CN114560249A - 一种板材拖拉行走装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种板材拖拉行走装置,包括,支撑机构和拖拉机构;支撑机构的数量为两个,支撑机构位于拖拉机构的两侧;拖拉机构包括支撑台和小车,支撑台上固定连接有导轨和驱动轨;小车上侧固定连接有动力组件,动力组件的动力输出轴上固定连接有驱动轮,驱动轮位于小车的下侧,驱动轮与驱动轨啮合;小车与导轨滑动连接;小车的一端固定连接有拖拽臂,拖拽臂远离小车的一端固定连接有升降组件。升降组件的上端能够顶紧大型板材,小车运动的同时,推动大型板材运动,从而达到搬运大型板材的目的,在运动结束后,升降组件的上端下降,能够回到初始位置,进行下一个大型板材的运输,工作效率更高。
Description
技术领域
本发明涉及板材加工领域,具体涉及一种板材拖拉行走装置。
背景技术
板材的种类繁多,常见的装饰及家具板材有实木板、竹拼板、密度板、胶合板、三聚氰胺板、刨花板、不锈钢板、玻璃等等。板材已得到大规模使用,且板材的面积越来越大,重量越来越重,随着生产效率越来越高,板材需要进行高效的转运。现有的板材转运多数是采用人工或者复杂的设备,例如机械臂等,转运效率低,工人劳动强度较高,严重影响下一步板材的切割等工序。
发明内容
本发明的目的是提供一种板材拖拉行走装置,以解决大型板材搬运不方便的问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种板材拖拉行走装置,包括,支撑机构和拖拉机构;
所述支撑机构的数量为两个,所述支撑机构位于所述拖拉机构的两侧;
所述拖拉机构包括支撑台和小车,所述支撑台上固定连接有导轨和驱动轨;所述小车上侧固定连接有动力组件,所述动力组件的动力输出轴上固定连接有驱动轮,所述驱动轮位于所述小车的下侧,所述驱动轮与所述驱动轨啮合;所述小车与所述导轨滑动连接;所述小车的一端固定连接有拖拽臂,所述拖拽臂远离所述小车的一端固定连接有升降组件。
进一步地,所述导轨的数量为两个,所述导轨靠近所述支撑台两侧的位置,所述小车包括活动板、固定板和滑块,所述固定板的数量为两个,两个所述固定板与所述活动板下侧固定连接,两个所述固定板位于靠近所述活动板两侧的位置,所述滑块的数量为四个,所述滑块与所述固定板的下侧固定连接,两个所述滑块位于一个所述固定板上靠近所述固定板两端的位置。
进一步地,所述支撑台上固定连接有防尘罩,所述防尘罩的数量为两个,两个所述防尘罩分别罩住两个导轨,所述固定板为L形板,所述固定板的弯折面与所述支撑台平行,所述固定板的一端与所述支撑台固定连接,所述固定板的弯折面与所述支撑台之间形成穿过槽,所述防尘罩的上侧穿过所述穿过槽。
进一步地,所述升降组件包括固定座、安装板、卡接板、滑动板和升降驱动;所述固定座为“L”形板,所述固定座的一个面与所述拖拽臂固定连接,所述固定座的另一个面垂直于所述拖拽臂;所述安装板与所述固定座固定连接,所述固定座与所述拖拽臂的一端贴合,所述安装板上开设有楔形槽,所述楔形槽垂直于所述拖拽臂,所述卡接板上固定有楔形块,所述楔形块位于所述楔形槽内,所述楔形块与所述楔形槽滑动连接;所述升降驱动的驱动部分与所述固定座固定连接,所述升降驱动的伸长端顶紧所述楔形块和所述卡接板。
进一步地,所述卡接板上远离所述安装板的侧面上固定连接有缓冲板,所述缓冲板采用尼龙。
进一步地,所述升降组件的数量为两个,两个升降组件分别位于靠近所述拖拽臂两侧的位置。
进一步地,所述支撑机构包括支架、传动辊、调节座、调节辊、传动驱动和链条;所述传动辊靠近一端的位置固定连接有传动链轮,所述传动辊与所述支架的上侧转动连接,所述传动辊的数量为多个,多个所述传动辊与间隔均匀设置;所述调节座上开设有两个长条形固定孔,所述调节座的数量为两个,两个所述长条形固定孔内穿过有螺栓,所述螺栓与所述支架固定连接;所述调节辊上靠近所述调节辊一端的位置固定连接有调节链轮,所述调节辊的两端分别与所述调节座转动连接;所述传动驱动固定在所述支架上,所述传动驱动的动力输出轴上固定连接有驱动链轮,所述链条为环形,所述链条与所述传动链轮、调节链轮和驱动链轮均啮合。
进一步地,所述支架远离所述拖拉机构的一侧的上侧固定连接有侧轮安装板,所述侧轮安装板的固定连接有侧轮轴,所述侧轮轴上转动连接有侧轮,所述侧轮位于相邻两个所述传动辊之间的上侧,每两个相邻所述传动辊之间的上侧的侧轮的数量至少为一个。
进一步地,所述小车的下侧靠近所述小车两端的位置均固定连接有接近开关,支撑台的上侧靠近所述支撑台两端的位置均固定连接有挡片,所述挡片位于所述接近开关运动方向上,所述支撑台的上侧靠近所述支撑台两端的位置均固定连接有挡块,所述挡块位于所述小车运动方向上。
进一步地,所述动力组件包括动力电机和减速器,所述动力电机的动力输出端与所述减速器传动连接,所述减速器的输出端穿过所述支撑台,并与所述驱动轮固定连接。
本发明的有益效果:
在搬运大型板材时,两个支撑机构能够将板材撑起,支撑台在两个支撑机构中间,支撑台上的导轨上滑动连接有小车,动力组件驱动驱动轮,驱动轮与驱动轨啮合,驱动小车在支撑台上滑动,升降组件的上端上升,升降组件的上端能够顶紧大型板材,小车运动的同时,推动大型板材运动,从而达到搬运大型板材的目的,在搬运结束后,升降组件的上端下降,能够回到初始位置,进行下一个大型板材的运输,工作效率更高。
同时采用了拖拽臂,升降组件固定的位置远离小车,当升降组件的上端顶紧大型板材移动时,由于小车必须在导轨上移动,拖转臂能够使大型板材完全的移动到进入到下一个工序,并且小车不会脱离导轨,使得应用范围更广,并且避免了板材不能完全脱离小车造成搬运停止。
附图说明
图1是一种板材拖拉行走装置整体结构示意图;
图2是一种板材拖拉行走装置升降组件部分结构示意图;
图3是一种板材拖拉行走装置小车部分结构示意图;
图4是一种板材拖拉行走装置支撑机构结构示意图;
图5是一种板材拖拉行走装置拖拉机构下侧部分的结构示意图。
图中各标记对应的名称:
1-支撑机构;11-传动辊;111-传动链轮;12-调节辊;121-调节链轮;122-调节座;13-侧轮安装板;14-侧轮轴;15-侧轮;16-传动驱动;161-驱动链轮;171-挡片;172-挡块;18-支架;2-拖拉机构;21-支撑台;22-驱动轨;23-导轨;24-防尘罩;3-小车;31-动力组件;32-拖拽臂;33-升降组件;331-固定座;332-卡接板;333-楔形块;334-缓冲板;335-安装板;336-升降驱动;34-滑块;35-接近开关;36-固定板;37-活动板;38-驱动轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明的实施例:
参见附图1-5,一种板材拖拉行走装置,包括,支撑机构1和拖拉机构2;支撑机构1的数量为两个,支撑机构1位于拖拉机构2的两侧;支撑机构1用于支撑台材,拖拉机构2用于移动板材,实现板材的搬运。
拖拉机构2包括支撑台21和小车3,支撑台21上固定连接有导轨23和驱动轨22;导轨23和驱动轨22均是前后方向设置,导轨23用于支撑小车3,驱动轨22用于驱动小车3。
小车3包括活动板37、固定板36和滑块34,固定板36的数量为两个,两个固定板36与活动板37下侧固定连接,两个固定板36位于靠近活动板37左右两侧的位置,滑块34的数量为四个,滑块34与固定板36的下侧固定连接,两个滑块34位于一个固定板36上靠近固定板36两端的位置,滑块34与导轨23滑动连接。
支撑台21上固定连接有防尘罩24,防尘罩24的数量为两个,两个防尘罩24分别罩住两个导轨23,固定板36为L形板,固定板36的弯折面与支撑台21平行,固定板36的一端与支撑台21固定连接,固定板36的弯折面与支撑台21之间形成穿过槽,防尘罩24的上侧穿过穿过槽,防尘罩24能够防止尘土进入到滑块34和导轨23之间,同时防尘罩24能够保护滑块34,防止滑块34与导轨23脱离。
活动板37上侧固定连接有动力组件31,动力组件31包括动力电机、减速器和动力罩,动力电机的动力输出端与减速器传动连接,减速器的输出端穿过支撑台21,减速器的输出端上固定有驱动轮38;驱动轮38位于活动板37的下侧,驱动轮38与驱动轨22啮合,驱动轮38选用齿轮,驱动轨22选用齿轨,齿轮和齿轨之间配合,移动的距离更加容易控制,动力电机的动力传动到减速机,减速机将动力降速增扭后驱动驱动轮38转动,驱动轮38与驱动轨22啮合,由于驱动轨22是固定的,所以小车3在支撑台21上进行前后运动,动力电机和减速器均在动力罩内。
活动板37的前端固定连接有拖拽臂32,拖拽臂32的前端有升降组件33。升降组件33的数量为两个,两个升降组件33分别位于靠近拖拽臂32左右两侧的位置。
升降组件33包括固定座331、安装板335、卡接板332、滑动板和升降驱动336;固定座331为“L”形板,固定座331的一个面与拖拽臂32固定连接,固定座331的另一个面垂直于拖拽臂32;安装板335与固定座331固定连接,固定座331与拖拽臂32的前端贴合,安装板335上开设有竖直方向的楔形槽,卡接板332上固定有楔形块333,楔形块333位于楔形槽内,楔形块333与楔形槽滑动连接;由于是楔形的结构,在升降过程中楔形块333不易从楔形槽内脱离,升降驱动336的驱动部分的上端与固定座331的下端固定连接,升降驱动336的伸长端顶紧楔形块333和卡接板332。卡接板332上远离安装板335的侧面上固定连接有缓冲板334。在需要推动板材时,将卡接板332伸长,缓冲板334与板材的一端接触,从而能够推动板材运动,当将板材推动到指定的位置后,将控制升降驱动336,使得升降驱动336的伸长端缩短,卡接板332下降,缓冲板334不再与板材接触,从而能够运输下一个板材。缓冲板334采用尼龙材质,防止刮伤板材。
支撑机构1的数量为两个,两个支撑机构1镜像设置,这里以右侧的支撑机构1为例进行描述,支撑机构1包括支架18、传动辊11、调节座122、调节辊12、传动驱动16和链条;传动辊11靠近右端的位置固定连接有传动链轮111,传动辊11与支架18的上侧转动连接,传动辊11的数量为多个,多个传动辊11与间隔均匀设置;调节座122上开设有两个竖直方向长条形固定孔,调节座122的数量为两个,两个长条形固定孔内穿过有螺栓,螺栓与支架18靠近中间的位置固定连接;螺栓能够在长条形孔的任意位置固定,从而使得调节座122的固定的高度能够调节,调节辊12上靠近调节辊12右端的位置固定连接有调节链轮121,调节辊12的两端分别与调节座122转动连接,由于调节座122的高度可以调节,所以调节辊12的高度也可以调节,传动驱动16固定在支架18上,传动驱动16的动力输出轴上固定连接有驱动链轮161,链条为环形,链条与传动链轮111、调节链轮121和驱动链轮161均啮合,通过改变调节辊12的高度,从而能够调整链条的松紧。
支架18远离拖拉机构2的一侧的上侧固定连接有侧轮轴安装板13,侧轮轴安装板13的固定连接有侧轮轴14,侧轮轴14上转动连接有侧轮15,侧轮15位于相邻两个传动辊11之间的上侧,每两个相邻传动辊11之间的上侧的侧轮15的数量为三个。通过侧轮15能够防止板材在传动辊11上时与边缘位置碰撞,避免板材的边缘位置损坏。
小车3的下侧靠近小车3两端的位置均固定连接有接近开关35,支撑台的上侧靠近支撑台两端的位置均固定连接有挡片171,挡片171位于接近开关35运动方向上,支撑台21的上侧靠近支撑台21两端的位置均固定连接有挡块172,挡块172位于小车3运动方向上。接近开关35能够控制动力电机,使得动力电机不再提供动力,从而停止推动板材运动,当电路系统出现故障时,通过挡块172强行停止小车3运动,避免发生危险。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种板材拖拉行走装置,其特征在于,包括,支撑机构和拖拉机构;
所述支撑机构的数量为两个,所述支撑机构位于所述拖拉机构的两侧;
所述拖拉机构包括支撑台和小车,所述支撑台上固定连接有导轨和驱动轨;所述小车上侧固定连接有动力组件,所述动力组件的动力输出轴上固定连接有驱动轮,所述驱动轮位于所述小车的下侧,所述驱动轮与所述驱动轨啮合;所述小车与所述导轨滑动连接;所述小车的一端固定连接有拖拽臂,所述拖拽臂远离所述小车的一端固定连接有升降组件,升降组件的上端能够伸长。
2.根据权利要求1所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述导轨的数量为两个,所述导轨靠近所述支撑台两侧的位置,所述小车包括活动板、固定板和滑块,所述固定板的数量为两个,两个所述固定板与所述活动板下侧固定连接,两个所述固定板位于靠近所述活动板两侧的位置,所述滑块的数量为四个,所述滑块与所述固定板的下侧固定连接,两个所述滑块位于一个所述固定板上靠近所述固定板两端的位置。
3.根据权利要求2所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述支撑台上固定连接有防尘罩,所述防尘罩的数量为两个,两个所述防尘罩分别罩住两个导轨,所述固定板为L形板,所述固定板的弯折面与所述支撑台平行,所述固定板的一端与所述支撑台固定连接,所述固定板的弯折面与所述支撑台之间形成穿过槽,所述防尘罩的上侧穿过所述穿过槽。
4.根据权利要求1所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述升降组件包括固定座、安装板、卡接板、滑动板和升降驱动;所述固定座为“L”形板,所述固定座的一个面与所述拖拽臂固定连接,所述固定座的另一个面垂直于所述拖拽臂;所述安装板与所述固定座固定连接,所述固定座与所述拖拽臂的一端贴合,所述安装板上开设有楔形槽,所述楔形槽垂直于所述拖拽臂,所述卡接板上固定有楔形块,所述楔形块位于所述楔形槽内,所述楔形块与所述楔形槽滑动连接;所述升降驱动的驱动部分与所述固定座固定连接,所述升降驱动的伸长端顶紧所述楔形块和所述卡接板。
5.根据权利要求4所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述卡接板上远离所述安装板的侧面上固定连接有缓冲板,所述缓冲板采用尼龙。
6.根据权利要求1所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述升降组件的数量为两个,两个升降组件分别位于靠近所述拖拽臂两侧的位置。
7.根据权利要求1所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述支撑机构包括支架、传动辊、调节座、调节辊、传动驱动和链条;所述传动辊靠近一端的位置固定连接有传动链轮,所述传动辊与所述支架的上侧转动连接,所述传动辊的数量为多个,多个所述传动辊与间隔均匀设置;所述调节座上开设有两个长条形固定孔,所述调节座的数量为两个,两个所述长条形固定孔内穿过有螺栓,所述螺栓与所述支架固定连接;所述调节辊上靠近所述调节辊一端的位置固定连接有调节链轮,所述调节辊的两端分别与所述调节座转动连接;所述传动驱动固定在所述支架上,所述传动驱动的动力输出轴上固定连接有驱动链轮,所述链条为环形,所述链条与所述传动链轮、调节链轮和驱动链轮均啮合。
8.根据权利要求7所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述支架远离所述拖拉机构的一侧的上侧固定连接有侧轮安装板,所述侧轮安装板的固定连接有侧轮轴,所述侧轮轴上转动连接有侧轮,所述侧轮位于相邻两个所述传动辊之间的上侧,每两个相邻所述传动辊之间的上侧的侧轮的数量至少为一个。
9.根据权利要求1所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述小车的下侧靠近所述小车两端的位置均固定连接有接近开关,支撑台的上侧靠近所述支撑台两端的位置均固定连接有挡片,所述挡片位于所述接近开关运动方向上,所述支撑台的上侧靠近所述支撑台两端的位置均固定连接有挡块,所述挡块位于所述小车运动方向上。
10.根据权利要求1所述的一种板材拖拉行走装置,其特征在于,所述动力组件包括动力电机和减速器,所述动力电机的动力输出端与所述减速器传动连接,所述减速器的输出端穿过所述支撑台,并与所述驱动轮固定连接。
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