CN115027970A - 一种港口货物装船装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于港口货物装船领域，具体涉及一种港口货物装船装置，包括设置在装船机的悬臂上的伸缩溜筒，所述伸缩溜筒的底部安装有除尘箱，所述除尘箱连通所述伸缩溜筒，所述除尘箱倾斜设置，且一端设置有下料口，另一端安装有吸尘组件，所述下料口倾斜朝下设置，所述除尘箱内还设置有翻板组件，所述翻板组件的转动方向与下料方向适配，极大的减少了散料装船作业中所产生的粉尘和扬尘，降低了作业环境的污染，具有绿色环保的有益效果。
Description
技术领域
本发明属于港口货物装船领域，具体涉及一种港口货物装船装置。
背景技术
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械，散料一般为煤、砂、谷物、水泥等，装船机通常包括悬臂、皮带输送机、伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成。
现有技术中的伸缩溜筒常与皮带输送机连接，皮带输送机将散料直接送到溜筒内，然后在溜筒内朝下掉落在船体上，但是在输送的过程中，容易产生粉尘和扬尘，一方面是散料在溜筒内部运动时产生的，另外一方面是散料掉落在船体上产生的，这就导致了目前的装船作业会将大量粉尘散播到环境中，破坏了作业环境的同时不利于绿色环保。
发明内容
本发明的目的是提供一种极大的减少了散料装船作业中所产生的粉尘和扬尘，降低了作业环境的污染，绿色环保的港口货物装船装置，为实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：
一种港口货物装船装置，包括设置在装船机的悬臂上的伸缩溜筒，所述伸缩溜筒的底部安装有除尘箱，所述除尘箱连通所述伸缩溜筒，所述除尘箱倾斜设置，且一端设置有下料口，另一端安装有吸尘组件，所述下料口倾斜朝下设置，所述除尘箱内还设置有翻板组件，所述翻板组件的转动方向与下料方向适配。
进一步的，所述吸尘组件包括安装在所述除尘箱内的除尘风机，所述除尘风机的进风端设置有防护网，所述除尘风机的出风端设置有除尘网。
进一步的，所述翻板组件包括翻板，所述翻板一侧固定连接转轴，所述转轴可转动的连接所述除尘箱，且一端延伸出所述除尘箱，所述除尘箱外侧安装有连接所述转轴的弹簧，且弹力方向与所述翻板转动方向适配；
所述翻板倾斜设置，且朝向所述下料口的一端倾斜朝上设置。
进一步的，所述转轴延伸出所述除尘箱一端的径向固定连接连接杆，所述连接杆远离所述转轴的一端连接所述弹簧底部，所述弹簧顶部连接螺杆底部，所述螺杆可滑动的穿过固定块，所述固定块固定连接所述除尘箱外侧面，所述螺杆上连接有抵接所述固定块顶部的螺帽。
进一步的，所述翻板组件间隔设置有两个，一个位于所述伸缩溜筒的正下方，另一个位于所述下料口的一端。
进一步的，所述伸缩溜筒包括筒部，所述筒部呈中空结构，所述筒部上套设有固定环，所述固定环竖直方向并排设置有若干个，所述悬臂顶部安装有卷扬装置，所述卷扬装置上的钢丝绳穿过若干所述固定环且连接最下方的所述固定环。
进一步的，所述悬臂内固定连接进料仓，所述进料仓开口朝下，所述进料仓底部端面固定连接最上方的所述固定环的顶部端面，所述进料仓一侧设置有进料孔。
进一步的，所述筒部的底部套设在连接管上，所述连接管通过螺钉连接最下方的所述固定环，所述连接管底部固定连接且连通所述除尘箱。
进一步的，若干所述固定环通过伸缩管连接，所述伸缩管设置有两个，分别设置在所述筒部的两侧，所述卷扬装置上的卷轮上连接有两个所述钢丝绳，两个所述钢丝绳分别穿过两个所述伸缩管。
进一步的，所述伸缩管包括若干同心设置的套管，若干所述套管依次套设，共同形成阶梯结构，所述固定环设置有与所述套管适配的通孔，所述钢丝绳所述套管和所述通孔，所述钢丝绳底部固定连接有限位块，所述限位块位于最下方的所述固定环的底部。
本发明具有以下有益效果：通过吸尘组件在除尘箱内不断吸收粉尘，可以有效的吸收散料由上至下的运动过程中所产生的粉尘，避免粉尘外溢，并且翻板组件被撞击转动的过程中，可有效减缓散料的下料速度，以减少散料掉落在船体上产生的扬尘，并且通过吸尘组件所产生的负压环境，使除尘箱下料口具有吸风作用，于是可以很好吸收在散料掉落在船体内时产生的扬尘，相比现有技术，本发明吸收了散料在溜筒中运动时产生的粉尘，并且下料口吸收了散料掉落时产生的扬尘，极大的减少了散料装船作业中所产生的粉尘和扬尘，降低了作业环境的污染，具有绿色环保的有益效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为侧视示意图；
图3为图2中A处放大示意图；
图4为弹簧连接关系示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图1-4，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。若未特别指明，实施例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
一种港口货物装船装置，包括设置在装船机的悬臂1上的伸缩溜筒，所述伸缩溜筒的底部安装有除尘箱7，所述除尘箱7连通所述伸缩溜筒，所述除尘箱7倾斜设置，且一端设置有下料口，另一端安装有吸尘组件，所述下料口倾斜朝下设置，所述除尘箱7内还设置有翻板组件，所述翻板组件的转动方向与下料方向适配。
如图1，悬臂1为现有技术中装船机上的悬臂，呈支架状结构，除尘箱7高度较低的一端设置下料口，高度较高的一端设置吸尘组件，翻板组件可转动的连接除尘箱7，具体实施时，散料从悬臂1上的皮带输送机3输送到伸缩溜筒内，散料朝下运动，并且进入到除尘箱7内，沿着除尘箱7接着朝下运动，撞击翻板组件，翻板组件进而翻转，于是可减缓散料的输出速度，散料最终从下料口输出到船体内，完成散料的装船作业。
通过吸尘组件在除尘箱7内不断吸收粉尘，可以有效的吸收散料由上至下的运动过程中所产生的粉尘，避免粉尘外溢，并且翻板组件被撞击转动的过程中，可有效减缓散料的下料速度，以减少散料掉落在船体上产生的扬尘，并且通过吸尘组件所产生的负压环境，使除尘箱7下料口具有吸风作用，于是可以很好吸收在散料掉落在船体内时产生的扬尘，相比现有技术，本发明吸收了散料在溜筒中运动时产生的粉尘，并且下料口吸收了散料掉落时产生的扬尘，极大的减少了散料装船作业中所产生的粉尘和扬尘，降低了作业环境的污染，具有绿色环保的有益效果。
进一步的，所述吸尘组件包括安装在所述除尘箱7内的除尘风机9，所述除尘风机9的进风端设置有防护网11，所述除尘风机9的出风端设置有除尘网10。
具体地，除尘风机9为现有技术，可以为轴流风机、离心风机等，其吹风方向从除尘箱7的下端朝向上端，防护网11的滤孔直径大于除尘网10的滤孔直径，防护网11周面固定连接除尘箱7内壁，除尘箱7远离下料口的一端设置有开口，除尘网10通过螺钉连接在开口端面上，具体实施时，防滑网11可避免散料掉落形成的飞溅撞击到除尘风机9上，并且散料中的颗粒被被吸附到防护网11和除尘网10上时，堆积之后在自重的影响下重新沿着除尘箱7朝下输出，而除尘网10则起到了过滤粉尘的作用，使除尘箱7排出洁净空气。
进一步的，所述翻板组件包括翻板8，所述翻板8一侧固定连接转轴13，所述转轴13可转动的连接所述除尘箱7，且一端延伸出所述除尘箱7，所述除尘箱7外侧安装有连接所述转轴13的弹簧16，且弹力方向与所述翻板8转动方向适配；
所述翻板8倾斜设置，且朝向所述下料口的一端倾斜朝上设置。
具体地，翻板8顶部朝上倾斜，其转动轴心位于倾斜朝下的一端，翻板8的宽度与除尘箱7内部适配，翻板8的顶部与除尘箱7内壁之间具有空隙，具体实施时，散料在翻板8上方运动，且挤压翻板8朝下翻转，同时翻板8减缓散料的运动速度，故散料以较小的速度掉落在船体上，可避免产生过多扬尘。
进一步的，所述转轴13延伸出所述除尘箱7一端的径向固定连接连接杆15，所述连接杆15远离所述转轴13的一端连接所述弹簧16底部，所述弹簧16顶部连接螺杆18底部，所述螺杆18可滑动的穿过固定块17，所述固定块17固定连接所述除尘箱7外侧面，所述螺杆18上连接有抵接所述固定块17顶部的螺帽19。
如图4，弹簧16竖直设置，弹簧16可以为挂钩弹簧，其顶部和底部分别通过挂钩连接螺杆18和连接杆15，也可以为普通弹簧，其顶部与底部分别固定连接螺杆18和连接杆15，弹簧16伸缩的过程中，螺杆18滑动，螺帽19起到限位作用，进而对翻板8起到复位作用，且在翻板8朝上的方向上，具有缓冲、减震以及减缓散料运动速度的作用。
进一步的，所述翻板组件间隔设置有两个，一个位于所述伸缩溜筒的正下方，另一个位于所述下料口的一端。
具体地，一个翻板组件位于靠近下料口的位置，另一个位于伸缩溜筒的正下方，散料掉落时直接掉在翻板组件上，进而翻板8转动的过程中，对散料具有减震作用，且可避免刚性撞击使散料产生过多扬尘。
进一步的，所述伸缩溜筒包括筒部5，所述筒部5呈中空结构，所述筒部5上套设有固定环6，所述固定环6竖直方向并排设置有若干个，所述悬臂1顶部安装有卷扬装置4，所述卷扬装置4上的钢丝绳403穿过若干所述固定环6且连接最下方的所述固定环6。
具体地，如图1、2，固定环6为环状结构，其内表面通过螺钉连接筒部5，螺钉从筒部5的内侧穿过筒部5，筒部5可以为现有技术中的波纹管，或者通过耐磨帆布等制成，在竖直方向上可以折叠弯曲，进而实现筒部5的伸缩功能。
进一步的，所述悬臂1内固定连接进料仓2，所述进料仓2开口朝下，所述进料仓2底部端面固定连接最上方的所述固定环6的顶部端面，所述进料仓2一侧设置有进料孔。
具体地，进料孔开设在进料仓2侧面，皮带输送机3的下料端穿过进料口，且位于进料仓2内部。
进一步的，所述筒部5的底部套设在连接管12上，所述连接管12通过螺钉连接最下方的所述固定环6，所述连接管12底部固定连接且连通所述除尘箱7。
具体地，连接管12起到连接筒部5和除尘箱7的作用，螺钉穿过连接管12和筒部5且连接最下方的固定环6，此外除尘箱7顶部还设置有若干支撑杆，支撑杆两端固定连接除尘箱7顶部和最下方的固定环6底部。
进一步的，若干所述固定环6通过伸缩管连接，所述伸缩管设置有两个，分别设置在所述筒部5的两侧，所述卷扬装置4上的卷轮401上连接有两个所述钢丝绳403，两个所述钢丝绳403分别穿过两个所述伸缩管。
具体地，卷扬装置4为现有技术，包括电机，设置在电机输出端上的卷轮401，卷轮401设置有两个环形槽，两个钢丝绳403分部设置在两个环形槽内，且固定连接卷轮401，两个钢丝绳403分别从卷轮401的上下两侧延伸出，且沿相对的方向延伸，故在卷轮401的转动过程中，实现了对两个钢丝绳403的同时拉扯和缠绕，使二者同步升降，以使筒部5升降平衡。
此外，悬臂1的顶部还设置有两个对称的张紧轮402，两个钢丝绳403分别套在两个张紧轮402上，使钢丝绳403竖直升降筒部5。
进一步的，所述伸缩管包括若干同心设置的套管14，若干所述套管14依次套设，共同形成阶梯结构，所述固定环6设置有与所述套管14适配的通孔，所述钢丝绳403所述套管14和所述通孔，所述钢丝绳403底部固定连接有限位块，所述限位块位于最下方的所述固定环6的底部。
具体地，如图2、3，若干套管14的外径和内径由上至下依次递减，在钢丝绳403朝上拉动最下方的固定环6上升时，若干套管14由下至上依次穿过固定环6的通孔，且依次重叠。
伸缩管具有两个，且钢丝绳403穿设在其中，对钢丝绳403限位，通过伸缩管的多个套管14的层层套设结构，在水平方向上具有限位作用，可避免整个伸缩溜筒发生偏转，且在升降时限位了升降方向，而且层层套设的结构也极大的降低了空间占用率，适用于实际作业。
在图2中，为除尘箱7处于最低高度的状态，此时套管14顶部的一部分插入到相邻的方向的套管14内，其底部的一部分套设在相邻下方的套管14上，并且最上方的固定环6固定连接进料仓2底部端面，最下方的固定环6与除尘箱7连接，故除尘箱7的重力施加在钢丝绳403上，钢丝绳403对除尘箱7形成支撑，可避免筒部5受力，筒部5受到的压力仅为若干固定环6和套管14的重量，所以钢丝绳403穿过伸缩管连接除尘箱7的结构还能够降低筒部5受力，避免其损坏。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形、变型、修改、替换，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种港口货物装船装置，包括设置在装船机的悬臂(1)上的伸缩溜筒，其特征在于：所述伸缩溜筒的底部安装有除尘箱(7)，所述除尘箱(7)连通所述伸缩溜筒，所述除尘箱(7)倾斜设置，且一端设置有下料口，另一端安装有吸尘组件，所述下料口倾斜朝下设置，所述除尘箱(7)内还设置有翻板组件，所述翻板组件的转动方向与下料方向适配。
2.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述吸尘组件包括安装在所述除尘箱(7)内的除尘风机(9)，所述除尘风机(9)的进风端设置有防护网(11)，所述除尘风机(9)的出风端设置有除尘网(10)。
3.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述翻板组件包括翻板(8)，所述翻板(8)一侧固定连接转轴(13)，所述转轴(13)可转动的连接所述除尘箱(7)，且一端延伸出所述除尘箱(7)，所述除尘箱(7)外侧安装有连接所述转轴(13)的弹簧(16)，且弹力方向与所述翻板(8)转动方向适配；
所述翻板(8)倾斜设置，且朝向所述下料口的一端倾斜朝上设置。
4.根据权利要求3所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述转轴(13)延伸出所述除尘箱(7)一端的径向固定连接连接杆(15)，所述连接杆(15)远离所述转轴(13)的一端连接所述弹簧(16)底部，所述弹簧(16)顶部连接螺杆(18)底部，所述螺杆(18)可滑动的穿过固定块(17)，所述固定块(17)固定连接所述除尘箱(7)外侧面，所述螺杆(18)上连接有抵接所述固定块(17)顶部的螺帽(19)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述翻板组件间隔设置有两个，一个位于所述伸缩溜筒的正下方，另一个位于所述下料口的一端。
6.根据权利要求1所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述伸缩溜筒包括筒部(5)，所述筒部(5)呈中空结构，所述筒部(5)上套设有固定环(6)，所述固定环(6)竖直方向并排设置有若干个，所述悬臂(1)顶部安装有卷扬装置(4)，所述卷扬装置(4)上的钢丝绳(403)穿过若干所述固定环(6)且连接最下方的所述固定环(6)。
7.根据权利要求6所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述悬臂(1)内固定连接进料仓(2)，所述进料仓(2)开口朝下，所述进料仓(2)底部端面固定连接最上方的所述固定环(6)的顶部端面，所述进料仓(2)一侧设置有进料孔。
8.根据权利要求6所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述筒部(5)的底部套设在连接管(12)上，所述连接管(12)通过螺钉连接最下方的所述固定环(6)，所述连接管(12)底部固定连接且连通所述除尘箱(7)。
9.根据权利要求6所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：若干所述固定环(6)通过伸缩管连接，所述伸缩管设置有两个，分别设置在所述筒部(5)的两侧，所述卷扬装置(4)上的卷轮(401)上连接有两个所述钢丝绳(403)，两个所述钢丝绳(403)分别穿过两个所述伸缩管。
10.根据权利要求9所述的一种港口货物装船装置，其特征在于：所述伸缩管包括若干同心设置的套管(14)，若干所述套管(14)依次套设，共同形成阶梯结构，所述固定环(6)设置有与所述套管(14)适配的通孔，所述钢丝绳(403)所述套管(14)和所述通孔，所述钢丝绳(403)底部固定连接有限位块，所述限位块位于最下方的所述固定环(6)的底部。
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