CN216104379U - 纸板自动化物流输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开纸板自动化物流输送装置，涉及纸板物流输送技术领域。该纸板自动化物流输送装置包括地面本体，所述地面本体的顶部设置有传送机构，所述传送机构包括第一加强物料传送座，所述第一加强物料传送座设置在地面本体的顶部，所述第一加强物料传送座的外侧设置有多个第二加强物料传送座，所述第一加强物料传送座和第二加强物料传送座的顶部均固定设置有滑轨。该纸板自动化物流输送装置通过设置有传送机构，整体设计简单，结构合理，不需要人工搬运，物料运送效率高，同时自动化程度高，减少工作人员劳动强度，同时可以对方向输送物料，进一步的增加了装置的适应性，具有良好的实用性。

Description

纸板自动化物流输送装置

技术领域

本实用新型涉及纸板物流输送技术领域，具体为纸板自动化物流输送装置。

背景技术

纸板又称板纸。由各种纸浆加工成的、纤维相互交织组成的厚纸页，而物流输送技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。

但是在实际使用时，现有的纸板在生产完成之后，大都是由人工搬运或者叉车将纸板搬运至仓库进行存储，人工搬运的方式费时费力，若是采用叉车进行搬运，叉车在厂房内会存在着安全隐患，并且纸板在搬运的过程中分容易散落，不便于后续入库整理。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了纸板自动化物流输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：纸板自动化物流输送装置，包括：

地面本体，所述地面本体的顶部设置有传送机构；

所述传送机构包括第一加强物料传送座，所述第一加强物料传送座设置在地面本体的顶部，所述第一加强物料传送座的外侧设置有多个第二加强物料传送座；

所述第一加强物料传送座和第二加强物料传送座的顶部均固定设置有滑轨，所述滑轨的两侧均开设有导向槽，所述滑轨的顶部设置有加强行走支撑板，所述第一加强物料传送座的底部设置有伺服电机，多个所述第二加强物料传送座的底部两端均设置有气缸。

优选的，所述加强行走支撑板的底部两端均固定设置有驱动马达，所述驱动马达的输出端设置有转动轴，所述转动轴的表面设有行走轮，所述行走轮的外侧与导向槽的内壁相接触。

优选的，所述第一加强物料传送座和第二加强物料传送座的顶部表面均开设有两个电镀滑槽，两个所述电镀滑槽内均滑动连接有加强电镀滑块，所述加强电镀滑块的顶部固定设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定设置在加强行走支撑板的底部。

优选的，所述加强电镀滑块的底部表面开设有过渡槽，所述过渡槽内固定设置有两个过渡轴，两个所述过渡轴的表面均套设有过渡轮。

优选的，所述加强行走支撑板的顶部设置有存放框，所述存放框的内壁设置有多个存放板。

本实用新型公开了纸板自动化物流输送装置，其具备的有益效果如下：

该纸板自动化物流输送装置通过设置有传送机构，整体设计简单，结构合理，不需要人工搬运，物料运送效率高，同时自动化程度高，减少工作人员劳动强度，同时可以对方向输送物料，进一步的增加了装置的适应性，具有良好的实用性；

该纸板自动化物流输送装置通过设置有电镀滑槽、加强电镀滑块、存放框和存放板，电镀滑槽与加强电镀滑块的相互配合能够起到导向与限位的作用，增加物料在进行输送时的稳定性，通过存放框与存放板的相互配合，用于对传送的物料进行分类安放，方便工作人员对物料进行入库整理，减少工作人员劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第一加强物料传送座和第二加强物料传送座的仰视图；

图3为本实用新型第二加强物料传送座和存放框的主视图；

图4为本实用新型加强电镀滑块的主视图。

图中：1、地面本体；2、第一加强物料传送座；3、第二加强物料传送座；4、伺服电机；5、气缸；6、滑轨；7、导向槽；8、加强行走支撑板；9、驱动马达；10、转动轴；11、行走轮；12、支撑杆；13、电镀滑槽；14、加强电镀滑块；15、过渡槽；16、过渡轮；17、过渡轴；18、存放框；19、存放板。

具体实施方式

本实用新型实施例公开纸板自动化物流输送装置，如图1-4所示，纸板自动化物流输送装置，包括：

地面本体1，地面本体1的顶部设置有传送机构；

传送机构包括第一加强物料传送座2，第一加强物料传送座2设置在地面本体1的顶部，第一加强物料传送座2的外侧设置有多个第二加强物料传送座3；

第一加强物料传送座2和第二加强物料传送座3的顶部均固定设置有滑轨6，滑轨6的两侧均开设有导向槽7，滑轨6的顶部设置有加强行走支撑板8，第一加强物料传送座2的底部设置有伺服电机4，多个第二加强物料传送座3的底部两端均设置有气缸5。

参照附图3所示，加强行走支撑板8的底部两端均固定设置有驱动马达9，驱动马达9的输出端设置有转动轴10，转动轴10的表面设有行走轮11，行走轮11的外侧与导向槽7的内壁相接触，启动驱动马达9，使得转动轴10旋转，从而带动行走轮11旋转，而行走轮11旋转时，会与导向槽7的内壁相摩擦，从而带动加强行走支撑板8发生位移，便于使用。

参照附图3、4所示，第一加强物料传送座2和第二加强物料传送座3的顶部表面均开设有两个电镀滑槽13，两个电镀滑槽13内均滑动连接有加强电镀滑块14，加强电镀滑块14的顶部固定设置有支撑杆12，支撑杆12的顶部固定设置在加强行走支撑板8的底部，电镀滑槽13与加强电镀滑块14的相互配合能够起到导向与限位的作用，增加加强行走支撑板8位移时的稳定性。

参照附图4所示，加强电镀滑块14的底部表面开设有过渡槽15，过渡槽15内固定设置有两个过渡轴17，两个过渡轴17的表面均套设有过渡轮16，加强电镀滑块14发生位移时，过渡轮16的表面会与电镀滑槽13的内壁相摩擦，用于减少加强电镀滑块14发生位移时与电镀滑槽13之间的机械负荷，减少机械磨损，进一步的延长机构的使用寿命。

参照附图1、3所示，加强行走支撑板8的顶部设置有存放框18，存放框18的内壁设置有多个存放板19，存放框18便于存放纸板，通过多个存放板19便于将不同的纸板分类，便于使用。

本实用新型在使用时，工作人员先将本实用所制得装置安装在地面本体1的指定位置处，工作人员将生产完成的纸板放置在存放框18的顶部，可以将不同的纸板放置在存放板19的顶部，对纸板进行分类运送，然后通过驱动马达9，带动转动轴10与行走轮11旋转，带动加强行走支撑板8、存放框18和存放板19发生位移，而当加强行走支撑板8发生位移时，电镀滑槽13与加强电镀滑块14的相互配合，用于确保纸板在运送时的稳定性，同时过渡轮16会与电镀滑槽13的内壁相摩擦，用于减少加强电镀滑块14发生位移与电镀滑槽13相摩擦所产生的机械负荷，减少机械磨损，当加强行走支撑板8移动制第一加强物料传送座2的顶部时，多个气缸5回缩，从而带动第二加强物料传送座3向下位移，然后伺服电机4旋转，带动第一加强物料传送座2发生位移，从而调节加强行走支撑板8的位移方向，便于根据实际需求将纸板运送至不同的区域，方便使用，而第二加强物料传送座3向下位移则是用于错开第一加强物料传送座2旋转时与第二加强物料传送座3之间的干涉，便于使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.纸板自动化物流输送装置，其特征在于：包括：

地面本体(1)，所述地面本体(1)的顶部设置有传送机构；

所述传送机构包括第一加强物料传送座(2)，所述第一加强物料传送座(2)设置在地面本体(1)的顶部，所述第一加强物料传送座(2)的外侧设置有多个第二加强物料传送座(3)；

所述第一加强物料传送座(2)和第二加强物料传送座(3)的顶部均固定设置有滑轨(6)，所述滑轨(6)的两侧均开设有导向槽(7)，所述滑轨(6)的顶部设置有加强行走支撑板(8)，所述第一加强物料传送座(2)的底部设置有伺服电机(4)，多个所述第二加强物料传送座(3)的底部两端均设置有气缸(5)。

2.根据权利要求1所述的纸板自动化物流输送装置，其特征在于：所述加强行走支撑板(8)的底部两端均固定设置有驱动马达(9)，所述驱动马达(9)的输出端设置有转动轴(10)，所述转动轴(10)的表面设有行走轮(11)，所述行走轮(11)的外侧与导向槽(7)的内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的纸板自动化物流输送装置，其特征在于：所述第一加强物料传送座(2)和第二加强物料传送座(3)的顶部表面均开设有两个电镀滑槽(13)，两个所述电镀滑槽(13)内均滑动连接有加强电镀滑块(14)，所述加强电镀滑块(14)的顶部固定设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的顶部固定设置在加强行走支撑板(8)的底部。

4.根据权利要求3所述的纸板自动化物流输送装置，其特征在于：所述加强电镀滑块(14)的底部表面开设有过渡槽(15)，所述过渡槽(15)内固定设置有两个过渡轴(17)，两个所述过渡轴(17)的表面均套设有过渡轮(16)。

5.根据权利要求1所述的纸板自动化物流输送装置，其特征在于：所述加强行走支撑板(8)的顶部设置有存放框(18)，所述存放框(18)的内壁设置有多个存放板(19)。

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