CN220998820U - 一种电梯导轨安装用固定机构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及电梯导轨安装技术领域,且公开了一种电梯导轨安装用固定机构,包括螺纹柱、固定件和增压件,固定件螺纹套设在螺纹柱中部的外表面,增压件活动插接在螺纹柱的内部,螺纹柱内底壁的中部焊接有支撑块,支撑块其中一个内侧壁的顶端焊接有支撑柱,支撑柱的一端与支撑块另一个内壁的顶端焊接,支撑柱中部的外表面活动套设有弹簧。本方案通过增压件插接在螺纹柱的内部,而两个卡块在弹簧张开抵触下相互远离,促使两个卡块均与增压件卡合连接,这样则可对增压件进行固定,增压件则对固定件进行增压限位,使得固定件持续对导轨进行增压固定且不会发生松动的情况。
Description
技术领域
本申请涉及电梯导轨安装技术领域,尤其是涉及一种电梯导轨安装用固定机构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯导轨是安装在电梯井道中的两列刚性导轨,其保证电梯的上下运动,电梯导轨多被安装在电梯井中的机架上,而目前对于电梯导轨的安装方式,多是利用螺纹柱和螺母的配合进行安装,具体将螺纹柱焊接在电梯井中的机架上,同时将螺纹柱贯穿电梯导轨底部一端事先所开的孔,之后在螺纹柱上螺纹套设螺母,使得螺母与电梯导轨抵触,进而达到对电梯导轨进行固定的目的,但是电梯在利用电梯导轨配合升降时,会对电梯导轨施加很大的震动力,电梯导轨再将震动力传输给与其接触的螺母,螺母在长时间手震动后会发生松动的情况,进而导致对电梯导轨的固定性下降。
实用新型内容
为了解决上述提出的利用螺纹柱和螺母的配合对电梯导轨进行安装固定,螺母在长时间使用后会发生松动的情况,进而导致对电梯导轨的固定性下降,本申请提供一种电梯导轨安装用固定机构。
本申请提供的一种电梯导轨安装用固定机构采用如下的技术方案:
一种电梯导轨安装用固定机构,包括螺纹柱、固定件和增压件,所述固定件螺纹套设在螺纹柱中部的外表面,所述增压件活动插接在螺纹柱的内部,所述螺纹柱内底壁的中部焊接有支撑块,所述支撑块其中一个内侧壁的顶端焊接有支撑柱,所述支撑柱的一端与支撑块另一个内壁的顶端焊接,所述支撑柱中部的外表面活动套设有弹簧,所述支撑柱两端的外表面均活动套设有卡块,所述弹簧的两端分别与两个卡块相对的一侧抵触,两个所述卡块均与增压件卡合连接。
优选的,所述固定件由螺母和增压环组成,所述螺母螺纹套设在螺纹柱中部的外表面,所述增压环活动套设在螺纹柱底端的外表面,所述增压环与螺母焊接。
优选的,所述增压件由插块、抵触杆和回形块组成,所述插块活动插接在螺纹柱的内部,所述插块底端的中部开设有卡孔,所述回形块焊接在卡孔内腔的底端,两个所述卡块的一端均与回形块卡合连接。
优选的,所述抵触杆焊接在插块顶端的中部,所述抵触杆底部的两端均与螺母的顶端抵触。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:通过将增压件插接在螺纹柱的内部,而两个卡块在弹簧张开抵触下相互远离,促使两个卡块均与增压件卡合连接,这样则可对增压件进行固定,增压件则对固定件进行增压限位,使得固定件持续对导轨进行增压固定且不会发生松动的情况。
附图说明
图1是申请实施例的整体结构示意图。
图2是申请实施例的拆分结构示意图。
图3是申请实施例的剖面结构示意图。
图4是申请实施例中插块和支撑块的组合结构示意图。
图5是申请实施例中增压件的拆分结构示意图。
图6是申请实施例中支撑块的结构示意图。
附图标记说明:1、螺纹柱;2、固定件;21、螺母;22、增压环;3、增压件;31、插块;32、抵触杆;33、回形块;41、支撑块;42、支撑柱;43、卡块;44、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种电梯导轨安装用固定机构,参照图1、图2、图3、图4和图5,包括螺纹柱1、固定件2和增压件3,将螺纹柱1焊接在电梯井内部的机架上,同时使得螺纹柱1贯穿电梯导轨底部一端事先所开的孔,而后将固定件2螺纹套设在螺纹柱1中部的外表面,使得固定件2的底端与导轨抵触,则可对导轨进行固定,增压件3活动插接在螺纹柱1的内部,螺纹柱1内底壁的中部焊接有支撑块41,支撑块41其中一个内侧壁的顶端焊接有支撑柱42,支撑块41可对支撑柱42起到支撑固定的作用,支撑柱42的一端与支撑块41另一个内壁的顶端焊接,支撑柱42中部的外表面活动套设有弹簧44,支撑柱42两端的外表面均活动套设有卡块43,支撑柱42可对卡块43和弹簧44进行支撑,弹簧44的两端分别与两个卡块43相对的一侧抵触,在将增压件3的底端插接在螺纹柱1的内部时,两个卡块43被抵触相互靠近,同时弹簧44被两个卡块43挤压压缩,待两个卡块43的顶端均进入到增压件3的内部后,两个卡块43在弹簧44张开抵触下相互远离,促使两个卡块43均与增压件3卡合连接,这样则可对增压件3进行固定,增压件3对固定件2进行增压限位,使得固定件2对导轨进行增压固定而不会发生与导轨脱离的情况。
参照图2和图3,固定件2由螺母21和增压环22组成,螺母21螺纹套设在螺纹柱1中部的外表面,增压环22活动套设在螺纹柱1底端的外表面,增压环22与螺母21焊接,将螺母21螺纹套设在螺纹柱1的外表面,可将增压环22与螺纹柱1之间起到连接固定的作用,而增压环22与导轨接触的面积大,进而使得导轨被固定的更强。
参照图2、图3、图4和图5,增压件3由插块31、抵触杆32和回形块33组成,插块31活动插接在螺纹柱1的内部,插块31底端的中部开设有卡孔,回形块33焊接在卡孔内腔的底端,回形块33的底端与支撑块41的顶端抵触,两个卡块43的一端均与回形块33卡合连接,这样则可将插块31限制在螺纹柱1的内部。
参照图2、图3、图4和图5,抵触杆32焊接在插块31顶端的中部,抵触杆32底部的两端均与螺母21的顶端抵触,这样螺母21则在螺纹柱1表面不会随意发生旋转,使得螺母21底端的增压环22可实时与导轨抵触。
本申请实施例一种电梯导轨安装用固定机构的实施原理为:使用时,将螺纹柱1焊接在电梯井内部的机架上,同时使得螺纹柱1贯穿电梯导轨底部一端事先所开的孔,而后将固定件2螺纹套设在螺纹柱1中部的外表面,使得固定件2的底端与导轨抵触,则可对导轨进行固定,接着将增压件3插接在螺纹柱1的内部,而增压件3的底端则抵触两个卡块43,使得两个卡块43受力相互靠近,同时弹簧44被两个卡块43挤压压缩,待两个卡块43的顶端均进入到增压件3的内部后,两个卡块43在弹簧44张开抵触下相互远离,促使两个卡块43均与增压件3卡合连接,这样则可对增压件3进行固定,增压件3对固定件2进行增压限位,使得固定件2实时对导轨进行增压固定而不会发生与导轨脱离的情况。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电梯导轨安装用固定机构,包括螺纹柱(1)、固定件(2)和增压件(3),其特征在于,所述固定件(2)螺纹套设在螺纹柱(1)中部的外表面,所述增压件(3)活动插接在螺纹柱(1)的内部,所述螺纹柱(1)内底壁的中部焊接有支撑块(41),所述支撑块(41)其中一个内侧壁的顶端焊接有支撑柱(42),所述支撑柱(42)的一端与支撑块(41)另一个内壁的顶端焊接,所述支撑柱(42)中部的外表面活动套设有弹簧(44),所述支撑柱(42)两端的外表面均活动套设有卡块(43),所述弹簧(44)的两端分别与两个卡块(43)相对的一侧抵触,两个所述卡块(43)均与增压件(3)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨安装用固定机构,其特征在于:所述固定件(2)由螺母(21)和增压环(22)组成,所述螺母(21)螺纹套设在螺纹柱(1)中部的外表面,所述增压环(22)活动套设在螺纹柱(1)底端的外表面,所述增压环(22)与螺母(21)焊接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯导轨安装用固定机构,其特征在于:所述增压件(3)由插块(31)、抵触杆(32)和回形块(33)组成,所述插块(31)活动插接在螺纹柱(1)的内部,所述插块(31)底端的中部开设有卡孔,所述回形块(33)焊接在卡孔内腔的底端,两个所述卡块(43)的一端均与回形块(33)卡合连接。
4.根据权利要求3所述的一种电梯导轨安装用固定机构,其特征在于:所述抵触杆(32)焊接在插块(31)顶端的中部,所述抵触杆(32)底部的两端均与螺母(21)的顶端抵触。
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