CN214989514U - 一种可调节的导轨支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节的导轨支架，属于电梯配件技术领域，包括支撑架，支撑架一侧外表面开设有两个滑动槽，支撑架一侧外表面固定连接有支撑板，调节机构，调节机构包括调节支板，调节支板活动设置于支撑板顶部，调节支板一侧外表面固定连接有两个滑动杆，两个滑动杆顶端均固定连接有限位块，以及升降机构，升降机构设置于支撑架上，通过在支撑架中的支撑板上方设置调节机构，便于对上方连接的导轨高度进行调节，调节支板一侧外表面的滑动杆在支撑架一侧的滑动槽内部滑动，提升调节支板升降的稳定性，滑动杆顶端的限位块进一步提升调节支板调节的稳固性，升降机构便于对调节机构进行调节，提升导轨支架的实用性。

Description

一种可调节的导轨支架

技术领域

本实用新型涉及电梯配件技术领域，更具体地说，涉及一种可调节的导轨支架。

背景技术

电梯导轨架是用作支撑和固定导轨用的构件，被安装在井道壁或横梁上。它固定了导轨的空间位置，并承受来自导轨的各种动作，电梯导轨在电梯运行中起导向作用，其垂直度是影响导轨导向的重要因素，导轨固定在导轨架上，导轨底端固定在导轨底座上，导轨底端悬空或者受挤压都直接影响着导轨的垂直度。

但是现有的电梯导轨支架结构单一，可调节性差，无法根据实际需求进行调节，适用范围较低。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可调节的导轨支架，旨在解决导轨之间结构单一，可调节性差的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种可调节的导轨支架，包括：

支撑架，所述支撑架一侧外表面开设有两个滑动槽，所述支撑架上固定连接有支撑板；

调节机构，所述调节机构包括调节支板，所述调节支板活动设置于支撑板顶部，所述调节支板一侧外表面固定连接有两个滑动杆，两个所述滑动杆顶端均固定连接有限位块，所述调节支板底部四个拐角处均固定连接有调节杆，且每个所述调节杆均活动贯穿支撑板；以及

升降机构，所述升降机构设置于支撑架上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述升降机构包括两个螺纹杆，两个所述螺纹杆均转动连接于支撑架顶部和支撑板底部之间，每个所述螺纹杆表面均套设有移动块，每个所述移动块外表面均固定连接有两个连接杆，每个所述连接杆的一端和对应调节杆一侧外表面均固定连接，每个所述螺纹杆表面均套设有传动轮。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑架顶部中心处固定连接有防护壳，所述防护壳内底壁中心处转动连接有转轴，所述转轴外表面套设有驱动轮，所述驱动轮和两个所述传动轮外表面之间套设有传动带，所述转轴顶部固定连接有转动把。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑架顶部四个拐角处均固定连接有缓冲组件，每个缓冲组件均包括两个固定杆，每组所述两个固定杆外表面均套设有固定套筒，每个所述固定套筒内部均设置有缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧和对应两个所述固定杆均固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑架一侧外表面固定连接有导轨压板，所述导轨压板内部设置有导轨。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑架另一侧外表面固定连接有两个安装板，每个所述安装板上均开设有两个螺纹孔。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型提供了一种可调节的导轨支架，具有以下有益效果：

1、本方案中，通过在支撑架中的支撑板上方设置调节机构，便于对上方连接的导轨高度进行调节，调节支板一侧外表面的滑动杆在支撑架一侧的滑动槽内部滑动，提升调节支板升降的稳定性，滑动杆顶端的限位块进一步提升调节支板调节的稳固性，通过升降机构便于对调节机构进行调节，提升导轨支架的实用性。

2、本方案中，转动把通过转轴带动驱动轮转动，驱动轮通过传动带带动传动轮转动，从而带动螺纹杆转动，便于对升降机构进行操作，通过防护壳可对传动轮、传动带以及驱动轮进行防护，提升其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视立体图；

图2为本实用新型的后视立体图；

图3为本实用新型中部分剖视立体图；

图4为本实用新型的仰视立体图。

图中标号说明：

1、支撑架；2、滑动槽；3、支撑板；4、调节机构；401、调节支板；402、滑动杆；403、限位块；404、调节杆；5、升降机构；501、螺纹杆；502、移动块；503、连接杆；504、传动轮；505、防护壳；506、转轴；507、驱动轮；508、传动带；509、转动把；6、缓冲组件；601、固定杆；602、固定套筒；603、缓冲弹簧；7、导轨压板；8、导轨；9、安装板；10、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-4，一种可调节的导轨支架，包括：

支撑架1，支撑架1一侧外表面开设有两个滑动槽2，支撑架1上固定连接有支撑板3；

调节机构4，调节机构4包括调节支板401，调节支板401活动设置于支撑板3顶部，调节支板401一侧外表面固定连接有两个滑动杆402，两个滑动杆402顶端均固定连接有限位块403，调节支板401底部四个拐角处均固定连接有调节杆404，且每个调节杆404均活动贯穿支撑板3；以及

升降机构5，升降机构5设置于支撑架1上。

在实施例中，通过在支撑架1中的支撑板3上方设置调节机构4，便于对上方连接的导轨8高度进行调节，调节支板401一侧外表面的滑动杆402在支撑架1一侧的滑动槽2内部滑动，提升调节支板401升降的稳定性，滑动杆402顶端的限位块403进一步提升调节支板401调节的稳固性，通过升降机构5便于对调节机构4进行调节，提升导轨支架的实用性。

具体的请结合图3-4所示，升降机构5包括两个螺纹杆501，两个螺纹杆501均转动连接于支撑架1顶部和支撑板3底部之间，每个螺纹杆501表面均套设有移动块502，每个移动块502外表面均固定连接有两个连接杆503，每个所述连接杆503的一端和对应调节杆404一侧外表面均固定连接，每个螺纹杆501表面均套设有传动轮504。

本实施例中，螺纹杆501转动会带动螺纹杆501表面的移动块502进行上下移动，移动块502移动会通过连接杆503带动调节机构4中的调节杆404进行上下移动，从而带动调节杆404顶部的调节支板401进行升降调节，提升调节便捷性。

具体的请结合图3所示，支撑架1顶部中心处固定连接有防护壳505，防护壳505内底壁中心处转动连接有转轴506，转轴506外表面套设有驱动轮507，驱动轮507和两个传动轮504外表面之间套设有传动带508，转轴506顶部固定连接有转动把509。

本实施例中，转动把509通过转轴506带动驱动轮507转动，驱动轮507通过传动带508带动传动轮504转动，从而带动螺纹杆501转动，便于对升降机构5进行操作，通过防护壳505可对传动轮504、传动带508以及驱动轮507进行防护，提升其使用寿命。

具体的请结合图1-3所示，支撑架1顶部四个拐角处均固定连接有缓冲组件6，每个缓冲组件6均包括两个固定杆601，每组两个固定杆601外表面均套设有固定套筒602，每个固定套筒602内部均设置有缓冲弹簧603，每个所述缓冲弹簧603和对应两个所述固定杆601均固定连接。

本实施例中，通过固定杆601之间连接的缓冲弹簧603可对导轨支架提供缓冲能力，固定套筒602可对固定杆601连接处进行限位，提升缓冲组件6的稳定性。

具体的请结合图1-2所示，支撑架1一侧外表面固定连接有导轨压板7，导轨压板7内部设置有导轨8。

本实施例中，通过导轨压板7可对导轨8进行限位，提升导轨支架的使用稳定性。

具体的请结合图1-2所示，支撑架1另一侧外表面固定连接有两个安装板9，每个安装板9上均开设有两个螺纹孔10。

本实施例中，通过在安装板9上的螺纹孔10内安装螺栓，对导轨支架进行安装稳定，提升导轨支架的牢固性。

工作原理：使用时，通过在安装板9上的螺纹孔10内安装螺栓，对支撑架1进行固定安装，将导轨8安装至导轨压板7内部并抵接在调节机构4中调节支板401上，当需要对导轨8的高度进行调节时，转动升降机构5中的转动把509，转动把509通过转轴506带动驱动轮507转动，驱动轮507通过传动带508带动传动轮504转动，从而带动螺纹杆501转动，螺纹杆501转动会使得移动块502以及连接杆503进行升降，从而带动调节机构4中的调节杆404升降，调节杆404升降会带动调节支板401进行升降，对导轨8的高度进行调节，通过滑动杆402和滑动槽2配合，提升调节时的稳定性。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种可调节的导轨支架，其特征在于，包括：

支撑架(1)，所述支撑架(1)一侧外表面开设有两个滑动槽(2)，所述支撑架(1)一侧外表面固定连接有支撑板(3)；

调节机构(4)，所述调节机构(4)包括调节支板(401)，所述调节支板(401)活动设置于支撑板(3)顶部，所述调节支板(401)一侧外表面固定连接有两个滑动杆(402)，两个所述滑动杆(402)顶端均固定连接有限位块(403)，所述调节支板(401)底部四个拐角处均固定连接有调节杆(404)，且每个所述调节杆(404)均活动贯穿支撑板(3)；以及

升降机构(5)，所述升降机构(5)设置于支撑架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的导轨支架，其特征在于：所述升降机构(5)包括两个螺纹杆(501)，两个所述螺纹杆(501)均转动连接于支撑架(1)顶部和支撑板(3)底部之间，每个所述螺纹杆(501)表面均套设有移动块(502)，每个所述移动块(502)外表面均固定连接有两个连接杆(503)，每个所述连接杆(503)的一端和对应调节杆(404)一侧外表面均固定连接，每个所述螺纹杆(501)表面均套设有传动轮(504)。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的导轨支架，其特征在于：所述支撑架(1)顶部中心处固定连接有防护壳(505)，所述防护壳(505)内底壁中心处转动连接有转轴(506)，所述转轴(506)外表面套设有驱动轮(507)，所述驱动轮(507)和两个所述传动轮(504)外表面之间套设有传动带(508)，所述转轴(506)顶部固定连接有转动把(509)。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的导轨支架，其特征在于：所述支撑架(1)顶部四个拐角处均固定连接有缓冲组件(6)，每个缓冲组件(6)均包括两个固定杆(601)，每组所述两个固定杆(601)外表面均套设有固定套筒(602)，每个所述固定套筒(602)内部均设置有缓冲弹簧(603)，每个所述缓冲弹簧(603)和对应两个所述固定杆(601)均固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的导轨支架，其特征在于：所述支撑架(1)一侧外表面固定连接有导轨压板(7)，所述导轨压板(7)内部设置有导轨(8)。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的导轨支架，其特征在于：所述支撑架(1)另一侧外表面固定连接有两个安装板(9)，每个所述安装板(9)上均开设有两个螺纹孔(10)。

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