CN115246103A - 基于航空航天用零件夹治具及其使用方法 - Google Patents

基于航空航天用零件夹治具及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了基于航空航天用零件夹治具及其使用方法,包括吸附组件,吸附组件一侧设有夹持组件,夹持组件一侧设有连接组件,连接组件一侧设有恢复组件,吸附组件包括若干个操作台,操作台一侧开设有第二滑槽,第二滑槽内侧滑动连接有若干个支撑架,支撑架内部开设有若干个第一滑槽,第一滑槽内侧无缝滑动连接有第一滑板,通过在操作台顶部设有若干个吸盘,根据零件的尺寸,滑动支撑架在不同的位置,通过零件的重量,使得第一滑板滑动在第一滑槽内侧,并且第二气腔内部产生负压,并使得连通至吸盘内侧同时产生负压,并对零件底部紧紧的吸附,使得该夹治具可以对不同形状的零件进行固定,增加了该夹治具的通用性。

Description

基于航空航天用零件夹治具及其使用方法
技术领域
本发明涉及零件夹治具技术领域,具体为基于航空航天用零件夹治具及其使用方法。
背景技术
夹治具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称夹具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装零件的装置,都可称为夹具,现有的夹治具大多数只能一个夹治具固定一个零件,在零件加工时需要采购多个夹治具对不同零件进行固定,造成夹治具的使用率较低,导致夹治具的采购成本较高,使得零件生产成本较高,为此,提出基于航空航天用零件夹治具及其使用方法。
发明内容
本发明的目的在于提供基于航空航天用零件夹治具及其使用方法,以解决上述背景技术中提出一个夹治具固定一个零件,在零件加工时需要采购多个夹治具对不同零件进行固定,造成夹治具的使用率较低,导致夹治具的采购成本较高,使得零件生产成本较高的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:基于航空航天用零件夹治具,包括吸附组件,所述吸附组件一侧设有夹持组件,所述夹持组件一侧设有连接组件,所述连接组件一侧设有恢复组件;
所述吸附组件包括若干个操作台,所述操作台一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽内侧滑动连接有若干个支撑架,所述支撑架内部开设有若干个第一滑槽,所述第一滑槽内侧无缝滑动连接有第一滑板,所述第一滑板顶部固定有活动贯穿于支撑架顶部的支撑杆,所述支撑杆顶部粘接有吸盘,所述支撑杆内部开设有连通于吸盘一侧的进气管,所述第一滑槽两侧分别设有第一气腔和第二气腔;
所述夹持组件包括限位架和第一推板,所述限位架内壁之间固定插入有若干个滑柱,所述滑柱外侧分别滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块一侧分别铰接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的一侧均铰接于第一推板的一侧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述恢复组件包括固定块,所述固定块内部开设有第四滑槽,所述第四滑槽内侧无缝滑动连接有第二滑板,所述第二滑板一侧开设有连通于第二气腔一侧的通孔,所述第一滑块的一侧与第二滑块的一侧之间连接有拉簧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二滑板内部开设有第三限位槽,所述第三限位槽内侧设有抵触于通孔一侧的密封圈,所述密封圈的一侧与第三限位槽的一侧之间连接有第三弹簧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二滑板一侧固定有支撑板,所述支撑板内部设有固定于密封圈一侧的拉线。
作为本技术方案的进一步优选的:所述连接组件包括第三滑槽和第一限位槽,所述第三滑槽内侧滑动连接有推杆,所述推杆一侧固定有若干个位于第一限位槽内侧的第二锁钩,所述第二锁钩一侧抵触有第一锁钩,若干个所述第一锁钩一侧固定有连接块。
作为本技术方案的进一步优选的:所述限位架内部开设有第二限位槽,所述推杆一侧固定有滑动连接于第二限位槽一侧的限位块,所述推杆的一侧与第三滑槽的一侧之间连接有第二弹簧。
作为本技术方案的进一步优选的:其中一个所述操作台一侧通过螺丝连接有第二推板,所述第二推板一侧粘接有若干个第二防滑块,所述第一推板的一侧粘接有若干个第一防滑块。
作为本技术方案的进一步优选的:所述操作台一侧开设有连通于第一气腔一侧的排气孔,所述第一滑板的一侧与第一滑槽的一侧之间连接有第一弹簧。
作为本技术方案的进一步优选的:若干个所述支撑架滑动连接于第二滑槽的内侧,所述连接块的一侧固定于操作台的一侧,若干个所述第三滑槽开设于操作台的一侧,所述固定块固定插入于支撑架的一侧,所述固定块的外侧滑动连接于操作台的一侧,所述支撑板的一侧固定于限位架的一侧,若干个所述第二气腔的一侧相连通。
本发明还提供了基于航空航天用零件夹治具的使用方法,包括以下步骤:
S1、竖直固定,首先使用卡尺测量零件的外观尺寸,并且根据零件的尺寸调整滑动支撑架在第二滑槽内侧的位置,使得支撑架顶部的吸盘位于零件底部的下侧,同时将零件的一侧抵触在第二推板的一侧,此时使得零件以3cm/s的速度向吸盘一侧移动,当若干个吸盘的顶部接触到零件底部时,带动第一滑板滑动在第一滑槽内侧,第二气腔内部产生负压,负压值为35KPA,使得吸盘顶部紧紧的将零件吸附,此时零件的竖直方向被固定;
S2、左右夹持,其次在第二气腔内部产生35KPA负压时,负压固定插入在支撑架一侧的固定块内侧,使得第二滑板无缝滑动在第四滑槽内侧,同时在35KPA负压的作用下使得第二滑板向吸盘一侧移动,同时第二滑板滑动在第四滑槽内侧的速度为6cm/s,同时带动第一推板向零件一侧移动,当第一推板抵触在零件的一侧时,使得交接在第一推板一侧的第一连杆和第二连杆分别带动第一滑块和第二滑块分别以7cm/s的速度向相反方向滑动在滑柱表面,同时使得拉簧拉伸,拉簧的线径为0.6mm,最大拉力50N;
S3、延长辅助,再次当零件尺寸比较大时,零件需要多个操作台连接才可以固定,此时只需要拿取另一块操作台,将其中一个操作台一侧的第一限位槽内侧的第二锁钩,对齐第一锁钩,并且通过推杆一侧的第二弹簧的推动下,第二弹簧的弹力为35N,使得第二锁钩锁住第一锁钩,此时可以很方便的将两个操作台连接,方便对尺寸较大的零件进行加工;
S4、零件复位,最后当零件加工完成后,此时只需要向一侧拉动拉线,使得第三弹簧受力压缩,第三弹簧的弹力为15N,密封圈离开通孔的一侧,密封圈的材质为硅胶材质,同时外界的空气进入第二气腔内部,使得第二气腔内部的负压减少,并且在第一弹簧的作用下,将零件升起,并且吸盘的吸力消失,方便工人快速取下加工后的零件。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
一、通过在操作台顶部设有若干个吸盘,根据零件的尺寸滑动支撑架在不同的位置,通过零件的重量,使得第一滑板滑动在第一滑槽内侧,并且第二气腔内部产生负压,并使得连通至吸盘内侧同时产生负压,并对零件底部紧紧的吸附,使得该夹治具可以对不同形状的零件进行固定,增加了该夹治具的通用性。
二、通过第二气腔产生的负压同时连通至固定块的一侧,此时负压使得第二滑板滑动在第四滑槽内侧,带动第一推板向第二推板一侧移动,对零件水平方向进行夹持,并且夹持时通过拉簧的拉力对第一推板的推力进行相互作用,避免第一推板和第二推板对零件水平夹持的力度过大,避免对零件内部造成损伤,提高了零件加工的良率。
三、当需要加工的零件尺寸较大时,只需要拿取多个操作台,将操作台一侧的第一锁钩和第二锁钩相互锁在一起,此时可以很方便的增加操作台的长度,可以对尺寸较大的零件进行固定,避免需要采购不同型号的夹治具对零件进行固定,提高了夹治具的使用率,降低了零件生产的成本。
四、通过在夹持组件一侧设有拉线,当零件加工结束后,只需要拉动拉线,此时外接的空气进入第二气腔内部,吸盘吸附零件的负压消失,此时在第一弹簧的作用下,使得零件升高,方便工人取放零件,避免工人需要拆卸多个固定零件的螺栓,降低了工人的工作强度,提高了工人的工作效率。
附图说明
图1为本发明的主视剖面结构示意图;
图2为本发明的夹持组件左视剖面结构示意图;
图3为本发明的连接组件俯视剖面结构示意图;
图4为本发明的俯视结构示意图;
图5为本发明的恢复组件处结构示意图;
图6为本发明的支撑架立体结构示意图;
图7为本发明的推杆立体结构示意图。
图中:1、吸附组件;11、第一滑槽;12、排气孔;13、第一弹簧;14、支撑架;15、第一气腔;16、吸盘;17、支撑杆;18、进气管;19、第二气腔;110、第一滑板;111、操作台;112、第二滑槽;2、夹持组件;21、第一连杆;22、滑柱;23、限位架;24、第一推板;25、第一防滑块;26、第二防滑块;27、第二推板;28、第一滑块;29、拉簧;210、第二滑块;211、第二连杆;3、连接组件;31、连接块;32、第一锁钩;33、第二锁钩;34、推杆;35、第一限位槽;36、限位块;37、第二限位槽;38、第三滑槽;39、第二弹簧;4、恢复组件;41、拉线;42、支撑板;43、第三限位槽;44、密封圈;45、第二滑板;46、固定块;47、第四滑槽;48、第三弹簧;49、通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:基于航空航天用零件夹治具,包括吸附组件1,吸附组件1一侧设有夹持组件2,夹持组件2一侧设有连接组件3,连接组件3一侧设有恢复组件4;
吸附组件1包括若干个操作台111,操作台111一侧开设有第二滑槽112,第二滑槽112内侧滑动连接有若干个支撑架14,支撑架14内部开设有若干个第一滑槽11,第一滑槽11内侧无缝滑动连接有第一滑板110,第一滑板110顶部固定有活动贯穿于支撑架14顶部的支撑杆17,支撑杆17顶部粘接有吸盘16,支撑杆17内部开设有连通于吸盘16一侧的进气管18,第一滑槽11两侧分别设有第一气腔15和第二气腔19,当零件放置在若干个吸盘16顶部时,通过零件的重力使得第一滑板110无缝滑动在第一滑槽11内侧,并在第二气腔19内产生负压,通过进气管18将负压传导至吸盘16的一侧,此时通过吸盘16的作用下将零件紧紧的吸附在吸盘16的顶部。
夹持组件2包括限位架23和第一推板24,限位架23内壁之间固定插入有若干个滑柱22,滑柱22外侧分别滑动连接有第一滑块28和第二滑块210,第一滑块28和第二滑块210一侧分别铰接有第一连杆21和第二连杆211,第一连杆21和第二连杆211的一侧均铰接于第一推板24的一侧,第一滑块28和第二滑块210滑动在滑柱22外侧,带动第一连杆21和第二连杆211跟随第一滑块28和第二滑块210移动,其中一个操作台111一侧通过螺丝连接有第二推板27,第二推板27一侧粘接有若干个第二防滑块26,第一推板24的一侧粘接有若干个第一防滑块25,当需要多个操作台111连接时,只需要用螺丝刀拆下螺丝,分离第二推板27和操作台111,当操作台111连接后,将第二推板27固定在远离第一推板24的一侧的操作台111一侧,操作台111一侧开设有连通于第一气腔15一侧的排气孔12,第一滑板110的一侧与第一滑槽11的一侧之间连接有第一弹簧13,第一弹簧13用于提供第一滑板110向上滑动的弹力。
连接组件3包括第三滑槽38和第一限位槽35,第三滑槽38内侧滑动连接有推杆34,推杆34一侧固定有若干个位于第一限位槽35内侧的第二锁钩33,第二锁钩33一侧抵触有第一锁钩32,若干个第一锁钩32一侧固定有连接块31,通过在每个操作台111的一侧均设有第一锁钩32和第一限位槽35,当对尺寸较大的零件加工时,可以拼装多个操作台111用于对零件进行夹持固定,方便对零件进行加工,限位架23内部开设有第二限位槽37,推杆34一侧固定有滑动连接于第二限位槽37一侧的限位块36,推杆34的一侧与第三滑槽38的一侧之间连接有第二弹簧39,第二弹簧39用于推动推杆34的,使得第一锁钩32和第二锁钩33紧紧的钩在一起。
恢复组件4包括固定块46,固定块46内部开设有第四滑槽47,第四滑槽47内侧无缝滑动连接有第二滑板45,第二滑板45一侧开设有连通于第二气腔19一侧的通孔49,第一滑块28的一侧与第二滑块210的一侧之间连接有拉簧29,在拉簧29的作用下,使得第一滑块28的一侧与第二滑块210向一侧拉动,并通过第一连杆21和第二连杆211推动第一推板24对零件进行夹持,第二滑板45内部开设有第三限位槽43,第三限位槽43内侧设有抵触于通孔49一侧的密封圈44,密封圈44的一侧与第三限位槽43的一侧之间连接有第三弹簧48,第三弹簧48的作用是将密封圈44紧紧的抵触在通孔49的一侧,避免第二气腔19内部的负压泄露,第二滑板45一侧固定有支撑板42,支撑板42内部设有固定于密封圈44一侧的拉线41,拉动拉线41可以使得密封圈44离开通孔49的一侧,使得外界的空气进入第二气腔19的内侧,方便取下加工后的零件,若干个支撑架14滑动连接于第二滑槽112的内侧,连接块31的一侧固定于操作台111的一侧,若干个第三滑槽38开设于操作台111的一侧,固定块46固定插入于支撑架14的一侧,固定块46的外侧滑动连接于操作台111的一侧,支撑板42的一侧固定于限位架23的一侧,若干个第二气腔19的一侧相连通,若干个第二气腔19相连通,使得负压可以均匀的通过进气管18和第四滑槽47内侧。
工作原理:使用时,由于航空航天的零件在固定时,当夹持力度过大时,会使得零件内部产生损伤,工人只需要测量零件的尺寸,根据零件的尺寸滑动若干个操作台111在第二滑槽112内移动,使得相应数量的吸盘16位于零件的下侧,此时放置零件在吸盘16的顶部,由于零件的重量,使得第一滑板110滑动在第一滑槽11内侧,同时使得第二气腔19内部产生负压,负压通过进气管18进入吸盘16内侧,使得吸盘16紧紧的将零件吸附,同时第二气腔19产生的负压通过连通的固定块46,使得第二滑板45滑动在第四滑槽47内侧,此时带动支撑板42向吸盘16一侧移动,使得第一推板24抵触在零件的一侧,当第一推板24接触到零件时,使得铰接在第一推板24一侧的第一连杆21和第二连杆211推动第一滑块28和第二滑块210滑动在滑柱22外侧,同时使得连接在第一滑块28和第二滑块210之间的拉簧29受力拉伸,避免第一推板24抵触在零件一侧力度过大导致零件内部损伤;
当零件的尺寸较大时,只需要拿取多个操作台111,将其中一个的第二推板27螺丝取下,将操作台111一侧的第一锁钩32插入第一限位槽35的一侧,使得第一锁钩32和第二锁钩33相互锁住,此时在将第二推板27通过螺丝固定在操作台111远离第一推板24的一侧,此时可以对不同尺寸的零件进出固定夹持,当吸盘16顶部的零件加工完成后,只需要向一侧拉动拉线41,使得密封圈44离开通孔49的一侧,使得外界的空气进入第二气腔19内侧,在第一弹簧13的作用下,将零件顶高,并且吸盘16松开零件,方便工人取出零件。
本发明还提供了基于航空航天用零件夹治具的使用方法,包括以下步骤:
S1、竖直固定,首先使用卡尺测量零件的外观尺寸,并且根据零件的尺寸调整滑动支撑架14在第二滑槽112内侧的位置,使得支撑架14顶部的吸盘16位于零件底部的下侧,同时将零件的一侧抵触在第二推板27的一侧,此时使得零件以1-5cm/s的速度向吸盘16一侧移动,当若干个吸盘16的顶部接触到零件底部时,带动第一滑板110滑动在第一滑槽11内侧,第二气腔19内部产生负压,负压值为10KPA-100KPA,使得吸盘16顶部紧紧的将零件吸附,此时零件的竖直方向被固定;
S2、左右夹持,其次在第二气腔19内部产生10KPA-100KPA负压时,负压固定插入在支撑架14一侧的固定块46内侧,使得第二滑板45无缝滑动在第四滑槽47内侧,同时在10KPA-100KPA负压的作用下使得第二滑板45向吸盘16一侧移动,同时第二滑板45滑动在第四滑槽47内侧的速度为2-9cm/s,同时带动第一推板24向零件一侧移动,当第一推板24抵触在零件的一侧时,使得交接在第一推板24一侧的第一连杆21和第二连杆211分别带动第一滑块28和第二滑块210分别以1-9cm/s的速度向相反方向滑动在滑柱22表面,同时使得拉簧29拉伸,拉簧29的线径为0.6mm,最大拉力20-100N;
S3、延长辅助,再次当零件尺寸比较大时,零件需要多个操作台111连接才可以固定,此时只需要拿取另一块操作台111,将其中一个操作台111一侧的第一限位槽35内侧的第二锁钩33,对齐第一锁钩32,并且通过推杆34一侧的第二弹簧39的推动下,第二弹簧39的弹力为10-50N,使得第二锁钩33锁住第一锁钩32,此时可以很方便的将两个操作台111连接,方便对尺寸较大的零件进行加工;
S4、零件复位,最后当零件加工完成后,此时只需要向一侧拉动拉线41,使得第三弹簧48受力压缩,第三弹簧48的弹力为5-20N,密封圈44离开通孔49的一侧,密封圈44的材质为硅胶材质,同时外界的空气进入第二气腔19内部,使得第二气腔19内部的负压减少,并且在第一弹簧13的作用下,将零件升起,并且吸盘16的吸力消失,方便工人快速取下加工后的零件。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.基于航空航天用零件夹治具,包括吸附组件(1),其特征在于:所述吸附组件(1)一侧设有夹持组件(2),所述夹持组件(2)一侧设有连接组件(3),所述连接组件(3)一侧设有恢复组件(4);
所述吸附组件(1)包括若干个操作台(111),所述操作台(111)一侧开设有第二滑槽(112),所述第二滑槽(112)内侧滑动连接有若干个支撑架(14),所述支撑架(14)内部开设有若干个第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)内侧无缝滑动连接有第一滑板(110),所述第一滑板(110)顶部固定有活动贯穿于支撑架(14)顶部的支撑杆(17),所述支撑杆(17)顶部粘接有吸盘(16),所述支撑杆(17)内部开设有连通于吸盘(16)一侧的进气管(18),所述第一滑槽(11)两侧分别设有第一气腔(15)和第二气腔(19);
所述夹持组件(2)包括限位架(23)和第一推板(24),所述限位架(23)内壁之间固定插入有若干个滑柱(22),所述滑柱(22)外侧分别滑动连接有第一滑块(28)和第二滑块(210),所述第一滑块(28)和第二滑块(210)一侧分别铰接有第一连杆(21)和第二连杆(211),所述第一连杆(21)和第二连杆(211)的一侧均铰接于第一推板(24)的一侧。
2.根据权利要求1所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:所述恢复组件(4)包括固定块(46),所述固定块(46)内部开设有第四滑槽(47),所述第四滑槽(47)内侧无缝滑动连接有第二滑板(45),所述第二滑板(45)一侧开设有连通于第二气腔(19)一侧的通孔(49),所述第一滑块(28)的一侧与第二滑块(210)的一侧之间连接有拉簧(29)。
3.根据权利要求2所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:所述第二滑板(45)内部开设有第三限位槽(43),所述第三限位槽(43)内侧设有抵触于通孔(49)一侧的密封圈(44),所述密封圈(44)的一侧与第三限位槽(43)的一侧之间连接有第三弹簧(48)。
4.根据权利要求2所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:所述第二滑板(45)一侧固定有支撑板(42),所述支撑板(42)内部设有固定于密封圈(44)一侧的拉线(41)。
5.根据权利要求1所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:所述连接组件(3)包括第三滑槽(38)和第一限位槽(35),所述第三滑槽(38)内侧滑动连接有推杆(34),所述推杆(34)一侧固定有若干个位于第一限位槽(35)内侧的第二锁钩(33),所述第二锁钩(33)一侧抵触有第一锁钩(32),若干个所述第一锁钩(32)一侧固定有连接块(31)。
6.根据权利要求5所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:所述限位架(23)内部开设有第二限位槽(37),所述推杆(34)一侧固定有滑动连接于第二限位槽(37)一侧的限位块(36),所述推杆(34)的一侧与第三滑槽(38)的一侧之间连接有第二弹簧(39)。
7.根据权利要求1所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:其中一个所述操作台(111)一侧通过螺丝连接有第二推板(27),所述第二推板(27)一侧粘接有若干个第二防滑块(26),所述第一推板(24)的一侧粘接有若干个第一防滑块(25)。
8.根据权利要求1所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:所述操作台(111)一侧开设有连通于第一气腔(15)一侧的排气孔(12),所述第一滑板(110)的一侧与第一滑槽(11)的一侧之间连接有第一弹簧(13)。
9.根据权利要求5所述的基于航空航天用零件夹治具,其特征在于:若干个所述支撑架(14)滑动连接于第二滑槽(112)的内侧,所述连接块(31)的一侧固定于操作台(111)的一侧,若干个所述第三滑槽(38)开设于操作台(111)的一侧,所述固定块(46)固定插入于支撑架(14)的一侧,所述固定块(46)的外侧滑动连接于操作台(111)的一侧,所述支撑板(42)的一侧固定于限位架(23)的一侧,若干个所述第二气腔(19)的一侧相连通。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的基于航空航天用零件夹治具的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、竖直固定,首先使用卡尺测量零件的外观尺寸,并且根据零件的尺寸调整滑动支撑架(14)在第二滑槽(112)内侧的位置,使得支撑架(14)顶部的吸盘(16)位于零件底部的下侧,同时将零件的一侧抵触在第二推板(27)的一侧,此时使得零件以1-5cm/s的速度向吸盘(16)一侧移动,当若干个吸盘(16)的顶部接触到零件底部时,带动第一滑板(110)滑动在第一滑槽(11)内侧,第二气腔(19)内部产生负压,负压值为10KPA-100KPA,使得吸盘(16)顶部紧紧的将零件吸附,此时零件的竖直方向被固定;
S2、左右夹持,其次在第二气腔(19)内部产生10KPA-100KPA负压时,负压固定插入在支撑架(14)一侧的固定块(46)内侧,使得第二滑板(45)无缝滑动在第四滑槽(47)内侧,同时在10KPA-100KPA负压的作用下使得第二滑板(45)向吸盘(16)一侧移动,同时第二滑板(45)滑动在第四滑槽(47)内侧的速度为2-9cm/s,同时带动第一推板(24)向零件一侧移动,当第一推板(24)抵触在零件的一侧时,使得交接在第一推板(24)一侧的第一连杆(21)和第二连杆(211)分别带动第一滑块(28)和第二滑块(210)分别以1-9cm/s的速度向相反方向滑动在滑柱(22)表面,同时使得拉簧(29)拉伸,拉簧(29)的线径为0.6mm,最大拉力20-100N;
S3、延长辅助,再次当零件尺寸比较大时,零件需要多个操作台(111)连接才可以固定,此时只需要拿取另一块操作台(111),将其中一个操作台(111)一侧的第一限位槽(35)内侧的第二锁钩(33),对齐第一锁钩(32),并且通过推杆(34)一侧的第二弹簧(39)的推动下,第二弹簧(39)的弹力为10-50N,使得第二锁钩(33)锁住第一锁钩(32),此时可以很方便的将两个操作台(111)连接,方便对尺寸较大的零件进行加工;
S4、零件复位,最后当零件加工完成后,此时只需要向一侧拉动拉线(41),使得第三弹簧(48)受力压缩,第三弹簧(48)的弹力为5-20N,密封圈(44)离开通孔(49)的一侧,密封圈(44)的材质为硅胶材质,同时外界的空气进入第二气腔(19)内部,使得第二气腔(19)内部的负压减少,并且在第一弹簧(13)的作用下,将零件升起,并且吸盘(16)的吸力消失,方便工人快速取下加工后的零件。
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