CN115321306A - 一种电梯导轨安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电梯导轨安装结构，具体涉及导轨安装技术领域，包括墙体，所述墙体的一侧嵌入安装有两个定位套环支板，在定位套环支板的一侧安装有定位支撑组件；所述定位支撑组件包括安装在定位套环支板一侧的四个固定块。本发明采用定位支撑组件使四个固定块均固定住，定位套环支板对定位支块外部起到支撑的作用，化学紧固螺栓可以对定位支块的中部起到支撑作用，四个定位螺栓可以对套环定位支块的四个点位起到支撑的作用，定位支块可以对套环定位支块的内部起到支撑的作用，受力更加均匀，包裹支撑面积更广，支撑点位更多，受力面更广，整体导轨的承重性更高，稳定运行性更好。

Description

一种电梯导轨安装结构

技术领域

本发明涉及导轨安装技术领域，更具体地说，本发明涉及一种电梯导轨安装结构。

背景技术

电梯导轨，是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨截面形状分为T形，导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。

专利申请公布号CN108946384A的发明专利公开了一种耐磨电梯导轨的安装结构。包括井道臂和导轨架构件，所述井道臂靠近导轨架的侧面等距分布有预埋钢板，所述导轨架构件上下端焊接固定有竖直设置的连接板，且所述连接板通过膨胀螺栓与预埋钢板固定连接，所述导轨架构件外侧设置有导轨，根据预埋钢板的长度来对应调节上导轨架和下导轨架的插接深度，并利用上导轨架左右侧壁连接的紧固螺栓和对应的螺纹孔来将其二者位置进行固定，再利用膨胀螺栓将连接板与预埋钢板进行螺接固定，利用固定螺栓和安装孔的相互配合将上导轨架和导轨背面进行螺接固定，再借助锁紧螺螺栓将接道板固定在相邻两块导轨之间，从而实现导轨的安装。

综合上述专利，在对导轨与墙体进行之间完成安装时，由于导轨竖向承受力较大，这样单单依靠固定螺栓进行支撑，会造成导轨在受到向下力时，易于导致固定螺栓点位发生变形损坏，这样整体导轨的承重性较低，稳定运行性较差。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种电梯导轨安装结构，本发明采用定位支撑组件，受力更加均匀，包裹支撑面积更广，支撑点位更多，受力面更广，整体导轨的承重性更高，稳定运行性更好以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯导轨安装结构，包括墙体，所述墙体的一侧嵌入安装有两个定位套环支板，在定位套环支板的一侧安装有定位支撑组件；

所述定位支撑组件包括安装在定位套环支板一侧的四个固定块，在每个固定块的内部均设置有化学螺栓，所述定位套环支板内壁连接有相插接的定位支块，在定位支块的内部安装有一端与墙体固定连接的化学紧固螺栓，所述定位支块的外部套设有相卡接的套环定位支块，所述套环定位支块的一侧安装有导轨和四个固定螺环，在每个固定螺环的内部均连接有定位螺栓。

在一个优选地实施方式中，所述固定块与化学螺栓之间螺纹连接，且多个固定块均匀分布在定位套环支板的内壁四侧位置处，所述化学紧固螺栓与定位支块之间螺纹连接，所述定位支块的竖切面面积小于套环定位支块内壁一侧竖切面面积，四个所述固定螺环一一位于套环定位支块的四个拐点位置处，所述固定螺环内壁与定位螺栓的外壁之间螺纹连接。

在一个优选地实施方式中，所述导轨的两侧均连接有第一固定支块，且第一固定支块与导轨之间通过压铸模具一体化成型。

在一个优选地实施方式中，两个所述套环定位支块之间位置处安装有与导轨中部固定连接的下压支块，在下压支块的底端安装有限位组件，所述限位组件包括安装在下压支块底端的两个相对称的下压支柱，所述下压支柱的外部套设有套环限位支板，且套环限位支板的底端连接有支撑箱，在支撑箱的一侧固定有第二固定支块且另一侧固定有第三固定支块，所述第二固定支块的一侧安装有第一侧面限位插块，且第一侧面限位插块一侧开设有定位槽，所述定位槽的一侧安装有中部限位槽和连接槽，且连接槽位于中部限位槽一侧位置处，所述第三固定支块的一侧固定连接有与连接槽相插接的第二侧面限位插块，所述第二侧面限位插块一侧设置有与中部限位槽相插接的中部定位支块，所述第一侧面限位插块与定位槽之间相插接，且第一侧面限位插块的竖切面面积小于定位槽竖切面面积，两个所述下压支柱对称设置，所述套环限位支板与下压支柱之间活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述支撑箱内部安装有两个用于承装缓冲油的吸能油脂箱，在吸能油脂箱内部固定连接有挤压弹簧和下压支板，且下压支板位于挤压弹簧的顶端位置处，所述下压支板的顶端连接有活塞板，在活塞板的顶端且靠近其边缘线位置处设置有密封垫环，所述活塞板与密封垫环之间通过密封胶粘接固定，所述缓冲油填充至下压支板与吸能油脂箱之间所形成的空间中。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明采用定位支撑组件使四个固定块均固定住，定位支块插入到定位套环支板内部，将定位支块固定在墙体上，套环定位支块可以定位到四个定位螺栓的外壁位置处，套环定位支块同时可以套设在定位支块外部位置处，定位套环支板对定位支块外部起到支撑的作用，化学紧固螺栓可以对定位支块的中部起到支撑作用，四个定位螺栓可以对套环定位支块的四个点位起到支撑的作用，定位支块可以对套环定位支块的内部起到支撑的作用，受力更加均匀，包裹支撑面积更广，支撑点位更多，受力面更广，整体导轨的承重性更高，稳定运行性更好；

2、本发明采用限位组件使支撑箱带动第二固定支块进行移动，第二固定支块带动第一侧面限位插块插入到定位槽内部进行定位卡接，中部定位支块与中部限位槽相卡接，第三固定支块带动第二侧面限位插块插入到连接槽内部，实现嵌入插接操作，可以快速对支撑箱起到两侧以及中部定位固定，避免支撑箱发生晃动，保证支撑箱在安装时的高效性，以及不会发生左右偏移问题发生，支撑箱的稳定性更高；

3、本发明采用下压支块带动两个下压支柱沿着套环限位支板的内壁向下导向移动，活塞板可以带动下压支板向下挤压，同时活塞板可以带动密封垫环贴合在吸能油脂箱的内壁位置处进行下压操作，挤压弹簧向下压缩，同时下压支板可以压缩在吸能油脂箱内部的吸能油脂，在电梯进行运行时不仅能起到支撑的作用，而且可以起到竖向吸能操作，减少振动幅度，保证稳定进行竖向运行；

综上，通过上述多个作用的相互影响，受力更加均匀，支撑点位更多，受力面更广，整体导轨的承重性更高，稳定运行性更好，保证支撑箱在安装时的高效性，以及不会发生左右偏移问题发生，支撑箱的稳定性更高，电梯进行运行时不仅能起到支撑的作用，而且可以起到竖向吸能操作，减少振动幅度，综合上述专利，保证在安装后导轨稳定进行使用，运行时的稳定性更高。

附图说明

图1为本发明的整体安装结构示意图。

图2为本发明的侧视结构示意图。

图3为本发明的定位螺栓与固定螺环拆分结构示意图。

图4为本发明的定位支块与套环定位支块拆分竖切面结构示意图。

图5为本发明的定位槽与第一侧面限位插块拆分结构示意图。

图6为本发明的定位槽与第一侧面限位插块侧视结构示意图。

图7为本发明的下压支柱与下压支块连接处竖切面结构示意图。

图8为本发明的图7中A处放大结构示意图。

附图标记为：1、墙体；2、定位套环支板；3、固定块；4、化学螺栓；5、定位支块；6、化学紧固螺栓；7、套环定位支块；8、导轨；9、固定螺环；10、定位螺栓；11、第一固定支块；12、密封垫环；13、下压支块；14、下压支柱；15、套环限位支板；16、支撑箱；17、第二固定支块；18、第三固定支块；19、第一侧面限位插块；20、定位槽；21、中部限位槽；22、连接槽；23、中部定位支块；24、第二侧面限位插块；25、吸能油脂箱；26、挤压弹簧；27、下压支板；28、活塞板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如附图1-8所示的一种电梯导轨安装结构，包括墙体1，墙体1的一侧嵌入安装有两个定位套环支板2，在定位套环支板2的一侧安装有定位支撑组件；

定位支撑组件包括安装在定位套环支板2一侧的四个固定块3，在每个固定块3的内部均设置有化学螺栓4，定位套环支板2内壁连接有相插接的定位支块5，在定位支块5的内部安装有一端与墙体1固定连接的化学紧固螺栓6，定位支块5的外部套设有相卡接的套环定位支块7，套环定位支块7的一侧安装有导轨8和四个固定螺环9，在每个固定螺环9的内部均连接有定位螺栓10。

在一些实施例中如附图1-4所示，固定块3与化学螺栓4之间螺纹连接，且多个固定块3均匀分布在定位套环支板2的内壁四侧位置处，以便利用化学螺栓将化学材料捣碎在化学螺栓4位置处，转动化学螺栓4，从而化学螺栓4可以与墙体1在螺纹的作用下实现固定块3的锁紧固定，化学紧固螺栓6与定位支块5之间螺纹连接，定位支块5的竖切面面积小于套环定位支块7内壁一侧竖切面面积，以便转动化学紧固螺栓6与定位支块5在螺纹的作用下挤压在墙体1上，即可将定位支块5固定在墙体1上，四个固定螺环9一一位于套环定位支块7的四个拐点位置处，固定螺环9内壁与定位螺栓10的外壁之间螺纹连接，以便套环定位支块7可以定位到四个定位螺栓10的外壁位置处，且位于四拐点一一相插接，固定螺环9与定位螺栓10在螺纹的作用下进行连接实现锁紧操作。

在一些实施例中如附图1所示，导轨8的两侧均连接有第一固定支块11，且第一固定支块11与导轨8之间通过压铸模具一体化成型，以便第一固定支块11可以增加与套环定位支块7连接面积，从而竖向支撑的牢固性更好，且第一固定支块11和导轨8通过压铸模具快速进行成型，生产速度更快，达到批量生产的作用。

在一些实施例中如附图1和5-7所示，两个套环定位支块7之间位置处安装有与导轨8中部固定连接的下压支块13，在下压支块13的底端安装有限位组件，限位组件包括安装在下压支块13底端的两个相对称的下压支柱14，下压支柱14的外部套设有套环限位支板15，且套环限位支板15的底端连接有支撑箱16，在支撑箱16的一侧固定有第二固定支块17且另一侧固定有第三固定支块18，第二固定支块17的一侧安装有第一侧面限位插块19，且第一侧面限位插块19一侧开设有定位槽20，定位槽20的一侧安装有中部限位槽21和连接槽22，且连接槽22位于中部限位槽21一侧位置处，第三固定支块18的一侧固定连接有与连接槽22相插接的第二侧面限位插块24，第二侧面限位插块24一侧设置有与中部限位槽21相插接的中部定位支块23，第一侧面限位插块19与定位槽20之间相插接，且第一侧面限位插块19的竖切面面积小于定位槽20竖切面面积，两个下压支柱14对称设置，套环限位支板15与下压支柱14之间活动连接；

以便当导轨8安装后，下压支块13进行左移，且下压支块13可以带动两个下压支柱14移动，套环限位支板15使支撑箱16进行左移，第二固定支块17带动第一侧面限位插块19插入到定位槽20内部进行定位卡接，支撑箱16带动中部定位支块23与中部限位槽21相卡接，然后支撑箱16带动第三固定支块18进行移动，第二侧面限位插块24插入到连接槽22内部实现嵌入插接操作，稳定对支撑箱16起到嵌入固定操作，可以快速对支撑箱16进行定位安装。

在一些实施例中如附图7-8所示，支撑箱16内部安装有两个用于承装缓冲油的吸能油脂箱25，在吸能油脂箱25内部固定连接有挤压弹簧26和下压支板27，且下压支板27位于挤压弹簧26的顶端位置处，下压支板27的顶端连接有活塞板28，在活塞板28的顶端且靠近其边缘线位置处设置有密封垫环12，活塞板28与密封垫环12之间通过密封胶粘接固定，缓冲油填充至下压支板27与吸能油脂箱25之间所形成的空间中；

以便，当导轨8上的电梯进行运行时，下压支块13带动两个下压支柱14沿着套环限位支板15的内壁向下导向移动，下压支柱14底端位置处挤压活塞板28，活塞板28可以带动密封垫环12贴合在吸能油脂箱25的内壁位置处进行下压操作，挤压弹簧26向下压缩，同时下压支板27可以压缩在吸能油脂箱25内部的吸能油脂，在电梯进行运行时不仅能起到支撑的作用，减少振动幅度。

本发明工作原理：

安装导轨8时，可以将定位套环支板2贴合放置在电梯井墙体1内部，然后利用化学螺栓将化学材料捣碎在化学螺栓4位置处，转动化学螺栓4，从而化学螺栓4可以与墙体1在螺纹的作用下实现固定块3的锁紧固定，按照此种方法将四个固定块3均固定住，再将定位支块5插入到定位套环支板2内部，利用化学紧固螺栓6进行转动，即可将定位支块5固定在墙体1上，并且再将导轨8向左移动，导轨8带动套环定位支块7向左移动，这样套环定位支块7可以定位到四个定位螺栓10的外壁位置处，且位于四拐点一一相插接，套环定位支块7同时可以套设在定位支块5外部位置处，进行定位插接，然后将固定螺环9与定位螺栓10在螺纹的作用下进行连接，实现对套环定位支块7锁紧固定操作，这样安装后导轨8在向下受力时，可以通过定位套环支板2对定位支块5外部起到支撑的作用，且化学紧固螺栓6可以对定位支块5的中部起到支撑作用，并且四个定位螺栓10可以对套环定位支块7的四个点位起到支撑的作用，然后定位支块5可以对套环定位支块7的内部起到支撑的作用，这样导轨8在向下受力时，保持稳定受力，不易造成导轨8的晃动，受力更加均匀，支撑点位更多，受力面更广，竖向承受力更大；

固定支撑箱16时，当导轨8安装后，导轨8同时可以带动下压支块13进行左移，且下压支块13可以带动两个下压支柱14移动，下压支柱14带动套环限位支板15使支撑箱16进行左移，这样支撑箱16带动第二固定支块17进行移动，第二固定支块17带动第一侧面限位插块19插入到定位槽20内部进行定位卡接，同时支撑箱16带动中部定位支块23与中部限位槽21相卡接，实现嵌入插接，然后支撑箱16带动第三固定支块18进行移动，第三固定支块18带动第二侧面限位插块24插入到连接槽22内部，实现嵌入插接操作，这样可以稳定对支撑箱16起到嵌入固定操作，从而可以快速对支撑箱16进行定位安装；

安全防护时，当导轨8上的电梯进行运行时，导轨8可以带动下压支块13向下移动，下压支块13带动两个下压支柱14沿着套环限位支板15的内壁向下导向移动，并且下压支柱14底端位置处挤压活塞板28，这样活塞板28可以带动下压支板27向下挤压，同时活塞板28可以带动密封垫环12贴合在吸能油脂箱25的内壁位置处进行下压操作，下压支板27带动挤压弹簧26向下压缩，同时下压支板27可以压缩在吸能油脂箱25内部的吸能油脂，这样在电梯进行运行时不仅能起到支撑的作用，而且可以起到竖向吸能操作，减少振动幅度，保证稳定进行竖向运行。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电梯导轨安装结构，包括墙体(1)，所述墙体(1)的一侧嵌入安装有两个定位套环支板(2)，其特征在于：在定位套环支板(2)的一侧安装有定位支撑组件；

所述定位支撑组件包括安装在定位套环支板(2)一侧的四个固定块(3)，在每个固定块(3)的内部均设置有化学螺栓(4)，所述定位套环支板(2)内壁连接有相插接的定位支块(5)，在定位支块(5)的内部安装有一端与墙体(1)固定连接的化学紧固螺栓(6)，所述定位支块(5)的外部套设有相卡接的套环定位支块(7)，所述套环定位支块(7)的一侧安装有导轨(8)和四个固定螺环(9)，在每个固定螺环(9)的内部均连接有定位螺栓(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：所述固定块(3)与化学螺栓(4)之间螺纹连接，且多个固定块(3)均匀分布在定位套环支板(2)的内壁四侧位置处。

3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：所述化学紧固螺栓(6)与定位支块(5)之间螺纹连接，所述定位支块(5)的竖切面面积小于套环定位支块(7)内壁一侧竖切面面积。

4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：四个所述固定螺环(9)一一位于套环定位支块(7)的四个拐点位置处，所述固定螺环(9)内壁与定位螺栓(10)的外壁之间螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：所述导轨(8)的两侧均连接有第一固定支块(11)，且第一固定支块(11)与导轨(8)之间通过压铸模具一体化成型。

6.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：两个所述套环定位支块(7)之间位置处安装有与导轨(8)中部固定连接的下压支块(13)，在下压支块(13)的底端安装有限位组件，所述限位组件包括安装在下压支块(13)底端的两个相对称的下压支柱(14)，所述下压支柱(14)的外部套设有套环限位支板(15)，且套环限位支板(15)的底端连接有支撑箱(16)，在支撑箱(16)的一侧固定有第二固定支块(17)且另一侧固定有第三固定支块(18)，所述第二固定支块(17)的一侧安装有第一侧面限位插块(19)，且第一侧面限位插块(19)一侧开设有定位槽(20)，所述定位槽(20)的一侧安装有中部限位槽(21)和连接槽(22)，且连接槽(22)位于中部限位槽(21)一侧位置处，所述第三固定支块(18)的一侧固定连接有与连接槽(22)相插接的第二侧面限位插块(24)，所述第二侧面限位插块(24)一侧设置有与中部限位槽(21)相插接的中部定位支块(23)。

7.根据权利要求6所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：所述第一侧面限位插块(19)与定位槽(20)之间相插接，且第一侧面限位插块(19)的竖切面面积小于定位槽(20)竖切面面积。

8.根据权利要求6所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：两个所述下压支柱(14)对称设置，所述套环限位支板(15)与下压支柱(14)之间活动连接。

9.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：所述支撑箱(16)内部安装有两个用于承装缓冲油的吸能油脂箱(25)，在吸能油脂箱(25)内部固定连接有挤压弹簧(26)和下压支板(27)，且下压支板(27)位于挤压弹簧(26)的顶端位置处，所述下压支板(27)的顶端连接有活塞板(28)，在活塞板(28)的顶端且靠近其边缘线位置处设置有密封垫环(12)。

10.根据权利要求9所述的一种电梯导轨安装结构，其特征在于：所述活塞板(28)与密封垫环(12)之间通过密封胶粘接固定，所述缓冲油填充至下压支板(27)与吸能油脂箱(25)之间所形成的空间中。

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