CN115229106A - 一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,包括工作台、润滑器、送料器、调整器和清除器,所述工作台的顶部安装有支撑架,所述支撑架的内壁安装有一号气缸,所述一号气缸的底端安装有支撑板,所述支撑板的两侧外壁均安装有一号连接架,所述一号连接架的内壁安装有润滑器。本发明通过安装有润滑器对导向杆外壁快速的涂抹润滑油,使一号微型伸缩杆工作推动活塞移动,活塞移动时推动润滑器内部储存的润滑油进入到输送管的内部,输送管将润滑油输送至排液管的内部,排液管的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油涂抹在导向杆的外壁,一号气缸工作带动滑动环上下移动时,使润滑油涂抹在导向杆的外壁,可以减少导向杆与滑动环的摩擦力。

Description

一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置
技术领域
本发明涉及配件用锻造装置技术领域,具体为一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置。
背景技术
汽车配件既是汽车所用的零配件,在对汽车配件进行生产时通常会使用到锻压机对汽车配件进行加工,锻压机是一种锻压加工中用于使工件成形和分离的机械设备,可分为多种类型,现有的锻压机在长时间的使用后,导向杆外壁的摩擦力会增大,大多需要人工进行涂抹润滑油,增加了劳动强度,因此需要结构可以自动对其进行涂抹润滑油。
现有的配件用锻造装置存在的缺陷是:
1、专利文件CN209736543U公开了一种设有导向机构的锻压机,“包括加工台,所述加工台的底端两侧安装有支撑腿,所述加工台的正面中部安装有控制面板,所述加工台的顶端两侧分别安装有导向块,所述加工台的顶端中部安装有轴承座,所述轴承座内安装有螺杆,所述导向块上安装有支撑座,所述导向杆的顶端安装有固定套,所述固定套上通过第二固定耳安装有第一安装架,所述第一安装架的两侧中部安装有把手,所述第一安装架的顶端中部两侧安装有安装板。本实用新型的支撑座安装在加工台上,且加工台的顶端两侧安装有导向块,在加工台的顶端中部安装有螺杆,且螺杆与支撑座丝杆传动,通过其方便对支撑座进行自动控制,增大装置的灵活性”,该装置在使用时不便于对导向设备的外部快速涂抹润滑油,长时间的使用后导向机构的摩擦力会增大;
2、专利文件CN212419470U公开了一种锻压机,“包括机架、固定在机架顶部的动力装置、位于动力装置底端的压块和位于机架上的操作平台,所述操作平台上设置有放置物料用的挤压平台,所述操作平台下方设置有水箱,所述操作平台上设置有对压块降温用的喷雾机构,所述操作平台上设置有回收水雾用的水回收结构,所述水箱、喷雾机构和水回收结构依次连通,所述水回收结构包括回收废水用的回收槽、设置在挤压平台周围的导向槽和回流管,所述回收槽、导向槽和回流管依次连通,且回流管与水箱连通。本实用新型具有对水循环利用的效果”,该装置在使用时不便于对待加工的配件自动进行上下料,在人工操作时易发生事故;
3、专利文件CN216176277U公开了一种锻压机,“包括底板,所述底板的上方放置有模具,所述模具的上方设置有卡接机构,所述卡接机构的下方安装有调节机构,所述底板的上表面安装有锻压机构。它能够通过设置有调节结构能够快速调节冲压头的形状,不仅能够对一个锻压件进行多次的不同规格加工,同时能够根据加工需要快速调整锻件加工的形状,从而能够快速适应不同的锻压件加工需求,避免无法快速改变冲压头的形状,影响锻压机适应性和生产效率的问题,通过设置有卡接机构配合调节机构,能够将冲压头快速进行安装或者拆卸,减少了更换时间,从而能够进一步方便人们进行使用,达到锻压机适应性更强,不会过多影响生产时间的效果”,该装置在使用时不便于快速对待加工的工件位置进行调整并夹持定位,降低了工作效率;
4、专利文件CN208162532U公开了一种锻压机床,“包括支撑架,所述支撑架由导柱和横梁组成,且导柱与横梁之间通过插槽插接,所述横梁下端设有固定座,所述固定座套接在导柱上,所述固定座下端设有安装板,所述安装板下端设有锻压头,所述支撑架底部设有液压缸,所述液压缸的液压柱与固定座固定连接。本实用新型通过将液压缸设置在支撑架底部,然后通过液压缸将锻压头顶起,以此来对工件进行锻压,有效的提高了生产效率,大大降低能耗,节约成本,延长设备使用寿命”,该装置在对工件加工完成后,不便于对工件加工产生的碎屑进行清除。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,以解决上述背景技术中提出的不便于润滑、自动上下料、位置调整和碎屑清除等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,包括工作台、润滑器、送料器、调整器和清除器,所述工作台的顶部安装有支撑架,所述支撑架的内壁安装有一号气缸,所述一号气缸的底端安装有支撑板,所述支撑板的两侧外壁均安装有一号连接架,所述一号连接架的内壁安装有润滑器;
所述润滑器的内壁安装有活塞,所述一号连接架的外壁安装有滑动环,所述滑动环的内壁贯穿安装有导向杆,所述滑动环的内壁安装有排液管,所述排液管的外壁安装有输送管,且输送管的一端延伸至润滑器的内部,所述活塞的外壁安装有短杆,所述支撑板的内壁安装有两组驱动器,所述驱动器的内壁安装有一号微型伸缩杆;
所述一号微型伸缩杆的一端安装有驱动板。
优选的,所述支撑板的底部安装有锻造组件。
优选的,所述工作台的正面安装有平台,平台的内壁安装有两组螺纹杆,平台的外壁安装有驱动机,且螺纹杆的一端延伸至驱动机的输出端。
优选的,所述平台的顶部安装有送料器,送料器的底部安装有两组一号滑环,且螺纹杆的一端贯穿一号滑环的内部,送料器的内壁安装有双向丝杠,双向丝杠的外壁环绕安装有两组二号滑环,二号滑环的外壁安装有定位板,定位板的外壁安装有防滑板,定位板的外壁安装有一号定位吸盘,且一号定位吸盘位于防滑板的一侧,送料器的内壁安装有导杆,且导杆的一端贯穿定位板的内部。
优选的,所述双向丝杠的外壁环绕安装有一号齿轮,送料器的内壁安装有微型电机,且微型电机位于双向丝杠的一侧,微型电机的输出端安装有二号齿轮,且二号齿轮与一号齿轮相啮合。
优选的,所述支撑架的内壁安装有调整器,调整器的外壁安装有二号气缸,且二号气缸的一端延伸至调整器的内部,二号气缸的一端安装有驱动块,驱动块的外壁安装有多组限位杆,调整器的内壁安装有多组限位槽,且限位杆的一端延伸至限位槽的内部,驱动块的内壁安装有二号微型伸缩杆,驱动块的内壁安装有框架,且框架位于二号微型伸缩杆的一侧,且二号微型伸缩杆的一端延伸至框架的内部,二号微型伸缩杆的一端安装有滑动板,滑动板的外壁安装有多组二号定位吸盘。
优选的,所述工作台的内壁安装有清除器,清除器的内壁安装有多组三号微型伸缩杆,三号微型伸缩杆的一端安装有二号连接架,二号连接架的内壁安装有多组排气管,排气管的顶端安装有密封板,二号连接架的内壁安装有伺服电机,且伺服电机的输出端延伸至排气管的底端,排气管的输入端安装有软管。
优选的,所述工作台的内壁安装有箱体,且箱体位于清除器的上方,箱体的内壁安装有多组气泵,气泵的输出端安装有管道,且软管的一端延伸至管道的外壁。
优选的,锻造装置的工作步骤如下:
S1、首先对汽车配件进行加工时,将汽车配件移送至锻压部位后,使一号气缸工作推动支撑板移动,支撑板移动时带动一号连接架移动,一号连接架移动带动滑动环在导向杆的外壁垂直移动,滑动环通过导向杆使支撑板带动锻造组件垂直移动,达到对锻造组件进行导向的目的,可以防止锻造组件移动时位置偏移,当导向杆与滑动环的摩擦力过大时,使一号微型伸缩杆工作带动驱动板水平移动位置,驱动板移动时推动短杆移动,短杆移动推动活塞移动,活塞移动时推动润滑器内部储存的润滑油进入到输送管的内部,输送管将润滑油输送至排液管的内部,排液管的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油均匀的涂抹在导向杆的外壁,在一号气缸工作带动滑动环不断上下移动时,可以使润滑油均匀的涂抹在导向杆的外壁,可以减少导向杆与滑动环的摩擦力;
S2、对汽车配件进行加工时,将待加工的汽车配件放置在平台的顶部后,使对加工后的工件进行下料时,微型电机的输出端转动带动二号齿轮转动,二号齿轮转动时通过一号齿轮带动双向丝杠转动,双向丝杠转动时使两组二号滑环移动位置,二号滑环移动带动定位板移动位置,定位板移动带动防滑板移动至工件的外壁后,通过一号定位吸盘与防滑板对工件进行限位夹持,同时使驱动机的输出端转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动时使一号滑环带动送料器移动位置,送料器移动带动工件移动至锻造部位后,使防滑板及送料器快速复位,达到自动进行送料的目的,可以减少事故的发生,当对汽车配件加工完成后,通过送料器可对加工完成的汽车配件进行快速的退料;
S3、将锻造的汽车配件移送至锻造部位后,使二号气缸工作推动驱动块移动,驱动块移动时带动限位杆在限位槽的内部水平滑动,使驱动块可以水平移动位置,两组驱动块移动至待加工的工件外壁后,会推动工件移动位置,两组驱动块推动工件使其位置调整后,二号微型伸缩杆工作推动滑动板在框架的内部水平滑动,滑动板移动推动二号定位吸盘移动,二号定位吸盘移动至工件的外壁后对待加工的工件进行定位,达到调整工件位置并对其进行定位的目的;
S4、对汽车配件锻造完成后,对锻造时产生的碎屑进行清理时,使三号微型伸缩杆工作带动二号连接架移动,二号连接架移动时带动排气管移动,排气管移动出清除器的内部后,使气泵工作产生气压,气压通过管道进入到软管的内部,软管使气压进入到排气管的内部后通过排气管的输出端排放至外界去,气压排放至外界去时对工作台顶部的碎屑进行清除,达到清除锻造碎屑的目的,可以减少人工强度,需要调整排气管的输出角度时,使伺服电机的输出端微微转动,可以带动排气管的角度进行调整。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明通过安装有润滑器对导向杆外壁快速的涂抹润滑油,使一号微型伸缩杆工作带动驱动板水平移动位置,驱动板移动时推动短杆移动,短杆移动推动活塞移动,活塞移动时推动润滑器内部储存的润滑油进入到输送管的内部,输送管将润滑油输送至排液管的内部,排液管的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油均匀的涂抹在导向杆的外壁,在一号气缸工作带动滑动环不断上下移动时,可以使润滑油均匀的涂抹在导向杆的外壁,可以减少导向杆与滑动环的摩擦力;
2.本发明通过安装有送料器和平台对工件进行快速的上下料,对汽车配件进行加工时,将待加工的汽车配件放置在平台的顶部后,使对加工后的工件进行下料时,微型电机的输出端转动带动二号齿轮转动,二号齿轮转动时通过一号齿轮带动双向丝杠转动,双向丝杠转动时使两组二号滑环移动位置,二号滑环移动带动定位板移动位置,定位板移动带动防滑板移动至工件的外壁后,通过一号定位吸盘与防滑板对工件进行限位夹持,同时使驱动机的输出端转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动时使一号滑环带动送料器移动位置,送料器移动带动工件移动至锻造部位后,使防滑板及送料器快速复位,达到自动进行送料的目的,可以减少事故的发生,当对汽车配件加工完成后,通过送料器可对加工完成的汽车配件进行快速的退料;
3.本发明通过安装有调整器对工件位置进行调整,将锻造的汽车配件移送至锻造部位后,使二号气缸工作推动驱动块移动,驱动块移动时带动限位杆在限位槽的内部水平滑动,使驱动块可以水平移动位置,两组驱动块移动至待加工的工件外壁后,会推动工件移动位置,两组驱动块推动工件使其位置调整后,二号微型伸缩杆工作推动滑动板在框架的内部水平滑动,滑动板移动推动二号定位吸盘移动,二号定位吸盘移动至工件的外壁后对待加工的工件进行定位,达到调整工件位置并对其进行定位的目的;
4.本发明通过安装有清除器对加工产生的碎屑进行清除,对汽车配件锻造完成后,对锻造时产生的碎屑进行清理时,使三号微型伸缩杆工作带动二号连接架移动,二号连接架移动时带动排气管移动,排气管移动出清除器的内部后,使气泵工作产生气压,气压通过管道进入到软管的内部,软管使气压进入到排气管的内部后通过排气管的输出端排放至外界去,气压排放至外界去时对工作台顶部的碎屑进行清除,达到清除锻造碎屑的目的,可以减少人工强度。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的正面结构示意图;
图3为本发明润滑器结构示意图;
图4为本发明送料器结构示意图;
图5为本发明驱动块结构示意图;
图6为本发明调整器结构示意图;
图7为本发明箱体结构示意图;
图8为本发明清除器结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑架;3、一号气缸;4、支撑板;5、锻造组件;6、导向杆;7、一号连接架;8、滑动环;9、排液管;10、输送管;11、润滑器;12、活塞;13、驱动器;14、一号微型伸缩杆;15、驱动板;16、短杆;17、平台;18、螺纹杆;19、一号滑环;20、驱动机;21、送料器;22、双向丝杠;23、二号滑环;24、定位板;25、导杆;26、一号定位吸盘;27、防滑板;28、微型电机;29、二号齿轮;30、一号齿轮;31、调整器;32、二号气缸;33、限位杆;34、限位槽;35、驱动块;36、二号微型伸缩杆;37、框架;38、滑动板;39、二号定位吸盘;40、清除器;41、三号微型伸缩杆;42、二号连接架;43、排气管;44、密封板;45、伺服电机;46、软管;47、管道;48、箱体;49、气泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1和图2,本发明提供的一种实施例:一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,包括工作台1、润滑器11、送料器21、调整器31和清除器40,工作台1的顶部安装有支撑架2,工作台1为支撑架2提供安装空间,支撑架2的内壁安装有一号气缸3,支撑架2为一号气缸3提供安装空间,一号气缸3的底端安装有支撑板4,支撑板4的两侧外壁均安装有一号连接架7,一号气缸3工作推动支撑板4移动,支撑板4移动时带动一号连接架7移动位置,一号连接架7的内壁安装有润滑器11,润滑器11可以减小导向杆6与滑动环8的摩擦力,一号微型伸缩杆14的一端安装有驱动板15,支撑板4的底部安装有锻造组件5。
请参阅图1、图2和图3,润滑器11的内壁安装有活塞12,一号连接架7的外壁安装有滑动环8,滑动环8的内壁贯穿安装有导向杆6,滑动环8的内壁安装有排液管9,排液管9的外壁安装有输送管10,且输送管10的一端延伸至润滑器11的内部,活塞12的外壁安装有短杆16,支撑板4的内壁安装有两组驱动器13,驱动器13的内壁安装有一号微型伸缩杆14,当导向杆6与滑动环8的摩擦力过大时,使一号微型伸缩杆14工作带动驱动板15水平移动位置,驱动板15移动时推动短杆16移动,短杆16移动推动活塞12移动,活塞12移动时推动润滑器11内部储存的润滑油进入到输送管10的内部,输送管10将润滑油输送至排液管9的内部,排液管9的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油均匀的涂抹在导向杆6的外壁,在一号气缸3工作带动滑动环8不断上下移动时,可以使润滑油均匀的涂抹在导向杆6的外壁,可以减少导向杆6与滑动环8的摩擦力。
请参阅图1和图4,工作台1的正面安装有平台17,平台17的内壁安装有两组螺纹杆18,平台17的外壁安装有驱动机20,且螺纹杆18的一端延伸至驱动机20的输出端,平台17的顶部安装有送料器21,送料器21的底部安装有两组一号滑环19,且螺纹杆18的一端贯穿一号滑环19的内部,送料器21的内壁安装有双向丝杠22,双向丝杠22的外壁环绕安装有两组二号滑环23,二号滑环23的外壁安装有定位板24,定位板24的外壁安装有防滑板27,定位板24的外壁安装有一号定位吸盘26,且一号定位吸盘26位于防滑板27的一侧,送料器21的内壁安装有导杆25,且导杆25的一端贯穿定位板24的内部,双向丝杠22的外壁环绕安装有一号齿轮30,送料器21的内壁安装有微型电机28,且微型电机28位于双向丝杠22的一侧,微型电机28的输出端安装有二号齿轮29,且二号齿轮29与一号齿轮30相啮合,对汽车配件进行加工时,将待加工的汽车配件放置在平台17的顶部后,使对加工后的工件进行下料时,微型电机28的输出端转动带动二号齿轮29转动,二号齿轮29转动时通过一号齿轮30带动双向丝杠22转动,双向丝杠22转动时使两组二号滑环23移动位置,二号滑环23移动带动定位板24移动位置,定位板24移动带动防滑板27移动至工件的外壁后,通过一号定位吸盘26与防滑板27对工件进行限位夹持,同时使驱动机20的输出端转动带动螺纹杆18转动,螺纹杆18转动时使一号滑环19带动送料器21移动位置,送料器21移动带动工件移动至锻造部位后,使防滑板27及送料器21快速复位,达到自动进行送料的目的,可以减少事故的发生,当对汽车配件加工完成后,通过送料器21可对加工完成的汽车配件进行快速的退料。
请参阅图1、图5和图6,支撑架2的内壁安装有调整器31,调整器31的外壁安装有二号气缸32,且二号气缸32的一端延伸至调整器31的内部,二号气缸32的一端安装有驱动块35,驱动块35的外壁安装有多组限位杆33,调整器31的内壁安装有多组限位槽34,且限位杆33的一端延伸至限位槽34的内部,驱动块35的内壁安装有二号微型伸缩杆36,驱动块35的内壁安装有框架37,且框架37位于二号微型伸缩杆36的一侧,且二号微型伸缩杆36的一端延伸至框架37的内部,二号微型伸缩杆36的一端安装有滑动板38,滑动板38的外壁安装有多组二号定位吸盘39,将锻造的汽车配件移送至锻造部位后,使二号气缸32工作推动驱动块35移动,驱动块35移动时带动限位杆33在限位槽34的内部水平滑动,使驱动块35可以水平移动位置,两组驱动块35移动至待加工的工件外壁后,会推动工件移动位置,两组驱动块35推动工件使其位置调整后,二号微型伸缩杆36工作推动滑动板38在框架37的内部水平滑动,滑动板38移动推动二号定位吸盘39移动,二号定位吸盘39移动至工件的外壁后对待加工的工件进行定位,达到调整工件位置并对其进行定位的目的。
请参阅图7和图8,工作台1的内壁安装有清除器40,清除器40的内壁安装有多组三号微型伸缩杆41,三号微型伸缩杆41的一端安装有二号连接架42,二号连接架42的内壁安装有多组排气管43,排气管43的顶端安装有密封板44,二号连接架42的内壁安装有伺服电机45,且伺服电机45的输出端延伸至排气管43的底端,排气管43的输入端安装有软管46,工作台1的内壁安装有箱体48,且箱体48位于清除器40的上方,箱体48的内壁安装有多组气泵49,气泵49的输出端安装有管道47,且软管46的一端延伸至管道47的外壁,对汽车配件锻造完成后,对锻造时产生的碎屑进行清理时,使三号微型伸缩杆41工作带动二号连接架42移动,二号连接架42移动时带动排气管43移动,排气管43移动出清除器40的内部后,使气泵49工作产生气压,气压通过管道47进入到软管46的内部,软管46使气压进入到排气管43的内部后通过排气管43的输出端排放至外界去,气压排放至外界去时对工作台1顶部的碎屑进行清除,达到清除锻造碎屑的目的,可以减少人工强度,需要调整排气管43的输出角度时,使伺服电机45的输出端微微转动,可以带动排气管43的角度进行调整。
锻造装置的工作步骤如下:
S1、首先对汽车配件进行加工时,将汽车配件移送至锻压部位后,使一号气缸3工作推动支撑板4移动,支撑板4移动时带动一号连接架7移动,一号连接架7移动带动滑动环8在导向杆6的外壁垂直移动,滑动环8通过导向杆6使支撑板4带动锻造组件5垂直移动,达到对锻造组件5进行导向的目的,可以防止锻造组件5移动时位置偏移,当导向杆6与滑动环8的摩擦力过大时,使一号微型伸缩杆14工作带动驱动板15水平移动位置,驱动板15移动时推动短杆16移动,短杆16移动推动活塞12移动,活塞12移动时推动润滑器11内部储存的润滑油进入到输送管10的内部,输送管10将润滑油输送至排液管9的内部,排液管9的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油均匀的涂抹在导向杆6的外壁,在一号气缸3工作带动滑动环8不断上下移动时,可以使润滑油均匀的涂抹在导向杆6的外壁,可以减少导向杆6与滑动环8的摩擦力;
S2、对汽车配件进行加工时,将待加工的汽车配件放置在平台17的顶部后,使对加工后的工件进行下料时,微型电机28的输出端转动带动二号齿轮29转动,二号齿轮29转动时通过一号齿轮30带动双向丝杠22转动,双向丝杠22转动时使两组二号滑环23移动位置,二号滑环23移动带动定位板24移动位置,定位板24移动带动防滑板27移动至工件的外壁后,通过一号定位吸盘26与防滑板27对工件进行限位夹持,同时使驱动机20的输出端转动带动螺纹杆18转动,螺纹杆18转动时使一号滑环19带动送料器21移动位置,送料器21移动带动工件移动至锻造部位后,使防滑板27及送料器21快速复位,达到自动进行送料的目的,可以减少事故的发生,当对汽车配件加工完成后,通过送料器21可对加工完成的汽车配件进行快速的退料;
S3、将锻造的汽车配件移送至锻造部位后,使二号气缸32工作推动驱动块35移动,驱动块35移动时带动限位杆33在限位槽34的内部水平滑动,使驱动块35可以水平移动位置,两组驱动块35移动至待加工的工件外壁后,会推动工件移动位置,两组驱动块35推动工件使其位置调整后,二号微型伸缩杆36工作推动滑动板38在框架37的内部水平滑动,滑动板38移动推动二号定位吸盘39移动,二号定位吸盘39移动至工件的外壁后对待加工的工件进行定位,达到调整工件位置并对其进行定位的目的;
S4、对汽车配件锻造完成后,对锻造时产生的碎屑进行清理时,使三号微型伸缩杆41工作带动二号连接架42移动,二号连接架42移动时带动排气管43移动,排气管43移动出清除器40的内部后,使气泵49工作产生气压,气压通过管道47进入到软管46的内部,软管46使气压进入到排气管43的内部后通过排气管43的输出端排放至外界去,气压排放至外界去时对工作台1顶部的碎屑进行清除,达到清除锻造碎屑的目的,可以减少人工强度,需要调整排气管43的输出角度时,使伺服电机45的输出端微微转动,可以带动排气管43的角度进行调整。
工作原理,首先对汽车配件进行加工时,将汽车配件移送至锻压部位后,使一号气缸3工作推动支撑板4移动,支撑板4移动时带动一号连接架7移动,一号连接架7移动带动滑动环8在导向杆6的外壁垂直移动,滑动环8通过导向杆6使支撑板4带动锻造组件5垂直移动,达到对锻造组件5进行导向的目的,可以防止锻造组件5移动时位置偏移,当导向杆6与滑动环8的摩擦力过大时,使一号微型伸缩杆14工作带动驱动板15水平移动位置,驱动板15移动时推动短杆16移动,短杆16移动推动活塞12移动,活塞12移动时推动润滑器11内部储存的润滑油进入到输送管10的内部,输送管10将润滑油输送至排液管9的内部,排液管9的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油均匀的涂抹在导向杆6的外壁,在一号气缸3工作带动滑动环8不断上下移动时,可以使润滑油均匀的涂抹在导向杆6的外壁,可以减少导向杆6与滑动环8的摩擦力,对汽车配件进行加工时,将待加工的汽车配件放置在平台17的顶部后,使对加工后的工件进行下料时,微型电机28的输出端转动带动二号齿轮29转动,二号齿轮29转动时通过一号齿轮30带动双向丝杠22转动,双向丝杠22转动时使两组二号滑环23移动位置,二号滑环23移动带动定位板24移动位置,定位板24移动带动防滑板27移动至工件的外壁后,通过一号定位吸盘26与防滑板27对工件进行限位夹持,同时使驱动机20的输出端转动带动螺纹杆18转动,螺纹杆18转动时使一号滑环19带动送料器21移动位置,送料器21移动带动工件移动至锻造部位后,使防滑板27及送料器21快速复位,达到自动进行送料的目的,可以减少事故的发生,当对汽车配件加工完成后,通过送料器21可对加工完成的汽车配件进行快速的退料,将锻造的汽车配件移送至锻造部位后,使二号气缸32工作推动驱动块35移动,驱动块35移动时带动限位杆33在限位槽34的内部水平滑动,使驱动块35可以水平移动位置,两组驱动块35移动至待加工的工件外壁后,会推动工件移动位置,两组驱动块35推动工件使其位置调整后,二号微型伸缩杆36工作推动滑动板38在框架37的内部水平滑动,滑动板38移动推动二号定位吸盘39移动,二号定位吸盘39移动至工件的外壁后对待加工的工件进行定位,达到调整工件位置并对其进行定位的目的,对汽车配件锻造完成后,对锻造时产生的碎屑进行清理时,使三号微型伸缩杆41工作带动二号连接架42移动,二号连接架42移动时带动排气管43移动,排气管43移动出清除器40的内部后,使气泵49工作产生气压,气压通过管道47进入到软管46的内部,软管46使气压进入到排气管43的内部后通过排气管43的输出端排放至外界去,气压排放至外界去时对工作台1顶部的碎屑进行清除,达到清除锻造碎屑的目的,可以减少人工强度,需要调整排气管43的输出角度时,使伺服电机45的输出端微微转动,可以带动排气管43的角度进行调整。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,包括工作台(1)、润滑器(11)、送料器(21)、调整器(31)和清除器(40),其特征在于:所述工作台(1)的顶部安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的内壁安装有一号气缸(3),所述一号气缸(3)的底端安装有支撑板(4),所述支撑板(4)的两侧外壁均安装有一号连接架(7),所述一号连接架(7)的内壁安装有润滑器(11);
所述润滑器(11)的内壁安装有活塞(12),所述一号连接架(7)的外壁安装有滑动环(8),所述滑动环(8)的内壁贯穿安装有导向杆(6),所述滑动环(8)的内壁安装有排液管(9),所述排液管(9)的外壁安装有输送管(10),且输送管(10)的一端延伸至润滑器(11)的内部,所述活塞(12)的外壁安装有短杆(16),所述支撑板(4)的内壁安装有两组驱动器(13),所述驱动器(13)的内壁安装有一号微型伸缩杆(14);
所述一号微型伸缩杆(14)的一端安装有驱动板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述支撑板(4)的底部安装有锻造组件(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述工作台(1)的正面安装有平台(17),平台(17)的内壁安装有两组螺纹杆(18),平台(17)的外壁安装有驱动机(20),且螺纹杆(18)的一端延伸至驱动机(20)的输出端。
4.根据权利要求3所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述平台(17)的顶部安装有送料器(21),送料器(21)的底部安装有两组一号滑环(19),且螺纹杆(18)的一端贯穿一号滑环(19)的内部,送料器(21)的内壁安装有双向丝杠(22),双向丝杠(22)的外壁环绕安装有两组二号滑环(23),二号滑环(23)的外壁安装有定位板(24),定位板(24)的外壁安装有防滑板(27),定位板(24)的外壁安装有一号定位吸盘(26),且一号定位吸盘(26)位于防滑板(27)的一侧,送料器(21)的内壁安装有导杆(25),且导杆(25)的一端贯穿定位板(24)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述双向丝杠(22)的外壁环绕安装有一号齿轮(30),送料器(21)的内壁安装有微型电机(28),且微型电机(28)位于双向丝杠(22)的一侧,微型电机(28)的输出端安装有二号齿轮(29),且二号齿轮(29)与一号齿轮(30)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述支撑架(2)的内壁安装有调整器(31),调整器(31)的外壁安装有二号气缸(32),且二号气缸(32)的一端延伸至调整器(31)的内部,二号气缸(32)的一端安装有驱动块(35),驱动块(35)的外壁安装有多组限位杆(33),调整器(31)的内壁安装有多组限位槽(34),且限位杆(33)的一端延伸至限位槽(34)的内部,驱动块(35)的内壁安装有二号微型伸缩杆(36),驱动块(35)的内壁安装有框架(37),且框架(37)位于二号微型伸缩杆(36)的一侧,且二号微型伸缩杆(36)的一端延伸至框架(37)的内部,二号微型伸缩杆(36)的一端安装有滑动板(38),滑动板(38)的外壁安装有多组二号定位吸盘(39)。
7.根据权利要求1所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述工作台(1)的内壁安装有清除器(40),清除器(40)的内壁安装有多组三号微型伸缩杆(41),三号微型伸缩杆(41)的一端安装有二号连接架(42),二号连接架(42)的内壁安装有多组排气管(43),排气管(43)的顶端安装有密封板(44),二号连接架(42)的内壁安装有伺服电机(45),且伺服电机(45)的输出端延伸至排气管(43)的底端,排气管(43)的输入端安装有软管(46)。
8.根据权利要求1所述的一种具有导向和退料功能的汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述工作台(1)的内壁安装有箱体(48),且箱体(48)位于清除器(40)的上方,箱体(48)的内壁安装有多组气泵(49),气泵(49)的输出端安装有管道(47),且软管(46)的一端延伸至管道(47)的外壁。
9.根据权利要求1-8任意一项权利要求所述的汽车配件用锻造装置,其特征在于,锻造装置的工作步骤如下:
S1、首先对汽车配件进行加工时,将汽车配件移送至锻压部位后,使一号气缸(3)工作推动支撑板(4)移动,支撑板(4)移动时带动一号连接架(7)移动,一号连接架(7)移动带动滑动环(8)在导向杆(6)的外壁垂直移动,滑动环(8)通过导向杆(6)使支撑板(4)带动锻造组件(5)垂直移动,达到对锻造组件(5)进行导向的目的,可以防止锻造组件(5)移动时位置偏移,当导向杆(6)与滑动环(8)的摩擦力过大时,使一号微型伸缩杆(14)工作带动驱动板(15)水平移动位置,驱动板(15)移动时推动短杆(16)移动,短杆(16)移动推动活塞(12)移动,活塞(12)移动时推动润滑器(11)内部储存的润滑油进入到输送管(10)的内部,输送管(10)将润滑油输送至排液管(9)的内部,排液管(9)的外壁设有多组孔洞,孔洞使润滑油均匀的涂抹在导向杆(6)的外壁,在一号气缸(3)工作带动滑动环(8)不断上下移动时,可以使润滑油均匀的涂抹在导向杆(6)的外壁,可以减少导向杆(6)与滑动环(8)的摩擦力;
S2、对汽车配件进行加工时,将待加工的汽车配件放置在平台(17)的顶部后,使对加工后的工件进行下料时,微型电机(28)的输出端转动带动二号齿轮(29)转动,二号齿轮(29)转动时通过一号齿轮(30)带动双向丝杠(22)转动,双向丝杠(22)转动时使两组二号滑环(23)移动位置,二号滑环(23)移动带动定位板(24)移动位置,定位板(24)移动带动防滑板(27)移动至工件的外壁后,通过一号定位吸盘(26)与防滑板(27)对工件进行限位夹持,同时使驱动机(20)的输出端转动带动螺纹杆(18)转动,螺纹杆(18)转动时使一号滑环(19)带动送料器(21)移动位置,送料器(21)移动带动工件移动至锻造部位后,使防滑板(27)及送料器(21)快速复位,达到自动进行送料的目的,可以减少事故的发生,当对汽车配件加工完成后,通过送料器(21)可对加工完成的汽车配件进行快速的退料;
S3、将锻造的汽车配件移送至锻造部位后,使二号气缸(32)工作推动驱动块(35)移动,驱动块(35)移动时带动限位杆(33)在限位槽(34)的内部水平滑动,使驱动块(35)可以水平移动位置,两组驱动块(35)移动至待加工的工件外壁后,会推动工件移动位置,两组驱动块(35)推动工件使其位置调整后,二号微型伸缩杆(36)工作推动滑动板(38)在框架(37)的内部水平滑动,滑动板(38)移动推动二号定位吸盘(39)移动,二号定位吸盘(39)移动至工件的外壁后对待加工的工件进行定位,达到调整工件位置并对其进行定位的目的;
S4、对汽车配件锻造完成后,对锻造时产生的碎屑进行清理时,使三号微型伸缩杆(41)工作带动二号连接架(42)移动,二号连接架(42)移动时带动排气管(43)移动,排气管(43)移动出清除器(40)的内部后,使气泵(49)工作产生气压,气压通过管道(47)进入到软管(46)的内部,软管(46)使气压进入到排气管(43)的内部后通过排气管(43)的输出端排放至外界去,气压排放至外界去时对工作台(1)顶部的碎屑进行清除,达到清除锻造碎屑的目的,可以减少人工强度,需要调整排气管(43)的输出角度时,使伺服电机(45)的输出端微微转动,可以带动排气管(43)的角度进行调整。
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