CN115075614B - 一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，包括：支撑底座，其顶部固定连接有调节部件，所述调节部件的内部设置有旋转部件，且调节部件的内壁与旋转部件的前后两端转动连接，所述旋转部件的顶部卡接有支撑部件，滚轮，其顶部设置于所述支撑底座的底部，所述旋转部件的顶部套接有辅助部件，所述调节部件包括卡接部件，所述卡接部件的前后两端对称设置有卡接盘，且卡接部件的前后两端与卡接盘的相对侧固定连接，本发明涉及建筑工程领域，现提出一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车用以解决无法对支撑部位进行适应性调节，且在支撑时无法对支撑面积进行扩展，无法适用于不同场合，实用性较低的缺点。

Description

一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车

技术领域

本发明涉及建筑工程领域，具体涉及一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车。

背景技术

建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，随着中国市场经济的迅速发展和加入WTO的带动，建筑业正从劳动密集型向技术密集型转化，在建筑工程施工过程中，经常需要配合支撑车的使用；

CN212224641U公开了一种建筑工程施工用可调节型支撑车，包括底板和固定支撑板，所述底板上端固定连接有左右对称设置的开口侧板，所述固定支撑板下端固定连接有左右对称设置的升降板，所述升降板下端固定连接有支撑弹簧，所述升降板外侧活动连接有开口侧板，所述固定支撑板中部下端固定连接有蜗杆座，所述蜗杆座下端转动连接有蜗杆，所述固定支撑板左右两端均固定连接有前后对称设置的铰链，所述固定支撑板上端通过铰链转动连接有左右对称设置的活动支撑板。该建筑工程施工用可调节型支撑车，提高支撑车的稳定性和安全性，进一步加强对固定支撑板的支撑性能，可以对支撑车的长度进行扩展，有效提高了支撑车的实用性，自动化操作更加方便，但是该种建筑工程施工用可调节型支撑车无法对支撑部位进行适应性调节，且在支撑时无法对支撑面积进行扩展，无法适用于不同场合，实用性较低，现提出一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车用以解决上述所提出的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，包括：支撑底座，其顶部固定连接有调节部件，所述调节部件的内部设置有旋转部件，且调节部件的内壁与旋转部件的前后两端转动连接，所述旋转部件的顶部卡接有支撑部件；

滚轮，其顶部设置于所述支撑底座的底部，所述旋转部件的顶部套接有辅助部件，所述调节部件包括卡接部件，通过设置调节部件，可以对卡接部件的高度进行调整，进而使得卡接部件上设置的旋转部件随之调整其高度，进而便于该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车可以对支撑部位进行调整，所述卡接部件的前后两端对称设置有卡接盘，且卡接部件的前后两端与卡接盘的相对侧固定连接，所述卡接盘的非相对侧螺纹连接有升降盘，所述升降盘的外表面设置有导向框，利用调节部件底部对称设置的伸缩板可以对卡接部件起到支撑作用，进而利用卡接部件前后两端设置的卡接盘和升降盘可以将卡接部件与导向框内壁进行固定连接，进而使得卡接部件可以随着伸缩板的伸缩程度控制其高度，且升降盘的外表面与导向框的内壁卡接，所述卡接部件的内部对称设置有凸起，且卡接部件的内壁与凸起的非相对侧固定连接，卡接部件的底部对称设置有伸缩板，利用调节部件内部对称设置的凸起可以控制旋转部件在卡接部件内部进行转动，进而使得旋转部件在使用过程中可以自由调整支撑角度，所述伸缩板的顶部与卡接部件的底部固定连接，所述伸缩板的数量为两个，且伸缩板的底部与支撑底座的顶部固定连接。

优选的，所述辅助部件包括套环，通过设置辅助部件，可以对支撑部件的副板进行支撑，进而使得支撑部件可以与支撑件的贴合面积增大，所述套环的外表面对称设置有承力环，利用辅助部件底部设置的套环可以将整个辅助部件与旋转部件进行套接，进而使得支撑部件在旋转部件顶部进行升降时随之升降，保证了辅助部件始终位于支撑部件的下方，且套环的外表面与承力环的相对侧固定连接，所述承力环的非相对侧固定连接有固定块，支撑部件在将副板拉出时，辅助部件可以根据两者之间的距离调整连接部件与滑动杆之间的连接位置，进而使得连接部件与副板底部相卡接，导致辅助部件可以对支撑部件上设置的副板进行支撑，所述固定块的顶部套接有滑动杆，所述滑动杆的顶部设置有连接部件，且滑动杆的顶部与连接部件的底部套接，利用辅助部件内部设置的固定块可以对滑动杆进行支撑，进而保证了连接部件在滑动杆上滑动的稳定性，所述套环的数量为两个，且套环的内壁与旋转部件的顶部套接。

优选的，所述支撑部件包括底板，通过设置支撑部件，可以将该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车需要作用的支撑件进行支撑，所述底板的顶部对称设置有支撑杆，利用支撑部件顶部设置的支撑盘可以起到主要支撑作用，且底板的顶部与支撑杆的底部固定连接，当支撑部件作用的支撑件为非规则接触面时，可以利用支撑盘两端对称设置的副板对支撑件进行辅助支撑，所述支撑杆的顶部固定连接有支撑盘，利用副板上设置的开槽可以将副板与连接部件进行卡接，进而保证了副板对支撑件起到支撑作用，所述支撑盘的两端对称设置有旋转轴，且支撑盘的两端与旋转轴的外表面转动连接，利用支撑部件底部设置的底板可以将旋转部件与支撑部件进行连接，进而使得支撑部件在使用时可以利用旋转部件控制自身的高度和支撑角度，进而保证了支撑部件的使用自由度，所述旋转轴的底部设置有副板，且旋转轴的底部与副板的顶部转动连接。

优选的，所述旋转部件包括辊筒，通过设置旋转部件，可以将支撑部件的高度和支撑角度进行调整，所述辊筒的内部设置有半圆块，利用旋转部件底部设置的辊筒可以沿着卡接部件进行转动，进而使得支撑部件在使用前可以根据需求调整其支撑角度，且辊筒的内壁与半圆块的外表面固定连接，利用旋转部件内部设置的半圆块可以对收纳柱进行限位，进而保证收纳柱在使用时的稳定性，所述半圆块的内部对称设置有收纳柱，利用收纳柱顶部滑动连接的升降柱可以控制支撑部件的高度，进而使得支撑部件随着旋转部件进行调整，且半圆块的内壁与收纳柱的底部固定连接，利用旋转部件顶部设置的升降柱可以对辅助部件进行卡接，进而使得辅助部件随着支撑部件进行升降，保证了辅助部件对支撑部件上副板的支撑，所述收纳柱的顶部滑动连接有升降柱。

优选的，所述卡接部件包括卡接板，通过设置卡接部件，可以对旋转部件上的辊筒进行卡接，进而保证了旋转部件在利用辊筒调整好支撑部件的支撑角度后可以固定，所述卡接板的内部对称设置有伸缩杆，且卡接板的内壁与伸缩杆的外表面相接触，所述伸缩杆的相对侧固定连接有移动框，利用卡接部件上设置的伸缩杆可以沿着卡接板内壁进行移动，进而使得伸缩杆上设置的移动框在卡接板内部进行移动，进而使得移动框上的调整杆向卡接板的轴心处进行移动，导致调整杆上的堵塞块卡接在辊筒前后两端的开槽处，进而使得调整杆对辊筒起到限位作用，保证了辊筒在调整后的稳定性，所述移动框的相对侧对称设置有调整杆，且移动框的相对侧与调整杆远离卡接板轴心处的一端固定连接，所述调整杆的另一端固定连接有堵塞块，利用卡接部件可以自由调整支撑部件的支撑角度，使得支撑部件在使用时可以自适应调节，适用于不同场合，实用性较高，所述堵塞块的数量为四个，且堵塞块的外表面与辊筒的前后两端的开槽卡接。

优选的，所述连接部件包括滑动筒，通过设置连接部件，可以对支撑部件上的副板进行支撑，进而使得支撑部件与支撑件之间的接触面积增大，所述滑动筒的外表面均匀设置有受力板，对非规则支撑件起到有效支撑，利用连接部件顶部设置的主板和延伸板可以将连接部件与副板之间进行卡接，且滑动筒的外表面与受力板的底部固定连接，由于副板上设置有槽孔，当副板在支撑盘上绕着旋转轴进行转动后，副板上的槽孔位于下方，进而将连接部件上的延伸板挤压到主板内部，将主板放置到副板的槽孔内部，所述受力板的顶部固定连接有套筒，所述套筒的内部设置有契合柱，且套筒的内壁与契合柱的外表面滑动连接，所述契合柱的顶部固定连接有主板，由于橡胶筒自身的反弹力将延伸板向主板两侧推移，导致延伸板配合主板将副板的槽孔内部卡接，进而使得连接部件与副板卡接，导致连接部件对副板起到支撑效果，所述主板的内部对称设置有延伸板，且主板的内壁与延伸板的外表面滑动连接，所述延伸板的相对侧对称设置有橡胶筒，且延伸板的相对侧与橡胶筒的两端固定连接。

本发明的有益效果如下：

1.本发明通过设置调节部件，可以对卡接部件的高度进行调整，进而使得卡接部件上设置的旋转部件随之调整其高度，进而便于该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车可以对支撑部位进行调整，利用调节部件底部对称设置的伸缩板可以对卡接部件起到支撑作用，进而利用卡接部件前后两端设置的卡接盘和升降盘可以将卡接部件与导向框内壁进行固定连接，进而使得卡接部件可以随着伸缩板的伸缩程度控制其高度，且利用调节部件内部对称设置的凸起可以控制旋转部件在卡接部件内部进行转动，进而使得旋转部件在使用过程中可以自由调整支撑角度。

2.本发明通过设置辅助部件，可以对支撑部件的副板进行支撑，进而使得支撑部件可以与支撑件的贴合面积增大，且利用辅助部件底部设置的套环可以将整个辅助部件与旋转部件进行套接，进而使得支撑部件在旋转部件顶部进行升降时随之升降，保证了辅助部件始终位于支撑部件的下方，使得支撑部件在将副板拉出时，辅助部件可以根据两者之间的距离调整连接部件与滑动杆之间的连接位置，进而使得连接部件与副板底部相卡接，导致辅助部件可以对支撑部件上设置的副板进行支撑，且利用辅助部件内部设置的固定块可以对滑动杆进行支撑，进而保证了连接部件在滑动杆上滑动的稳定性。

3.本发明通过设置支撑部件，可以将该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车需要作用的支撑件进行支撑，且利用支撑部件顶部设置的支撑盘可以起到主要支撑作用，当支撑部件作用的支撑件为非规则接触面时，可以利用支撑盘两端对称设置的副板对支撑件进行辅助支撑，且利用副板上设置的开槽可以将副板与连接部件进行卡接，进而保证了副板对支撑件起到支撑作用，且利用支撑部件底部设置的底板可以将旋转部件与支撑部件进行连接，进而使得支撑部件在使用时可以利用旋转部件控制自身的高度和支撑角度，进而保证了支撑部件的使用自由度。

4.本发明通过设置旋转部件，可以将支撑部件的高度和支撑角度进行调整，且利用旋转部件底部设置的辊筒可以沿着卡接部件进行转动，进而使得支撑部件在使用前可以根据需求调整其支撑角度，且利用旋转部件内部设置的半圆块可以对收纳柱进行限位，进而保证收纳柱在使用时的稳定性，且利用收纳柱顶部滑动连接的升降柱可以控制支撑部件的高度，进而使得支撑部件随着旋转部件进行调整，且利用旋转部件顶部设置的升降柱可以对辅助部件进行卡接，进而使得辅助部件随着支撑部件进行升降，保证了辅助部件对支撑部件上副板的支撑。

5.本发明通过设置卡接部件，可以对旋转部件上的辊筒进行卡接，进而保证了旋转部件在利用辊筒调整好支撑部件的支撑角度后可以固定，且利用卡接部件上设置的伸缩杆可以沿着卡接板内壁进行移动，进而使得伸缩杆上设置的移动框在卡接板内部进行移动，进而使得移动框上的调整杆向卡接板的轴心处进行移动，导致调整杆上的堵塞块卡接在辊筒前后两端的开槽处，进而使得调整杆对辊筒起到限位作用，保证了辊筒在调整后的稳定性，利用卡接部件可以自由调整支撑部件的支撑角度，使得支撑部件在使用时可以自适应调节，适用于不同场合，实用性较高。

6.本发明通过设置连接部件，可以对支撑部件上的副板进行支撑，进而使得支撑部件与支撑件之间的接触面积增大，且对非规则支撑件起到有效支撑，利用连接部件顶部设置的主板和延伸板可以将连接部件与副板之间进行卡接，由于副板上设置有槽孔，当副板在支撑盘上绕着旋转轴进行转动后，副板上的槽孔位于下方，进而将连接部件上的延伸板挤压到主板内部，将主板放置到副板的槽孔内部，由于橡胶筒自身的反弹力将延伸板向主板两侧推移，导致延伸板配合主板将副板的槽孔内部卡接，进而使得连接部件与副板卡接，导致连接部件对副板起到支撑效果。

附图说明

图1是本发明的立体图；

图2是本发明调节部件的结构示意图；

图3是本发明辅助部件的结构示意图；

图4是本发明支撑部件的结构示意图；

图5是本发明旋转部件的结构示意图；

图6是本发明旋转部件内部的结构示意图；

图7是本发明卡接部件的结构示意图；

图8是本发明连接部件的结构示意图；

图中：1、支撑底座；2、滚轮；3、调节部件；4、辅助部件；5、支撑部件；6、旋转部件；31、卡接盘；32、卡接部件；33、伸缩板；34、凸起；35、导向框；36、升降盘；41、连接部件；42、滑动杆；43、固定块；44、承力环；45、套环；51、支撑盘；52、支撑杆；53、底板；54、副板；55、旋转轴；61、升降柱；62、辊筒；63、收纳柱；64、半圆块；321、卡接板；322、伸缩杆；323、堵塞块；324、调整杆；325、移动框；411、延伸板；412、橡胶筒；413、主板；414、套筒；415、契合柱；416、受力板；417、滑动筒。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例：

使用图1-图8对本发明一实施方式的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车进行如下说明。

如图1-图8所示，本发明所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，包括：支撑底座1，其顶部固定连接有调节部件3，调节部件3的内部设置有旋转部件6，且调节部件3的内壁与旋转部件6的前后两端转动连接，旋转部件6的顶部卡接有支撑部件5；

滚轮2，其顶部设置于支撑底座1的底部，旋转部件6的顶部套接有辅助部件4，调节部件3包括卡接部件32，通过设置调节部件3，可以对卡接部件32的高度进行调整，进而使得卡接部件32上设置的旋转部件6随之调整其高度，进而便于该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车可以对支撑部位进行调整，卡接部件32的前后两端对称设置有卡接盘31，且卡接部件32的前后两端与卡接盘31的相对侧固定连接，卡接盘31的非相对侧螺纹连接有升降盘36，升降盘36的外表面设置有导向框35，利用调节部件3底部对称设置的伸缩板33可以对卡接部件32起到支撑作用，进而利用卡接部件32前后两端设置的卡接盘31和升降盘36可以将卡接部件32与导向框35内壁进行固定连接，进而使得卡接部件32可以随着伸缩板33的伸缩程度控制其高度，且升降盘36的外表面与导向框35的内壁卡接，卡接部件32的内部对称设置有凸起34，且卡接部件32的内壁与凸起34的非相对侧固定连接，卡接部件32的底部对称设置有伸缩板33，利用调节部件3内部对称设置的凸起34可以控制旋转部件6在卡接部件32内部进行转动，进而使得旋转部件6在使用过程中可以自由调整支撑角度，伸缩板33的顶部与卡接部件32的底部固定连接，伸缩板33的数量为两个，且伸缩板33的底部与支撑底座1的顶部固定连接。

辅助部件4包括套环45，通过设置辅助部件4，可以对支撑部件5的副板54进行支撑，进而使得支撑部件5可以与支撑件的贴合面积增大，套环45的外表面对称设置有承力环44，利用辅助部件4底部设置的套环45可以将整个辅助部件4与旋转部件6进行套接，进而使得支撑部件5在旋转部件6顶部进行升降时随之升降，保证了辅助部件4始终位于支撑部件5的下方，且套环45的外表面与承力环44的相对侧固定连接，承力环44的非相对侧固定连接有固定块43，支撑部件5在将副板54拉出时，辅助部件4可以根据两者之间的距离调整连接部件41与滑动杆42之间的连接位置，进而使得连接部件41与副板54底部相卡接，导致辅助部件4可以对支撑部件5上设置的副板54进行支撑，固定块43的顶部套接有滑动杆42，滑动杆42的顶部设置有连接部件41，且滑动杆42的顶部与连接部件41的底部套接，利用辅助部件4内部设置的固定块43可以对滑动杆42进行支撑，进而保证了连接部件41在滑动杆42上滑动的稳定性，套环45的数量为两个，且套环45的内壁与旋转部件6的顶部套接。

支撑部件5包括底板53，通过设置支撑部件5，可以将该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车需要作用的支撑件进行支撑，底板53的顶部对称设置有支撑杆52，利用支撑部件5顶部设置的支撑盘51可以起到主要支撑作用，且底板53的顶部与支撑杆52的底部固定连接，当支撑部件5作用的支撑件为非规则接触面时，可以利用支撑盘51两端对称设置的副板54对支撑件进行辅助支撑，支撑杆52的顶部固定连接有支撑盘51，利用副板54上设置的开槽可以将副板54与连接部件41进行卡接，进而保证了副板54对支撑件起到支撑作用，支撑盘51的两端对称设置有旋转轴55，且支撑盘51的两端与旋转轴55的外表面转动连接，利用支撑部件5底部设置的底板53可以将旋转部件6与支撑部件5进行连接，进而使得支撑部件5在使用时可以利用旋转部件6控制自身的高度和支撑角度，进而保证了支撑部件5的使用自由度，旋转轴55的底部设置有副板54，且旋转轴55的底部与副板54的顶部转动连接。

旋转部件6包括辊筒62，通过设置旋转部件6，可以将支撑部件5的高度和支撑角度进行调整，辊筒62的内部设置有半圆块64，利用旋转部件6底部设置的辊筒62可以沿着卡接部件32进行转动，进而使得支撑部件5在使用前可以根据需求调整其支撑角度，且辊筒62的内壁与半圆块64的外表面固定连接，利用旋转部件6内部设置的半圆块64可以对收纳柱63进行限位，进而保证收纳柱63在使用时的稳定性，半圆块64的内部对称设置有收纳柱63，利用收纳柱63顶部滑动连接的升降柱61可以控制支撑部件5的高度，进而使得支撑部件5随着旋转部件6进行调整，且半圆块64的内壁与收纳柱63的底部固定连接，利用旋转部件6顶部设置的升降柱61可以对辅助部件4进行卡接，进而使得辅助部件4随着支撑部件5进行升降，保证了辅助部件4对支撑部件5上副板54的支撑，收纳柱63的顶部滑动连接有升降柱61。

卡接部件32包括卡接板321，通过设置卡接部件32，可以对旋转部件6上的辊筒62进行卡接，进而保证了旋转部件6在利用辊筒62调整好支撑部件5的支撑角度后可以固定，卡接板321的内部对称设置有伸缩杆322，且卡接板321的内壁与伸缩杆322的外表面相接触，伸缩杆322的相对侧固定连接有移动框325，利用卡接部件32上设置的伸缩杆322可以沿着卡接板321内壁进行移动，进而使得伸缩杆322上设置的移动框325在卡接板321内部进行移动，进而使得移动框325上的调整杆324向卡接板321的轴心处进行移动，导致调整杆324上的堵塞块323卡接在辊筒62前后两端的开槽处，进而使得调整杆324对辊筒62起到限位作用，保证了辊筒62在调整后的稳定性，移动框325的相对侧对称设置有调整杆324，且移动框325的相对侧与调整杆324远离卡接板321轴心处的一端固定连接，调整杆324的另一端固定连接有堵塞块323，利用卡接部件32可以自由调整支撑部件5的支撑角度，使得支撑部件5在使用时可以自适应调节，适用于不同场合，实用性较高，堵塞块323的数量为四个，且堵塞块323的外表面与辊筒62的前后两端的开槽卡接。

连接部件41包括滑动筒417，通过设置连接部件41，可以对支撑部件5上的副板54进行支撑，进而使得支撑部件5与支撑件之间的接触面积增大，滑动筒417的外表面均匀设置有受力板416，对非规则支撑件起到有效支撑，利用连接部件41顶部设置的主板413和延伸板411可以将连接部件41与副板54之间进行卡接，且滑动筒417的外表面与受力板416的底部固定连接，由于副板54上设置有槽孔，当副板54在支撑盘51上绕着旋转轴55进行转动后，副板54上的槽孔位于下方，进而将连接部件41上的延伸板411挤压到主板413内部，将主板413放置到副板54的槽孔内部，受力板416的顶部固定连接有套筒414，套筒414的内部设置有契合柱415，且套筒414的内壁与契合柱415的外表面滑动连接，契合柱415的顶部固定连接有主板413，由于橡胶筒412自身的反弹力将延伸板411向主板413两侧推移，导致延伸板411配合主板413将副板54的槽孔内部卡接，进而使得连接部件41与副板54卡接，导致连接部件41对副板54起到支撑效果，主板413的内部对称设置有延伸板411，且主板413的内壁与延伸板411的外表面滑动连接，延伸板411的相对侧对称设置有橡胶筒412，且延伸板411的相对侧与橡胶筒412的两端固定连接。

具体工作流程如下：

工作时，该种可调节型建筑工程施工用移动支撑车利用支撑底座1底部设置的滚轮2将整个可调节型建筑工程施工用移动支撑车进行移动，且利用调节部件3上对称设置的伸缩板33控制卡接部件32的高度，利用卡接部件32上对称设置的凸起34可以将旋转部件6绕着凸起34进行转动，进而调整支撑部件5的支撑角度，当旋转部件6转动完成后，利用卡接部件32内部设置的伸缩杆322在卡接板321内壁移动，导致移动框325在卡接板321内部进行移动，使得调整杆324向卡接板321的轴心处移动，导致堵塞块323与辊筒62前后两端的开槽孔接触，进而导致堵塞块323对辊筒62起到限位作用，利用旋转部件6内部设置的升降柱61调整支撑部件5的高度，当支撑件为非规则形状时，利用支撑部件5上支撑盘51两端对称设置的旋转轴55将副板54展开，进而利用副板54下方设置的连接部件41对副板54进行支撑，连接部件41根据顶部主板413与副板54之间的距离，调整连接部件41与滑动杆42之间的接触位置，进而将延伸板411挤压到主板413内部，将主板413卡接在副板54内部的开槽中，由于延伸板411受到橡胶筒412挤压后的反作用力，导致延伸板411向主板413两侧移动，进而使得延伸板411配合主板413将连接部件41与副板54卡接，保证了连接部件41对副板54的支撑作用。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (8)

1.一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，包括：

支撑底座（1），其顶部固定连接有调节部件（3），所述调节部件（3）的内部设置有旋转部件（6），且调节部件（3）的内壁与旋转部件（6）的前后两端转动连接，所述旋转部件（6）的顶部卡接有支撑部件（5）；

滚轮（2），其顶部设置于所述支撑底座（1）的底部，所述旋转部件（6）的顶部套接有辅助部件（4），其特征在于：

所述调节部件（3）包括卡接部件（32），所述卡接部件（32）的前后两端对称设置有卡接盘（31），且卡接部件（32）的前后两端与卡接盘（31）的相对侧固定连接，所述卡接盘（31）的非相对侧螺纹连接有升降盘（36），所述升降盘（36）的外表面设置有导向框（35），且升降盘（36）的外表面与导向框（35）的内壁卡接，所述卡接部件（32）的内部对称设置有凸起（34），且卡接部件（32）的内壁与凸起（34）的非相对侧固定连接，卡接部件（32）的底部对称设置有伸缩板（33），所述伸缩板（33）的顶部与卡接部件（32）的底部固定连接；

所述旋转部件（6）包括辊筒（62），所述辊筒（62）的内部设置有半圆块（64），且辊筒（62）的内壁与半圆块（64）的外表面固定连接，所述半圆块（64）的内部对称设置有收纳柱（63），且半圆块（64）的内壁与收纳柱（63）的底部固定连接，所述收纳柱（63）的顶部滑动连接有升降柱（61）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述伸缩板（33）的数量为两个，且伸缩板（33）的底部与支撑底座（1）的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述辅助部件（4）包括套环（45），所述套环（45）的外表面对称设置有承力环（44），且套环（45）的外表面与承力环（44）的相对侧固定连接，所述承力环（44）的非相对侧固定连接有固定块（43），所述固定块（43）的顶部套接有滑动杆（42），所述滑动杆（42）的顶部设置有连接部件（41），且滑动杆（42）的顶部与连接部件（41）的底部套接。

4.根据权利要求3所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述套环（45）的数量为两个，且套环（45）的内壁与旋转部件（6）的顶部套接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述支撑部件（5）包括底板（53），所述底板（53）的顶部对称设置有支撑杆（52），且底板（53）的顶部与支撑杆（52）的底部固定连接，所述支撑杆（52）的顶部固定连接有支撑盘（51），所述支撑盘（51）的两端对称设置有旋转轴（55），且支撑盘（51）的两端与旋转轴（55）的外表面转动连接，所述旋转轴（55）的底部设置有副板（54），且旋转轴（55）的底部与副板（54）的顶部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述卡接部件（32）包括卡接板（321），所述卡接板（321）的内部对称设置有伸缩杆（322），且卡接板（321）的内壁与伸缩杆（322）的外表面相接触，所述伸缩杆（322）的相对侧固定连接有移动框（325），所述移动框（325）的相对侧对称设置有调整杆（324），且移动框（325）的相对侧与调整杆（324）远离卡接板（321）轴心处的一端固定连接，所述调整杆（324）的另一端固定连接有堵塞块（323）。

7.根据权利要求6所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述堵塞块（323）的数量为四个，且堵塞块（323）的外表面与辊筒（62）的前后两端的开槽卡接。

8.根据权利要求3所述的一种可调节型建筑工程施工用移动支撑车，其特征在于：所述连接部件（41）包括滑动筒（417），所述滑动筒（417）的外表面均匀设置有受力板（416），且滑动筒（417）的外表面与受力板（416）的底部固定连接，所述受力板（416）的顶部固定连接有套筒（414），所述套筒（414）的内部设置有契合柱（415），且套筒（414）的内壁与契合柱（415）的外表面滑动连接，所述契合柱（415）的顶部固定连接有主板（413），所述主板（413）的内部对称设置有延伸板（411），且主板（413）的内壁与延伸板（411）的外表面滑动连接，所述延伸板（411）的相对侧对称设置有橡胶筒（412），且延伸板（411）的相对侧与橡胶筒（412）的两端固定连接。

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