CN210594359U - 一种装船机环保卸料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种装船机环保卸料系统，包括卸料斗，卸料斗设置于装船机上；卸料筒，卸料筒包括分别竖直设置的伸缩溜筒和伸缩除尘管，伸缩溜筒的上端与卸料斗的出料口密封连接并连通，其下端密封连接有卸料通道，伸缩除尘管套设于伸缩溜筒外，其上下端分别与伸缩溜筒的上下端密封连接固定，伸缩溜筒和伸缩除尘管之间形成负压除尘腔；负压吸尘装置，伸缩除尘管的上端设有除尘口，负压吸尘装置与该除尘口连接并连通；升降机构，升降机构与卸料筒传动连接，用于驱使卸料筒上下伸缩。优点：结构设计简单、合理，操作使用方便，卸料筒结构设计巧妙，灵活性更好，能够适应一定幅度的摆动，能有效抑制伸缩溜筒卸料时产生的粉尘，环保性能佳。

Description

一种装船机环保卸料系统

技术领域

本实用新型涉及装船机卸料技术，特别涉及一种装船机环保卸料系统。

背景技术

国家对水泥工业粉尘颗粒物排放要求越来越高，与欧盟标准持平和接近。目前，装船机卸料过程中，尤其在卸除粉料时，一般采用溜筒卸货，由于行船水域为海、江、河、湖、港，受潮涨潮落及丰水期、枯水期落差，船型大小、长短、舷深的影响，装船机与被装船舶船舱底部高差往往达到十几米甚至数十米，落差越大，则下落的水泥孰料粉尘外溢越大，严重污染了周边环境。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装船机环保卸料系统，有效的克服了现有技术的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种装船机环保卸料系统，包括卸料斗，上述卸料斗设置于装船机上；卸料筒，上述卸料筒包括分别竖直设置的伸缩溜筒和伸缩除尘管，上述伸缩溜筒的上端与上述卸料斗的出料口密封连接并连通，其下端密封连接有卸料通道，上述伸缩除尘管套设于上述伸缩溜筒外，其上下端分别与上述伸缩溜筒的上下端密封连接固定，上述伸缩溜筒和伸缩除尘管之间形成负压除尘腔；负压吸尘装置，上述伸缩除尘管的上端设有除尘口，上述负压吸尘装置与该除尘口连接并连通；升降机构，上述升降机构与上述卸料筒传动连接，用于驱使上述卸料筒上下伸缩。

本实用新型的有益效果是：结构设计简单、合理，操作使用方便，卸料筒结构设计巧妙，灵活性更好，能够适应一定幅度的摆动，并且能够有效抑制伸缩溜筒卸料时产生的粉尘，环保性能较佳。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，上述伸缩除尘管包括上罩体、下罩体、多个环形的分节钢圈和多个环形的伸缩软罩，上述伸缩溜筒的上下端分别穿过上述上罩体和下罩体，且上述上罩体和下罩体分别与上述伸缩溜筒的上下端穿过处密封连接固定，多个上述分节钢圈分别自上而下的间隔套设于上述伸缩溜筒外部，位于最上方及最下方的上述分节钢圈分别与上述上罩体和下罩体之间，以及相邻两个上述分节钢圈之间分别通过套设于上述伸缩溜筒外部的上述伸缩软罩相互密封连接，上述上罩体上设有上述除尘口。

采用上述进一步方案的有益效果是伸缩除尘管设计合理，多节拼装设计灵活性及形变性能更佳，作业更灵活。

进一步，上述卸料通道上间隔环设有多个连接耳，上述升降机构与两侧的上述连接耳传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是该设计利于升降机构与卸料筒之间的传统连接。

进一步，上述升降机构包括卷扬机构和至少两根绳索，上述卷扬机构安装于装船机上靠近上述卸料斗的位置，至少两根上述绳索与多个上述连接耳一一对应，上述绳索的一端分别与对应的上述连接耳连接固定，另一端分别向上延伸并与上述卷扬机构连接，上述卷扬机构用于同步收放多根上述绳索，从而带动上述卸料筒上下伸缩。

采用上述进一步方案的有益效果是升降机构结构设计简单，操作方便。

进一步，上述升降机构还包括多组与上述绳索一一对应的滑轮组，上述滑轮组分别安装于装船机上对应每个上述连接耳上方的位置，上述绳索的另一端分别向上延伸后绕过对应的上述滑轮组，并与上述卷扬机构连接。

采用上述进一步方案的有益效果是该设计使得卷扬机构布置方位可以根据实际情况选择多个合适位置，整体结构布置更灵活。

附图说明

图1为本实用新型的装船机环保卸料系统的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、卸料斗，2、卸料筒，3、负压吸尘装置，4、升降机构，21、伸缩溜筒，22、伸缩除尘管，41、卷扬机构，42、绳索，43、滑轮组，211、卸料通道，212、连接耳，221、上罩体，222、下罩体，223、分节钢圈，224、伸缩软罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例：如图1所示，本实施例的装船机环保卸料系统包括卸料斗1，上述卸料斗1设置于装船机上；卸料筒2，上述卸料筒2包括分别竖直设置的伸缩溜筒21和伸缩除尘管22，上述伸缩溜筒21的上端与上述卸料斗1的出料口密封连接并连通，其下端密封连接有卸料通道211，上述伸缩除尘管22套设于上述伸缩溜筒21外，其上下端分别与上述伸缩溜筒21的上下端密封连接固定，上述伸缩溜筒21和伸缩除尘管22之间形成负压除尘腔；负压吸尘装置3，上述伸缩除尘管22的上端设有除尘口，上述负压吸尘装置3与该除尘口连接并连通；升降机构4，上述升降机构4与上述卸料筒2传动连接，用于驱使上述卸料筒2上下伸缩。

工作原理如下：

作业时，预先根据装船机与被装船舶船舱底部高度差的尺寸，利于升降机构4驱使卸料筒2向下移动，卸料筒2在其重力作用下向下伸长，直至下端卸料通道211到达指定卸货点，接下来，开启负压吸尘装置3，同时，在卸料斗1内投放待斜货物，货物沿伸缩溜筒21滑落至卸货存放点，在卸货过程中，从伸缩溜筒21溢出的粉尘进入负压除尘腔内，在负压吸尘装置3的抽吸作用下进入负压吸尘装置3收集，整个作业过程中操作比较简单，能够有效的处理卸货过程伸缩溜筒21溢出的粉尘，使得卸货作业无粉尘或低粉尘益散，达到环保作业的标准。

需要说明的是：作业过程中，伸缩溜筒21根据卸货点可适当旋转或水平移动，同时，伸缩除尘管22跟随伸缩溜筒21同步位移，灵活性较好。

上述伸缩溜筒21为市面上常见的装船机溜筒，具体结构再次不做赘述。

上述负压吸尘装置3为工业上常规的负压吸尘设备，如申请号为201510227588.9的发明专利中所记载的设备，其具体结构及操作再次不做赘述。

作为一种优选的实施方式，上述伸缩除尘管22包括上罩体221、下罩体222、多个环形的分节钢圈223和多个环形的伸缩软罩224，上述伸缩溜筒21的上下端分别穿过上述上罩体221和下罩体222，且上述上罩体221和下罩体222分别与上述伸缩溜筒21的上下端穿过处密封连接固定，多个上述分节钢圈223分别自上而下的间隔套设于上述伸缩溜筒21外部，位于最上方及最下方的上述分节钢圈223分别与上述上罩体221和下罩体222之间，以及相邻两个上述分节钢圈223之间分别通过套设于上述伸缩溜筒21外部的上述伸缩软罩224相互密封连接，上述上罩体221上设有上述除尘口，整个伸缩除尘管22采用多节拼装组合的结构设计，具有较好的伸缩性能以及旋转、摆动、扭曲等性能，使用比较灵活，同时，上罩体221以及下罩体222与伸缩溜筒21之间采用可拆卸的连接(具体为，上罩体221和下罩体222中部分别开设供伸缩溜筒21穿过的孔位，在孔位处环设有法兰环，法兰环密封贴合于伸缩溜筒21外部，并通过螺栓等连接件相互连接紧固)。

最佳的，因伸缩溜筒21一般均为圆柱筒状结构，因此，上罩体221、下罩体222、分节钢圈223和伸缩软罩224均设计为圆环形或圆筒状壳体，并且在竖直状态下与伸缩溜筒21同轴设置，使得结构更规整，在性能方面更稳定。

作为一种优选的实施方式，上述卸料通道211上间隔环设有多个连接耳212，上述升降机构4与两侧的上述连接耳212传动连接，通过连接耳212的设计便于升降机构4与卸料筒2的良好连接传动。

一般的，在卸料通道211相对的两侧分别安装一个连接耳212即可。

作为一种优选的实施方式，上述升降机构4包括卷扬机构41和至少两根绳索42，上述卷扬机构41安装于装船机上靠近上述卸料斗1的位置，至少两根上述绳索42与多个上述连接耳212一一对应，上述绳索42的一端分别与对应的上述连接耳212连接固定，另一端分别向上延伸并与上述卷扬机构41连接，上述卷扬机构41用于同步收放多根上述绳索42，从而带动上述卸料筒2上下伸缩，作业过程中，卷扬机构41同时收放多根绳索42，从而在向上提升连接耳212的过程中实现整个卸料筒2竖向的收缩，在向下下放连接耳212的过程中，整个卸料筒2在自身重力作用下伸长，升降机构4整体作业比较简单，操作可通过与卷扬机41电控连接的控制器实现一键式操作，非常之简便。

上述卷扬机构41为市面上常规的卷扬机，具体结构及操作再次不做赘述。

作为一种优选的实施方式，上述升降机构4还包括多组与上述绳索42一一对应的滑轮组43，上述滑轮组43分别安装于装船机上对应每个上述连接耳212上方的位置，上述绳索42的另一端分别向上延伸后绕过对应的上述滑轮组43，并与上述卷扬机构41连接，该设计使得卷扬机构41的布置方位具有了较大的可操作性，可以布置在任意合适的位置，灵活性更高。

其中，绳索42为钢索，其结构强度好，抗拉性能佳，提升稳定性较好。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种装船机环保卸料系统，其特征在于，包括：

卸料斗(1)，所述卸料斗(1)设置于装船机上；

卸料筒(2)，所述卸料筒(2)包括分别竖直设置的伸缩溜筒(21)和伸缩除尘管(22)，所述伸缩溜筒(21)的上端与所述卸料斗(1)的出料口密封连接并连通，其下端密封连接有卸料通道(211)，所述伸缩除尘管(22)套设于所述伸缩溜筒(21)外，其上下端分别与所述伸缩溜筒(21)的上下端密封连接固定，所述伸缩溜筒(21)和伸缩除尘管(22)之间形成负压除尘腔；

负压吸尘装置(3)，所述伸缩除尘管(22)的上端设有除尘口，所述负压吸尘装置(3)与该除尘口连接并连通；

升降机构(4)，所述升降机构(4)与所述卸料筒(2)传动连接，用于驱使所述卸料筒(2)上下伸缩。

2.根据权利要求1所述的一种装船机环保卸料系统，其特征在于：所述伸缩除尘管(22)包括上罩体(221)、下罩体(222)、多个环形的分节钢圈(223)和多个环形的伸缩软罩(224)，所述伸缩溜筒(21)的上下端分别穿过所述上罩体(221)和下罩体(222)，且所述上罩体(221)和下罩体(222)分别与所述伸缩溜筒(21)的上下端穿过处密封连接固定，多个所述分节钢圈(223)分别自上而下的间隔套设于所述伸缩溜筒(21)外部，位于最上方及最下方的所述分节钢圈(223)分别与所述上罩体(221)和下罩体(222)之间，以及相邻两个所述分节钢圈(223)之间分别通过套设于所述伸缩溜筒(21)外部的所述伸缩软罩(224)相互密封连接，所述上罩体(221)上设有所述除尘口。

3.根据权利要求1或2所述的一种装船机环保卸料系统，其特征在于：所述卸料通道(211)上间隔环设有多个连接耳(212)，所述升降机构(4)与两侧的所述连接耳(212)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种装船机环保卸料系统，其特征在于：所述升降机构(4)包括卷扬机构(41)和至少两根绳索(42)，所述卷扬机构(41)安装于装船机上靠近所述卸料斗(1)的位置，至少两根所述绳索(42)与多个所述连接耳(212)一一对应，所述绳索(42)的一端分别与对应的所述连接耳(212)连接固定，另一端分别向上延伸并与所述卷扬机构(41)连接，所述卷扬机构(41)用于同步收放多根所述绳索(42)，从而带动所述卸料筒(2)上下伸缩。

5.根据权利要求4所述的一种装船机环保卸料系统，其特征在于：所述升降机构(4)还包括多组与所述绳索(42)一一对应的滑轮组(43)，所述滑轮组(43)分别安装于装船机上对应每个所述连接耳(212)上方的位置，所述绳索(42)的另一端分别向上延伸后绕过对应的所述滑轮组(43)，并与所述卷扬机构(41)连接。

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