CN115258469B - 一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及垃圾转运车技术领域，提供一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，包括升降座、连接板和安装板，所述升降座的两侧均设置有导向机构，所述导向机构的一侧均匀固定有连接板。本发明通过设置有限位机构，将垃圾桶移向升降座的内侧，垃圾桶会推动限位板的一端，使限位板在限位座的一侧转动，限位板转动至水平位置，限位板顶部的一侧会与限位座底部的一侧相抵触，同时限位板会在垃圾桶顶部的一侧，使限位杆卡接在垃圾桶的顶端，限位板和限位杆会对垃圾桶进行限位，在限位座的支撑作用下，避免了垃圾桶发生脱落造成安全事故，实现了该装置便于对垃圾桶进行限位的功能，从而提高了该垃圾转运车用提升装置在使用时的安全性。

Description

一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置

技术领域

本发明涉及垃圾转运车技术领域，特别涉及一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人居环境得到了不断的提高，在人们生活的小区内部和马路边路会定点投放垃圾桶，通过垃圾转运车定时对其进行清理转运至垃圾转运站内，垃圾转运车在清理垃圾时，需要将垃圾桶提升至转运车顶部进行倾倒，因此会用到一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置。

为此，公开号为CN211732679U的专利公开了垃圾转运车用提升装置，包括提升装置中的小车，小车由竖直的框架和轮子组成；框架上安装有挂钩和位于挂钩上方且水平朝右的伸缩杆；伸缩杆由外壳和能沿外壳左右移动的顶杆组成；伸缩杆不受力时，在内部拉簧的作用下会处于收缩状态；顶杆的内部设有盲孔，顶杆的右端安装有能转动并复位的喷头；喷头和盲孔之间经软管连通；喷头的左侧开设有通风孔，伸缩杆的外壳上安装有通气管，本实用新型操作方便，结构巧妙，成本低廉，制造方便，安全有效，大大提高了垃圾提升和倾倒的便携性，有利于彻底清理垃圾桶内的垃圾。

上述的垃圾转运车用提升装置在使用时不便对垃圾桶进行限位，垃圾桶提升后进行倾倒垃圾时，垃圾桶容易发生脱落，与提升装置发生分离，造成安全事故，使得其在使用时安全性低下。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，用以解决现有的垃圾转运车用提升装置不便对垃圾桶进行限位的缺陷。

(二)发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，包括升降座、连接板和安装板，所述升降座的两侧均设置有导向机构，所述导向机构的一侧均匀固定有连接板，所述连接板远离导向机构的一端均固定有安装板，所述导向机构顶部一侧连接板的顶端均固定有固定块，且相邻固定块之间固定有连接轴，所述连接轴中间位置处的外壁上转动连接有转向轮，所述升降座底部靠近连接板的一侧固定有连接座；

所述升降座顶部两侧的内壁上均设置有限位机构；

所述升降座底部远离连接板的一侧设置有延伸机构。

优选的，所述导向机构包括导向座、导向槽、导向块、限位槽、导向轮以及限位轮，所述导向座设置于升降座的两侧，所述导向座内部靠近连接板的一侧均设置有导向槽，所述导向座内部远离连接板的一侧均设置有限位槽，所述导向座顶端限位槽远离连接板的一侧均固定有导向块，所述导向槽的内部均设置有导向轮，所述限位槽的内部均设置有限位轮。

优选的，所述导向座在升降座的两侧呈对称分布，所述导向块的侧视截面呈弧形设计。

优选的，所述导向轮与升降座顶部的一侧转动连接，所述限位轮与升降座底部的一侧转动连接，所述导向轮移动至导向槽的顶端时，限位轮会移动至导向块的一侧。

优选的，所述限位机构包括限位座、转向槽、限位板、限位杆、螺纹套以及螺纹柱，所述限位座安装于升降座顶部两侧的内壁上，所述限位座底部远离升降座的一侧均设置有转向槽，所述转向槽的内部均铰接有限位板，所述限位板远离限位座的一侧均匀固定有限位杆，所述限位座下方升降座的内壁上均固定有螺纹柱，所述螺纹柱的一端均螺纹连接有螺纹套。

优选的，所述限位板与限位座的铰接轴位于限位座远离连接板的一侧，所述限位杆在限位板的一侧呈等间距分布。

优选的，所述限位板转动至竖直状态时，所述螺纹套位于限位板靠近连接板的一侧，所述限位板转动至水平状态时，所述限位板顶部的一侧与限位座的底部相抵触。

优选的，所述延伸机构包括延伸板、预留腔、复位弹簧、复位板、限位销、预留槽以及限位孔，所述延伸板设置于升降座底部远离连接板的一侧，所述延伸板内部远离升降座一端的两侧均设置有预留腔，所述预留腔的内部均设置有复位弹簧，所述复位弹簧靠近升降座的一端均设置有复位板，所述复位板远离复位弹簧一端的中间位置处均固定有限位销，所述延伸板的底部设置有预留槽，所述限位孔设置于升降座底部的两侧。

优选的，所述延伸板顶部的一侧通过合页与升降座的底部相铰接，所述预留腔在延伸板内部的两侧对称分布，所述限位销的一端延伸至延伸板的外部。

优选的，所述延伸板转动至升降座的内部时，所述限位销的一端会移至限位孔的内部。

(三)有益效果

本发明提供的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其优点在于：

通过设置有限位机构，将垃圾桶移向升降座的内侧，垃圾桶会推动限位板的一端，使限位板在限位座的一侧转动，将垃圾桶推入升降座的内侧时，限位板转动至水平位置，限位板顶部的一侧会与限位座底部的一侧相抵触，同时限位板会在垃圾桶顶部的一侧，使限位杆卡接在垃圾桶的顶端，在垃圾桶提升后倾倒时，限位板和限位杆会对垃圾桶进行限位，在限位座的支撑作用下，避免了垃圾桶发生脱落造成安全事故，实现了该装置便于对垃圾桶进行限位的功能，从而提高了该垃圾转运车用提升装置在使用时的安全性；

通过设置有导向机构，将钢丝绳的一端固定在连接座的顶部，然后将钢丝绳绕至转向轮的外侧，并将钢丝绳的另一端与收卷装置相连接，在收卷过程中，钢丝绳会通过转向轮拉动连接座向上移动，连接座会带动升降座在导向机构的一侧移动，升降座会带动导向轮在导向槽的内部移动，同时升降座会带动限位轮在限位槽的内部移动，当导向轮移至导向槽的顶端时，限位轮会移动至导向块的一侧，在钢丝绳的拉力作用下，升降座会围绕导向轮转动，使垃圾桶内部的垃圾倒入垃圾车内，放松钢丝绳时，在导向块的导向作用下，限位轮会移至限位槽的内部，使升降座竖直向下移动，实现了该装置便于导向的功能，从而提高了该垃圾转运车用提升装置在使用时的便捷性；

通过设置有延伸机构，在预留槽的作用下，拉动延伸板，使延伸板转动至升降座的外侧，使延伸板的一侧与升降座的一侧相抵触，此时将垃圾桶放置在延伸板的顶端，推动垃圾桶，垃圾桶会滑动至升降座的内侧，同时在升降过程中，通过延伸板增大了升降座与垃圾桶底部的接触面积，使垃圾桶在升降和倾倒过程中与升降座固定的更加牢固，实现了该装置便于延伸功能，从而提高了该垃圾转运车用提升装置在使用时的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的三维结构示意图；

图2为本发明的主视结构示意图；

图3为本发明的俯视剖面结构示意图；

图4为本发明的图3中A处放大剖面结构示意图；

图5为本发明的侧视剖面结构示意图；

图6为本发明的导向结构侧视结构示意图；

图7为本发明的延伸结构侧视剖面结构示意图；

图8为本发明的限位结构主视剖面结构示意图。

图中的附图标记说明：1、升降座；2、导向机构；201、导向座；202、导向槽；203、导向块；204、限位槽；205、导向轮；206、限位轮；3、连接板；4、安装板；5、固定块；6、连接轴；7、转向轮；8、限位机构；801、限位座；802、转向槽；803、限位板；804、限位杆；805、螺纹套；806、螺纹柱；9、延伸机构；901、延伸板；902、预留腔；903、复位弹簧；904、复位板；905、限位销；906、预留槽；907、限位孔；10、连接座。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一

请参阅图1-8，本发明提供的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，包括升降座1、连接板3和安装板4，升降座1的两侧均设置有导向机构2，导向机构2包括导向座201、导向槽202、导向块203、限位槽204、导向轮205以及限位轮206，导向座201设置于升降座1的两侧，导向座201内部靠近连接板3的一侧均设置有导向槽202，导向座201内部远离连接板3的一侧均设置有限位槽204，导向座201顶端限位槽204远离连接板3的一侧均固定有导向块203，导向槽202的内部均设置有导向轮205，限位槽204的内部均设置有限位轮206，导向座201在升降座1的两侧呈对称分布，导向块203的侧视截面呈弧形设计，导向轮205与升降座1顶部的一侧转动连接，限位轮206与升降座1底部的一侧转动连接，导向轮205移动至导向槽202的顶端时，限位轮206会移动至导向块203的一侧。

本实施例中，将安装板4的一侧与垃圾车的外壁固定连接，使导向座201的顶部位于垃圾车的上方，将钢丝绳的一端固定在连接座10的顶部，然后将钢丝绳绕至转向轮7的外侧，并将钢丝绳的另一端与收卷装置相连接，在收卷过程中，钢丝绳会通过转向轮7拉动连接座10向上移动，连接座10会带动升降座1在导向机构2的一侧移动，升降座1会带动导向轮205在导向槽202的内部移动，同时升降座1会带动限位轮206在限位槽204的内部移动，当导向轮205移至导向槽202的顶端时，限位轮206会移动至导向块203的一侧，在钢丝绳的拉力作用下，升降座1会围绕导向轮205转动，使垃圾桶内部的垃圾倒入垃圾车内，放松钢丝绳时，在导向块203的导向作用下，限位轮206会移至限位槽204的内部，使升降座1竖直向下移动。

实施例二

本实施例还包括：导向机构2的一侧均匀固定有连接板3，连接板3远离导向机构2的一端均固定有安装板4，导向机构2顶部一侧连接板3的顶端均固定有固定块5，且相邻固定块5之间固定有连接轴6，连接轴6中间位置处的外壁上转动连接有转向轮7，升降座1底部靠近连接板3的一侧固定有连接座10，升降座1顶部两侧的内壁上均设置有限位机构8，限位机构8包括限位座801、转向槽802、限位板803、限位杆804、螺纹套805以及螺纹柱806，限位座801安装于升降座1顶部两侧的内壁上，限位座801底部远离升降座1的一侧均设置有转向槽802，转向槽802的内部均铰接有限位板803，限位板803远离限位座801的一侧均匀固定有限位杆804，限位座801下方升降座1的内壁上均固定有螺纹柱806，螺纹柱806的一端均螺纹连接有螺纹套805，限位板803与限位座801的铰接轴位于限位座801远离连接板3的一侧，限位杆804在限位板803的一侧呈等间距分布，限位板803转动至竖直状态时，螺纹套805位于限位板803靠近连接板3的一侧，限位板803转动至水平状态时，限位板803顶部的一侧与限位座801的底部相抵触。

本实施例中，转动螺纹套805，使螺纹套805在螺纹柱806的外侧移向升降座1的方向，使限位板803能够在螺纹套805的一端转动，将垃圾桶移向升降座1的内侧，垃圾桶会推动限位板803的一端，使限位板803在限位座801的一侧转动，将垃圾桶推入升降座1的内侧时，限位板803转动至水平位置，限位板803顶部的一侧会与限位座801底部的一侧相抵触，同时限位板803会在垃圾桶顶部的一侧，使限位杆804卡接在垃圾桶的顶端，在垃圾桶提升后倾倒时，限位板803和限位杆804会对垃圾桶进行限位，在限位座801的支撑作用下，避免了垃圾桶发生脱落造成安全事故。

实施例三

本实施例还包括：升降座1底部远离连接板3的一侧设置有延伸机构9，延伸机构9包括延伸板901、预留腔902、复位弹簧903、复位板904、限位销905、预留槽906以及限位孔907，延伸板901设置于升降座1底部远离连接板3的一侧，延伸板901内部远离升降座1一端的两侧均设置有预留腔902，预留腔902的内部均设置有复位弹簧903，复位弹簧903靠近升降座1的一端均设置有复位板904，复位板904远离复位弹簧903一端的中间位置处均固定有限位销905，延伸板901的底部设置有预留槽906，限位孔907设置于升降座1底部的两侧，延伸板901顶部的一侧通过合页与升降座1的底部相铰接，预留腔902在延伸板901内部的两侧对称分布，限位销905的一端延伸至延伸板901的外部，延伸板901转动至升降座1的内部时，限位销905的一端会移至限位孔907的内部。

本实施例中，在预留槽906的作用下，拉动延伸板901，使延伸板901转动至升降座1的外侧，使延伸板901的一侧与升降座1的一侧相抵触，此时将垃圾桶放置在延伸板901的顶端，推动垃圾桶，垃圾桶会滑动至升降座1的内侧，同时在升降过程中，通过延伸板901增大了升降座1与垃圾桶底部的接触面积，使垃圾桶在升降和倾倒过程中与升降座1固定的更加牢固，在不使用时，将延伸板901转动至升降座1的内侧，在复位弹簧903的弹力作用下，复位板904会带动限位销905移至限位孔907的内部，使延伸板901和升降座1相互卡接，此时将限位板803转动至竖直状态，转动螺纹套805，使螺纹套805的一端移至限位板803的一侧，避免了限位板803发生转动，减少了该装置在行车过程中的占用面积。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，包括升降座（1）、连接板（3）和安装板（4），其特征在于：所述升降座（1）的两侧均设置有导向机构（2），所述导向机构（2）的一侧均匀固定有连接板（3），所述连接板（3）远离导向机构（2）的一端均固定有安装板（4），所述导向机构（2）顶部一侧连接板（3）的顶端均固定有固定块（5），且相邻固定块（5）之间固定有连接轴（6），所述连接轴（6）中间位置处的外壁上转动连接有转向轮（7），所述升降座（1）底部靠近连接板（3）的一侧固定有连接座（10）；

所述升降座（1）顶部两侧的内壁上均设置有限位机构（8）；

所述升降座（1）底部远离连接板（3）的一侧设置有延伸机构（9）；

所述导向机构（2）包括导向座（201）、导向槽（202）、导向块（203）、限位槽（204）、导向轮（205）以及限位轮（206），所述导向座（201）设置于升降座（1）的两侧，所述导向座（201）内部靠近连接板（3）的一侧均设置有导向槽（202），所述导向座（201）内部远离连接板（3）的一侧均设置有限位槽（204），所述导向座（201）顶端限位槽（204）远离连接板（3）的一侧均固定有导向块（203），所述导向槽（202）的内部均设置有导向轮（205），所述限位槽（204）的内部均设置有限位轮（206）；

所述导向座（201）在升降座（1）的两侧呈对称分布，所述导向块（203）的侧视截面呈弧形设计；

所述导向轮（205）与升降座（1）顶部的一侧转动连接，所述限位轮（206）与升降座（1）底部的一侧转动连接，所述导向轮（205）移动至导向槽（202）的顶端时，限位轮（206）会移动至导向块（203）的一侧；

还包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在连接座的顶部，钢丝绳绕至转向轮的外侧，钢丝绳的另一端与收卷装置相连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其特征在于：所述限位机构（8）包括限位座（801）、转向槽（802）、限位板（803）、限位杆（804）、螺纹套（805）以及螺纹柱（806），所述限位座（801）安装于升降座（1）顶部两侧的内壁上，所述限位座（801）底部远离升降座（1）的一侧均设置有转向槽（802），所述转向槽（802）的内部均铰接有限位板（803），所述限位板（803）远离限位座（801）的一侧均匀固定有限位杆（804），所述限位座（801）下方升降座（1）的内壁上均固定有螺纹柱（806），所述螺纹柱（806）的一端均螺纹连接有螺纹套（805）。

3.根据权利要求2所述的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其特征在于：所述限位板（803）与限位座（801）的铰接轴位于限位座（801）远离连接板（3）的一侧，所述限位杆（804）在限位板（803）的一侧呈等间距分布。

4.根据权利要求2所述的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其特征在于：所述限位板（803）转动至竖直状态时，所述螺纹套（805）位于限位板（803）靠近连接板（3）的一侧，所述限位板（803）转动至水平状态时，所述限位板（803）顶部的一侧与限位座（801）的底部相抵触。

5.根据权利要求1所述的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其特征在于：所述延伸机构（9）包括延伸板（901）、预留腔（902）、复位弹簧（903）、复位板（904）、限位销（905）、预留槽（906）以及限位孔（907），所述延伸板（901）设置于升降座（1）底部远离连接板（3）的一侧，所述延伸板（901）内部远离升降座（1）一端的两侧均设置有预留腔（902），所述预留腔（902）的内部均设置有复位弹簧（903），所述复位弹簧（903）靠近升降座（1）的一端均设置有复位板（904），所述复位板（904）远离复位弹簧（903）一端的中间位置处均固定有限位销（905），所述延伸板（901）的底部设置有预留槽（906），所述限位孔（907）设置于升降座（1）底部的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其特征在于：所述延伸板（901）顶部的一侧通过合页与升降座（1）的底部相铰接，所述预留腔（902）在延伸板（901）内部的两侧对称分布，所述限位销（905）的一端延伸至延伸板（901）的外部。

7.根据权利要求5所述的一种带有导向结构的垃圾转运车用提升装置，其特征在于：所述延伸板（901）转动至升降座（1）的内部时，所述限位销（905）的一端会移至限位孔（907）的内部。