CN219904474U - 一种材料转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种材料转运车，涉及转运车技术领域，包括底板，底板的上表面固定安装有固定块，固定块的上表面转动连接有料斗，底板的上表面固定安装有固定板，固定板的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的内腔转动连接有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹套接有第一滑块，本实用新型的有益效果为：通过四轮推车对材料进行转运，相较于二轮推车更加稳定，通过电机带动螺纹杆转动，使第一滑块带动升降板向上移动，推动料斗的一侧，使料斗翻转，将材料倒出，利用第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的配合，使双向丝杆带动两个第三滑块移动，使升降架对升降板进行支撑，使升降板更加稳定，通过采用机械卸货的方式，相较于人力卸货效率更高。

Description

一种材料转运车

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，具体为一种材料转运车。

背景技术

在建筑行业中，建筑材料的运输是一件非常重要的工作，而建筑材料运输装置能够起到一个枢纽的作用，其负担着将建筑材料运输到使用地的任务；工地上经常需要转运一些材料，如钢筋、水泥、模板等，现有的转运装置在将材料搬运至高处时，通常采用吊机，或升降梯，但工地中存在吊机与升降梯搬运不便的地方，这时需要用到推车，但是现有的推车在进行卸货时，通常是采用人力，效率较低，虽然有部分推车可以直接将车斗翻转，但是其大多数为二轮车，在转运时，需要依靠人力维持平衡，为此我们提出了一种材料转运车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种材料转运车，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种材料转运车，包括底板，所述底板的上表面固定安装有固定块，所述固定块的上表面转动连接有料斗，所述底板的上表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹套接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定连接有升降板，所述升降板位于料斗的下方。

优选的，所述料斗的下表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔固定安装有导向杆，所述导向杆的表面活动套接有第二滑块，所述第二滑块与升降板转动连接。

优选的，所述底板的上表面开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内腔转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆表面的两端均螺纹套接有第三滑块，所述第三滑块的内部转动连接有升降架，所述升降板的下表面开设有第四滑槽，所述第四滑槽的内腔滑动连接有第四滑块，所述第四滑块与升降架转动连接。

优选的，所述固定板的内部固定安装有电机，所述电机的输出端延伸至第一滑槽的内腔且与螺纹杆转动连接。

优选的，所述底板的内部开设有齿轮槽，所述螺纹杆的一端延伸至齿轮槽的内腔且固定连接有第一锥形齿轮，所述双向丝杆的一端延伸至齿轮槽的内腔且固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。

优选的，所述料斗的一侧转动连接有挡板，所述料斗的一侧固定安装有两个安装板，两个所述安装板之间转动连接有线轴，所述线轴贯穿两个安装板，所述线轴表面且位于两个安装板之间缠绕有第一连接绳，所述第一连接绳的一端与挡板固定连接。

优选的，所述线轴表面且位于两个安装板的外侧缠绕有第二连接绳，所述第二连接绳的另一端延伸至第一滑槽的内腔且缠绕至螺纹杆的表面。

本实用新型提供了一种材料转运车，具备以下有益效果：

1、该材料转运车，通过四轮推车对材料进行转运，相较于二轮推车更加稳定，通过电机带动螺纹杆转动，使第一滑块带动升降板向上移动，推动料斗的一侧，使料斗翻转，将材料倒出，同时利用第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的配合，使双向丝杆转动，通过双向丝杆带动两个第三滑块移动，使升降架推动升降板向上移动，利用升降架对升降板进行支撑，使升降板更加稳定，通过采用机械卸货的方式，相较于人力卸货效率更高。

2、该材料转运车，通过电机带动螺纹杆转动，使第二连接绳缠绕至螺纹杆的表面，同时利用第二连接绳带动线轴转动，使线轴将两端缠绕的第二连接绳放出，同时使第一连接绳缠绕至线轴中部的表面，利用第一连接绳带动挡板转动，将挡板打开，使货物从出口直接倒出，更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处放大图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1、底板；2、固定块；3、料斗；4、固定板；5、第一滑槽；6、螺纹杆；7、第一滑块；8、升降板；9、第二滑槽；10、导向杆；11、第二滑块；12、第三滑槽；13、双向丝杆；14、第三滑块；15、升降架；16、第四滑槽；17、第四滑块；18、齿轮槽；19、第一锥形齿轮；20、第二锥形齿轮；21、电机；22、挡板；23、安装板；24、线轴；25、第一连接绳；26、第二连接绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种材料转运车，包括底板1，底板1的下表面设置有四个移动轮，通过四轮推车对材料进行转运，相较于二轮推车更加稳定，底板1的上表面固定安装有固定块2，固定块2的上表面转动连接有料斗3，底板1的上表面固定安装有固定板4，固定板4的一侧开设有第一滑槽5，第一滑槽5的内腔转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的表面螺纹套接有第一滑块7，第一滑块7的一侧固定连接有升降板8，通过电机21带动螺纹杆6转动，使第一滑块7带动升降板8向上移动，升降板8位于料斗3的下方，利用升降板8推动料斗3的一侧，使料斗3翻转，将材料倒出，料斗3的下表面开设有第二滑槽9，第二滑槽9的内腔固定安装有导向杆10，导向杆10的表面活动套接有第二滑块11，第二滑块11与升降板8转动连接，底板1的上表面开设有第三滑槽12，第三滑槽12的内腔转动连接有双向丝杆13，双向丝杆13表面的两端均螺纹套接有第三滑块14，通过双向丝杆13带动两个第三滑块14移动，使升降架15推动升降板8向上移动，第三滑块14的内部转动连接有升降架15，升降板8的下表面开设有第四滑槽16，利用升降架15对升降板8进行支撑，使升降板8更加稳定，通过采用机械卸货的方式，相较于人力卸货效率更高，第四滑槽16的内腔滑动连接有第四滑块17，第四滑块17与升降架15转动连接，固定板4的内部固定安装有电机21，电机21的输出端延伸至第一滑槽5的内腔且与螺纹杆6转动连接，底板1的内部开设有齿轮槽18，螺纹杆6的一端延伸至齿轮槽18的内腔且固定连接有第一锥形齿轮19，双向丝杆13的一端延伸至齿轮槽18的内腔且固定连接有第二锥形齿轮20，利用第一锥形齿轮19与第二锥形齿轮20的配合，使双向丝杆13转动，第二锥形齿轮20与第一锥形齿轮19相啮合。

实施例二：

请参阅图1至图3，料斗3的一侧转动连接有挡板22，料斗3的一侧固定安装有两个安装板23，两个安装板23之间转动连接有线轴24，线轴24贯穿两个安装板23，线轴24表面且位于两个安装板23之间缠绕有第一连接绳25，使第一连接绳25缠绕至线轴24中部的表面，利用第一连接绳25带动挡板22转动，将挡板22打开，使货物从出口直接倒出，更加方便，第一连接绳25的一端与挡板22固定连接，线轴24表面且位于两个安装板23的外侧缠绕有第二连接绳26，通过电机21带动螺纹杆6转动，使第二连接绳26缠绕至螺纹杆6的表面，同时利用第二连接绳26带动线轴24转动，使线轴24将两端缠绕的第二连接绳26放出，第二连接绳26的另一端延伸至第一滑槽5的内腔且缠绕至螺纹杆6的表面。

综上，该材料转运车，使用时，首先，通过电机21带动螺纹杆6转动，使第一滑块7带动升降板8向上移动，同时使第二滑块11在第二滑槽9的内腔滑动，利用升降板8推动料斗3的一侧，使料斗3翻转，通过螺纹杆6带动第一锥形齿轮19转动，利用第一锥形齿轮19与第二锥形齿轮20的配合，使双向丝杆13转动，通过双向丝杆13带动两个第三滑块14移动，使升降架15推动升降板8向上移动，利用升降架15对升降板8进行支撑，使升降板8更加稳定，通过螺纹杆6转动的同时，使第二连接绳26缠绕至螺纹杆6的表面，利用第二连接绳26带动线轴24转动，使线轴24将两端缠绕的第二连接绳26放出，同时使第一连接绳25缠绕至线轴24中部的表面，利用第一连接绳25带动挡板22转动，将挡板22打开，使货物从出口直接倒出，完成卸货，即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种材料转运车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)的上表面转动连接有料斗(3)，所述底板(1)的上表面固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的一侧开设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的内腔转动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的表面螺纹套接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的一侧固定连接有升降板(8)，所述升降板(8)位于料斗(3)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种材料转运车，其特征在于：所述料斗(3)的下表面开设有第二滑槽(9)，所述第二滑槽(9)的内腔固定安装有导向杆(10)，所述导向杆(10)的表面活动套接有第二滑块(11)，所述第二滑块(11)与升降板(8)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种材料转运车，其特征在于：所述底板(1)的上表面开设有第三滑槽(12)，所述第三滑槽(12)的内腔转动连接有双向丝杆(13)，所述双向丝杆(13)表面的两端均螺纹套接有第三滑块(14)，所述第三滑块(14)的内部转动连接有升降架(15)，所述升降板(8)的下表面开设有第四滑槽(16)，所述第四滑槽(16)的内腔滑动连接有第四滑块(17)，所述第四滑块(17)与升降架(15)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种材料转运车，其特征在于：所述固定板(4)的内部固定安装有电机(21)，所述电机(21)的输出端延伸至第一滑槽(5)的内腔且与螺纹杆(6)转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种材料转运车，其特征在于：所述底板(1)的内部开设有齿轮槽(18)，所述螺纹杆(6)的一端延伸至齿轮槽(18)的内腔且固定连接有第一锥形齿轮(19)，所述双向丝杆(13)的一端延伸至齿轮槽(18)的内腔且固定连接有第二锥形齿轮(20)，所述第二锥形齿轮(20)与第一锥形齿轮(19)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种材料转运车，其特征在于：所述料斗(3)的一侧转动连接有挡板(22)，所述料斗(3)的一侧固定安装有两个安装板(23)，两个所述安装板(23)之间转动连接有线轴(24)，所述线轴(24)贯穿两个安装板(23)，所述线轴(24)表面且位于两个安装板(23)之间缠绕有第一连接绳(25)，所述第一连接绳(25)的一端与挡板(22)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种材料转运车，其特征在于：所述线轴(24)表面且位于两个安装板(23)的外侧缠绕有第二连接绳(26)，所述第二连接绳(26)的另一端延伸至第一滑槽(5)的内腔且缠绕至螺纹杆(6)的表面。