CN114986307B - 一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新能源电池加工技术领域,具体是涉及一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,包括底座、传送机构、下压组件、打磨机构和总控箱;打磨机构设有竖直的打磨组件、水平的竖版和竖直的支撑块;打磨组件设有固定板、第一齿轮和两个打磨头,两个打磨头分别转动设置在固定板的两端朝向传送机构,两个第一齿轮分别固定安装在两个打磨头的底端;竖版设有第一电机、伺服电机、第二齿轮和齿套,第一电机的一端与所述固定板固定连,第二齿轮固定安装在伺服电机的执行键上,齿套固定安装在第一电机上,第二齿轮和齿套相啮合。本申请解决了如何对不同大小,不同长度,不同厚度以及不同宽度的方管两端去除毛刺的问题。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电池加工技术领域,具体是涉及一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备。
背景技术
机械零件上的毛刺,有些是由于切削加工过程中塑性变形引起的;有些是铸造、模锻等加工的飞边,还有些是焊接挤出的残料。随着工业化和自动化程度的提高,机械加工领域,特别是航空、航天、仪器仪表领域中,对机械零件制造精度要求的提高和机构设计的微型化,毛刺的危害性尤为明显,逐渐引起人们的普遍重视,并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。
随着科技的不断发展,新能源汽车逐渐成为人们出行工具的主流,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,为了对新能源汽车电池实现更好的散热,通常来说其端板、侧板等部件都是采用铝型材进行制备的。但是,又由于其需要轻量化,往往并不会采用厚度较大的铝型材,而且对于铝型材本身来说,应具备良好的抗氧化、耐腐蚀性能,实现高使用寿命的目的。
新能源汽车电池壳体在加工过程中需要切割不同大小,不同长度,不同厚度以及不同宽度的方管,切割后的方管两端去除毛刺成了问题,根据此问题设计一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备。
为解决现有技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,包括底座、传送机构、下压组件、打磨机构和总控箱,传送机构和总控箱安装在底座的顶面,底座设有用以安装打磨机构的第一支撑板,第一支撑板为竖直的U型板设有两个,两个第一支撑板设立在传送机构的两侧,两个第一支撑板的顶端固定安装有水平的第二支撑板,下压组件安装在第二支撑板的底面;下压组件设有水平的压板和多个竖直设置的第一电动伸缩杆,多个第一电动伸缩杆的顶端固定安装在第二支撑板的底面,底端固定安装在压板的顶面;打磨机构设有竖直的打磨组件、水平的竖版和竖直的支撑块,竖版滑动设置在支撑块的上方,竖版为L型的竖版,打磨组件转动安装在竖版侧面;打磨组件设有固定板、第一齿轮和两个打磨头,第一齿轮和打磨头均设有两个,固定板转动安装在打磨组件上,两个打磨头分别转动设置在固定板的两端朝向传送机构,两个第一齿轮分别固定安装在两个打磨头的底端,两个第一齿轮相啮合;竖版设有第一电机、伺服电机、第二齿轮和齿套,第一电机转动安装在竖版的上,第一电机的一端与所述固定板固定连接,第一电机的执行键与一个所述打磨头同轴且固定链接,伺服电机固定设置在竖版上,第二齿轮固定安装在伺服电机的执行键上,齿套固定安装在第一电机上,第二齿轮和齿套相啮合;传送机构、第一电动伸缩杆、第一电机和伺服电机均与总控箱电性连接。
优选的,打磨机构还设有限位板,限位板水平设置在限位板的底部,限位板的顶面设有伺服电机和横向设置的两个第一滑动槽,竖版的底面设有与第一滑动槽相对应的滑动块,第二电动伸缩杆的一端固定安装在一个第一电机内,另一端固定安装在竖版的滑动块上,第二电动伸缩杆与总控箱电性连接。
优选的,打磨机构还设有水平的第二安装板,第二安装板滑动设置限位板的底端,第二安装板的底面设有多个竖直的限位柱,支撑块的顶面设有与限位柱相对应的限位孔,限位柱滑动设置在限位孔内,支撑块的顶端固定设有竖直的第三电动伸缩杆,第三电动伸缩杆的顶端固定安装在第二安装板的底面,第三电动伸缩杆与打磨机构电性连接。
优选的,第二安装板的顶面设置有第二滑动槽和两个纵向的第四电动伸缩杆,限位板的底面设有与第四电动伸缩杆相对应的滑动块,第二滑动槽的一端固定安装在第四电动伸缩杆内,另一端固定安装在限位板的滑动块上,第四电动伸缩杆与打磨机构电性链接。
优选的,传送机构包括有滑动板和传送带,滑动板和传送带均设有两个,滑动板竖直滑动设置在底座上,传送带水平安装在滑动板上,两个滑动板和两个传送带均相互对称,传送带为钢性传送带,传送带与打磨机构电性链接。
优选的,两个传送带上均设有多个竖直的限位杆,多个限位杆均匀分布在传送带的传送面上。
优选的,滑动板的顶面设有防滑垫。
优选的,传送机构设有双向伸缩器,双向伸缩器固定安装在底座上,双向伸缩器的两端分别固定在两个滑动板上,滑动板的底端设有限位块,底座设有用以案子限位块的第三滑动槽,滑动板与总控箱电性连接。
优选的,还包括有上料板,上料板安装在滑动板的外侧,上料板的内测设有斜面,斜面的一端高于传送带的传送面,另一端与限位杆相对应,上料板设有两个且相互对称。
优选的,上料板还包括有螺栓,上料板和滑动板上设有相对应的安装孔,螺栓通过安装孔将上料板安装在滑动板上。
本申请相比较于现有技术的有益效果是:
1.本申请通过工作人员将方管放置传送机构上,操控总控箱使设备运行,将方管运输至下压组件的下方,第一电动伸缩杆下压压板使传送机构与压板配合将方管固定,传送机构和压板的宽度小于方管的长度,同时操控打磨机构使第一电机驱动两个打磨头旋转,两个打磨头之间保留间隙,方管的顶部侧壁深入两个打磨头的间隙内,驱动伺服电机旋转相互啮合的第二齿轮和齿套使第一电机旋转打磨组件,从而可以对方管的竖直以及水平的侧壁进行去毛刺,从而解决了如何对方管的顶部接口内外去毛刺的问题。
2.本申请通过工作人员操控总控箱使第二电动伸缩杆推动竖版在第一电机内横向滑动,然后使打磨组件对方管进行打磨,从而解决了如何设使设备针对不同宽度的方管进行去毛刺的问题。
3.本申请通过工作人员操控总控箱使第三电动伸缩杆推动4e上下移动,然后配合第二电动伸缩杆推动竖版使打磨组件对方管进行打磨,从而解决了如何设使设备针对不同高度的方管进行去毛刺的问题。
4.本申请通工作人员操控总控箱使第四电动伸缩杆推动限位板纵向滑动,然后配合第二电动伸缩杆推动竖版使打磨组件对方管进行打磨,从而解决了如何设使设备针对不同长度的方管进行去毛刺的问题。
5.本申请通过在传送带的传送面上设置竖直的限位杆,工作人员将方管放置在两个相对应的限位杆上,从而使设备将方管有序的上料便于加工。
6.本申请通过在滑动板的顶面设置防滑垫,使在运输方管的过程中方管与防滑垫形成一定摩擦力,从而使方管抵靠在两个相对应的防滑垫上,便于将方管运输到两个打磨头处,对方管的顶部接口缝隙焊接封闭更好的打磨,增加了设备的实用性。
7.本申请通过工作人员通过操控总控箱使双向伸缩器伸缩两个传送带,传送带通过限位块在第三滑动槽内滑动,从而调整两个传送带的距离,解决了如何使设备根据不同长度的方管调整传送机构的宽度,增加了设备的实用性。
8.本申请通过工作人员将方管放置上料板上的斜面,方管下滑至斜面的一端,限位杆将一个方管抬起,从而实现了快速上料,对方管刚好的加工,提高工作效率。
附图说明
图1是本申请的立体示意图一;
图2是本申请的立体示意图二;
图3是本申请打磨机构的立体示意图;
图4是本申请下压组件的立体示意图;
图5是本申请打磨组件、竖版和限位板的立体分解示意图;
图6是本申请支撑块和的第二安装板的立体分解示意图;
图7是本申请传送机构和上料板的立体示意图;
图8是本申请传送机构和上料板的立体分解示意图;
图9是本申请底座的立体示意图;
图10是本申请上料板的立体示意图。
图中标号为:
1-底座;1a-第一支撑板;1b-第二支撑板;1c-第三滑动槽;
2-传送机构;2a-滑动板;2a1-限位块;2b-传送带;2b1-限位杆;2c-双向伸缩器;
3-下压组件;3a-第一电动伸缩杆;3b-压板;
4-打磨机构;4a-打磨组件;4a1-固定板;4a2-第一齿轮;4a3-打磨头;4b-竖版;4b1-第一电机;4b2-伺服电机;4b3-第二齿轮;4b4-齿套;4c-支撑块;4c1-第三电动伸缩杆;4d-限位板;4d1-第一滑动槽;4d2-第二电动伸缩杆;4e-第二安装板;4e1-限位柱;4e2-第四电动伸缩杆;4e3-第二滑动槽;
5-总控箱;
6-上料板;6a-斜面;6b-螺栓。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1-10所示,本申请提供:
一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,包括底座1、传送机构2、下压组件3、打磨机构4和总控箱5,传送机构2和总控箱5安装在底座1的顶面,底座1设有用以安装打磨机构4的第一支撑板1a,第一支撑板1a为竖直的U型板设有两个,两个第一支撑板1a设立在传送机构2的两侧,两个第一支撑板1a的顶端固定安装有水平的第二支撑板1b,下压组件3安装在第二支撑板1b的底面;下压组件3设有水平的压板3b和多个竖直设置的第一电动伸缩杆3a,多个第一电动伸缩杆3a的顶端固定安装在第二支撑板1b的底面,底端固定安装在压板3b的顶面;打磨机构4设有竖直的打磨组件4a、水平的竖版4b和竖直的支撑块4c,竖版4b滑动设置在支撑块4c的上方,竖版4b为L型的竖版,打磨组件4a转动安装在竖版4b侧面;打磨组件4a设有固定板4a1、第一齿轮4a2和两个打磨头4a3,第一齿轮4a2和打磨头4a3均设有两个,固定板4a1转动安装在打磨组件4a上,两个打磨头4a3分别转动设置在固定板4a1的两端朝向传送机构2,两个第一齿轮4a2分别固定安装在两个打磨头4a3的底端,两个第一齿轮4a2相啮合;竖版4b设有第一电机4b1、伺服电机4b2、第二齿轮4b3和齿套4b4,第一电机4b1转动安装在竖版4b的上,第一电机4b1的一端与所述固定板4a1固定连接,第一电机4b1的执行键与一个所述打磨头4a3同轴且固定链接,伺服电机4b2固定设置在竖版4b上,第二齿轮4b3固定安装在伺服电机4b2的执行键上,齿套4b4固定安装在第一电机4b1上,第二齿轮4b3和齿套4b4相啮合;传送机构2、第一电动伸缩杆3a、第一电机4b1和伺服电机4b2均与总控箱5电性连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何对方管的顶部接口内外去毛刺。为此,本申请通过工作人员将方管放置传送机构2上,操控总控箱5使设备运行,将方管运输至下压组件3的下方,第一电动伸缩杆3a下压压板3b使传送机构2与压板3b配合将方管固定,传送机构2和压板3b的宽度小于方管的长度,同时操控打磨机构4使第一电机4b1驱动两个打磨头4a3旋转,两个打磨头4a3之间保留间隙,方管的顶部侧壁深入两个打磨头4a3的间隙内,驱动伺服电机4b2旋转相互啮合的第二齿轮4b3和齿套4b4使第一电机4b1旋转打磨组件4a,从而可以对方管的竖直以及水平的侧壁进行去毛刺,从而解决了如何对方管的顶部接口内外去毛刺的问题。
参考图3和4所示,打磨机构4还设有限位板4d,限位板4d水平设置在限位板4d的底部,限位板4d的顶面设有伺服电机4b2和横向设置的两个第一滑动槽4d1,竖版4b的底面设有与第一滑动槽4d1相对应的滑动块,第二电动伸缩杆4d2的一端固定安装在一个第一电机4b1内,另一端固定安装在竖版4b的滑动块上,第二电动伸缩杆4d2与总控箱5电性连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何设使设备针对不同宽度的方管进行去毛刺。为此,本申请通过工作人员操控总控箱5使第二电动伸缩杆4d2推动竖版4b在第一电机4b1内横向滑动,然后使打磨组件4a对方管进行打磨,从而解决了如何设使设备针对不同宽度的方管进行去毛刺的问题。
参考图3和4所示,打磨机构4还设有水平的第二安装板4e,第二安装板4e滑动设置限位板4d的底端,第二安装板4e的底面设有多个竖直的限位柱4e1,支撑块4c的顶面设有与限位柱4e1相对应的限位孔,限位柱4e1滑动设置在限位孔内,支撑块4c的顶端固定设有竖直的第三电动伸缩杆4c1,第三电动伸缩杆4c1的顶端固定安装在第二安装板4e的底面,第三电动伸缩杆4c1与打磨机构4电性连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何设使设备针对不同高度的方管进行去毛刺。为此,本申请通过工作人员操控总控箱5使第三电动伸缩杆4c1推动4e上下移动,然后配合第二电动伸缩杆4d2推动竖版4b使打磨组件4a对方管进行打磨,从而解决了如何设使设备针对不同高度的方管进行去毛刺的问题。
参考图3和5所示,第二安装板4e的顶面设置有第二滑动槽4e3和两个纵向的第四电动伸缩杆4e2,限位板4d的底面设有与第四电动伸缩杆4e2相对应的滑动块,第二滑动槽4e3的一端固定安装在第四电动伸缩杆4e2内,另一端固定安装在限位板4d的滑动块上,第四电动伸缩杆4e2与打磨机构4电性链接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何设使设备针对不同长度的方管进行去毛刺。为此,本申请通工作人员操控总控箱5使第四电动伸缩杆4e2推动限位板4d纵向滑动,然后配合第二电动伸缩杆4d2推动竖版4b使打磨组件4a对方管进行打磨,从而解决了如何设使设备针对不同长度的方管进行去毛刺的问题。
参考图7、8和9所示,传送机构2包括有滑动板2a和传送带2b,滑动板2a和传送带2b均设有两个,滑动板2a竖直滑动设置在底座1上,传送带2b水平安装在滑动板2a上,两个滑动板2a和两个传送带2b均相互对称,传送带2b为钢性传送带,传送带2b与打磨机构4电性链接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何运输方管进行自动加工。为此,本申请通过工作人员将方管防在传送带2b上操控总控箱5使传送带2b将方管运输到下压组件3的下方,从而解决了如何运输方管进行自动加工。传送带2b为现有技术。
参考图8所示,两个传送带2b上均设有多个竖直的限位杆2b1,多个限位杆2b1均匀分布在传送带2b的传送面上。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何使设备将方管有序的上料便于加工。为此,本申请通过在传送带2b的传送面上设置竖直的限位杆2b1,工作人员将方管放置在两个相对应的限位杆2b1上,从而使设备将方管有序的上料便于加工。
滑动板2a的顶面设有防滑垫。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是增加设备的实用性。为此,本申请通过在滑动板2a的顶面设置防滑垫,使在运输方管的过程中方管与防滑垫形成一定摩擦力,从而使方管抵靠在两个相对应的防滑垫上,便于将方管运输到两个打磨头4a3处,对方管的顶部接口缝隙焊接封闭更好的打磨,增加了设备的实用性。
参考图7所示,传送机构2设有双向伸缩器2c,双向伸缩器2c固定安装在底座1上,双向伸缩器2c的两端分别固定在两个滑动板2a上,滑动板2a的底端设有限位块2a1,底座1设有用以案子限位块2a1的第三滑动槽1c,滑动板2a与总控箱5电性连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何使设备根据不同长度的方管调整传送机构2的宽度。为此,本申请通过工作人员通过操控总控箱5使双向伸缩器2c伸缩两个传送带2b,传送带2b通过限位块2a1在第三滑动槽1c内滑动,从而调整两个传送带2b的距离,解决了如何使设备根据不同长度的方管调整传送机构2的宽度,增加了设备的实用性。
参考8图所示,还包括有上料板6,上料板6安装在滑动板2a的外侧,上料板6的内测设有斜面6a,斜面6a的一端高于传送带2b的传送面,另一端与限位杆2b1相对应,上料板6设有两个且相互对称。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何快速的上料,提高工作效率。为此,本申请通过工作人员将方管放置上料板6上的斜面6a,方管下滑至斜面6a的一端,限位杆2b1将一个方管抬起,从而实现了快速上料,对方管刚好的加工,提高工作效率。
参考图8和10所示,上料板6还包括有螺栓6b,上料板6和滑动板2a上设有相对应的安装孔,螺栓6b通过安装孔将上料板6安装在滑动板2a上。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是增加设备的实用性。为此,本申请通过工作日人员通过旋拧螺栓6b即可将上料板6拆装,从而增加了设备的实用性。
以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,包括底座(1)、传送机构(2)、下压组件(3)、打磨机构(4)和总控箱(5),传送机构(2)和总控箱(5)安装在底座(1)的顶面,底座(1)设有用以安装打磨机构(4)的第一支撑板(1a),第一支撑板(1a)为竖直的U型板设有两个,两个第一支撑板(1a)设立在传送机构(2)的两侧,两个第一支撑板(1a)的顶端固定安装有水平的第二支撑板(1b),下压组件(3)安装在第二支撑板(1b)的底面;
下压组件(3)设有水平的压板(3b)和多个竖直设置的第一电动伸缩杆(3a),多个第一电动伸缩杆(3a)的顶端固定安装在第二支撑板(1b)的底面,底端固定安装在压板(3b)的顶面;
打磨机构(4)设有竖直的打磨组件(4a)、水平的竖版(4b)和竖直的支撑块(4c),竖版(4b)滑动设置在支撑块(4c)的上方,竖版(4b)为L型的竖版,打磨组件(4a)转动安装在竖版(4b)侧面;
打磨组件(4a)设有固定板(4a1)、第一齿轮(4a2)和两个打磨头(4a3),第一齿轮(4a2)和打磨头(4a3)均设有两个,固定板(4a1)转动安装在打磨组件(4a)上,两个打磨头(4a3)分别转动设置在固定板(4a1)的两端朝向传送机构(2),两个第一齿轮(4a2)分别固定安装在两个打磨头(4a3)的底端,两个第一齿轮(4a2)相啮合;
竖版(4b)设有第一电机(4b1)、伺服电机(4b2)、第二齿轮(4b3)和齿套(4b4),第一电机(4b1)转动安装在竖版(4b)的上,第一电机(4b1)的一端与所述固定板(4a1)固定连接,第一电机(4b1)的执行键与一个所述打磨头(4a3)同轴且固定链接,伺服电机(4b2)固定设置在竖版(4b)上,第二齿轮(4b3)固定安装在伺服电机(4b2)的执行键上,齿套(4b4)固定安装在第一电机(4b1)上,第二齿轮(4b3)和齿套(4b4)相啮合;
传送机构(2)、第一电动伸缩杆(3a)、第一电机(4b1)和伺服电机(4b2)均与总控箱(5)电性连接;
打磨机构(4)还设有限位板(4d),限位板(4d)水平设置在限位板(4d)的底部,限位板(4d)的顶面设有伺服电机(4b2)和横向设置的两个第一滑动槽(4d1),竖版(4b)的底面设有与第一滑动槽(4d1)相对应的滑动块,第二电动伸缩杆(4d2)的一端固定安装在一个第一电机(4b1)内,另一端固定安装在竖版(4b)的滑动块上,第二电动伸缩杆(4d2)与总控箱(5)电性连接;
打磨机构(4)还设有水平的第二安装板(4e),第二安装板(4e)滑动设置限位板(4d)的底端,第二安装板(4e)的底面设有多个竖直的限位柱(4e1),支撑块(4c)的顶面设有与限位柱(4e1)相对应的限位孔,限位柱(4e1)滑动设置在限位孔内,支撑块(4c)的顶端固定设有竖直的第三电动伸缩杆(4c1),第三电动伸缩杆(4c1)的顶端固定安装在第二安装板(4e)的底面,第三电动伸缩杆(4c1)与打磨机构(4)电性连接;
第二安装板(4e)的顶面设置有第二滑动槽(4e3)和两个纵向的第四电动伸缩杆(4e2),限位板(4d)的底面设有与第四电动伸缩杆(4e2)相对应的滑动块,第二滑动槽(4e3)的一端固定安装在第四电动伸缩杆(4e2)内,另一端固定安装在限位板(4d)的滑动块上,第四电动伸缩杆(4e2)与打磨机构(4)定性链接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,传送机构(2)包括有滑动板(2a)和传送带(2b),滑动板(2a)和传送带(2b)均设有两个,滑动板(2a)竖直滑动设置在底座(1)上,传送带(2b)水平安装在滑动板(2a)上,两个滑动板(2a)和两个传送带(2b)均相互对称,传送带(2b)为钢性传送带,传送带(2b)与打磨机构(4)定性链接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,两个传送带(2b)上均设有多个竖直的限位杆(2b1),多个限位杆(2b1)均匀分布在传送带(2b)的传送面上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,滑动板(2a)的顶面设有防滑垫。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,传送机构(2)设有双向伸缩器(2c),双向伸缩器(2c)固定安装在底座(1)上,双向伸缩器(2c)的两端分别固定在两个滑动板(2a)上,滑动板(2a)的底端设有限位块(2a1),底座(1)设有用以案子限位块(2a1)的第三滑动槽(1c),滑动板(2a)与总控箱(5)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,还包括有上料板(6),上料板(6)安装在滑动板(2a)的外侧,上料板(6)的内测设有斜面(6a),斜面(6a)的一端高于传送带(2b)的传送面,另一端与限位杆(2b1)相对应,上料板(6)设有两个且相互对称。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池铝外壳方管自动加工设备,其特征在于,上料板(6)还包括有螺栓(6b),上料板(6)和滑动板(2a)上设有相对应的安装孔,螺栓(6b)通过安装孔将上料板(6)安装在滑动板(2a)上。
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