CN216341275U - 一种停车库内四连杆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种停车库内四连杆装置，涉及停车库技术领域。本实用新型包括框架，所述框架上水平向滑动安装有升降机构，所述升降机构上设有升降板，通过所述升降板使所述框架内部形成有上下两层放置平台，当所述升降机构滑动至所述升降板与所述框架水平向无接触时，所述升降机构可带动所述升降板进行竖直向移动。本实用新型相比于现有的技术，通过可水平向滑动的升降架构带动升降板上下运动，使车辆可直接开至升降板上，再通过升降板将车辆提升，最后通过升降机构水平向运动，使升降板回归原位，将车辆装入框架的上层内部，当车辆开出时操作与此相同，整个过程不受下层车辆的影响，有效的解决了上层车辆取放时受到下层车辆影响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车库设备技术领域，具体涉及一种停车库内四连杆装置。
背景技术
中国的发展日新月异，人民的生活大步提高，购买汽车的人越来越多，汽车的普及和城市停车位数量之间的矛盾越来越突出，停车难，乱停车现象随处可见，因此，双层停车库应运而生，现有的双层停车库在取放车辆时较为麻烦，在取上层车辆时需要将下层车辆挪开，这对需要经常赶时间的年轻人来说是为一大问题，为此需要得到解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为解决双层停车库取放车辆时上层受下层影响的问题，本实用新型提供了一种停车库内四连杆装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种停车库内四连杆装置，包括框架，所述框架上水平向滑动安装有升降机构，所述升降机构上设有升降板，通过所述升降板使所述框架内部形成有上下两层放置平台，当所述升降机构滑动至所述升降板与所述框架水平向无接触时，所述升降机构可带动所述升降板进行竖直向移动。
进一步地，所述框架顶端的框体两侧设有水平向相平行的滑槽，所述升降机构包括顶部的一端水平向滑动安装于该滑槽内的移动架，所述移动架底部设有与地面接触的滚轮。
进一步地，所述移动架底部安装有电机，所述滚轮安装在该电机的输出轴上。
进一步地，所述升降机构还包括分别与所述移动架的两侧的杆体相连接的剪叉架以及水平向滑动安装于所述移动架两侧杆体上的横板，所述剪叉架的其中一个自由端与所述移动架的杆体相铰接，所述剪叉架上与该自由端同侧的另一个自由端铰接于所述横板，所述剪叉架另一侧的一个自由端与所述升降板铰接，另一个自由端铰接有滑块，该滑块滑动安装在所述升降板上。
进一步地，所述移动架上转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆与所述横板螺纹啮合。
进一步地，所述移动架顶部安装有伺服电机，该电机与所述螺纹杆通过传动件传动连接。
进一步地，所述传动件为分别固定在所述螺纹杆与电机输出轴上的两个相互啮合的齿轮。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型相比于现有的技术，通过可水平向滑动的升降架构带动升降板上下运动，使车辆可直接开至升降板上，再通过升降板将车辆提升，最后通过升降机构水平向运动，使升降板回归原位，将车辆装入框架的上层内部，当车辆开出时操作与此相同，整个过程不受下层车辆的影响，有效的解决了上层车辆取放时受到下层车辆影响的问题。
附图说明
图1是本实用新型立体图；
图2是本实用新型正视图；
图3是本实用新型局部结构立体图；
图4是本实用新型升降机构水平移动后结构立体图；
图5是本实用新型图4中又一视角图；
图6是本实用新型图5中A处放大图；
附图标记：1、框架；2、升降机构；201、移动架；202、滚轮；203、剪叉架；204、横板；3、升降板；4、螺纹杆；5、传动件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示，本实用新型一个实施例提出的一种停车库内四连杆装置，包括框架1，框架1上水平向滑动安装有升降机构2，升降机构2上设有升降板3，通过升降板3使框架1内部形成有上下两层放置平台，当升降机构2滑动至升降板3与框架1水平向无接触时，升降机构2可带动升降板3进行竖直向移动，底层的车辆可直接开至位于下部的平台内，当上层需要放置车辆时，通过升降机构2水平向的滑动，使升降板3与框架1水平向完全分离时，再带动升降板3下移至与地面贴合，此时车辆可直接开至升降板3上，升降板3再原样复位，车辆便进入了框架1的上层，整个过程不受下层车辆的影响，解决了上层车辆取放时受下层车辆影响的问题。
如图3-6所示，在一些实施例中，框架1顶端的框体两侧设有水平向相平行的滑槽，升降机构2包括顶部的一端水平向滑动安装于该滑槽内的移动架201，移动架201底部设有与地面接触的滚轮202，使得整个升降机构2可在框架1上水平向滑动，此处的滑槽端部有限位设计，移动架201在滑至极限位置时不会与框架1分离。
如图2-5所示，在一些实施例中，移动架201底部安装有电机，滚轮202安装在该电机的输出轴上，电机驱动滚轮202转动，可实现升降机构2自动的水平向运动。
如图1-5所示，在一些实施例中，升降机构2还包括分别与移动架201的两侧的杆体相连接的剪叉架203以及水平向滑动安装于移动架201两侧杆体上的横板204，剪叉架203的其中一个自由端与移动架201的杆体相铰接，剪叉架203上与该自由端同侧的另一个自由端铰接于横板204，剪叉架203另一侧的一个自由端与升降板3铰接，另一个自由端铰接有滑块，该滑块滑动安装在升降板3上，且升降板3与移动架201为滑动配合关系，此处根据框架1整体的高度，一侧的剪叉架203可以是单个或两个个拼接，且均不会对安装构成影响，当移动横板204时，带动剪叉架203自由端运动，使整个剪叉架203运动，位于剪叉架203下部的两个自由端会进行相应竖直向运动，从而带动升降板3上下运动，由于这两个自由端在运动时，之间的距离会变，所以需要用到滑块，此处为了保证升降板3与移动架201之间的相对运动更加的稳定，升降板3一端与移动架201竖直向的杆体之间为套接关系。
如图4和图5所示，在一些实施例中，移动架201上转动安装有螺纹杆4，螺纹杆4与横板204螺纹啮合，由于螺纹啮合关系，通过转动螺纹杆4可驱动横板204运动，当横板204运动时，可实现升降板3的上升或下降。
如图2-5所示，在一些实施例中，移动架201顶部安装有伺服电机，该电机与螺纹杆4通过传动件5传动连接，通过电机的动作可实现螺纹杆4自动转动。
如图2-5所示，在一些实施例中，传动件5为分别固定在螺纹杆4与电机输出轴上的两个相互啮合的齿轮，用于将电机的动力传给螺纹杆4。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种停车库内四连杆装置，其特征在于，包括框架(1)，所述框架(1)上水平向滑动安装有升降机构(2)，所述升降机构(2)上设有升降板(3)，通过所述升降板(3)使所述框架(1)内部形成有上下两层放置平台，当所述升降机构(2)滑动至所述升降板(3)与所述框架(1)水平向无接触时，所述升降机构(2)可带动所述升降板(3)进行竖直向移动。
2.根据权利要求1所述的一种停车库内四连杆装置，其特征在于，所述框架(1)顶端的框体两侧设有水平向相平行的滑槽，所述升降机构(2)包括顶部的一端水平向滑动安装于该滑槽内的移动架(201)，所述移动架(201)底部设有与地面接触的滚轮(202)。
3.根据权利要求2所述的一种停车库内四连杆装置，其特征在于，所述移动架(201)底部安装有电机，所述滚轮(202)安装在该电机的输出轴上。
4.根据权利要求2所述的一种停车库内四连杆装置，其特征在于，所述升降机构(2)还包括分别与所述移动架(201)的两侧的杆体相连接的剪叉架(203)以及水平向滑动安装于所述移动架(201)两侧杆体上的横板(204)，所述剪叉架(203)的其中一个自由端与所述移动架(201)的杆体相铰接，所述剪叉架(203)上与该自由端同侧的另一个自由端铰接于所述横板(204)，所述剪叉架(203)另一侧的一个自由端与所述升降板(3)铰接，另一个自由端铰接有滑块，该滑块滑动安装在所述升降板(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种停车库内四连杆装置，其特征在于，所述移动架(201)上转动安装有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)与所述横板(204)螺纹啮合。
6.根据权利要求5所述的一种停车库内四连杆装置，其特征在于，所述移动架(201)顶部安装有伺服电机，该电机与所述螺纹杆(4)通过传动件(5)传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种停车库内四连杆装置，其特征在于，所述传动件(5)为分别固定在所述螺纹杆(4)与电机输出轴上的两个相互啮合的齿轮。
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