CN210176370U - 一种覆膜砂芯自动升降转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种覆膜砂芯自动升降转运装置，有效的解决了现有转运车不具有升降功能，使得工人在取下层工件时费时费力的问题；其解决的技术方案包括平板车，平板车的下方设有一个轴线水平前后方向的转轴，转轴的左右两侧各设有两个前后对称布置且下端向外侧倾斜的转杆，每个转杆的上端铰接在平板车底部，下端设有一个可自锁的转轮，转轴上同轴固定有两个卷线轮，每个卷线轮与处于同一平面内的两个转杆对应安装，每个转杆上固定有一个绳索，绳索的一端固定在转杆中间位置，另一端以相同的绕线方式缠绕在与其对应的卷线轮上，卷线轮转动可驱动两侧的转杆同步向内收缩，卷线路的前端同轴固定有一个棘轮，棘轮上方设有一个与其配合的棘爪。
Description
技术领域
本实用新型涉及砂芯转运设备领域，特别是一种覆膜砂芯自动升降转运装置。
背景技术
在铸造生产过程中，形成铸件内腔的物质是砂芯，可以说砂芯在铸造生产中应用十分广泛，但是砂芯从制作到造型线下芯需要经过多个流程，如砂芯制作、砂芯浸涂、砂芯组装、造型线下芯等，其中造型线下芯工位台时，需要用到转运车将待下芯的工件转运至流水线旁经工人手动下芯，一般转运车为三层，三层转运车可承载上千件工件，工人在拿取上层工件时非常方便，但中层和下层工件的拿取则需要弯腰，这个弯腰动作，增加了工人完成一个工件的工时，同时也增大了工人的劳动强度。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种覆膜砂芯自动升降转运装置，有效的解决了现有转运车不具有升降功能，使得工人在取下层工件时费时费力的问题。
其解决问题的技术方案包括一个平板车，平板车上端固定有放置架，平板车的下方设有一个轴线水平前后方向的转轴，转轴的左右两侧各设有两个前后对称布置且下端向外侧倾斜的转杆，每个转杆的上端铰接在平板车底部，下端设有一个可自锁的转轮，转轴上同轴固定有两个卷线轮，每个卷线轮与处于同一平面内的两个转杆对应安装，每个转杆上固定有一个绳索，绳索的一端固定在转杆中间位置，另一端以相同的绕线方式缠绕在与其对应的卷线轮上，卷线轮转动可驱动两侧的转杆同步向内收缩，卷线路的前端同轴固定有一个棘轮，棘轮上方设有一个与其配合的棘爪。
本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有转运车不具有升降功能，使得工人在取下层工件时费时费力的问题。
附图说明
图1本实用新型转杆下端未向内收缩时的主视剖面图。
图2本实用新型转杆下端向内收缩时的主视剖面图。
图3本实用新型仰视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图3可知,本实用新型包括一个平板车1，平板车1上端固定有放置架2，平板车1的下方设有一个轴线水平前后方向的转轴3，转轴3的左右两侧各设有两个前后对称布置且下端向外侧倾斜的转杆4，每个转杆4的上端铰接在平板车1底部，下端设有一个可自锁的转轮5，转轴3上同轴固定有两个卷线轮6，每个卷线轮6与处于同一平面内的两个转杆4对应安装，每个转杆4上固定有一个绳索7，绳索7的一端固定在转杆4中间位置，另一端以相同的绕线方式缠绕在与其对应的卷线轮6上，卷线轮6转动可驱动两侧的转杆4同步向内收缩，卷线路的前端同轴固定有一个棘轮8，棘轮8上方设有一个与其配合的棘爪9。
为了实现转轴3的驱动，所述转轴3上同轴固定有一个第一齿轮10，第一齿轮10的外侧啮合有一个第二齿轮11，第二齿轮11同轴固定有一个第一锥齿轮12，第一锥齿轮12外侧啮合有一个经电机驱动的第二锥齿轮13，电机有蓄电池供电。
为了实现转轴3的固定和棘爪9的安装，所述转轴3的前后两侧各设有一个固定在平板车1上的竖板14，转轴3经轴承转动连接在竖板14上，转轴3的前端伸出前侧竖板14，棘轮8置于前侧竖板14的前端面上，棘爪9固定在竖板14上并与棘轮8配合。
为了实现卷线轮6转动能驱动两侧的转杆4同步转动，所述卷线轮6的下方间隔布置有一个光杆15，左侧绳索7直接逆时针缠绕在卷线轮6上，右侧绳索7绕过光杆15后逆时针缠绕在卷线轮6上。
本实用新型的具体工作过程是：本装置在使用时平板车1的车轮直径要大于卷线轮6直径，为本装置的驱动装置提供安装空间，本装置在不需要提升时，绳索7放松，左右两侧转杆4上的转轮5与平板车1车轮同时触地，在移动本装置时车轮和转轮5同时转动，在拿取放置架2最上层的工件时，工作人员可直接进行拿取，当最上层工件拿取完成后，可通过打开电机驱动开关，实现电机带动第二锥齿轮13驱动，第一锥齿轮12转动，第一锥齿轮12经第二齿轮11驱动第一齿轮10转动，最后实现转轴3可驱动卷线轮6逆时针转动，卷线轮6逆时针转动收紧绳索7，使得左右两侧的转杆4下端向内收缩，此过程转杆4下端的转轮5在地面上滑动，使得转杆4逐渐将平板车1抬起，卷线轮6转动的过程中棘轮8转动，棘爪9允许棘轮8逆时针转动，当平板车1提升至方便工人取下层工件时，关闭电机，进行再次作业，如需再次提升平板车1，只需要再次启动电机即可，当完成一车工件的加工后，通过扭转棘爪9使其不再束缚棘轮8顺时针转动即可实现平板车1的复位。
本装置的显著好处：本装置通过在平板车1小的下方设置四个转杆4，当需要提升小车时经电机驱动卷线轮6收紧绳索7实现四个转杆4同步向内收缩将平板车1顶起，此过程实现平板车1的升高高度可无级调节，这样既能实现平板车1的提升又能配合工人身高和拿取习惯，使得工人在拿取工件时更加舒适，同时更具人性化。
本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有转运车不具有升降功能，使得工人在取下层工件时费时费力的问题。
Claims (4)
1.一种覆膜砂芯自动升降转运装置，包括一个平板车（1），平板车（1）上端固定有放置架（2），其特征在于，所述平板车（1）的下方设有一个轴线水平前后方向的转轴（3），转轴（3）的左右两侧各设有两个前后对称布置且下端向外侧倾斜的转杆（4），每个转杆（4）的上端铰接在平板车（1）底部，下端设有一个可自锁的转轮（5），转轴（3）上同轴固定有两个卷线轮（6），每个卷线轮（6）与处于同一平面内的两个转杆（4）对应安装，每个转杆（4）上固定有一个绳索（7），绳索（7）的一端固定在转杆（4）中间位置，另一端以相同的绕线方式缠绕在与其对应的卷线轮（6）上，卷线轮（6）转动可驱动两侧的转杆（4）同步向内收缩，卷线路的前端同轴固定有一个棘轮（8），棘轮（8）上方设有一个与其配合的棘爪（9）。
2.根据权利要求1所述的一种覆膜砂芯自动升降转运装置，其特征在于，所述转轴（3）上同轴固定有一个第一齿轮（10），第一齿轮（10）的外侧啮合有一个第二齿轮（11），第二齿轮（11）同轴固定有一个第一锥齿轮（12），第一锥齿轮（12）外侧啮合有一个经电机驱动的第二锥齿轮（13），电机有蓄电池供电。
3.根据权利要求1所述的一种覆膜砂芯自动升降转运装置，其特征在于，所述转轴（3）的前后两侧各设有一个固定在平板车（1）上的竖板（14），转轴（3）经轴承转动连接在竖板（14）上，转轴（3）的前端伸出前侧竖板（14），棘轮（8）置于前侧竖板（14）的前端面上，棘爪（9）固定在竖板（14）上并与棘轮（8）配合。
4.根据权利要求1所述的一种覆膜砂芯自动升降转运装置，其特征在于，所述卷线轮（6）的下方间隔布置有一个光杆（15），左侧绳索（7）直接逆时针缠绕在卷线轮（6）上，右侧绳索（7）绕过光杆（15）后逆时针缠绕在卷线轮（6）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921193373.XU CN210176370U (zh) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | 一种覆膜砂芯自动升降转运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921193373.XU CN210176370U (zh) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | 一种覆膜砂芯自动升降转运装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210176370U true CN210176370U (zh) | 2020-03-24 |
Family
ID=69841795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201921193373.XU Active CN210176370U (zh) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | 一种覆膜砂芯自动升降转运装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210176370U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373368A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-02-19 | 长城汽车股份有限公司 | 货柜及货物运输车 |
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2019
- 2019-07-26 CN CN201921193373.XU patent/CN210176370U/zh active Active
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