CN206172261U - 一种新型干混砂浆移动筒仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型干混砂浆移动筒仓，包括移动筒仓本体，移动筒仓本体上安装有气吹进料结构、卸料结构和出气结构，气吹进料结构包括进料直管，进料直管的一端连接有调向管接组件，进料直管的另一端连接有进料弯管，进料弯管的端部连接有导料管，导料管连接有笼型卸料管；移动筒仓本体包括筒仓锥体，卸料结构包括安装在筒仓锥体内的支撑部件，支撑部件上安装有锥形装置，锥形装置连接有振动装置，振动装置连接在筒仓锥体的侧壁上，锥形装置与笼型卸料管连接；出气结构包括出气管，出气管穿过移动筒仓本体内，且出气管上连接有减压阀。本实用新型结构简单、使用方便、无易损件、经久耐用、操作方便，具有较高的实用价值。

Description

一种新型干混砂浆移动筒仓

技术领域

本实用新型涉及一种移动筒仓，尤其是涉及一种新型干混砂浆移动筒仓。

背景技术

水泥、干混砂浆在建筑工程应用过程中，是通过安置在建筑工地的密封移动筒仓，实现水泥、砂浆的临时存放或自动加水搅拌，移动筒仓内的水泥、砂浆则由专用的运输罐车采用压缩空气，通过气吹方式送入筒仓内。现有技术中的移动筒仓存在以下缺陷：

1、为避免发生粉尘污染事故，一般采用除尘设施进行除尘，但现有的除尘装置中，在车内物料净空前后，废气量大、气压高、气流速度快，影响除尘装置的正常工作；

2、传统的移动筒仓气吹进料结构，是输送管穿过筒仓的锥体到达筒仓内顶部时，采用多只45°弯头改向，使砂浆由筒仓顶部垂直向下喷吹进料，在作业过程中，由于砂浆颗粒的高速、高压撞击、摩擦，在较短的时间内，极易磨穿输送管在筒仓顶部的管弯，在高速气流的作用下，砂浆在筒仓顶部无序喷溅，造成物料离析。同时，管弯磨穿后，物料改变了原有运动方向，部分物料进入同样布置于筒仓内顶部的排气管，给废气处理带来较大的影响；

3、在实际应用中，筒仓内物料受空气湿度、存放时间及自身特性的影响，易产生拱料和卸料过程堵料现象。为助流卸料而采用的仓壁振动方式，增强了仓内物料的密实性，物料与筒壁之间的摩擦力和物料与物料之间的挤压力也相应增大，进一步导致仓内物料的拱料形成，加剧了卸料过程堵料现象的发生。同时，筒仓单锥结构的中心卸料方式，致使卸料过程中，仓内物料“抽芯”的形成，物料从仓内高层向中心沿斜面滚动下流，由于不同颗粒大小的物料在斜面的滚动速度差别，导致大小颗粒下落速度不同，产生物料离析，严重影响干混砂浆的质量。

有基于此，提出本实用新型。

实用新型内容

针对现有技术的上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种新型干混砂浆移动筒仓，通过阀芯组件的有效工作，在除尘装置的进气口实施减压、缓压，有效解决了散装罐车内物料净空前后，废气量大、气压高、气流速度快而影响除尘装置正常工作问题，同时，也有效保障除尘装置和连接软管的应用安全；通过对进料弯管的防磨结构设计和处理，以及对进入移动筒仓内砂浆物料的有序控制，极大提高了进料结构的耐磨性能，改善了砂浆物料气吹进料时容易产生的离析现象，减轻了砂浆输送过程对产品质量的不良影响。同时，也保障了气吹进料过程中含尘废气治理的有效实施；其通过改变振动助流方式，有效降低仓内物料的拱料；在移动筒仓内增加锥形装置，改变传统抽芯卸料方式，极大降低了物料卸料过程的离析，同时，其特殊的结构形状，减轻了物料在卸料口的挤压力和摩擦力，有效减少堵料现象的发生。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型干混砂浆移动筒仓，包括移动筒仓本体，所述移动筒仓本体上安装有气吹进料结构、卸料结构和出气结构，所述的气吹进料结构包括进料直管，所述进料直管的一端连接有调向管接组件，进料直管的另一端连接有进料弯管，所述进料弯管的端部连接有导料管，所述的导料管连接有笼型卸料管；所述的移动筒仓本体包括筒仓锥体，所述的卸料结构包括安装在筒仓锥体内的支撑部件，所述支撑部件上安装有锥形装置，所述锥形装置连接有振动装置，所述振动装置连接在筒仓锥体的侧壁上，所述的锥形装置与笼型卸料管连接；所述的出气结构包括出气管，所述的出气管穿过移动筒仓本体内，且出气管上连接有减压阀。

所述的锥形装置包括中心轴，所述的中心轴与笼型卸料管连接，且中心轴上安装有底板和倒锥体，所述中心轴和倒锥体之间连接有内撑板，所述内撑板位于底板的上方且与底板连接，所述的倒锥体上安装有导流板，所述的底板上连接有连接板；所述的振动装置包括连接轴，所述的连接轴与连接板连接，且连接轴的端部安装有电机座，所述电机座上安装有吊耳一，所述吊耳一通过吊杆连接有吊耳二，所述的吊耳二连接在筒仓锥体的侧壁上。

所述的吊耳二连接有加强板，所述的加强板连接在筒仓锥体的侧壁上。

所述的筒仓锥体与连接轴之间安装有套管二，所述套管二的端部安装有密封法兰，所述的连接轴与套管二之间安装有橡胶套。

所述的笼型卸料管上设有抱箍。

所述的支撑部件包括托板，所述的托板上安装有支撑板一，所述的支撑板一上安装有套管一，所述的套管一套接在中心轴的外部，所述的套管一上安装有支撑板二，所述支撑板二的端部固定于筒仓锥体的内壁。

所述的调向管接组件包括法兰组件一和卡式子母管接，所述的法兰组件一和卡式子母管接之间连接有弯管，所述法兰组件一包括通过螺栓连接的法兰一和法兰二，所述法兰二与进料直管的下端连接，所述法兰一与弯管的一端连接，所述弯管的另一端与卡式子母管接连接；所述笼型卸料管包括若干节钢管，所述钢管的表面安装有若干根钢筋，若干节钢筋沿钢管截面圆周等间距或非等间距分布，若干节钢管沿钢筋的长度方向等间距或非等间距分布，其中第一节钢管连接有法兰组件二。

所述法兰一的螺栓孔一为沿圆周方向等间距分布的弧形长孔，所述法兰二的螺栓孔二为沿圆周方向等间距分布的圆孔，所述法兰一沿法兰二圆周位置调整方向，改变调向管接组件在水平方向上的位置；所述导料管长度大于导料管直径的两倍。

所述的减压阀包括阀体、阀芯组件和弹簧组件，所述的阀体设有进气端和出气端，且阀体上设有挡圈；所述的阀芯组件包括相互连接的导向套、阀板和阀套，所述的阀板位于挡圈的上方，所述的弹簧组件包括弹簧座、阀杆和弹簧，所述的弹簧座固定在出气端，所述的阀杆贯穿于导向套和阀套，且阀杆的端部固定在出气端，所述的弹簧套装在阀杆上，且弹簧的一端与弹簧座连接，弹簧的另一端与阀板连接；所述的阀板上设有若干个通气孔，不动作时，阀板与挡圈之间留有间隙，动作时，阀板在阀体内滑动至与挡圈接触。

所述的进气端安装有管牙接头，所述的出气端呈束接管状。

本实用新型的新型干混砂浆移动筒仓，与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型中的卸料结构改变了干混砂浆移动筒仓传统的仓壁振动助流方式，直接振动移动筒仓内易产生拱料、堵塞的物料，避免振动整个仓体，继而引起全部物料的密实性增强，造成拱料、堵塞-振动助流-拱料、堵塞加剧的恶性循环。在移动筒仓锥体内增设锥形装置，极大减轻了卸料区域物料的挤压力和摩擦力，使卸料过程更为流畅，有效防止堵料现象的发生。将传统抽芯卸料方式改进为沿锥形装置与筒仓锥体之间环形区卸料，移动筒仓内物料卸料自然夹角减小，物料沿斜面滚动下流的现象减轻，有效降低干混砂浆出仓时的离析。

2、本实用新型中的气吹进料结构通过对进料弯管的防磨结构设计和处理，以及对进入移动筒仓内砂浆物料的有序控制，极大提高了进料结构的耐磨性能，改善了砂浆物料气吹进料时容易产生的离析现象，减轻了砂浆输送过程对产品质量的不良影响。同时，也保障了气吹进料过程中含尘废气治理的有效实施。

3、本实用新型中的减压阀适用于散装罐车吹料时含尘废气处理，其不动作时，气流从通气孔和阀板/挡圈的间隙中进气，当散装罐车内物料净空前后，废气量大、气压高、气流速度快时，阀板在气压的后推力下在阀杆中滑动，当阀板与挡圈接触时，气流只能从通气孔进气，大大减轻了除尘装置和连接软管的压力，有效保障了除尘装置的应用安全；当废气压力降低，阀板在弹簧的作用下复位。

4、本实用新型结构简单、使用方便、无易损件、经久耐用、操作方便，具有较高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的卸料结构的结构示意图；

图3为本实用新型中的锥形装置的结构示意图；

图4为图3的俯视结构示意图；

图5为本实用新型中的支撑部件的结构示意图；

图6为图5的俯视结构示意图；

图7和8为本实用新型中的振动装置的结构示意图；

图9为本实用新型中的气吹进料结构的结构示意图；

图10为本实用新型中的调向管接组件的结构示意图；

图11为本实用新型中的法兰一的结构示意图；

图12为本实用新型中的法兰二的结构示意图；

图13为本实用新型中的笼型卸料管的结构示意图；

图14为图13的A-A方向剖视图；

图15和16为本实用新型中的密封空间的结构示意图；

图17为本实用新型中的减压阀的结构示意图；

图18为图17的A-A方向剖视图；

图19为本实用新型中的阀板的结构示意图；

图20为本实用新型中的阀芯组件的结构示意图；

其中，1为移动筒仓本体、2为顶部、3为中部、4为筒仓锥体、5为调向管接组件、6为法兰组件一、7法兰一、8为螺栓孔一、9法兰二、10为螺栓孔二、11为卡式子母管接、12为弯管、13为进料弯管、14为导料管、15为笼型卸料管、16为钢管、17为钢筋、18为法兰组件二、19为进料直管、20为钢板、21为耐磨浆料、22为支撑部件、23为托板、24为套管一、25为支撑板一、26为支撑板二、27为锥形装置、28为中心轴、29为内撑板、30为底板、31为倒锥体、32为导流板、33为连接板、34为振动装置、35为连接轴、36为电机座、37为吊耳一、38为吊杆、39为吊耳二、40为加强板、41为套管二、42为密封法兰、43为橡胶套、44为阀体、45为进气端、46为出气端、47为挡圈、48为导向套、49为阀板、50为阀套、51为弹簧座、52为阀杆、53为弹簧、54为管牙接头、55为通气孔、56为抱箍、57为出气管、58为减压阀。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1-20所示，本实用新型的新型干混砂浆移动筒仓，包括移动筒仓本体1，移动筒仓本体1上安装有气吹进料结构、卸料结构和出气结构，气吹进料结构包括进料直管19，进料直管19的一端连接有调向管接组件5，进料直管19的另一端连接有进料弯管13，进料弯管13的端部连接有导料管14，导料管14连接有笼型卸料管15，笼型卸料管15上设有抱箍56，用于限制笼型卸料管15的振动幅度，同时在移动筒仓本体1搬运过程中防止笼型卸料管15产生大幅摆动。移动筒仓本体1包括相互连接的顶部2、中部3和筒仓锥体4，卸料结构包括安装在筒仓锥体4内的支撑部件22，支撑部件22固定于筒仓锥体4的内壁上，且与筒仓锥体4在同一轴心线上，支撑部件22上安装有锥形装置27，锥形装置27或支撑部件22在筒仓锥体4内的相对位置，如, 锥形装置27或支撑部件22在卸料口的上方，且与卸料口之间应保证一定的卸料空间。锥形装置27呈“伞”型状，且活动套装在支撑部件22上，锥形装置27连接有振动装置34，振动装置34连接在筒仓锥体4的外侧壁上，锥形装置27与笼型卸料管15连接；出气结构包括出气管57，出气管57穿过移动筒仓本体1内，且出气管57上连接有减压阀58。

本实用新型中的锥形装置27包括中心轴28，中心轴28与笼型卸料管15连接，且中心轴28上安装有底板30和倒锥体31，中心轴28和倒锥体31之间连接有内撑板29，内撑板29位于底板30的上方且与底板30连接，内撑板29用于固定倒锥体31，从而加强倒锥体31的承压能力；倒锥体31上安装有导流板32，其既可扩大振动助流物料的范围，又可引导物料向锥形装置27与筒仓锥体4之间环形区运动卸料；底板30上连接有连接板33；振动装置34包括连接轴35，锥形装置27通过穿过筒仓锥体4的连接轴35与振动装置34连接，且连接轴35的端部安装有电机座36，电机座36上安装有吊耳一37，吊耳一37通过吊杆38连接有吊耳二39，吊耳二39连接有加强板40，加强板40连接在筒仓锥体4的侧壁上。

本实用新型中的筒仓锥体4与连接轴35之间安装有套管二41，套管二41的端部安装有密封法兰42，连接轴35与套管二41之间安装有橡胶套43，用于防止连接轴35与套管二41之间的刚性碰撞，起缓冲作用。

本实用新型中的支撑部件22包括托板23，托板23上安装有支撑板一25，支撑板一25上安装有套管一24，套管一24套接在中心轴28的外部，套管一24上安装有支撑板二26，支撑板二26的端部固定于筒仓锥体4的内壁。

本实用新型中的调向管接组件5包括法兰组件一6和卡式子母管接11，法兰组件一6和卡式子母管接11之间连接有弯管12，弯管12为45°管，通过45°弯的作用，使调向管接组件5在垂直方向上扬45°，方便操作人员与运输罐车输送管的对接。法兰组件一6包括通过螺栓连接的法兰一7和法兰二9，法兰二9与进料直管19的下端连接，法兰一7与弯管12的一端连接，弯管12的另一端与卡式子母管接11连接；法兰一7的螺栓孔一8为沿圆周方向等间距分布的弧形长孔，法兰二9的螺栓孔二10为沿圆周方向等间距分布的圆孔，法兰一7沿法兰二9圆周位置调整方向，改变调向管接组件5在水平方向上的位置，从而增加了调向管接组件5与运输罐车输送管连接的灵活性。

本实用新型中的导料管14长度大于导料管14直径的两倍，引导经进料弯管13改向的砂浆物料垂直向下喷吹，避免砂浆在移动筒仓本体1顶部随意喷溅而可能进入到排气管内，影响含尘废气的有效治理。

本实用新型中的笼型卸料管15包括若干节钢管16，钢管16的表面安装有若干根钢筋17，钢筋17为圆钢、螺纹钢或角钢等钢材，若干节钢筋17沿钢管16截面圆周等间距或非等间距分布，若干节钢管16沿钢筋17的长度方向等间距或非等间距分布，其中第一节钢管17连接有法兰组件二18。

作为优选的，本实用新型中的进料直管19从筒仓锥体4进入中部3，且进料直管19穿过顶部2与进料弯管13连接，因此，进料直管19大部分处于移动筒仓本体1内，有效降低冬季结露引起的进料管内壁结皮现象，保障进料直管19段的畅通。进料弯管13水平安装于顶部2上，导料管14和笼型卸料管15垂直安装于移动筒仓本体1内，且导料管14和笼型卸料管15均位于顶部2的中心位置。进料弯管13的所在区域设有钢板20，钢板20形成一定规格的密闭空间，密闭空间通过耐磨浆料21灌注密实，进料弯管13包裹于耐磨浆料21内，即使管壁被砂浆物料磨穿情况下，仍能保证进料弯管13的正常应用，提高进料弯管13的使用寿命。

使用时，砂浆物料经进料弯管13的改向后，通过导料管14的整流导向，垂直向下喷向笼型卸料管15，大部分物料从笼型卸料管15的最下端出料。待移动筒仓本体1内物料满至笼型卸料管15的下端时，砂浆从两节钢管16的环形间隔处向移动筒仓本体1内溢料，直至移动筒仓本体1内物料满至最上端钢管16的环形间隔处，并将该环形间隔完全封闭，无法再进料，表示该移动筒仓本体1已满料。该笼型卸料管15的卸料方式，减少了传统高位卸料时，不同颗粒粒径的物料在移动筒仓本体1内飞溅、撞击、碰撞而容易产生的离析现象。同时，由下而上、依次分层布料的卸料方式，也减轻了移动筒仓本体1内物料之间的密实性，减少了物料存放可能产生的拱料堵塞现象。

本实用新型移动筒仓应用出料时，物料经过导流板32的松动助流，向锥形装置27与筒仓锥体4之间环形区运动至倒锥体31下的卸料区，由于筒仓内物料压力主要作用于倒锥体31，从而减轻了卸料区域物料的挤压力和摩擦力，使卸料区域的物料在最终出料的过程更为流畅，有效防止堵料现象的发生。将传统抽芯卸料方式改进为环形区卸料，移动筒仓内物料卸料自然夹角减小，物料沿斜面滚动下流的现象减轻，有效降低干混砂浆出仓时的离析。

本实用新型中的减压阀58包括阀体44、阀芯组件和弹簧组件，阀体44设有进气端45和出气端46，进气端45安装有管牙接头54，方便与移动筒仓本体1的快速连接，出气端46呈束接管状，方便除尘软管密封连接。阀体44上设有挡圈47；阀芯组件包括相互连接的导向套48、阀板49和阀套50，导向套48使阀芯组件沿阀杆52做径向运动，阀套50保护弹簧53免受含尘废气的冲刷，延长使用寿命。阀板49位于挡圈47的上方，弹簧组件包括弹簧座51、阀杆52和弹簧53，弹簧座51固定在出气端46，阀杆52贯穿于导向套48和阀套50，且阀杆52的端部固定在出气端46，弹簧53套装在阀杆52上，且弹簧53的一端与弹簧座51连接，弹簧53的另一端与阀板49连接；阀板49上设有若干个通气孔55，不动作时，阀板49与挡圈47之间留有间隙，动作时，阀板49在阀体44内滑动至与挡圈47接触。

应用时，进气端45与水泥、砂浆移动筒仓的排气管连接，出气端46与除尘装置的进气软管连接，不动作时，阀板49与挡圈47之间留有间隙，气流从通气孔55和阀板49/挡圈47的间隙中进气，当散装罐车内物料净空前后，废气量大、气压高、气流速度快时，阀板49在气压的后推力下在阀杆52中滑动，当阀板49与挡圈47接触时，气流只能从通气孔55进气，大大减轻了除尘装置和软管的压力，当废气压力降低，阀板49在弹簧53的作用下复位。

本实用新型结构简单、使用方便、无易损件、经久耐用、操作方便，具有较高的实用价值。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：包括移动筒仓本体，所述移动筒仓本体上安装有气吹进料结构、卸料结构和出气结构，所述的气吹进料结构包括进料直管，所述进料直管的一端连接有调向管接组件，进料直管的另一端连接有进料弯管，所述进料弯管的端部连接有导料管，所述的导料管连接有笼型卸料管；所述的移动筒仓本体包括筒仓锥体，所述的卸料结构包括安装在筒仓锥体内的支撑部件，所述支撑部件上安装有锥形装置，所述锥形装置连接有振动装置，所述振动装置连接在筒仓锥体的侧壁上，所述的锥形装置与笼型卸料管连接；所述的出气结构包括出气管，所述的出气管穿过移动筒仓本体内，且出气管上连接有减压阀。

2.如权利要求1所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的锥形装置包括中心轴，所述的中心轴与笼型卸料管连接，且中心轴上安装有底板和倒锥体，所述中心轴和倒锥体之间连接有内撑板，所述内撑板位于底板的上方且与底板连接，所述的倒锥体上安装有导流板，所述的底板上连接有连接板；所述的振动装置包括连接轴，所述的连接轴与连接板连接，且连接轴的端部安装有电机座，所述电机座上安装有吊耳一，所述吊耳一通过吊杆连接有吊耳二，所述的吊耳二连接在筒仓锥体的侧壁上。

3.如权利要求2所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的吊耳二连接有加强板，所述的加强板连接在筒仓锥体的侧壁上。

4.如权利要求2所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的筒仓锥体与连接轴之间安装有套管二，所述套管二的端部安装有密封法兰，所述的连接轴与套管二之间安装有橡胶套。

5.如权利要求2所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的笼型卸料管上设有抱箍。

6.如权利要求1所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的支撑部件包括托板，所述的托板上安装有支撑板一，所述的支撑板一上安装有套管一，所述的套管一套接在中心轴的外部，所述的套管一上安装有支撑板二，所述支撑板二的端部固定于筒仓锥体的内壁。

7.如权利要求1所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的调向管接组件包括法兰组件一和卡式子母管接，所述的法兰组件一和卡式子母管接之间连接有弯管，所述法兰组件一包括通过螺栓连接的法兰一和法兰二，所述法兰二与进料直管的下端连接，所述法兰一与弯管的一端连接，所述弯管的另一端与卡式子母管接连接；所述笼型卸料管包括若干节钢管，所述钢管的表面安装有若干根钢筋，若干节钢筋沿钢管截面圆周等间距或非等间距分布，若干节钢管沿钢筋的长度方向等间距或非等间距分布，其中第一节钢管连接有法兰组件二。

8.如权利要求7所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述法兰一的螺栓孔一为沿圆周方向等间距分布的弧形长孔，所述法兰二的螺栓孔二为沿圆周方向等间距分布的圆孔，所述法兰一沿法兰二圆周位置调整方向，改变调向管接组件在水平方向上的位置；所述导料管长度大于导料管直径的两倍。

9.如权利要求1所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的减压阀包括阀体、阀芯组件和弹簧组件，所述的阀体设有进气端和出气端，且阀体上设有挡圈；所述的阀芯组件包括相互连接的导向套、阀板和阀套，所述的阀板位于挡圈的上方，所述的弹簧组件包括弹簧座、阀杆和弹簧，所述的弹簧座固定在出气端，所述的阀杆贯穿于导向套和阀套，且阀杆的端部固定在出气端，所述的弹簧套装在阀杆上，且弹簧的一端与弹簧座连接，弹簧的另一端与阀板连接；所述的阀板上设有若干个通气孔，不动作时，阀板与挡圈之间留有间隙，动作时，阀板在阀体内滑动至与挡圈接触。

10.如权利要求9所述的新型干混砂浆移动筒仓，其特征在于：所述的进气端安装有管牙接头，所述的出气端呈束接管状。