CN101402413A - 冷藏集装箱前框 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种冷藏集装箱前框,包括前端上梁、中间梁、前端下梁,其三者通过前墙外板、前墙内板连接成为一个整体,前墙内、外板之间设有保温层,前墙外板外侧上部设有冷机,前墙外板外侧下部设有油箱,中间梁为向内弯折的异型梁,在中间梁、冷机下部与前墙外板之间形成一个空腔,油箱的上部位于该空腔内。本发明在不改变集装箱强度及功能的前提下,增大油箱容积,节省了成本,实现了中长途运输中途不加油。
Description
技术领域
本发明涉及一种冷藏集装箱,尤其涉及一种冷藏集装箱的前框。
背景技术
目前,现有的冷藏集装箱多采用柴电双动力冷机对集装箱制冷,冷机制冷所需的燃料为柴油,因此需要在集装箱上安装油箱以提供冷机所需的燃料,由于油箱内容积的大小直接影响到一次注料后冷机正常运行的时间,所以油箱内容积的大小就显得尤为关键,但在现有的设计中,前框结构如图1所示,前端上梁13、中间梁1、前端下梁3与前墙内、外板2、4依次排列设置,从外观上看,在集装箱前端形成一个平面,冷机设置在前墙外板的上部,油箱设在冷机的下边,由于冷机占用前框大部分的面积,位于冷机下边的油箱相对来讲设计的容积不大,一次注料后冷机正常工作的时间如果低于货物运输时间,在运输过程中无法加油就会引起货损及其他问题,带来了经济损失,也影响了运输企业的形象。
发明内容
本发明的目的是提供一种可增大油箱容积、不改变集装箱强度及功能的冷藏集装箱前框。
本发明采用以下技术方案来实现上述目的:一种冷藏集装箱前框,包括前端上梁、中间梁、前端下梁,其三者通过前墙外板、前墙内板连接成为一个整体,前墙内、外板之间设有保温层,前墙外板外侧上部设有冷机,前墙外板外侧下部设有油箱,中间梁为向内弯折的异型梁,在中间梁、冷机下部与前墙外板之间形成一个空腔,油箱的上部位于该空腔内。
冷机下部通过横穿油箱的固定件将其固定在前墙内、外板上。
所述的固定件包括油箱套管、前墙套管、螺栓,其中油箱套管水平穿装在油箱内,两端与油箱两侧壁板密封连接,前墙套管水平穿装在前墙内、外板之间,其两端固定连接在前墙内、外板上,螺栓穿装在同心设置的两个套管内将冷机固定在前墙内、外板上。
所述固定件设有两个,分别位于冷机下部两侧。
冷机与油箱之间设置有衬垫。
本发明的中间梁设计为向集装箱内弯折的异型梁,在中间梁、冷机下部与前墙外板之间形成一个空腔,该空腔可以用来放置油箱,这样,油箱的容积就扩大了很多,并且该结构中,三个梁体是决定集装箱强度的关键,中间梁形状的改变不影响中间梁的强度,因此也不影响冷藏集装箱整体的强度,同样也不影响其功能,并且集装箱内部空间减少不大;本发明大大提高了油箱的内容积,储油量的增加降低了加油频率,节省运营成本,可实现中长途运输无需加油。为了保证冷机安装的稳定安全,在冷机下部设有两个固定件,该固定件穿过油箱将冷机固定到前墙内、外板上,固定件的油箱套管与油箱密封固定,在油箱上形成一个密封的圆柱状长孔,同样前墙内、外板上也设有套管,螺栓穿装在两个套管中,通过与其配套的螺母,将冷机固定牢固。为了防止冷机挤压油箱,造成油箱受损漏油,在冷机与油箱之间设有衬垫,衬垫可减轻冷机对油箱的挤压。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图3是图2中I处的局部放大图。
具体实施方式
如图2、3所示,一种冷藏集装箱前框,包括前端上梁13、中间梁1、前端下梁3,其三者通过前墙外板2、前墙内板4连接成为一个整体,前墙内、外板2、4之间设有保温层5,并且前墙内、外板2、4被中间梁1分别分割成上下两部分,中间梁1为向内弯折的异型梁,其横截面为形,在中间梁1、冷机11下部与前墙外板2之间形成一个空腔,油箱12为形,油箱12上部的竖直部分设置在中间梁1、冷机11、前墙外板2之间的空腔内,冷机11下部通过横穿油箱的固定件固定在前墙内、外板2、4上,所述固定件设有两个,分别位于冷机11下部两侧,固定件包括油箱套管17、前墙套管15、螺栓10,其中油箱套管17水平穿装在油箱12内,两端与油箱12侧壁板密封连接,在油箱12上形成一个圆柱状长孔,前墙套管15水平穿装在前墙内、外板2、4之间,其两端分别固定在前墙内外板2、4上,在前墙套管15外设有PE块16,油箱套管17、前墙套管15同心装配,螺栓10穿装在油箱套管17、前墙套管15中内将冷机11固定在前墙内外板2、4上,冷机11与油箱12之间设置有衬垫14,衬垫14为橡胶垫。
冷藏集装箱前框的制造安装过程:将前墙外板2与前墙内板4之间发泡形成保温层5,然后再将前墙内板4、前墙外板2焊接在前端上梁13、中间梁1及前端下梁3上,从而形成一个隔热的、内凹式的前框结构,在油箱12内焊接油箱套管17,使其在油箱12上形成一个封闭的圆柱状长孔,在前墙内、外板下部上焊接前墙套管15,使保温层中形成一个可供冷机螺栓10穿过的圆孔,套管15外加装PE块16,安装冷机11时,将形油箱12的上部放置在中间梁1、冷机11下部及前墙外板2之间形成了一个空腔内,形油箱12大大提高了油箱的内容积,然后将冷机11下部的两个螺栓10依次穿过保温层5及油箱12,通过螺母15将其连接,从而将冷机11固定。
Claims (7)
1、一种冷藏集装箱前框,包括前端上梁、中间梁、前端下梁,其三者通过前墙外板、前墙内板连接成为一个整体,前墙内、外板之间设有保温层,前墙外板外侧上部设有冷机,前墙外板外侧下部设有油箱,其特征在于,中间梁为向内弯折的异型梁,在中间梁、冷机下部与前墙外板之间形成一个空腔,油箱的上部位于该空腔内。
3、如权利要求2所述的冷藏集装箱前框,其特征在于,油箱为形,其上部竖直部分设置在中间梁、冷机、前墙外板之间的空腔内。
4、如权利要求1~3任意一项所述的冷藏集装箱前框,其特征在于,冷机下部通过横穿油箱的固定件将其固定在前墙内、外板上。
5、如权利要求4所述的冷藏集装箱前框,其特征在于,所述的固定件包括油箱套管、前墙套管、螺栓,其中油箱套管水平穿装在油箱内,两端与油箱两侧壁板密封连接,前墙套管水平穿装在前墙内、外板之间,其两端固定连接在前墙内、外板上,螺栓穿装在同心设置的两个套管内将冷机固定在前墙内外板上。
6、如权利要求5所述的冷藏集装箱前框,其特征在于,所述固定件设有两个,分别位于冷机下部两侧。
7、如权利要求6所述的冷藏集装箱前框,其特征在于,冷机与油箱之间设置有衬垫。
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