CN111689337A - 一种电梯轿顶轮组件 - Google Patents

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张文龙
李佳文
凌琦
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Abstract

本发明涉及一种电梯轿顶轮组件，包括机架、设置在机架上的连接件、设置在机架底部的盖板、转动连接于盖板的轿顶轮和设置在轿顶轮上的绳索，轿顶轮的轮面上固定安装有若干环形隔板，每两个相邻隔板之间形成可供绳索运动的通道，隔板上开设有通孔，通孔内转动连接有可使绳索稳定运动的稳定轮，盖板上设置有安装架，安装架上设置有若干绳索限位装置，本发明通过设置稳定轮，两侧的稳定轮位于绳索的两侧，在绳索运动时，能够随着绳索转动，有效防止绳索的横向跳动，从而提高绳索运动的稳定性；通过设置绳索限位装置，能够对绳索进行限位，避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离，进一步提高电梯运行的稳定性和安全性。

Description

一种电梯轿顶轮组件
技术领域
本发明属于电梯设备技术领域，涉及一种电梯轿顶轮组件。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯轿厢的升降主要是通过电梯中的曳引系统对轿厢的曳引来实现的，而曳引系统和轿厢之间主要通过绳索传动。轿顶轮组件作为安装在轿厢顶上的组件，一端与轿厢固定，一端与绳索连接，用于承载轿厢以及实现轿厢的上下移动。
目前，市场上把轿顶轮挡绳装置和护栏横梁做成一体装置，公开号为CN204057563U的中国专利公开了一种多用轿顶轮挡绳装置，包括有上梁、上梁斜板及轿顶轮，上梁斜板与轿顶轮之间的上梁上焊接固定一轿顶轮挡绳装置，轿顶轮挡绳装置上焊接固定在上梁上，轿顶轮挡绳装置上利用螺栓固定侧护栏。
通过把轿顶轮挡绳装置和侧护栏做成一体装置，虽然实现了挡绳装置的功能，防止绳索在急停的时候由于惯性滑出轿顶轮外，但是由于挡绳装置是固定在侧护栏上的，离绳索有一定的距离，当绳索偏离轿顶轮的绳索凹槽时，挡绳装置不能起到挡绳稳定的作用，导致绳索偏离轿顶轮的绳索凹槽，影响轿厢的正常和安全运行。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使绳索稳定运动于轿顶轮，进一步提高轿厢的正常和安全运行的电梯轿顶轮组件。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种电梯轿顶轮组件，包括机架、设置在机架上的连接件、设置在机架底部的盖板、转动连接于盖板的轿顶轮和设置在轿顶轮上的绳索，所述的轿顶轮的轮面上固定安装有若干环形隔板，每两个相邻隔板之间形成可供绳索运动的通道，所述的隔板上开设有通孔，所述的通孔内转动连接有可使绳索稳定运动的稳定轮，所述的盖板上设置有安装架，所述的安装架上设置有若干绳索限位装置。
通过设置稳定轮，两侧的稳定轮位于绳索的两侧，在绳索运动时，能够随着绳索转动，有效防止绳索的横向跳动，从而提高绳索运动的稳定性；通过设置绳索限位装置，能够对绳索进行限位，避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离，进一步提高电梯运行的稳定性和安全性。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的绳索限位装置包括固定安装在安装架上的固定杆和设置在固定杆两端的限位组件，所述的限位组件分别位于稳定轮的两侧。限位组件设置在稳定轮的两侧，能够对绳索进行限位，避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离，从而提高电梯运行的稳定性。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的限位组件包括转动连接在固定杆两端的转动轮，所述的转动轮的轮面与绳索贴合。转动轮的轮面与绳索贴合，在绳索运动时，能够随着绳索转动，使绳索运动更加稳定，同时能够对绳索进行限位，避免绳索从两个稳定轮之间脱离。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的隔板上还水平固定安装有防跳板。放跳板的设置能够防止绳索在运行时跳动至其他通道上，从而影响电梯运行。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的稳定轮与轿顶轮相切设置。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的机架上还设置有减压缓冲装置，所述的减缓冲装置包括弹簧上座、弹簧下座以及安装在弹簧上座与弹簧下座之间的压缩弹簧，所述的连接件穿过弹簧上座与弹簧下座且通过螺母与盖板固定连接。如此设置，由于电梯轿厢上的轿顶轮被安装在轿厢上梁组件上，它需要承载很大的轿厢运行负荷，通过设置在减压缓冲装置上的压缩弹簧来达到减压缓冲的效果，进一步的提高轿厢内的乘坐舒适度和安全度。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的压缩弹簧的数量不少于2个。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，其中一所述的压缩弹簧与连接件套接。如此设置，可以使弹簧上座和弹簧下座之间通过若干压缩弹簧均衡受力，其中一弹簧套接于连接件上，优化了弹簧之间的安装空间。
在上述的一种电梯轿顶轮组件中，所述的所述弹簧上座和弹簧下座上设有用于卡接压缩弹簧的卡块，所述的压缩弹簧套接在卡块上。如此设置，卡块可以使压缩弹簧起到一个固定且限位的作用，使压缩弹簧更好的进行压缩减震的功效。
与现有技术相比，本发明通过设置稳定轮，两侧的稳定轮位于绳索的两侧，在绳索运动时，能够随着绳索转动，有效防止绳索的横向跳动，从而提高绳索运动的稳定性；通过设置绳索限位装置，能够对绳索进行限位，避免绳索在运动时从两个稳定轮之间脱离，进一步提高电梯运行的稳定性和安全性。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明的无绳索限位装置结构示意图；
图3是本发明的侧视图；
图4是图2中A处放大图。
图中，1、机架；2、连接件；3、盖板；4、轿顶轮；5、绳索；6、环形隔板；7、通道；8、通孔；9、稳定轮；10、安装架；11、绳索限位装置；112、固定杆；113、限位组件；1131、转动轮；12、防跳板；13、减压缓冲装置；131、弹簧上座；132、弹簧下座；133、压缩弹簧；134、卡块。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1至图4所示，一种电梯轿顶轮组件，包括机架1、设置在机架1上的连接件2、设置在机架1底部的盖板3、转动连接于盖板3的轿顶轮4和设置在轿顶轮4上的绳索5，轿顶轮4的轮面上固定安装有若干环形隔板6，每两个相邻隔板之间形成可供绳索5运动的通道7，隔板上开设有通孔8，通孔8内转动连接有可使绳索5稳定运动的稳定轮9，稳定轮9与轿顶轮4相切设置。
盖板3上设置有安装架10，安装架10上设置有若干绳索限位装置11。
绳索限位装置11包括固定安装在安装架10上的固定杆112和设置在固定杆112两端的限位组件113，限位组件113分别位于稳定轮9的两侧。限位组件113设置在稳定轮9的两侧，能够对绳索5进行限位，避免绳索5在运动时从两个稳定轮9之间脱离，从而提高电梯运行的稳定性。
限位组件113包括转动连接在固定杆112两端的转动轮1131，转动轮1131的轮面与绳索5贴合。转动轮1131的轮面与绳索5贴合，在绳索5运动时，能够随着绳索5转动，使绳索5运动更加稳定，同时能够对绳索5进行限位，避免绳索5从两个稳定轮9之间脱离。
隔板上还水平固定安装有防跳板12。放跳板的设置能够防止绳索5在运行时跳动至其他通道7上，从而影响电梯运行。
机架1上还设置有减压缓冲装置13，减缓冲装置包括弹簧上座131、弹簧下座132以及安装在弹簧上座131与弹簧下座132之间的压缩弹簧133，压缩弹簧133的数量不少于2个。连接件2穿过弹簧上座131与弹簧下座132且通过螺母与盖板3固定连接。如此设置，由于电梯轿厢上的轿顶轮4被安装在轿厢上梁组件上，它需要承载很大的轿厢运行负荷，通过设置在减压缓冲装置13上的压缩弹簧133来达到减压缓冲的效果，进一步的提高轿厢内的乘坐舒适度和安全度。
其中一压缩弹簧133与连接件2套接。如此设置，可以使弹簧上座131和弹簧下座132之间通过若干压缩弹簧133均衡受力，其中一弹簧套接于连接件2上，优化了弹簧之间的安装空间。
弹簧上座131和弹簧下座132上设有用于卡接压缩弹簧133的卡块134，压缩弹簧133套接在卡块134上。如此设置，卡块134可以使压缩弹簧133起到一个固定且限位的作用，使压缩弹簧133更好的进行压缩减震的功效。
与现有技术相比，本发明通过设置稳定轮9，两侧的稳定轮9位于绳索5的两侧，在绳索5运动时，能够随着绳索5转动，有效防止绳索5的横向跳动，从而提高绳索5运动的稳定性；通过设置绳索限位装置11，能够对绳索5进行限位，避免绳索5在运动时从两个稳定轮9之间脱离，进一步提高电梯运行的稳定性和安全性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种电梯轿顶轮组件，包括机架(1)、设置在机架(1)上的连接件(2)、设置在机架(1)底部的盖板(3)、转动连接于盖板(3)的轿顶轮(4)和设置在轿顶轮(4)上的绳索(5)，其特征在于，所述的轿顶轮(4)的轮面上固定安装有若干环形隔板(6)，每两个相邻隔板之间形成可供绳索(5)运动的通道(7)，所述的隔板上开设有通孔(8)，所述的通孔(8)内转动连接有可使绳索(5)稳定运动的稳定轮(9)，所述的盖板(3)上设置有安装架(10)，所述的安装架(10)上设置有若干绳索限位装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的绳索限位装置(11)包括固定安装在安装架(10)上的固定杆(112)和设置在固定杆(112)两端的限位组件(113)，所述的限位组件(113)分别位于稳定轮(9)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的限位组件(113)包括转动连接在固定杆(112)两端的转动轮(1131)，所述的转动轮(1131)的轮面与绳索(5)贴合。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的隔板上还水平固定安装有防跳板(12)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的稳定轮(9)与轿顶轮(4)相切设置。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的机架(1)上还设置有减压缓冲装置(13)，所述的减缓冲装置包括弹簧上座(131)、弹簧下座(132)以及安装在弹簧上座(131)与弹簧下座(132)之间的压缩弹簧(133)，所述的连接件(2)穿过弹簧上座(131)与弹簧下座(132)且通过螺母与盖板(3)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的压缩弹簧(133)的数量不少于2个。
8.根据权利要求6或7所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：其中一所述的压缩弹簧(133)与连接件(2)套接。
9.根据权利要求6或7所述的一种电梯轿顶轮组件，其特征在于：所述的所述弹簧上座(131)和弹簧下座(132)上设有用于卡接压缩弹簧(133)的卡块(134)，所述的压缩弹簧(133)套接在卡块(134)上。
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