CN114803348A - 一种窑炉自动化传送装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种窑炉自动化传送装置，包括底座，所述底座的顶部开设有中转槽，所述底座上还装配有位于中转槽内侧的输送台，所述底座的顶部设置有位于中转槽同侧且位置相对的输入座和输出座，且输入座与输出座的规格相同，所述输送台的顶部装配有驱动机座；该窑炉自动化传送装置，通过输送台上各组件的设置，能够利用驱动机座驱动限位卡与套孔相卡接，继而能够拽动运输车至输送台的顶部，并配合中转槽内侧各组件对其进行横向运输，将其运输至输出座外侧，再通过驱动机座将其运输至输出座上，从而达到对运输车及其顶部放置产品进行全自动运输的效果，解决了现有人工运输产品操作繁琐，自动化程度较低进而导致效率不佳的问题。

Description

一种窑炉自动化传送装置

技术领域

本发明涉及窑炉自动化传送辅助技术领域，具体为一种窑炉自动化传送装置。

背景技术

窑炉是指用于烧制陶瓷器物和雕塑或是令珐琅熔合到金属器物表面的火炉。一般用砖和石头砌成，根据需要可以制成大小各种的规格，能采用可燃气体、油或电来运转。电窑比使用可燃气体和油的窑更容易控制温度。

现有窑炉工作时需要搭配小车对产品进行运输，一般为人工拉动小车工作，但是这种人工驱动的方式不仅操作繁琐，同时人工驱动运输的数量有限，效率较低，不适于大批量制造相应产品。

因此，我们提出了一种窑炉自动化传送装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种窑炉自动化传送装置，解决了现有人工运输产品操作繁琐，自动化程度较低进而导致效率不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种窑炉自动化传送装置，包括底座，所述底座的顶部开设有中转槽，所述底座上还装配有位于中转槽内侧的输送台，所述底座的顶部设置有位于中转槽同侧且位置相对的输入座和输出座，且输入座与输出座的规格相同，所述输送台主体为座体，所述输送台的顶部装配有驱动机座，所述驱动机座的外壁上固定连接有连座，且连座的顶部固定安装有位于其尾侧的限位卡，所述输入座的顶部装配有运输车，所述运输车由车座及其顶部的限位板和套杆组装而成，且运输车底部的前端固定安装有与限位卡规格相适配的卡座。

优选的，所述中转槽内侧的底部固定安装有两组自动输送轨，且自动输送轨的顶部装配有可在其顶部进行左右移动的输送台。

优选的，所述输送台的顶部开设有驱动槽，所述驱动槽的内侧装配有驱动轨，所述驱动轨的外端固定连接有对轨道，且驱动轨的顶部固定套装有驱动机座。

优选的，所述输入座和输出座内侧前端正中心处开设有卡槽，所述卡槽的内侧固定安装有与对轨道紧贴且规格相同的接轨道。

优选的，所述运输车的底部固定安装有四组运输轮，且输入座和输出座的顶部开设有与四组运输轮规格相适配的轨道槽。

优选的，所述运输车的顶部固定安装有九组限位板，九组所述限位板为3X3样式排列，且每个限位板上均开设有三十至四十个套孔。

优选的，所述限位板中装配有与套孔规格相适配的套杆，且套杆的顶部放置位于相邻限位板之间的放置板。

(三)有益效果

本发明提供了一种窑炉自动化传送装置。具备以下有益效果：

1、该窑炉自动化传送装置，通过输送台上各组件的设置，能够利用驱动机座驱动限位卡与套孔相卡接，继而能够拽动运输车至输送台的顶部，并配合中转槽内侧各组件对其进行横向运输，将其运输至输出座外侧，再通过驱动机座将其运输至输出座上，从而达到对运输车及其顶部放置产品进行全自动运输的效果，解决了现有人工运输产品操作繁琐，自动化程度较低进而导致效率不佳的问题。

2、该窑炉自动化传送装置，通过运输车上各组件的设置，其顶部限位板和套杆相互配合能够一次性对产品进行五倍数量的运输，大大增加运输效率，同时套孔的设置也便于抽出套杆，对高度不同的产品进行相应运输，解决了现有装置难以根据需求对规格不同产品进行高效运输同时效率较低的问题，并且适于同时对大批量产品进行运输。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明侧视的结构示意图；

图3为本发明底座的结构示意图；

图4为本发明输送台的结构示意图；

图5为本发明底座侧视的结构示意图；

图6为本发明车座的结构示意图；

图7为本发明限位板的结构示意图。

图中：1、底座；2、输入座；3、输出座；4、中转槽；5、自动输送轨；6、输送台；7、驱动机座；8、运输车；9、座体；10、驱动槽；11、驱动轨；12、对轨道；13、连座；14、限位卡；15、接轨道；16、车座；17、运输轮；18、限位板；19、套杆；20、卡座；21、套孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明实施例提供一种技术方案：一种窑炉自动化传送装置，包括底座1，底座1的顶部开设有中转槽4，底座1上还装配有位于中转槽4内侧的输送台6，底座1的顶部设置有位于中转槽4同侧且位置相对的输入座2和输出座3，且输入座2与输出座3的规格相同，输送台6主体为座体9，输送台6的顶部装配有驱动机座7，驱动机座7的外壁上固定连接有连座13，且连座13的顶部固定安装有位于其尾侧的限位卡14，输入座2的顶部装配有运输车8，运输车8由车座16及其顶部的限位板18和套杆19组装而成，且运输车8底部的前端固定安装有与限位卡14规格相适配的卡座20；

其中，在本实施例中，需要补充说明的是，该窑炉自动化传送装置，通过输送台6上各组件的设置，能够利用驱动机座7驱动限位卡14与套孔21相卡接，继而能够拽动运输车8至输送台6的顶部，并配合中转槽4内侧各组件对其进行横向运输，将其运输至输出座3外侧，再通过驱动机座7将其运输至输出座3上，从而达到对运输车8及其顶部放置产品进行全自动运输的效果，解决了现有人工运输产品操作繁琐，自动化程度较低进而导致效率不佳的问题。

在本实施例中，需要补充说明的是，中转槽4内侧的底部固定安装有两组自动输送轨5，且自动输送轨5的顶部装配有可在其顶部进行左右移动的输送台6；

其中，中转槽4的设置便于使输送台6顶面的高度与输入座2和输出座3的高度一致，以便于将运输车8在输送台6和输入座2与输出座3间进行转运，从而达到辅助自动运输的效果。

在本实施例中，需要补充说明的是，输送台6的顶部开设有驱动槽10，驱动槽10的内侧装配有驱动轨11，驱动轨11的外端固定连接有对轨道12，且驱动轨11的顶部固定套装有驱动机座7；

在本实施例中，进一步需要补充说明的是，输入座2和输出座3内侧前端正中心处开设有卡槽，卡槽的内侧固定安装有与对轨道12紧贴且规格相同的接轨道15；

其中，驱动轨11的设置便于驱动机座7在其顶部进行移动，从而能够达到拽拉运输车8的效果，而对轨道12的设置便于使其与输入座2和输出座3内侧的接轨道15合并，从而能够增加运输车8运转时的稳定性。

在本实施例中，需要补充说明的是，运输车8的底部固定安装有四组运输轮17，且输入座2和输出座3的顶部开设有与四组运输轮17规格相适配的轨道槽。

在本实施例中，需要补充说明的是，运输车8的顶部固定安装有九组限位板18，九组限位板18为3X3样式排列，且每个限位板18上均开设有三十至四十个套孔21；

在本实施例中，进一步需要补充说明的是，限位板18中装配有与套孔21规格相适配的套杆19，且套杆19的顶部放置位于相邻限位板18之间的放置板；

其中，该窑炉自动化传送装置，通过运输车8上各组件的设置，其顶部限位板18和套杆19相互配合能够一次性对产品进行五倍数量的运输，大大增加运输效率，同时套孔21的设置也便于抽出套杆19，对高度不同的产品进行相应运输，解决了现有装置难以根据需求对规格不同产品进行高效运输同时效率较低的问题，并且适于同时对大批量产品进行运输。

本发明的工作原理及使用流程：当需要对运输车8及其顶部放置产品进行运输时，使驱动机座7将限位卡14探入运输车8的底部并自动与其底部的卡座20相卡接，然后利用驱动机座7将其拽拉至输送台6顶部，待运输车8完全至输送台6顶部时，通过自动输送轨5驱动输送台6及其顶部的运输车8至输出座3外侧，然后再打开驱动机座7，使其将运输车8推送至输出座3顶部，从而达到自动对运输车8及其顶部产品进行传送的效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部开设有中转槽(4)，所述底座(1)上还装配有位于中转槽(4)内侧的输送台(6)，所述底座(1)的顶部设置有位于中转槽(4)同侧且位置相对的输入座(2)和输出座(3)，且输入座(2)与输出座(3)的规格相同，所述输送台(6)主体为座体(9)，所述输送台(6)的顶部装配有驱动机座(7)，所述驱动机座(7)的外壁上固定连接有连座(13)，且连座(13)的顶部固定安装有位于其尾侧的限位卡(14)，所述输入座(2)的顶部装配有运输车(8)，所述运输车(8)由车座(16)及其顶部的限位板(18)和套杆(19)组装而成，且运输车(8)底部的前端固定安装有与限位卡(14)规格相适配的卡座(20)。

2.根据权利要求1所述的一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：所述中转槽(4)内侧的底部固定安装有两组自动输送轨(5)，且自动输送轨(5)的顶部装配有可在其顶部进行左右移动的输送台(6)。

3.根据权利要求1所述的一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：所述输送台(6)的顶部开设有驱动槽(10)，所述驱动槽(10)的内侧装配有驱动轨(11)，所述驱动轨(11)的外端固定连接有对轨道(12)，且驱动轨(11)的顶部固定套装有驱动机座(7)。

4.根据权利要求1所述的一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：所述输入座(2)和输出座(3)内侧前端正中心处开设有卡槽，所述卡槽的内侧固定安装有与对轨道(12)紧贴且规格相同的接轨道(15)。

5.根据权利要求1所述的一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：所述运输车(8)的底部固定安装有四组运输轮(17)，且输入座(2)和输出座(3)的顶部开设有与四组运输轮(17)规格相适配的轨道槽。

6.根据权利要求1所述的一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：所述运输车(8)的顶部固定安装有九组限位板(18)，九组所述限位板(18)为3X3样式排列，且每个限位板(18)上均开设有三十至四十个套孔(21)。

7.根据权利要求6所述的一种窑炉自动化传送装置，其特征在于：所述限位板(18)中装配有与套孔(21)规格相适配的套杆(19)，且套杆(19)的顶部放置位于相邻限位板(18)之间的放置板。

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