CN114929598A - 用于运输货物的货运集装箱和方法 - Google Patents

Abstract

本公开的一个方面提供一种用于运输货物(5)尤其是温度敏感货物的货运集装箱(100)。该集装箱包括封闭用于储存货物(5)的货舱空间(25)的集装箱主体(24)。集装箱(100)进一步包括布置用于控制货舱空间中的温度和/或湿度的空调单元(7)。空调单元(7)的至少一部分被悬挂在货舱空间的货舱地板(3)上方。另一方面涉及一种用于运输货物的方法。该方法包括还在不需要改变集装箱内部的空气的空气特性的时刻通过发电机为电池至少部分充电。

Description

用于运输货物的货运集装箱和方法

技术领域

本公开涉及一种用于运输货物尤其是温度敏感货物的货运集装箱。本公开进一步涉及一种用于运输货物的方法。

背景技术

现代社会已经变得越来越依赖于货物的长距离运输。货运集装箱被广泛用于例如通过船、火车和/或卡车来运输这种货物。某些货物，例如，诸如水果、乳制品、肉等的食物以及电子设备可能需要气候受控的环境来防止其变质。温度和/或湿度敏感货物可由包括空调单元的货运集装箱运输。例如，空调单元可被集成到集装箱中。为保证连续的温度控制，还期望将电源/发电机集成到集装箱或空调单元中。例如，柴油动力发电机和燃料箱可被集成到集装箱中。然而，额外的设备可能影响可用的货舱空间，因为集装箱的外部尺寸受到国际标准的约束。例如，长途运输集装箱可包含相对较大的燃料箱，该相对较大的燃料箱占用部分货舱空间。然而，这种设计违背对于最大化货运集装箱的载货能力的普遍需要。

因此，存在对于具有提高的载货能力的长途、气候受控的货运集装箱或冷藏箱的普遍需要。例如，特定的需要在于具有足够的载货能力来运输三十三个或更多并排布置的欧洲托盘(每个具有80cm x 120cm的尺寸)，同时保持持续二十天或更长的行程的气候控制。

发明内容

为了满足这些或其它挑战，本公开的一个方面提供一种用于运输货物尤其是温度敏感货物的货运集装箱。该集装箱包括封闭用于储存货物的货舱空间的集装箱主体。集装箱进一步包括布置用于控制货舱空间中的温度和/或湿度的空调单元。要注意，空调单元可例如被布置用于调节集装箱中的空气的温度，例如以便于由该集装箱运输的货物的温度可被大体上保持为低于预定最大温度和/或可大体上保持为高于预定最小温度，优选地，所述温度可被大体上保持在预定温度范围内。例如，空调单元可被布置用于冷却空气和/或可被布置用于加热空气。集装箱进一步包括用于为空调单元供电的发电机。集装箱进一步包括燃料箱，用于为发电机供应燃料尤其是供应柴油。空调单元的至少一部分被悬挂在货舱空间的货舱地板上方。

有利地，本布置可允许货物在空调系统下方被放置在货舱地板上。通过将空调单元布置在集装箱的与提供有一个或多个门的后侧相对的前侧处或附近，该单元可被放置为紧靠前部，而不影响门。例如，空调系统的至少一部分可被提供为紧靠集装箱的顶侧。通过为集装箱主体的外部提供向内伸入集装箱中的腔并将空调单元的至少一部分容纳在该腔中，集装箱的外部尺寸可被保持在规范内，同时至少在地板平面上节省货舱空间。例如，空调单元的一部分，例如冷凝器，可从集装箱主体伸出。通过将腔成形为集装箱主体的在集装箱的上前侧上的向内的台阶，空调单元可被放置穿过竖直的侧壁，仍然停留在集装箱的所约束的周界内。有利地，货舱地板可在台阶下方延伸，以允许货物在台阶下方被放置在货舱地板上。

在一个方面，本公开可用的设计可提供一集装箱，该集装箱具有的外部长度对应于标准货运集装箱的尺寸和大小。例如，货运集装箱可被形成为45英尺集装箱，优选为所谓的45英尺托盘宽集装箱。标准集装箱尺寸的相关规范将例如为ISO标准，诸如ISO 668(1995)或等同标准。本设计得到至少2.4米宽且至少13.2米长的货舱地板，从而在地板上容纳至少33个欧洲托盘或EPAL托盘(每个托盘典型地具有的宽度x长度＝80cm x 120cm)。例如，11个由3个托盘构成的排(其纵向方向沿集装箱/货舱地板的纵向方向延伸)。可替代地，1个由3个托盘构成的排(其纵向方向沿集装箱/货舱地板的纵向方向延伸)和15个由2+1*3个托盘构成的排(其纵向方向沿集装箱/货舱地板的宽度方向延伸)。集装箱可被提供有第一配件块和/或第二配件块或所谓的角配件，第一配件块的相互间距对应于40英尺集装箱的相互间距，第二配件块或所谓的角配件的相互间距对应于45英尺集装箱的放置在最外部的配件块的相互间距。

为节省更多空间，空调单元可被至少部分地布置在燃料箱上方。例如，燃料箱可被布置为平靠集装箱的外壳。通过对部件进行集成可以节省更多空间。例如，发电机可被集成为空调单元的一部分。可替代地，或除发电机之外，集装箱可包括用于供给空调单元和/或启动发电机的一个或多个电池。有利地，可通过发电机为电池充电。为节省更多的空间，燃料箱可具有L形形状，其中电池被容纳在由该L形形状形成的腔中。

集装箱可包括与货舱空间关联的尤其是温度传感器的传感器和用于控制空调系统的控制器。例如，该控制器可被布置用于通过检查由传感器检测的空气特性是否低于预定底阈值和/或高于预定顶阈值来确定是否需要改变所检测的空气特性，并用于控制空调单元以相应地改变空气特性。

与用于运输温度敏感货物的集装箱关联的另一或进一步的问题在于，这种集装箱的电池可能电量不足，尤其是当集装箱被运输通过具有相对冷的户外温度的相对冷的地区时(例如，当例如通过火车进行陆路运输，例如从欧洲通过俄罗斯到中国，或者从中国通过俄罗斯到欧洲)。

因此，在另一或进一步的方面，本公开提供一种如上所述的用于运输货物尤其是温度敏感货物的货运集装箱，或用于运输其他。集装箱包括：限定货舱地板的货舱空间；优选为冷却和/或加热单元的空调单元；用于供给空调单元的电池；用于为电池至少部分充电的发电机，尤其是柴油动力发电机；和用于为发电机供应燃料的燃料箱。集装箱进一步包括时钟和布置用于控制发电机以在自最后一次为电池至少部分充电后经过预定时间间隔的时刻为电池至少部分充电的控制器。可替代地或另外，集装箱进一步包括电压检测设备和布置用于控制发电机以在确定电池的终端电压已经降至预定最小电压阈值以下的时刻为电池至少部分充电的控制器。可替代地或另外，集装箱进一步包括接收器和布置用于控制发电机以基于由所述接收器接收的控制信号为电池至少部分充电的控制器。

通过提供一壁，该壁将货舱空间与空调系统的位于所述壁后方的部分分隔开，所述壁可限定用于将空气从货舱空间引导到空调单元或将空气从空调单元引导到货舱空间的腔。

在另一方面，本公开提供一种通过货运集装箱运输货物尤其是温度敏感货物的方法。所述方法包括提供货运集装箱，优选如本文所述的集装箱。所述集装箱至少被提供有空调单元，所述空调单元优选为冷却和/或加热单元。所述集装箱进一步被提供有电池和发电机，尤其是柴油动力发电机。所述方法进一步包括检测所述集装箱内部的空气的空气特性，尤其是所述集装箱内部的空气的温度。所述方法进一步包括通过检查所检测的空气特性是否低于预定底阈值和/或高于预定顶阈值来确定是否需要改变所述空气特性。所述方法进一步包括：在所检测的空气特性的值低于所述预定底阈值时改变所述空气特性，以使所述空气特性高于所述预定底阈值，或者在空气特性的检测值高于所述顶阈值时改变所述空气特性，以使所述空气特性低于所述预定顶阈值。所述方法进一步包括在不需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻通过所述发电机为所述电池至少部分充电。这可能对于在不是严格需要所空气调节的时间段内还保持对电池充电是有利的。另外，电池可放电，从而还可防止发电机启动。

在一个实施例中，在不需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻为所述电池充电的步骤在经过预定时间间隔时开始，例如自最后一次为所述电池至少部分充电之后经过预定时间间隔时开始。在另一或进一步的实施例中，在不需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻为所述电池充电的步骤在当确定所述电池的终端电压已经降至预定最小电压阈值以下时开始。在另一或进一步的实施例中，所述货运集装箱进一步被提供有接收器，并且其中在不需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻为所述电池充电的步骤可通过由所述货运集装箱的所述接收器接收的控制信号开始。在一个实施例中，当不需要基于例如温度改变空气特性时，所述空调单元被起动。可替代地或另外，在需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻可通过所述发电机为所述电池至少部分充电。

附图说明

本公开的装置、系统和方法的这些及其它特征、方面和优点将从以下描述、所附权利要求书和附图变得更好理解，其中：

图1示出集装箱一实施例的示意性透视鸟瞰视图；

图2示出放置有货物的集装箱的另一实施例的前部的剖视侧视图；

图3示出该实施例的前部的示意性透视图；

图4示出该实施例的实施例的示意性前视图；

图5示出该实施例的实施例的示意性侧视图；

图6示出该实施例的实施例的示意性俯视图；

图7示出燃料箱的实施例的示意性透视图。

具体实施方式

除非另外限定，本文使用的所有术语(包括技术和科学术语)的含义与本发明所属领域的普通技术人员在该说明书和附图的背景中阅读时通常理解的相同。进一步将理解，诸如在常用词典中限定的那些术语应当被解释为具有与它们在相关领域的背景中的含义一致的含义，并且将不以理想化或过于正式的意义被解释，除非本文中如此明确的限定。在一些情况下，众所周知的设备和方法的详细描述可被省略，以便不使本系统和方法的描述模糊。用于描述特定实施例的用语并不旨在限制本发明。如本文使用的，单数形式的“一”、“某一”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文另外明确指出。术语“和/或”包括一个或更多关联所列项目的任意和所有组合。将理解，术语“包括”和/或“包含”表明所述特征的存在，但不排除存在或增加一个或更多其它特征。进一步将理解，当方法的特定步骤被称为在另一步骤之后时，其可直接跟随在所述另一步骤之后，或者可在执行该特定步骤之前执行一个或更多中间步骤，除非另外表明。同样将理解，当描述结构或部件之间的连接时，该连接可直接或者通过中间结构或部件建立，除非另外表明。本文提到的所有出版物、专利申请、专利和其它引文通过引用被全部合并。在冲突的情况下，包括限定的本说明书将进行支配。

在下文中将参照附图更充分地描述本发明，在附图中示出本发明的实施例。然而，本发明可以许多不同的方式被体现，并且不应被解释为限制于在此陈述的实施例。相反，这些实施例被提供为使得本公开将是全面和完整的，并将把本发明的范围充分传达给本领域技术人员。示例性实施例的描述旨在结合被认为是整个书面说明书的一部分的附图进行阅读。在附图中，为清楚起见，系统、部件、层和区域的绝对尺寸和相对尺寸可被放大。可参照本发明的可能为理想化的实施例和中间结构的示意图和/或剖视图来描述各实施例。相对术语及其派生词应当被解释为参考如随后描述的或如所讨论的附图中所示的方位。这些相对术语为便于描述，并且不要求系统以特定的方位被构造或操作，除非另外说明。

在说明书和附图中，相同的附图标记始终指代相同的元件。特别地，以下附图标记可应用：1集装箱前部，2集装箱顶板，3货舱地板，4集装箱底部，5货物，6角配件，7冷机，8集装箱侧部，9电池，10太阳能板，11冷机护栏，13补强孔，20燃料箱，21远程控制器，22带，23分配片材，24集装箱主体，25货舱空间，100集装箱。

图1示出货运集装箱100一实施例的示意性透视鸟瞰视图。集装箱100适用于运输货物5，尤其是温度敏感货物。货运集装箱也可被称为联运集装箱、船运集装箱，例如冷藏集装箱或所谓的冷藏箱。优选可为联运集装箱和/或ISO集装箱的集装箱，可以被布置用于联合货运，联合货运可涉及使用例如包括铁路运输、卡车运输和/或船舶运输的多种运输方式，而不在改变运输方式时对货物本身进行任何处理。典型地，在船舶上，联运集装箱可被堆叠至七个单元高。例如，因此，联运集装箱可被布置为能堆叠的，例如，可足够强和/或可被提供有底部和顶部配件，尤其是扭锁配件。集装箱可以是所谓的复合运输集装箱，并且可被布置用于复合运输或者所谓的联合运输，其中货物的运输可根据单个合同进行，但是可以以至少两种不同的运输方式执行，例如，铁路、海路和/或公路。

根据所示实施例，集装箱100包括封闭用于储存货物5的货舱空间25的集装箱主体24。集装箱进一步包括布置用于控制货舱空间25中的温度和/或湿度的空调单元7。空调单元7的至少一部分被悬挂在货舱空间25的货舱地板3的上方，以允许货物在空调系统30的所述部分下方被放置在货舱地板3上。在另一或进一步的实施例中，集装箱100包括用于为空调单元7供电的发电机(未示出)。例如，发电机可在外部或被集成到空调单元7。发电机可被联接到燃料箱(这里未示出)，以向发电机33供应燃料，典型地为柴油。可替代地或另外，发电机可通过其它手段被提供动力，例如电。

在一个实施例中，至少集装箱的外部长度对应于标准货运集装箱的尺寸和大小，尤其是对应于45英尺集装箱。在另一或进一步的实施例中，集装箱被形成为45英尺集装箱，优选为所谓的45英尺托盘宽集装箱。在一个实施例中，货舱地板3为至少2.4米宽且至少13.2米长，以便容纳例如以图1所示的方式储存的至少33个欧洲托盘。

例如，假如空调系统7的位于货舱地板3上方的部分在货舱地板上方延伸至多大约0.8米，有利的是，将第一欧洲托盘放置为使其纵向方向(例如，两倍120cm)沿集装箱的宽度方向(240cm)延伸，以使仅两个托盘的装载高度(而不是三个托盘的装载高度)受到空调系统的位于货舱地板上方的所述部分的限制。

在一个实施例(这里未示出)中，集装箱被提供有第一配件块和/或第二配件块或所谓的角配件，第一配件块的相互间距对应于40英尺集装箱彼此的间距，第二配件块或所谓的角配件的相互间距对应于45英尺集装箱的放置在最外部的配件块的相互间距。

图2示出包括在货舱空间25内放置的货物5的集装箱100的另一实施例的前部的侧剖视图。

在一个实施例中，例如，如所示的，空调单元7被布置在集装箱100的前侧1处或附近。其可与提供有一个或更多门(未示出)的后侧相对。在另一或进一步的实施例中，空调系统的至少一部分被提供为紧靠集装箱100的顶侧2或在顶侧2附近。

在一个实施例中，例如，如所示的，集装箱主体24包括向内突出到集装箱中的腔17。在另一或进一步的实施例中，空调单元7的至少一部分从集装箱主体24伸出，并被容纳在腔17中。例如，空调单元7的冷凝器部分7a可伸出集装箱主体24，而蒸发器部分7b伸入集装箱主体24中，特别是伸入货舱空间25中。在另一或进一步的实施例中，例如，如所示的，腔17由集装箱主体24的在集装箱100的上前侧1、2上的向内台阶形成。在另一或进一步的实施例中，例如，如所示的，货舱地板3在台阶下方延伸，以允许货物5在台阶下方被放置在货舱地板3上。

在一个实施例中，片材或帆23被提供在货舱空间25中空调单元7的出口处。通过将片材23布置为如所示的那样悬挂在集装箱100的顶侧2，来自空调单元7的冷空气可被分配为遍布货舱空间25。

在一个实施例中，例如，如所示的，空调单元7被布置为至少部分在燃料箱20上方。例如，在所示的实施例中，冷凝器7a的一部分在燃料箱20上方。在另一或进一步的实施例中，例如，如所示的，燃料箱20被布置为平靠集装箱的外壳。通过提供相对平的燃料箱，集装箱主体24内部的货舱空间25可进一步被增大。

在一个实施例中，集装箱和/或空调单元7包括传感器(未示出)，例如温度传感器。传感器可与货舱空间关联。在另一或进一步的实施例中，控制器可被提供用于控制空调系统。例如，控制器被布置用于通过检查由传感器检测的空气特性是否低于预定底阈值和/或高于预定顶阈值来确定是否需要改变所检测的空气特性。控制器可被布置用于控制空调单元，以便相应地改变空气特性。

在一个实施例中，集装箱100包括隔离壁，该隔离壁位于货舱地板的远端并至少部分地将货舱空间与空调系统的位于所述壁后方的第二部分分隔开。在该实施例中，所述壁限定用于将空气从货舱空间引导到空调单元或者将空气从空调单元引导到货舱空间的腔。

图3示出例如类似于图2的实施例的前部的示意性透视图。在一个实施例中，例如，如所示的，集装箱100包括：用于供给空调单元的电池9；用于至少部分地为电池充电的发电机(未明确指出)，尤其是柴油动力发电机；以及用于为发电机供应燃料的燃料箱20。在一个实施例中，例如，如所示的，集装箱100包括用于供给空调单元7和/或启动发电机的电池9。在一个实施例中，电池被布置为由发电机充电。

在一个实施例中，例如，如所示的，燃料箱20具有L形形状，其中电池9被容纳在由该L形形状形成的腔中。这与悬挂的空调单元7结合可为燃料箱20提供最大的容量，同时允许放置电池9，而不牺牲货舱空间。

在一个实施例中，如本文中所述的或其它集装箱100包括时钟和布置用于控制发电机以在自最后一次为电池至少部分充电后经过预定时间间隔的时刻为电池9至少部分充电的控制器。可替代地或另外，集装箱100包括电压检测设备和布置用于控制发电机以在确定电池的终端电压已经降至预定最小电压阈值之下的时刻为电池至少部分充电的控制器。可替代地或另外，集装箱进一步包括接收器21和布置用于控制发电机以基于由所述接收器接收的控制信号为电池至少部分充电的控制器。

在本公开的另一或进一步的方面中，图可例示通过货运集装箱运输货物，尤其是运输温度敏感货物的方法。在一个实施例中，该方法包括提供货运集装箱，优选为如本文所述的集装箱100，所述集装箱至少被提供有优选为冷却和/或加热单元的空调单元7、电池9和发电机，尤其是柴油动力发电机。在另一或进一步的实施例中，该方法包括检测集装箱内部的空气的空气特性，尤其是集装箱内部的空气的温度。在另一或进一步的实施例中，该方法包括通过检查所检测的空气特性是否低于预定底阈值和/或高于预定顶阈值来确定是否需要改变所述空气特性。在另一或进一步的实施例中，该方法包括：在所检测的空气特性的值低于所述预定底阈值时改变所述空气特性，以使所述空气特性高于所述预定底阈值，或者在空气特性的检测值高于所述顶阈值时改变所述空气特性，以使所述空气特性低于所述预定顶阈值。在另一或进一步的实施例中，该方法包括在不需要改变集装箱内部25的空气的空气特性的时刻通过发电机为电池9至少部分充电。

在一个实施例中，在不需要改变集装箱内部25的空气的空气特性的时刻为电池9充电的步骤在经过预定时间间隔时开始，例如自最后一次为电池9至少部分充电之后经过预定时间间隔时开始。

在一个实施例中，在不需要改变集装箱100内部的空气的空气特性的时刻为电池9充电的步骤在当确定电池的终端电压已经降至预定最小电压阈值以下时开始。

在一个实施例中，货运集装箱100被提供有接收器21，例如如图6所示在集装箱的顶侧2上。例如，在不需要改变集装箱内部的空气的空气特性的时刻为电池9充电的步骤可通过由货运集装箱的所述接收器接收的控制信号开始。

在一个实施例中，该方法包括当在不需要改变空气特性的时刻为电池充电时，改变集装箱内部的空气的空气特性的步骤。

在一个实施例中，该方法包括在需要改变集装箱内部的空气的空气特性的时刻通过发电机为电池至少部分充电的步骤。

图4示出例如类似于图2和图3的实施例的实施例的示意性前视图。在所示的实施例中，集装箱100在前侧1上包括空调单元7、燃料箱20和电池9。燃料箱20可通过带22保持固定。

图5示出例如类似于图2至图4的集装箱100的实施例的侧部8的示意图。如在该视图中可见，集装箱100包括在集装箱的顶板2处或附近的空调单元7。燃料箱20被布置在前侧。如所示的，燃料箱20可由延伸的角部6保护。在该图中还示出在集装箱的底部4的地板3。

图6示出例如类似于图2至图5的实施例的顶部2的示意图。俯视图示出例如栅板11，其可用作空调单元(这里不可见)的出口。在顶侧上还示出可选的收发器21，其可用于接收指令和/或发送集装箱或空调单元的状态/位置。最后，俯视图示出可选的太阳能板10，其可用于为集装箱中的设备提供动力。例如，太阳能板10可被用于为电池(这里未示出)充电。

图7示出例如用在图2至图6中的燃料箱20的实施例的示意性透视图。箱20的L形形状可有利地容纳例如电池的设备。在所示的实施例中，燃料箱20包括延伸到燃料箱中的若干孔或管。这些可有利地例如防止或减少燃料在箱的内部的飞溅。

为了清楚和简明描述的目的，特征在本文被描述作为相同或单独实施例的一部分，然而，将认识到，本发明的范围可包括具有所有或一些所述特征的组合的实施例。可替代地，或除了提供冷却功能之外，空调单元也可在需要时提供加热。可替代地或另外，空调系统也可提供其它环境控制，例如湿度控制。例如，虽然实施例被示出为特定布置的空调单元，从本公开受益的本领域技术人员也可想到替代方式以实现类似或等同的功能和结果。

例如，诸如空调单元、发电机、电池和/或燃料箱的部件可组合或拼合成一个或更多可替代部件。所讨论和示出的实施例的各元件提供某些优点，例如提供具有最大容量的经空气调节的货舱空间。当然，将认识到，在发现和匹配设计和优点中，以上实施例或过程的任一个可与一个或更多其它实施例或过程组合，以提供更进一步的改进。认识到，本公开提供特定优点来运输温度敏感货物，并且通常可被应用于其中期望气候受控的货物集装箱的最大储存容量的任何应用。

虽然本系统和方法已经参照其特定示例性实施例被特别详细地描述，但是还应当认识到本领域普通技术人员可想出许多更改和可替代实施例，而不背离本公开的范围。例如，其中装置或系统被公开为布置和/或构造用于执行特定方法或功能的实施例固有地公开了该方法或功能本身和/或与方法或系统的其它公开实施例组合。此外，方法实施例被认为固有地公开了它们在相应硬件中的实施，在可能的场合，与方法或系统的其它公开实施例组合。此外，可体现为例如在非暂时性计算机可读存储介质上的程序指令的方法被认为固有地公开这样的实施例。

最后，以上讨论旨在仅例示本系统和/或方法，并且不应当被解释为将所附权利要求书限制到任何特定实施例或实施例的组合。说明书和附图因此以例示性的方式被考虑，并且不旨在限制所附权利要求书的范围。在解释所附权利要求书时，应当理解，词语“包括”不排除在给定权利要求中所列的那些元件或动作之外的其它元件或动作的存在；在元件前面的词语“一”或“某一”不排除多个这种元件的存在；权利要求书中的任何附图标记不限制其范围；若干“装置”可由相同或不同的项目或实施结构或功能来表示；所公开的装置或其部分中的任何可被组合在一起或分开成更多部分，除非另外表明。某些措施被记载在相互不同的权利要求中的仅有的事实并不是指出，这些措施的组合不能被有利地使用。特别地，权利要求的所有工作组合被认为被固有地公开。

Claims (24)

1.一种用于运输货物(5)尤其是温度敏感货物的货运集装箱(100)，所述集装箱(100)包括：

集装箱主体(24)，封闭用于储存货物(5)的货舱空间(25)；

空调单元(7)，被布置用于控制所述货舱空间(25)中的温度和/或湿度；

发电机，用于为所述空调单元(7)供电；和

燃料箱(20)，用于为所述发电机(33)供应燃料，尤其是供应柴油；

其中所述空调单元(7)的至少一部分被悬挂在所述货舱空间(25)的货舱地板(3)上方，以允许货物在所述空调系统(30)的所述一部分下方被放置在所述货舱地板(3)上。

2.根据权利要求1所述的货运集装箱，其中所述空调单元(7)被布置在所述集装箱(100)的与提供有一个或多个门的后侧相对的前侧(1)处或附近。

3.根据权利要求1或2所述的货运集装箱，其中所述集装箱主体(24)的外部包括向内伸入所述集装箱中的腔(17)，其中所述空调单元(7)的至少一部分从所述集装箱主体(24)伸出并被容纳在所述腔(17)中。

4.根据权利要求3所述的货运集装箱，其中所述腔(17)由所述集装箱主体(24)的在所述集装箱(100)的上前侧(1,2)上的向内台阶形成。

5.根据权利要求4所述的货运集装箱，其中所述货舱地板(3)在所述台阶下方延伸，以允许货物(5)在所述台阶下方被放置在所述货舱地板(3)上。

6.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述空调单元(7)被布置为至少部分在所述燃料箱(20)上方。

7.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述燃料箱(20)被布置为平靠所述集装箱的外壳。

8.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述发电机是所述空调单元(7)的一部分。

9.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，包括用于供给所述空调单元(7)和/或启动所述发电机的电池(9)，其中所述电池被布置为由所述发电机充电。

10.根据权利要求8所述的货运集装箱，其中所述燃料箱(20)具有L形形状，其中所述电池(9)被容纳在由所述L形形状形成的腔中。

11.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述空调系统的所述至少一部分被提供为紧靠所述集装箱的顶侧(2)。

12.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述集装箱为联运集装箱或所谓的复合运输集装箱，尤其是ISO集装箱。

13.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中至少所述货运集装箱的外部长度对应于标准货运集装箱的尺寸和大小，尤其是对应于45英尺集装箱的尺寸和大小，和/或其中所述货运集装箱被形成为45英尺集装箱，优选被形成为所谓的45英尺托盘宽集装箱。

14.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述货舱地板(3)为至少2.4米宽且至少13.2米长，以便容纳至少33个欧洲托盘。

15.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，其中所述集装箱被提供有第一配件块和/或第二配件块或所谓的角配件，所述第一配件块的相互间距对应于40英尺集装箱的相互间距，所述第二配件块或所谓的角配件的相互间距对应于45英尺集装箱的放置在最外部的配件块的相互间距。

16.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，进一步包括与所述货舱空间关联的尤其是温度传感器的传感器和用于控制所述空调系统的控制器，其中所述控制器被布置用于通过检查由所述传感器检测的空气特性是否低于预定底阈值和/或高于预定顶阈值来确定是否需要改变所检测的空气特性，并用于控制所述空调单元以相应地改变空气特性。

17.一种用于运输货物尤其是温度敏感货物的货运集装箱，尤其是根据前述权利要求中任一项所述的集装箱，包括：限定货舱地板(3)的货舱空间(25)；优选为冷却和/或加热单元的空调单元(7)；用于供给所述空调单元的电池(9)；用于为所述电池至少部分充电的发电机，尤其为柴油动力发电机；和用于为所述发电机供应燃料的燃料箱(20)，其中所述集装箱(100)进一步包括时钟和布置用于控制所述发电机以在自最后一次为所述电池至少部分充电后经过预定时间间隔的时刻为所述电池(9)至少部分充电的控制器，和/或其中所述集装箱(100)进一步包括电压检测设备和布置用于控制所述发电机以在确定所述电池的终端电压已经降至预定最小电压阈值之下的时刻为所述电池至少部分充电的控制器，和/或其中所述集装箱进一步包括接收器(21)和布置用于控制所述发电机以基于由所述接收器接收的控制信号为所述电池至少部分充电的控制器。

18.根据前述权利要求中任一项所述的货运集装箱，进一步包括隔离壁，该隔离壁位于所述货舱地板的远端并将所述货舱空间至少部分地与空调系统的位于所述壁后方的第二部分分隔开，其中所述壁限定用于将空气从所述货舱空间引导到所述空调单元或将空气从所述空调单元引导到所述货舱空间的腔。

19.一种用于通过货运集装箱运输货物尤其是温度敏感货物的方法，所述方法包括：

提供货运集装箱，所述货运集装箱优选为如前述权利要求中任一项所述的集装箱(100)，所述集装箱至少被提供有空调单元(7)、电池(9)和发电机，所述空调单元(7)优选为冷却和/或加热单元，所述发电机尤其是柴油动力发电机；

检测所述集装箱内部的空气的空气特性，尤其是所述集装箱内部的空气的温度；

通过检查所检测的空气特性是否低于预定底阈值和/或高于预定顶阈值来确定是否需要改变所述空气特性；

在所检测的空气特性的值低于所述预定底阈值时改变所述空气特性，以使所述空气特性高于所述预定底阈值，或者在所述空气特性的检测值高于所述预定顶阈值时改变所述空气特性，以使所述空气特性低于所述预定顶阈值；

在不需要改变所述集装箱内部(25)的空气的空气特性的时刻通过所述发电机为所述电池(9)至少部分充电。

20.根据权利要求19所述的方法，其中在不需要改变所述集装箱内部(25)的空气的空气特性的时刻为所述电池(9)充电的步骤在经过预定时间间隔时开始，例如自最后一次为所述电池(9)至少部分充电之后经过预定时间间隔时开始。

21.根据权利要求19或20所述的方法，其中在不需要改变所述集装箱(100)内部的空气的空气特性的时刻为所述电池(9)充电的步骤在当确定所述电池的终端电压已经降至预定最小电压阈值以下时开始。

22.根据权利要求19-21中任一项所述的方法，其中所述货运集装箱进一步被提供有接收器(21)，并且其中在不需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻为所述电池(9)充电的步骤通过由所述货运集装箱的所述接收器接收的控制信号开始。

23.根据权利要求19-22中任一项所述的方法，进一步包括当在所述空气特性不需要被改变的时刻为所述电池充电时，改变所述集装箱内部的空气的空气特性的步骤。

24.根据权利要求19-23中任一项所述的方法，进一步包括在需要改变所述集装箱内部的空气的空气特性的时刻通过所述发电机为所述电池至少部分充电的步骤。

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