CN210161288U - 一种塑料管下料减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种塑料管下料减震装置，包括支架、阶梯式减震板、伸缩套杆、减速条以及升降气缸，所述支架的顶板表面倾斜设置，所述阶梯式减震板设置于支架顶板表面较高的一端，所述伸缩套杆固定连接于支架上，且伸缩套杆的顶部位于阶梯式减震板底面的盲孔内，所述阶梯式减震板底面和支架之间的伸缩套杆外围套设有弹簧，所述升降气缸固定连接于支架上，所述支架顶板表面较低一端设有位于滑槽内的挡板，所述挡板与升降气缸的活塞杆底部固定连接，所述减速条设于阶梯式减震板与挡板之间。本实用新型一种塑料管下料减震装置，可减小塑料管撞击声和刚性撞击，避免磨损现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管道料架技术领域，具体涉及一种塑料管下料减震装置。
背景技术
塑料管材在生活和生产中的使用的范围较广，主要用于运输生活用水、生活污水等众多领域，在塑料管材生产的过程中需要对塑料管材进行传送和下料，然而现有传统的的塑料管道下料工序，还是通过塑料管道自身的重力落到运输机构然后人工进行搬运下料，这种下料方式容易导致塑料管道接触运输机构时冲击较大，导致塑料管材容易损坏，严重的影响塑料管材的质量，降低了塑料管材的合格率，而且浪费人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种塑料管下料减震装置，通过弹簧的缓冲作用，以及结构的优化设计，实现减小塑料管从出料口掉落时产生猛烈撞击的声音，同时避免塑料管碰撞造成的磨损现象，此外，升降气缸和滑槽、滑板结构的设置，可实现自动下料。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种塑料管下料减震装置，其特征在于：包括支架、阶梯式减震板、伸缩套杆、减速条以及升降气缸，所述支架的顶板表面倾斜设置，所述阶梯式减震板设置于支架顶板表面较高的一端，所述伸缩套杆固定连接于支架上，且伸缩套杆的顶部位于阶梯式减震板底面的盲孔内，所述阶梯式减震板底面和支架之间的伸缩套杆外围套设有弹簧，所述升降气缸固定连接于支架上，所述支架顶板表面较低一端设有位于滑槽内的挡板，所述挡板与升降气缸的活塞杆底部固定连接，所述减速条设于阶梯式减震板与挡板之间。
进一步地，所述阶梯式减震板上设有连续形阶梯结构，且连续形阶梯结构的过渡处均设有圆角。
进一步地，所述盲孔对应设于阶梯式减震板的连续形阶梯结构底面，且孔径与伸缩套杆的直径大小相适应。
进一步地，所述滑槽竖直方向的长度大于挡板竖直方向的。
进一步地，所减速条的数量为多个，均等距排列于支架上，且与所述支架长度方向呈垂直关系。
本实用新型的有益效果为：一种塑料管下料减震装置，通过弹簧减震装置和结构优化的设计，以及升降气缸、滑槽、滑板的配合使用，可实现极大减小出料时塑料管掉落撞击的声音，且可避免塑料管在掉落时与支架产生刚性冲撞，降低人力劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一种塑料管下料减震装置的整体结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大示意图。
图中：1、支架；2、阶梯式减震板；3、伸缩套杆；4、弹簧；5、滑槽；6、挡板；7、升降气缸；8、盲孔；9、圆角；10、减速条。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1和图2，一种塑料管下料减震装置，包括支架1、阶梯式减震板2、伸缩套杆3、减速条10以及升降气缸7，所述支架1的顶板表面倾斜设置，所述阶梯式减震板2设置于支架1顶板表面较高的一端，所述伸缩套杆3固定连接于支架1上，且伸缩套杆3的顶部位于阶梯式减震板2底面的盲孔8内，所述阶梯式减震板2底面和支架1之间的伸缩套杆3外围套设有弹簧4，所述升降气缸7 固定连接于支架1上，所述支架1顶板表面较低一端设有位于滑槽5内的挡板6，所述挡板6与升降气缸7的活塞杆底部固定连接，所述减速条10设于阶梯式减震板2与挡板6之间。
所述阶梯式减震板2上设有连续形阶梯结构，且连续形阶梯结构的过渡处均设有圆角9，所述圆角9可防止塑料管掉落时产生磨损现象。
所述盲孔8对应设于阶梯式减震板2的连续形阶梯结构底面，且孔径与伸缩套杆3的直径大小相适应，刚好形成型面相配合的作用，所述盲孔8可以避免塑料管管掉落受到冲撞时穿过阶梯式减震板2，以致伸缩套杆3凸起，这样不但会阻挡塑料管向前运动，而且还能防止突然的撞击对塑料管表面造成的磨损。
所述滑槽5竖直方向的长度大于挡板6竖直方向的长度，这样能保证塑料管在下料时挡板6能缩进滑槽5内不被挡住而自然进入钻孔工序。
所减速条10的数量为多个，均等距排列于支架1上，且与所述支架1长度方向呈垂直关系，所述减速条10用于对从阶梯式减震板2落下来的塑料管起到减速作用，有利于减缓冲击力，使塑料管撞击滑板6时的力度变小，增加滑板6 的使用寿命。
本实用新型的工作原理为：当塑料管制成从出料口出来时，刚好掉落在支架 1上的阶梯式减震板2，在受到向下的重大冲撞情况下，阶梯式减震板2向下运动，同时伸缩套杆3和弹簧4往回缩，待塑料管通过阶梯式减震板2后，通过弹簧4的张力将阶梯式减震板2恢复到塑料管掉落之前的高度，当支架1上的塑料管放置满的时候，升降气缸7开始运作，驱动滑板6向下运动，塑料管失去阻力从而自动进入钻孔工序，支架1便可以再次放置塑料管。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种塑料管下料减震装置，其特征在于：包括支架(1)、阶梯式减震板(2)、伸缩套杆(3)、减速条(10)以及升降气缸(7)，所述支架(1)的顶板表面倾斜设置，所述阶梯式减震板(2)设置于支架(1)顶板表面较高的一端，所述伸缩套杆(3)固定连接于支架(1)上，且伸缩套杆(3)的顶部位于阶梯式减震板(2)底面的盲孔(8)内，所述阶梯式减震板(2)底面和支架(1)之间的伸缩套杆(3)外围套设有弹簧(4)，所述升降气缸(7)固定连接于支架(1)上，所述支架(1)顶板表面较低一端设有位于滑槽(5)内的挡板(6)，所述挡板(6)与升降气缸(7)的活塞杆底部固定连接，所述减速条(10)设于阶梯式减震板(2)与挡板(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种塑料管下料减震装置，其特征在于：所述阶梯式减震板(2)上设有连续形阶梯结构，且连续形阶梯结构的过渡处均设有圆角(9)。
3.根据权利要求1所述的一种塑料管下料减震装置，其特征在于：所述盲孔(8)对应设于阶梯式减震板(2)的连续形阶梯结构底面，且孔径与伸缩套杆(3)的直径大小相适应。
4.根据权利要求1所述的一种塑料管下料减震装置，其特征在于：所述滑槽(5)竖直方向的长度大于挡板(6)竖直方向的长度。
5.根据权利要求1所述的一种塑料管下料减震装置，其特征在于：所减速条(10)的数量为多个，均等距排列于支架(1)上，且与所述支架(1)长度方向呈垂直关系。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113001645A (zh) * | 2021-02-20 | 2021-06-22 | 吴明龙 | 一种工业生产用长条状零件运送装置 |
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- 2019-05-14 CN CN201920684230.2U patent/CN210161288U/zh not_active Expired - Fee Related
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