CN115255138A - 一种可微调模具冲头的冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种可微调模具冲头的冲压模具，包括底座、支撑架、车轮以及冲压机构，车轮设于底座底壁，支撑架固接于底座顶壁，冲压机构设于支撑架上；冲压机构包括液压缸、连接座以及导向杆，连接座固接于液压缸上的活塞杆下端，导向杆固接于连接座底壁，连接座顶壁开设有第一传动槽，连接座底壁开设有第二传动槽，第二传动槽内设有模具冲头，第一传动槽内设有第一传动机构，第一传动机构延伸至第二传动槽内，第一传动机构和模具冲头可拆卸连接；第三传动槽内设有T形座，第四传动槽内设有缓冲机构，缓冲机构和T形座连接，底座内还设有两个加油机构，两个加油机构均和缓冲机构连接。本发明能够有效地减震缓冲和方便地更换或微调模具冲头。

Description

一种可微调模具冲头的冲压模具
技术领域
本发明涉及冲压模具技术领域，具体涉及一种可微调模具冲头的冲压模具。
背景技术
冲压，是在室温下，利用安装在液压气缸上的模具冲头对工件施加压力，使工件产生分离或塑性变形，从而获得所需工件的一种压力加工方法。
目前冲压模具存在以下问题：
模具冲头的更换和微调较为麻烦，需要借助其他工具并实施复杂的操作，费时费力；
冲压模具在对工件进行冲压时一般都伴随着巨大的冲击力，使冲压模具产生震动，不仅加工精度受到影响，还会发出较大噪音影响周围人群；
冲压模具底座通常设有导向槽，导向槽需要定时添加润滑油，此过程通常为人工添加，费时费力。
发明内容
针对上述技术问题，本发明旨在提供一种可微调模具冲头的冲压模具，为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案来实现：
一种可微调模具冲头的冲压模具，包括底座、支撑架、车轮以及冲压机构，车轮设于底座底壁，支撑架固接于底座顶壁，冲压机构设于支撑架上；
冲压机构包括液压缸、连接座以及导向杆，液压缸固接于支撑架上，连接座固接于液压缸上的活塞杆下端，导向杆固接于连接座底壁，连接座顶壁开设有第一传动槽，连接座底壁开设有第二传动槽，第二传动槽内设有模具冲头，第一传动槽内设有第一传动机构，第一传动机构延伸至第二传动槽内，第一传动机构和模具冲头可拆卸连接；
底座顶壁开设有第三传动槽和两个导向槽，第三传动槽底壁开设有第四传动槽，第三传动槽内设有T形座，第四传动槽内设有缓冲机构，缓冲机构和T形座连接，底座内还设有分别用于对两个导向槽进行添加润滑油的两个加油机构，两个加油机构均和缓冲机构连接。
有益地，所述第一传动机构包括传动柱、棘齿轮、转盘、转杆、传动轮、滑板、第一限位棒以及第二限位棒，传动柱固接于所述支撑架上，传动柱上开设有两个以上凹槽，凹槽后壁转动连接有棘爪，棘爪通过第一弹性件和凹槽底壁连接，棘齿轮转动连接于所述第一传动槽后壁，转盘固接于棘齿轮上，转杆固接于转盘上，传动轮转动连接于转杆上，滑板上开设有活动通道，滑板滑动连接于第一传动槽底壁，传动轮滑动连接于滑板内壁，第一限位棒以及第二限位棒均固接于滑板侧壁；
模具冲头侧壁开设有第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔以及第四限位孔，模具冲头顶壁镶嵌有第一永磁体，模具冲头侧壁镶嵌有第二永磁体，所述第二传动槽顶壁镶嵌有第三永磁体，第二传动槽侧壁镶嵌有第四永磁体，第一永磁体和第三永磁体磁力连接，第二永磁体和第四永磁体磁力连接，第一限位棒延伸至第一限位孔内，第二限位棒延伸至第二限位孔内。
有益地，所述第一传动槽底壁设有第一滑轨，所述滑板滑动连接于第一滑轨上，滑板由铁制成，第一传动槽一侧壁镶嵌有第五永磁体，第一传动槽另一侧壁镶嵌有第六永磁体。
有益地，所述缓冲机构包括第一弹性管、两个支撑机构以及两个管道机构，支撑机构包括传动杆和滑块，传动杆一端转动连接于T形座水平段底壁，传动杆另一端和滑块转动连接，滑块滑动连接于第三传动槽底壁；
管道机构包括刚性管和第二弹性管，刚性管包括依次连接的第一水平管、竖直管以及第二水平管，第一弹性管固接于所述T形座的竖直段底壁，第一水平管一端和第一弹性管下端连通，第二水平管一端和第二弹性管一端连通，第一水平管固接于所述第四传动槽底壁，竖直管上端延伸至第三传动槽内，竖直管固接于第三传动槽侧壁，第二弹性管另一端和其中一个滑块侧壁固接，第一水平管内装有阻尼液。
有益地，所述底座顶壁开设有两个加油槽，加油槽内壁固接有支撑环；
所述加油机构包括压片、第二滑轨、第二弹性件、第一弹性气囊、传气管、第二弹性气囊、第一固定片、滑片、第二固定片、胶头滴管；
第二滑轨固接于其中一个竖直管的内后壁，压片滑动连接于第二滑轨上，压片通过第二弹性件和竖直管内顶壁连接，第一弹性气囊固接于竖直管内侧壁，第二弹性气囊、第一固定片以及第二固定片分别固接于底座顶壁，第二弹性气囊通过传气管和第一弹性气囊连通，滑片滑动连接于底座顶壁，胶头滴管包括胶帽、管体以及限位环，胶帽连接于管体上端，限位环套设于管体外壁，管体穿过支撑环，限位环底壁和支撑环顶壁相抵，加油槽底壁通过加油通道和其中一个导向槽侧壁连通。
有益地，所述阻尼液的液面位于所述压片下方。
有益地，所述第二弹性气囊设于所述第一固定片和所述滑片之间，所述加油槽设于所述第二固定片和滑片之间。
有益地，所述加油通道设有两个以上。
有益地，所述车轮上设有刹车片。
本发明具有以下有益效果为：
本通过第一永磁体和第三永磁体磁力连接、第二永磁体和第四永磁体磁力连接，能够对模具冲头进行初步固定，通过控制活塞杆的伸缩，可以使第一限位棒和第二限位棒进入模具冲头上的不同限位孔内，从而对模具冲头进行固定，且设置的第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔和第四限位孔能够使模具冲头在水平方向上的位置能够进行微调；
通过阻尼液的流动冲击力和第一弹性管、第二弹性管的弹力，对T形座进行缓冲避震，提高装置的抗震缓冲功能；且能够利用阻尼液的流动力，自动对导向槽进行少量润滑油的添加，能够达到润滑效果的同时不会浪费过多润滑油，不需要人工添加，节省人力，设计巧妙，自动化程度高，联动性强。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明一种可微调模具冲头的冲压模具的结构示意图；
图2是本发明图1中A处的放大图；
图3是本发明图1中B处的放大图；
图4是本发明图1中C处的放大图；
图5是本发明图3中第二传动槽的仰视图；
图6是本发明图3中模具冲头的左视图。
附图标记：底座1，支撑架2，车轮3，液压缸4，活塞杆5，连接座6，第二传动槽61，模具冲头7，第一传动槽8，第五永磁体9，第六永磁体10，传动柱11，凹槽12，棘爪13，第一弹性件14，棘齿轮15，转盘16，转杆17，传动轮18，滑板19，活动通道20，第一限位棒21，第二限位棒22，滑轨23，第一永磁体24，第二永磁体25，第一限位孔26，第二限位孔27，第三限位孔28，第四限位孔29，第三永磁体30，第四永磁体31，导向杆32，第三传动槽33，第四传动槽34，导向槽35，加油槽36，加油通道37，T形座38，传动杆39，滑块40，第一弹性管41，刚性管42，第一水平管421，竖直管422，第二水平管423，第二弹性管43，压片44，第二滑轨45，第二弹性件46，第一弹性气囊47，传气管48，第二弹性气囊49，第一固定片50，滑片51，第二固定片52，胶帽53，管体54，限位环55，支撑环56，阻尼液57，刹车片58。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-图6所示，一种可微调模具冲头的冲压模具，包括底座1、支撑架2、车轮3以及冲压机构，车轮3设于底座1底壁，支撑架2固接于底座1顶壁，冲压机构设于支撑架2上；
冲压机构包括液压缸4、连接座6以及导向杆32，液压缸4固接于支撑架2上，连接座6固接于液压缸4上的活塞杆5下端，导向杆32固接于连接座6底壁，连接座6顶壁开设有第一传动槽8，连接座6底壁开设有第二传动槽61，第二传动槽61内设有模具冲头7，第一传动槽8内设有第一传动机构，第一传动机构延伸至第二传动槽61内，第一传动机构和模具冲头7可拆卸连接；
底座1顶壁开设有第三传动槽33和两个导向槽35，第三传动槽33底壁开设有第四传动槽34，第三传动槽33内设有T形座38，第四传动槽34内设有缓冲机构，缓冲机构和T形座38连接，底座1内还设有分别用于对两个导向槽35进行添加润滑油的两个加油机构，两个加油机构均和缓冲机构连接。
液压缸4是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述第一传动机构包括传动柱11、棘齿轮15、转盘16、转杆17、传动轮18、滑板19、第一限位棒21以及第二限位棒22，传动柱11固接于所述支撑架2上，传动柱11上开设有两个以上凹槽12，凹槽12后壁转动连接有棘爪13，棘爪13通过第一弹性件14和凹槽12底壁连接，棘齿轮15转动连接于所述第一传动槽8后壁，转盘16固接于棘齿轮15上，转杆17固接于转盘16上，传动轮18转动连接于转杆17上，滑板19上开设有活动通道20，滑板19滑动连接于第一传动槽8底壁，传动轮18滑动连接于滑板19内壁，第一限位棒21以及第二限位棒22均固接于滑板19侧壁；
模具冲头7侧壁开设有第一限位孔26、第二限位孔27、第三限位孔28以及第四限位孔29，模具冲头7顶壁镶嵌有第一永磁体24，模具冲头7侧壁镶嵌有第二永磁体25，所述第二传动槽61顶壁镶嵌有第三永磁体30，第二传动槽61侧壁镶嵌有第四永磁体31，第一永磁体24和第三永磁体30磁力连接，第二永磁体25和第四永磁体31磁力连接，第一限位棒21延伸至第一限位孔26内，第二限位棒22延伸至第二限位孔27内。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述第一传动槽8底壁设有第一滑轨23，所述滑板19滑动连接于第一滑轨23上，滑板19由铁制成，第一传动槽8一侧壁镶嵌有第五永磁体9，第一传动槽8另一侧壁镶嵌有第六永磁体10。
实施过程：
初始状态时，第一限位棒21延伸至第一限位孔26内，第二限位棒22延伸至第二限位孔27内，滑板19位于右极限位置，对模具冲头7进行固定。
当需要更换模具冲头7时，控制液压缸4，使活塞杆5缩短，连接座6上移，多个棘爪13带动棘齿轮15、转盘16、转杆17以及传动轮18转动，传动轮18通过活动通道20带动滑板19沿着滑轨23左移至左极限位置，第一限位棒21脱离第一限位孔26，第二限位棒22脱离第二限位孔27，用户即可取下旧模具冲头7，再控制活塞杆5伸长至原来长度，连接座6下移，棘爪13在棘齿轮15的推力和第一弹性件14的弹力作用下往复转动，棘爪13不会带动棘齿轮15转动。把新模具冲头7放于第二传动槽61内，新模具冲头7前壁和第二传动槽61前壁相抵，利用第一永磁体24和第三永磁体30磁力连接、第二永磁体25和第四永磁体31磁力连接进行初步固定，再使活塞杆5缩短，通过上述原理，使滑板19滑动至右极限位置，使第一限位棒21延伸至第一限位孔26内，第二限位棒22延伸至第二限位孔27内，从而对新模具冲头7进行固定。
当需要微调模具冲头7位置时，利用上述控制活塞杆5伸缩的方法，对微调模具冲头7进行解除固定，把模具冲头7往后移动，使模具冲头7后壁和第二传动槽61后壁相抵，此时第一永磁体24和第三永磁体30磁力连接、第二永磁体25和第四永磁体31磁力连接进行初步固定，再控制利用上述控制活塞杆5伸缩的方法，使使第一限位棒21延伸至第三限位孔28内，第二限位棒22延伸至第四限位孔29内，从而对模具冲头7进行固定，完成模具冲头7的水平微调。
本发明通过第一永磁体24和第三永磁体30磁力连接、第二永磁体25和第四永磁体31磁力连接，能够对模具冲头7进行初步固定，通过控制活塞杆5的伸缩，可以使第一限位棒21和第二限位棒22进入模具冲头7上的不同限位孔内，从而对模具冲头7进行固定，且设置的第一限位孔26、第二限位孔27、第三限位孔28和第四限位孔29能够使模具冲头7在水平方向上的位置能够进行微调。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述缓冲机构包括第一弹性管41、两个支撑机构以及两个管道机构，支撑机构包括传动杆39和滑块40，传动杆39一端转动连接于T形座38水平段底壁，传动杆39另一端和滑块40转动连接，滑块40滑动连接于第三传动槽33底壁；
管道机构包括刚性管42和第二弹性管43，刚性管42包括依次连接的第一水平管421、竖直管422以及第二水平管423，第一弹性管41固接于所述T形座38的竖直段底壁，第一水平管421一端和第一弹性管41下端连通，第二水平管423一端和第二弹性管43一端连通，第一水平管421固接于所述第四传动槽34底壁，竖直管422上端延伸至第三传动槽33内，竖直管422固接于第三传动槽33侧壁，第二弹性管43另一端和其中一个滑块40侧壁固接，第一水平管421内装有阻尼液57。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述底座1顶壁开设有两个加油槽36，加油槽36内壁固接有支撑环56；
所述加油机构包括压片44、第二滑轨45、第二弹性件46、第一弹性气囊47、传气管48、第二弹性气囊49、第一固定片50、滑片51、第二固定片52、胶头滴管，第二滑轨45固接于其中一个竖直管422的内后壁，压片44滑动连接于第二滑轨45上，压片44通过第二弹性件46和竖直管422内顶壁连接，第一弹性气囊47固接于竖直管422内侧壁，第二弹性气囊49、第一固定片50以及第二固定片52分别固接于底座1顶壁，第二弹性气囊49通过传气管48和第一弹性气囊47连通，滑片51滑动连接于底座1顶壁，胶头滴管包括胶帽53、管体54以及限位环55，胶帽53连接于管体54上端，限位环55套设于管体54外壁，管体54穿过支撑环56，限位环55底壁和支撑环56顶壁相抵，加油槽36底壁通过加油通道37和其中一个导向槽35侧壁连通。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述阻尼液57的液面位于所述压片44下方。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述第二弹性气囊49设于所述第一固定片50和所述滑片51之间，所述加油槽36设于所述第二固定片52和滑片51之间。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述加油通道37设有两个以上。
根据本发明的一种可选的实施方式中，所述车轮3上设有刹车片58。
实施过程：把工件放置于T形座38上，活塞杆5使模具冲头7对工件进行冲压，冲压时T形座38下移，使第一弹性管41压缩，左方滑块40往左移动，右方滑块40往右移动，第一弹性管41内的阻尼液57被压至第二弹性管43内，第一弹性管41和第一弹性管41内的阻尼液57吸收一部分T形座38上的震动能，进行一级缓冲，阻尼液57进入第二弹性管43后往滑块40方向冲击，从而低消滑块40对第二弹性管43的挤压，即利用第二弹性管43的弹力和阻尼液57的流动冲击力吸收一部分T形座38上的震动能，从而进行二级缓冲。
阻尼液57在竖直管422内往上移动时，推动压片44沿着第二滑轨45上移，压片44挤压第一弹性气囊47，第一弹性气囊47内的空气通过传气管48传递至第二弹性气囊49内，第二弹性气囊49膨胀，推动滑片51往胶帽53方向移动，滑片51和第二固定片52对胶帽53进行挤压，使管体54内的润滑油滴入加油槽36内，再通过两个以上加油通道37流至导向槽35侧壁，使导向杆32进入导向槽35内使能够得到润滑。一个工件冲压完成后，模具冲头7上移，第一弹性管41在自身弹力作用下伸长复位，T形座38上移复位，第二弹性管43内的阻尼液57流回阻尼液57内，压片44在第二弹性件46弹力作用下下移复位，第二弹性气囊49部分气体流回第一弹性气囊47内，胶帽53不被滑片51挤压。
本发明通过阻尼液57的流动冲击力和第一弹性管41、第二弹性管43的弹力，对T形座38进行缓冲避震，提高装置的抗震缓冲功能；且能够利用阻尼液57的流动力，自动对导向槽35进行少量润滑油的添加，能够达到润滑效果的同时不会浪费过多润滑油，不需要人工添加，节省人力，设计巧妙，自动化程度高，联动性强。
本发明没有详细描述结构的部件、模块、机构以及装置等均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，包括底座(1)、支撑架(2)、车轮(3)以及冲压机构，车轮(3)设于底座(1)底壁，支撑架(2)固接于底座(1)顶壁，冲压机构设于支撑架(2)上；
冲压机构包括液压缸(4)、连接座(6)以及导向杆(32)，液压缸(4)固接于支撑架(2)上，连接座(6)固接于液压缸(4)上的活塞杆(5)下端，导向杆(32)固接于连接座(6)底壁，连接座(6)顶壁开设有第一传动槽(8)，连接座(6)底壁开设有第二传动槽(61)，第二传动槽(61)内设有模具冲头(7)，第一传动槽(8)内设有第一传动机构，第一传动机构延伸至第二传动槽(61)内，第一传动机构和模具冲头(7)可拆卸连接；
底座(1)顶壁开设有第三传动槽(33)和两个导向槽(35)，第三传动槽(33)底壁开设有第四传动槽(34)，第三传动槽(33)内设有T形座(38)，第四传动槽(34)内设有缓冲机构，缓冲机构和T形座(38)连接，底座(1)内还设有分别用于对两个导向槽(35)进行添加润滑油的两个加油机构，两个加油机构均和缓冲机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述第一传动机构包括传动柱(11)、棘齿轮(15)、转盘(16)、转杆(17)、传动轮(18)、滑板(19)、第一限位棒(21)以及第二限位棒(22)，传动柱(11)固接于所述支撑架(2)上，传动柱(11)上开设有两个以上凹槽(12)，凹槽(12)后壁转动连接有棘爪(13)，棘爪(13)通过第一弹性件(14)和凹槽(12)底壁连接，棘齿轮(15)转动连接于所述第一传动槽(8)后壁，转盘(16)固接于棘齿轮(15)上，转杆(17)固接于转盘(16)上，传动轮(18)转动连接于转杆(17)上，滑板(19)上开设有活动通道(20)，滑板(19)滑动连接于第一传动槽(8)底壁，传动轮(18)滑动连接于滑板(19)内壁，第一限位棒(21)以及第二限位棒(22)均固接于滑板(19)侧壁；
模具冲头(7)侧壁开设有第一限位孔(26)、第二限位孔(27)、第三限位孔(28)以及第四限位孔(29)，模具冲头(7)顶壁镶嵌有第一永磁体(24)，模具冲头(7)侧壁镶嵌有第二永磁体(25)，所述第二传动槽(61)顶壁镶嵌有第三永磁体(30)，第二传动槽(61)侧壁镶嵌有第四永磁体(31)，第一永磁体(24)和第三永磁体(30)磁力连接，第二永磁体(25)和第四永磁体(31)磁力连接，第一限位棒(21)延伸至第一限位孔(26)内，第二限位棒(22)延伸至第二限位孔(27)内。
3.根据权利要求2所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述第一传动槽(8)底壁设有第一滑轨(23)，所述滑板(19)滑动连接于第一滑轨(23)上，滑板(19)由铁制成，第一传动槽(8)一侧壁镶嵌有第五永磁体(9)，第一传动槽(8)另一侧壁镶嵌有第六永磁体(10)。
4.根据权利要求1所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述缓冲机构包括第一弹性管(41)、两个支撑机构以及两个管道机构，支撑机构包括传动杆(39)和滑块(40)，传动杆(39)一端转动连接于T形座(38)水平段底壁，传动杆(39)另一端和滑块(40)转动连接，滑块(40)滑动连接于第三传动槽(33)底壁；
管道机构包括刚性管(42)和第二弹性管(43)，刚性管(42)包括依次连接的第一水平管(421)、竖直管(422)以及第二水平管(423)，第一弹性管(41)固接于所述T形座(38)的竖直段底壁，第一水平管(421)一端和第一弹性管(41)下端连通，第二水平管(423)一端和第二弹性管(43)一端连通，第一水平管(421)固接于所述第四传动槽(34)底壁，竖直管(422)上端延伸至第三传动槽(33)内，竖直管(422)固接于第三传动槽(33)侧壁，第二弹性管(43)另一端和其中一个滑块(40)侧壁固接，第一水平管(421)内装有阻尼液(57)。
根据权利要求4所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述底座(1)顶壁开设有两个加油槽(36)，加油槽(36)内壁固接有支撑环(56)；
所述加油机构包括压片(44)、第二滑轨(45)、第二弹性件(46)、第一弹性气囊(47)、传气管(48)、第二弹性气囊(49)、第一固定片(50)、滑片(51)、第二固定片(52)、胶头滴管，第二滑轨(45)固接于其中一个竖直管(422)的内后壁，压片(44)滑动连接于第二滑轨(45)上，压片(44)通过第二弹性件(46)和竖直管(422)内顶壁连接，第一弹性气囊(47)固接于竖直管(422)内侧壁，第二弹性气囊(49)、第一固定片(50)以及第二固定片(52)分别固接于底座(1)顶壁，第二弹性气囊(49)通过传气管(48)和第一弹性气囊(47)连通，滑片(51)滑动连接于底座(1)顶壁，胶头滴管包括胶帽(53)、管体(54)以及限位环(55)，胶帽(53)连接于管体(54)上端，限位环(55)套设于管体(54)外壁，管体(54)穿过支撑环(56)，限位环(55)底壁和支撑环(56)顶壁相抵，加油槽(36)底壁通过加油通道(37)和其中一个导向槽(35)侧壁连通。
5.根据权利要求5所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述阻尼液(57)的液面位于所述压片(44)下方。
6.根据权利要求6所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述第二弹性气囊(49)设于所述第一固定片(50)和所述滑片(51)之间，所述加油槽(36)设于所述第二固定片(52)和滑片(51)之间。
7.根据权利要求7所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述加油通道(37)设有两个以上。
8.根据权利要求1-8任一所述的一种可微调模具冲头的冲压模具，其特征是，所述车轮(3)上设有刹车片(58)。
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Denomination of invention: A stamping die with adjustable die punch

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Pledgee: Zhejiang Tailong Commercial Bank Co.,Ltd. Jiaxing Haiyan sub branch

Pledgor: HAIYAN HXY MOULD Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980016691

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