CN114671315A - 一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架 - Google Patents

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CN114671315A CN202210362388.4A CN202210362388A CN114671315A CN 114671315 A CN114671315 A CN 114671315A CN 202210362388 A CN202210362388 A CN 202210362388A CN 114671315 A CN114671315 A CN 114671315A
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Abstract

本发明公开了一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,包括支撑柱和活动卡板,所述支撑柱的顶端安装有上支撑框,所述支撑柱的底端安装有下支撑框,所述支撑柱的外壁通过螺栓安装有支撑板。本发明通过安装有挤压板与防滑轨道,通过引导滑轨对外侧的活动卡板进行限位引导,引导槽活动嵌合在引导卡板的外侧,通过引导卡板对引导槽进行限位,避免活动卡板在移动的过程中发生偏移,在活动卡板在移动的过程中,带动内侧的推杆和挤压板移动,在需要紧急制动时,推杆伸长带动挤压板向前移动,通过推杆产生的压力,增大挤压板与防滑轨道之间的摩擦力,方便挤压板对升降框进行支撑,保证升降框在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全。

Description

一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,具体为一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架。
背景技术
电梯井架是指在安装电梯时,对电梯进行支撑的装置,保证内部电梯可以安全平稳的移动,通过井架可以引导装的移动,避免电梯在移动的过程中发生偏移的情况,同时井架启动对内部电梯进行保护的作用。
现有技术中井架存在的缺陷是:
1、专利文件CN209210124U公开了一种钢板电梯井架,“包括安装座,所述安装座的顶部固定安装有井架本体,所述井架本体包括多个横梁,且横梁为外开口设计,所述井架本体的两侧均转动安装有转轴,两个转轴相互远离的一侧均转动安装有固定板,所述固定板的底部可拆卸固定安装有固定座。结构简单,通过将固定板稳固的固定在固定座上,然后启动驱动电机,驱动电机会带动固定座在进行移动,进而会使转轴绷紧,形成了对井架本体的支撑,使得电梯在井架本体上移动时不会产生晃动,保证了井架本体的稳定性。”该井架内部缺少紧急制动结构,造成装置无法完成制动操作,容易导致电梯发生事故。
2、专利文件CN211895605U公开了一种钢结构电梯井架及电梯,“包括四个竖架及设置在相邻竖架之间的多个横架,该竖架和横架之间设有可拆卸的固定机构及加强机构。该电梯,采用上述钢结构电梯井架,还包括设置在四个竖架之间的轿厢。通过可拆卸的固定机构,提高了装配效率及连接强度,通过加强机构的设置,更进一步增强了连接强度。”该井架的内部缺少对电梯移动速度监测的结构,电梯移动速度过快容易造成设备发生损坏。
3、专利文件CN216072634U公开了一种组合型电梯井架,“包括由多个井架杆相互连接而成的电梯井架,电梯井架上连接有多个遮板(1),每个井架杆上均设有安装槽(2),安装槽(2)的外部可拆卸连接有压条(3),压条(3)和井架杆之间形成连接遮板(1)的放置槽(4),所述遮板(1)的四周经放置槽(4)扣合连接电梯井架。”该模具内部不具备调节结构,造成装置在安装到不同规格的电梯井内时,造成设备无法稳定的安装在电梯井内。
4、专利文件CN212953711U公开了一种装配式钢结构电梯井架,“包括电梯井架,所述电梯井架的顶部对称开设有连接槽,所述电梯井架的底部对称固定有连接块,所述连接块与连接槽卡合连接,所述连接槽的内壁对称开设有螺孔,所述连接块的表面等距离贯穿开设有贯穿孔,所述电梯井架的侧面设置有贯穿孔内部与螺孔连接的限位螺栓,所述限位螺栓与螺孔卡合连接;通过设计的连接槽,使得在需要把电梯井架进行对接安装时,可以通过设计的连接槽、连接块、螺孔、贯穿孔和限位螺栓便捷的进行对接,相比较现有的技术,可以有效缩短施工周期,降低施工和制造成本,减少噪音和环境污染。”该装置内部缺少抗震结构,装置在电梯运行时容易发生震动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,包括支撑柱和活动卡板,所述支撑柱的顶端安装有上支撑框,所述支撑柱的底端安装有下支撑框,所述支撑柱的外壁通过螺栓安装有支撑板,所述上支撑框和下支撑框两侧的内壁通过螺栓安装有引导滑轨;
所述引导滑轨的外侧活动安装有活动卡板,所述活动卡板的内侧安装有升降框;
所述上支撑框的底部通过螺栓安装有四组支撑杆,四组所述支撑杆的内侧安装有测速感应器,支撑杆的底端固定在下支撑框的顶部,所述下支撑框的下方安装有底板。
优选的,所述上支撑框的顶部安装有四组卡件,四组所述卡件的内侧均开设有螺纹孔,所述上支撑框的背面安装有两组对称分布的调节杆,所述调节杆的后端安装有第一贯穿板,所述第一贯穿板的内侧贯穿安装有螺钉。
优选的,所述下支撑框的底部开设有四组卡槽,四组卡槽与四组卡件相互对应,所述下支撑框的内侧贯穿安装有连接螺杆,连接螺杆贯穿卡槽的内侧。
优选的,所述支撑板的顶部安装有支撑座,所述支撑座的一端安装有第二贯穿板,所述第二贯穿板的内侧贯穿安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端安装有贴墙板。
优选的,所述升降框的正面和背面安装有信号发生器,信号发生器与测速感应器对应,所述升降框的顶部有两组对称排列的连接板。
优选的,所述活动卡板的内侧开设有引导槽,所述活动卡板的内侧贯穿安装有推杆,且推杆位于引导槽的一侧,所述推杆的一端安装有挤压板。
优选的,所述引导滑轨一侧安装有引导卡板,引导卡板位于引导槽的内侧,所述引导卡板的一侧安装有防滑轨道,防滑轨道位于两组挤压板之间。
优选的,所述底板的顶部安装有缓冲器,且缓冲器位于下支撑框的内侧,所述缓冲器的顶部安装有缓冲板,所述底板的顶部安装有连接座,所述连接座的顶部通过螺栓安装有活动杆,所述活动杆的顶端通过螺栓安装有组装座,组装座通过螺纹安装在支撑柱的两侧外壁,所述底板的顶部安装有限位块,且限位块嵌合在卡槽的内侧。
优选的,该井架的工作步骤如下:
S1、使用者将底板固定在地面上,保证底板的稳定性,使用者将底板的顶部通过限位块与最底部的下支撑框上的卡槽嵌合,通过连接螺杆对装置进行固定,方便使用者对设备固定,缓冲器固定在底板的顶部,保证缓冲器的稳定,缓冲器的内侧有阻尼器和弹簧构成,提高装置的缓冲能力,将电梯下降时带来的冲击,底板顶部的连接座连接活动杆,使用者调整活动杆的角度,使得组装座抵在支撑柱的两侧,保证支撑柱的稳定;
S2、使用者在将第一组框架固定在底板的顶部后,将第二组装框架抵在第一组框架上,第一组框架上的上支撑框顶部卡件嵌合到第二组框架底部的卡槽内侧,使用者将连接螺杆贯穿卡槽的内侧,同时连接螺杆贯穿卡件内侧的螺纹孔,通过连接螺杆完成对装置的组装,依此进行顶部设备的组装,方便使用者进行组装,在完成两组框架后,使用者控制调节杆的长度,调节杆伸长带动第一贯穿板向前移动,使得第一贯穿板贴在电梯井的内部,然后通过螺钉对装置进行固定,保证装置的稳定性,避免装置在电梯运行的过程中发生震动,提高装置的稳定;
S3、引导滑轨固定螺栓固定在上支撑框和下支撑框的内侧,保证引导滑轨的稳定,通过引导滑轨对外侧的活动卡板进行限位引导,引导槽活动嵌合在引导卡板的外侧,通过引导卡板对引导槽进行限位,避免活动卡板在移动的过程中发生偏移,在活动卡板在移动的过程中,带动内侧的推杆和挤压板移动,在需要紧急制动时,推杆伸长带动挤压板向前移动,通过推杆产生的压力,增大挤压板与防滑轨道之间的摩擦力,方便挤压板对升降框进行支撑,保证升降框在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全;
S4、在升降框移动的过程中带动信号发生器移动,信号发生器在经过测速感应器时会发生信号,测速感应器接收到信号判断升降框在一定的时间内,下降了多少距离,当电梯内部移动速度超出指定范围时,控制制动设备启动,减缓设备下降速度。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过安装有挤压板与防滑轨道,通过引导滑轨对外侧的活动卡板进行限位引导,引导槽活动嵌合在引导卡板的外侧,通过引导卡板对引导槽进行限位,避免活动卡板在移动的过程中发生偏移,在活动卡板在移动的过程中,带动内侧的推杆和挤压板移动,在需要紧急制动时,推杆伸长带动挤压板向前移动,通过推杆产生的压力,增大挤压板与防滑轨道之间的摩擦力,方便挤压板对升降框进行支撑,保证升降框在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全。
2、本发明通过安装有信号发生器,若干组信号发生器等距垂直排列在支撑杆上,在升降框移动的过程中带动信号发生器移动,信号发生器在经过测速感应器时会发生信号,测速感应器接收到信号判断升降框在一定的时间内,下降了多少距离,从而可以得出电梯的移动速度,当电梯内部移动速度超出指定范围时,控制制动设备启动,减缓设备下降速度。
3、本发明通过安装有伸缩杆,将支撑板通过螺栓固定在支撑柱上,保证支撑板的稳定,支撑板对一端的第二贯穿板固定,方便第二贯穿板对内侧的伸缩杆固定,保证伸缩杆的稳定,伸缩杆伸长带动一端的贴墙板向前移动,贴墙板贴在电梯井的内壁上,通过螺钉对贴墙板固定,通过伸缩杆的长度调整,满足装置对不同规格电梯井的安装。
4、本发明通过安装有调节杆,调节杆固定在上支撑框上,使用者控制调节杆的长度,调节杆伸长带动第一贯穿板向前移动,使得第一贯穿板贴在电梯井的内部,然后通过螺钉对装置进行固定,保证装置的稳定性,避免装置在电梯运行的过程中发生震动,提高装置的抗震能力。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的正面内部结构示意图;
图3为本发明的升降框结构示意图;
图4为本发明的下支撑框结构示意图;
图5为本发明的升降框立体结构示意图;
图6为本发明的升降框俯视结构示意图;
图7为本发明的引导滑轨结构示意图;
图8为本发明的底板结构示意图。
图中:1、支撑柱;2、上支撑框;201、卡件;202、调节杆;203、第一贯穿板;204、螺钉;205、螺纹孔;3、下支撑框;301、卡槽;302、连接螺杆;4、支撑板;401、支撑座;402、第二贯穿板;403、伸缩杆;404、贴墙板;5、升降框;501、信号发生器;502、连接板;6、活动卡板;601、引导槽;602、推杆;603、挤压板;7、引导滑轨;701、引导卡板;702、防滑轨道;8、支撑杆;801、测速感应器;9、底板;901、缓冲器;902、缓冲板;903、连接座;904、活动杆;905、组装座;906、限位块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接或活动连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8,本发明提供的一种实施例:一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架;
包括支撑柱1和活动卡板6,所述支撑柱1的顶端安装有上支撑框2,所述上支撑框2的顶部安装有四组卡件201,四组所述卡件201的内侧均开设有螺纹孔205,所述上支撑框2的背面安装有两组对称分布的调节杆202,所述调节杆202的后端安装有第一贯穿板203,所述第一贯穿板203的内侧贯穿安装有螺钉204,所述支撑柱1的底端安装有下支撑框3,所述下支撑框3的底部开设有四组卡槽301,四组卡槽301与四组卡件201相互对应,所述下支撑框3的内侧贯穿安装有连接螺杆302,连接螺杆302贯穿卡槽301的内侧,支撑柱1对顶端的上支撑框2支撑,同时支撑柱1的底端与下支撑框3固定连接,保证支撑柱1、上支撑框2和下支撑框3之间结构的稳固,形成基础框架,使用者在将第一组框架固定在底板9的顶部后,将第二组装框架抵在第一组框架上,第一组框架上的上支撑框2顶部卡件201嵌合到第二组框架底部的卡槽301内侧,使用者将连接螺杆302贯穿卡槽301的内侧,同时连接螺杆302贯穿卡件201内侧的螺纹孔205,通过连接螺杆302完成对装置的组装,方便使用者进行组装,在完成两组框架后,使用者控制调节杆202的长度,调节杆202伸长带动第一贯穿板203向前移动,使得第一贯穿板203贴在电梯井的内部,然后通过螺钉204对装置进行固定,保证装置的稳定性,避免装置在电梯运行的过程中发生震动,提高装置的抗震能力。
所述支撑柱1的外壁通过螺栓安装有支撑板4,所述支撑板4的顶部安装有支撑座401,所述支撑座401的一端安装有第二贯穿板402,所述第二贯穿板402的内侧贯穿安装有伸缩杆403,所述伸缩杆403的一端安装有贴墙板404,使用者将支撑板4通过螺栓固定在支撑柱1上,保证支撑板4的稳定,支撑板4对一端的第二贯穿板402固定,方便第二贯穿板402对内侧的伸缩杆403固定,保证伸缩杆403的稳定,伸缩杆403伸长带动一端的贴墙板404向前移动,贴墙板404贴在电梯井的内壁上,通过螺钉204对贴墙板404固定,通过伸缩杆403的长度调整,满足装置对不同规格电梯井的安装
所述上支撑框2和下支撑框3两侧的内壁通过螺栓安装有引导滑轨7,所述引导滑轨7一侧安装有引导卡板701,引导卡板701位于引导槽601的内侧,所述引导卡板701的一侧安装有防滑轨道702,防滑轨道702位于两组挤压板603之间,所述引导滑轨7的外侧活动安装有活动卡板6,所述活动卡板6的内侧开设有引导槽601,所述活动卡板6的内侧贯穿安装有推杆602,且推杆602位于引导槽601的一侧,所述推杆602的一端安装有挤压板603,所述活动卡板6的内侧安装有升降框5,所述升降框5的顶部有两组对称排列的连接板502,引导滑轨7固定螺栓固定在上支撑框2和下支撑框3的内侧,保证引导滑轨7的稳定,通过引导滑轨7对外侧的活动卡板6进行限位引导,引导槽601活动嵌合在引导卡板701的外侧,通过引导卡板701对引导槽601进行限位,避免活动卡板6在移动的过程中发生偏移,在活动卡板6在移动的过程中,带动内侧的推杆602和挤压板603移动,在需要紧急制动时,推杆602伸长带动挤压板603向前移动,通过推杆602产生的压力,增大挤压板603与防滑轨道702之间的摩擦力,方便挤压板603对升降框5进行支撑,保证升降框5在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全;
所述上支撑框2的底部通过螺栓安装有四组支撑杆8,四组所述支撑杆8的内侧安装有测速感应器801,支撑杆8的底端固定在下支撑框3的顶部,所述升降框5的正面和背面安装有信号发生器501,信号发生器501与测速感应器801对应,支撑杆8固定在上支撑框2和下支撑框3之间,保证支撑杆8的稳定性,支撑杆8对内侧的信号发生器501固定,若干组信号发生器501等距垂直排列在支撑杆8上,在升降框5移动的过程中带动信号发生器501移动,信号发生器501在经过测速感应器801时会发生信号,测速感应器801接收到信号判断升降框5在一定的时间内,下降了多少距离,当电梯内部移动速度超出指定范围时,控制制动设备启动,减缓设备下降速度。
所述下支撑框3的下方安装有底板9,所述底板9的顶部安装有缓冲器901,且缓冲器901位于下支撑框3的内侧,所述缓冲器901的顶部安装有缓冲板902,所述底板9的顶部安装有连接座903,所述连接座903的顶部通过螺栓安装有活动杆904,所述活动杆904的顶端通过螺栓安装有组装座905,组装座905通过螺纹安装在支撑柱1的两侧外壁,所述底板9的顶部安装有限位块906,且限位块906嵌合在卡槽301的内侧,底板9固定在地面上,保证底板9的稳定性,底板9的顶部通过限位块906与最底部的下支撑框3上的卡槽301嵌合,通过连接螺杆302对装置进行固定,方便使用者对设备固定,缓冲器901固定在底板9的顶部,保证缓冲器901的稳定,缓冲器901的内侧有阻尼器和弹簧构成,提高装置的缓冲能力,减小电梯下降时带来的冲击,底板9顶部的连接座903连接活动杆904,使用者调整活动杆904的角度,使得组装座905抵在支撑柱1的两侧,保证支撑柱1的稳定。
该井架的工作步骤如下:
S1、使用者将底板9固定在地面上,保证底板9的稳定性,使用者将底板9的顶部通过限位块906与最底部的下支撑框3上的卡槽301嵌合,通过连接螺杆302对装置进行固定,方便使用者对设备固定,缓冲器901固定在底板9的顶部,保证缓冲器901的稳定,缓冲器901的内侧有阻尼器和弹簧构成,提高装置的缓冲能力,将电梯下降时带来的冲击,底板9顶部的连接座903连接活动杆904,使用者调整活动杆904的角度,使得组装座905抵在支撑柱1的两侧,保证支撑柱1的稳定;
S2、使用者在将第一组框架固定在底板9的顶部后,将第二组装框架抵在第一组框架上,第一组框架上的上支撑框2顶部卡件201嵌合到第二组框架底部的卡槽301内侧,使用者将连接螺杆302贯穿卡槽301的内侧,同时连接螺杆302贯穿卡件201内侧的螺纹孔205,通过连接螺杆302完成对装置的组装,依此进行顶部设备的组装,方便使用者进行组装,在完成两组框架后,使用者控制调节杆202的长度,调节杆202伸长带动第一贯穿板203向前移动,使得第一贯穿板203贴在电梯井的内部,然后通过螺钉204对装置进行固定,保证装置的稳定性,避免装置在电梯运行的过程中发生震动,提高装置的稳定;
S3、引导滑轨7固定螺栓固定在上支撑框2和下支撑框3的内侧,保证引导滑轨7的稳定,通过引导滑轨7对外侧的活动卡板6进行限位引导,引导槽601活动嵌合在引导卡板701的外侧,通过引导卡板701对引导槽601进行限位,避免活动卡板6在移动的过程中发生偏移,在活动卡板6在移动的过程中,带动内侧的推杆602和挤压板603移动,在需要紧急制动时,推杆602伸长带动挤压板603向前移动,通过推杆602产生的压力,增大挤压板603与防滑轨道702之间的摩擦力,方便挤压板603对升降框5进行支撑,保证升降框5在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全;
S4、在升降框5移动的过程中带动信号发生器501移动,信号发生器501在经过测速感应器801时会发生信号,测速感应器801接收到信号判断升降框5在一定的时间内,下降了多少距离,当电梯内部移动速度超出指定范围时,控制制动设备启动,减缓设备下降速度。
工作原理:使用者将底板9固定在地面上,保证底板9的稳定性,使用者将底板9的顶部通过限位块906与最底部的下支撑框3上的卡槽301嵌合,通过连接螺杆302对装置进行固定,方便使用者对设备固定,缓冲器901固定在底板9的顶部,保证缓冲器901的稳定,缓冲器901的内侧有阻尼器和弹簧构成,提高装置的缓冲能力,将电梯下降时带来的冲击,底板9顶部的连接座903连接活动杆904,使用者调整活动杆904的角度,使得组装座905抵在支撑柱1的两侧,保证支撑柱1的稳定,使用者在将第一组框架固定在底板9的顶部后,将第二组装框架抵在第一组框架上,第一组框架上的上支撑框2顶部卡件201嵌合到第二组框架底部的卡槽301内侧,使用者将连接螺杆302贯穿卡槽301的内侧,同时连接螺杆302贯穿卡件201内侧的螺纹孔205,通过连接螺杆302完成对装置的组装,依此进行顶部设备的组装,方便使用者进行组装,在完成两组框架后,使用者控制调节杆202的长度,调节杆202伸长带动第一贯穿板203向前移动,使得第一贯穿板203贴在电梯井的内部,然后通过螺钉204对装置进行固定,保证装置的稳定性,避免装置在电梯运行的过程中发生震动,提高装置的稳定,引导滑轨7固定螺栓固定在上支撑框2和下支撑框3的内侧,保证引导滑轨7的稳定,通过引导滑轨7对外侧的活动卡板6进行限位引导,引导槽601活动嵌合在引导卡板701的外侧,通过引导卡板701对引导槽601进行限位,避免活动卡板6在移动的过程中发生偏移,在活动卡板6在移动的过程中,带动内侧的推杆602和挤压板603移动,在需要紧急制动时,推杆602伸长带动挤压板603向前移动,通过推杆602产生的压力,增大挤压板603与防滑轨道702之间的摩擦力,方便挤压板603对升降框5进行支撑,保证升降框5在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全,在升降框5移动的过程中带动信号发生器501移动,信号发生器501在经过测速感应器801时会发生信号,测速感应器801接收到信号判断升降框5在一定的时间内,下降了多少距离,当电梯内部移动速度超出指定范围时,控制制动设备启动,减缓设备下降速度。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,包括支撑柱(1)和活动卡板(6),其特征在于:所述支撑柱(1)的顶端安装有上支撑框(2),所述支撑柱(1)的底端安装有下支撑框(3),所述支撑柱(1)的外壁通过螺栓安装有支撑板(4),所述上支撑框(2)和下支撑框(3)两侧的内壁通过螺栓安装有引导滑轨(7);
所述引导滑轨(7)的外侧活动安装有活动卡板(6),所述活动卡板(6)的内侧安装有升降框(5);
所述上支撑框(2)的底部通过螺栓安装有四组支撑杆(8),四组所述支撑杆(8)的内侧安装有测速感应器(801),支撑杆(8)的底端固定在下支撑框(3)的顶部,所述下支撑框(3)的下方安装有底板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述上支撑框(2)的顶部安装有四组卡件(201),四组所述卡件(201)的内侧均开设有螺纹孔(205),所述上支撑框(2)的背面安装有两组对称分布的调节杆(202),所述调节杆(202)的后端安装有第一贯穿板(203),所述第一贯穿板(203)的内侧贯穿安装有螺钉(204)。
3.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述下支撑框(3)的底部开设有四组卡槽(301),四组卡槽(301)与四组卡件(201)相互对应,所述下支撑框(3)的内侧贯穿安装有连接螺杆(302),连接螺杆(302)贯穿卡槽(301)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述支撑板(4)的顶部安装有支撑座(401),所述支撑座(401)的一端安装有第二贯穿板(402),所述第二贯穿板(402)的内侧贯穿安装有伸缩杆(403),所述伸缩杆(403)的一端安装有贴墙板(404)。
5.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述升降框(5)的正面和背面安装有信号发生器(501),信号发生器(501)与测速感应器(801)对应,所述升降框(5)的顶部有两组对称排列的连接板(502)。
6.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述活动卡板(6)的内侧开设有引导槽(601),所述活动卡板(6)的内侧贯穿安装有推杆(602),且推杆(602)位于引导槽(601)的一侧,所述推杆(602)的一端安装有挤压板(603)。
7.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述引导滑轨(7)一侧安装有引导卡板(701),引导卡板(701)位于引导槽(601)的内侧,所述引导卡板(701)的一侧安装有防滑轨道(702),防滑轨道(702)位于两组挤压板(603)之间。
8.根据权利要求1所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于:所述底板(9)的顶部安装有缓冲器(901),且缓冲器(901)位于下支撑框(3)的内侧,所述缓冲器(901)的顶部安装有缓冲板(902),所述底板(9)的顶部安装有连接座(903),所述连接座(903)的顶部通过螺栓安装有活动杆(904),所述活动杆(904)的顶端通过螺栓安装有组装座(905),组装座(905)通过螺纹安装在支撑柱(1)的两侧外壁,所述底板(9)的顶部安装有限位块(906),且限位块(906)嵌合在卡槽(301)的内侧。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种带有紧急制动辅助的电梯安装用井架,其特征在于,该井架的工作步骤如下:
S1、使用者将底板(9)固定在地面上,保证底板(9)的稳定性,使用者将底板(9)的顶部通过限位块(906)与最底部的下支撑框(3)上的卡槽(301)嵌合,通过连接螺杆(302)对装置进行固定,方便使用者对设备固定,缓冲器(901)固定在底板(9)的顶部,保证缓冲器(901)的稳定,缓冲器(901)的内侧有阻尼器和弹簧构成,提高装置的缓冲能力,将电梯下降时带来的冲击,底板(9)顶部的连接座(903)连接活动杆(904),使用者调整活动杆(904)的角度,使得组装座(905)抵在支撑柱1的两侧,保证支撑柱(1)的稳定;
S2、使用者在将第一组框架固定在底板(9)的顶部后,将第二组装框架抵在第一组框架上,第一组框架上的上支撑框(2)顶部卡件(201)嵌合到第二组框架底部的卡槽(301)内侧,使用者将连接螺杆(302)贯穿卡槽(301)的内侧,同时连接螺杆贯穿卡件201内侧的螺纹孔(205),通过连接螺杆(302)完成对装置的组装,依此进行顶部设备的组装,方便使用者进行组装,在完成两组框架后,使用者控制调节杆(202)的长度,调节杆(202)伸长带动第一贯穿板(203)向前移动,使得第一贯穿板(203)贴在电梯井的内部,然后通过螺钉(204)对装置进行固定,保证装置的稳定性,避免装置在电梯运行的过程中发生震动,提高装置的稳定;
S3、引导滑轨(7)固定螺栓固定在上支撑框(2)和下支撑框(3)的内侧,保证引导滑轨(7)的稳定,通过引导滑轨(7)对外侧的活动卡板(6)进行限位引导,引导槽(601)活动嵌合在引导卡板(701)的外侧,通过引导卡板(701)对引导槽(601)进行限位,避免活动卡板(6)在移动的过程中发生偏移,在活动卡板(6)在移动的过程中,带动内侧的推杆(602)和挤压板(603)移动,在需要紧急制动时,推杆(602)伸长带动挤压板(603)向前移动,通过推杆(602)产生的压力,增大挤压板(603)与防滑轨道(702)之间的摩擦力,方便挤压板(603)对升降框(5)进行支撑,保证升降框(5)在移动的过程中可以顺利完成紧急制动,保证设备的安全;
S4、在升降框(5)移动的过程中带动信号发生器(501)移动,信号发生器(501)在经过测速感应器(801)时会发生信号,测速感应器(801)接收到信号判断升降框(5)在一定的时间内,下降了多少距离,当电梯内部移动速度超出指定范围时,控制制动设备启动,减缓设备下降速度。
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