CN114523037A - 一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，涉及管材加工技术领域，解决了目前折弯处理及冲孔翻边处理一般通过两台或多台设备完成，转移比较麻烦，加工效率低的问题，包括底座、转移装置和调节装置，底座上设有支撑架，底座上设有弯管装置和冲孔翻边装置，用于对管材进行转移，转移装置位于支撑架上，用于对管材进行预调节，配合弯管装置进行后续的弯管操作，调节装置位于转移装置内，本发明通过设有转移装置，在对管材进行冲孔翻边处理后，可以通过转移装置进行夹持转移到弯管装置内进行后续的弯管操作，通过设置的调节装置可以在管材转移过程中对管材进行转动，调节所需弯折的位置，方便后续弯管装置对管材进行弯管加工。

Description

一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机

技术领域

本发明涉及管材加工技术领域，具体为一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机。

背景技术

制冷行业中，管材是一种常见的制冷配件，主要用于制冷剂的流通，管材在使用前需要进行折弯处理及冲孔翻边处理，折弯处理是将管材折弯成预定形状，冲孔翻边处理是便于多根管材之间进行连接。

目前，折弯处理及冲孔翻边处理一般通过两台或多台设备完成，但是，在多台设备上分多次加工完成，不但占用较多的设备，而且加工效率低，为此，我们提出一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在对管材进行冲孔翻边处理后，可以通过转移装置进行夹持转移到弯管装置内进行后续的弯管操作的汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，涉及管材加工技术领域，解决了目前折弯处理及冲孔翻边处理一般通过两台或多台设备完成，转移比较麻烦，加工效率低的问题，包括底座、转移装置和调节装置，底座上设有支撑架，底座上设有弯管装置和冲孔翻边装置，用于对管材进行转移，转移装置位于支撑架上，用于对管材进行预调节，配合弯管装置进行后续的弯管操作，调节装置位于转移装置内，本发明通过设有转移装置，在对管材进行冲孔翻边处理后，可以通过转移装置进行夹持转移到弯管装置内进行后续的弯管操作，通过设置的调节装置可以在管材转移过程中对管材进行转动，调节所需弯折的位置，方便后续弯管装置对管材进行弯管加工。

优选的，转移装置包括安装架，安装架贯穿支撑架顶部与支撑架顶部的通孔滑动连接，安装架底部设有第一气缸，第一气缸设有两个，对称分布在安装架底部，第一气缸输出端设有固定块，固定块远离第一气缸的一端对称设有夹块，固定块上设有用于控制夹块运动的控制器，底座上设有放置台，放置台上设有放置槽，安装架上设有驱动件，用于驱动安装架运动，用于对管材进行夹持。

优选的，驱动件包括第一电机，其中一个固定块侧面设有固定台，第一电机固定在固定台上，第一电机输出端设有第一蜗杆，固定台上设有转杆，转杆底端与固定台转动连接，转杆上设有第一蜗轮，第一蜗杆与第一蜗轮啮合连接，转杆顶端设有套筒，套筒顶端与安装架转动连接，转杆与套筒内侧滑动连接，套筒远离转杆的一端贯穿安装架设有第二蜗杆，安装架上设有转轴，转轴两端与安装架转动连接，转轴上设有第二蜗轮，第二蜗杆与第二蜗轮啮合连接，转轴上设有齿轮，支撑架顶部均匀分布有齿槽，齿轮与齿槽啮合连接，用于对管材进行转移。

优选的，调节装置包括第二气缸，第二气缸与第一电机输出端固定，第一蜗杆与第二气缸输出端固定，第一蜗杆远离第二气缸的一端设有嵌块，靠近第一电机的固定块侧面设有安装块，安装块贯穿固定块与固定块转动连接，安装块靠近嵌块的一端设有与嵌块嵌合的嵌槽，安装块靠近夹块的一侧设有用于固定管材的夹槽，用于对管材进行转动以调节弯管位置。

优选的，弯管装置包括控制箱，底座上设有第一轨道，控制箱与第一轨道滑动连接，控制箱一侧设有用于固定管材的固定头，底座上设有安装台，安装台上设有固定柱，固定柱上套设有折弯盘，折弯盘与固定柱转动连接，折弯盘上设有工作台，底座底部设有第二电机，第二电机输出端与折弯盘固定，工作台上设有夹持器，工作台上设有第二轨道，夹持器与第二轨道滑动连接，夹持器靠近折弯盘的一端设有抵块，折弯盘上设有夹持块，夹持块和折弯盘上设有环形槽，底座上设有第三轨道，底座上设有用于抵住管材的固定箱，固定箱与第三轨道滑动连接，用于对管材进行自动弯管。

优选的，冲孔翻边装置包括冲孔翻边机，冲孔翻边机固定在底座上，用于对管材进行冲孔翻边操作。

优选的，转杆为方形，且与套筒内部嵌合，方便转杆转动时带动套筒转动。

优选的，嵌块和嵌槽均为十字型，提高二者的连接强度。

与传统技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过设有转移装置，在对管材进行冲孔翻边处理后，可以通过转移装置进行夹持转移到弯管装置内进行后续的弯管操作，通过设置的调节装置可以在管材转移过程中对管材进行转动，调节所需弯折的位置，方便后续弯管装置对管材进行弯管加工。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体结构另一视角示意图；

图3为本发明转移装置结构示意图；

图4为图1中A处放大图；

图5为图2中B处放大图；

图6为图2中C处放大图；

图7为图3中D处放大图；

图8为图3中E处放大图。

图中：1-底座；2-支撑架；3-弯管装置；4-冲孔翻边装置；5-转移装置；6-调节装置；7-安装架；8-第一气缸；9-固定块；10-夹块；11-控制器；12-放置台；13-放置槽；14-驱动件；15-电机；16-固定台；17-第一蜗杆；18-转杆；19-第一蜗轮；20-套筒；21-第二蜗杆；22-转轴；23-第二蜗轮；24-齿轮；25-齿槽；26-第二气缸；27-嵌块；28-安装块；29-嵌槽；30-夹槽；31-控制箱；32-第一轨道；33-固定头；34-安装台；35-固定柱；36-折弯盘；37-工作台；38-夹持器；39-第二轨道；40-抵块；41-夹持块；42-环形槽；43-第三轨道；44-固定箱；45-冲孔翻边机；46-第二电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图8，图示中的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，包括底座1、转移装置5和调节装置6，底座1上设有支撑架2，底座1上设有弯管装置3和冲孔翻边装置4，用于对管材进行转移，转移装置5位于支撑架2上，用于对管材进行预调节，配合弯管装置3进行后续的弯管操作，调节装置6位于转移装置5内，通过设有转移装置5，在对管材进行冲孔翻边处理后，可以通过转移装置5进行夹持转移到弯管装置3内进行后续的弯管操作，通过设置的调节装置6可以在管材转移过程中对管材进行转动，调节所需弯折的位置，方便后续弯管装置3对管材进行弯管加工。

转移装置5包括安装架7，安装架7贯穿支撑架2顶部与支撑架2顶部的通孔滑动连接，安装架7底部设有第一气缸8，第一气缸8设有两个，对称分布在安装架7底部，第一气缸8输出端设有固定块9，固定块9远离第一气缸8的一端对称设有夹块10，固定块9上设有用于控制夹块10运动的控制器11，底座1上设有放置台12，放置台12上设有放置槽13，安装架7上设有驱动件14，用于驱动安装架7运动，用于对管材进行夹持。

驱动件14包括第一电机15，其中一个固定块9侧面设有固定台16，第一电机15固定在固定台16上，第一电机15输出端设有第一蜗杆17，固定台16上设有转杆18，转杆18底端与固定台16转动连接，转杆18上设有第一蜗轮19，第一蜗杆17与第一蜗轮19啮合连接，转杆18顶端设有套筒20，套筒20顶端与安装架7转动连接，转杆18与套筒20内侧滑动连接，套筒20远离转杆18的一端贯穿安装架7设有第二蜗杆21，安装架7上设有转轴22，转轴22两端与安装架7转动连接，转轴22上设有第二蜗轮23，第二蜗杆21与第二蜗轮23啮合连接，转轴22上设有齿轮24，支撑架2顶部均匀分布有齿槽25，齿轮24与齿槽25啮合连接，用于对管材进行转移。

冲孔翻边装置4包括冲孔翻边机45，冲孔翻边机45固定在底座1上，用于对管材进行冲孔翻边操作。

转杆18为方形，且与套筒20内部嵌合，方便转杆18转动时带动套筒20转动。

通过两组夹块10对管材进行夹持，然后通过第一气缸8调节管材的高度，方便进入冲孔翻边机45内，在通过冲孔翻边机45对管材进行冲孔翻边后，通过第一电机15运作带动第一蜗杆17转动，从而通过第一蜗杆17与第一蜗轮19的啮合作用带动转杆18转动，由于转杆18与套筒20是嵌合的，套筒20便随着转杆18的转动而转动，从而通过第二蜗杆21与第二蜗轮23的啮合作用带动转轴22转动，从而带动齿轮24转动，通过齿轮24与齿槽25的啮合带动安装架7移动，将管材运出冲孔翻边机45，然后通过第一气缸8带动管材上移，继续通过第一电机15带动安装架7移动，将管材移动到弯管装置3上方。

实施例2

请参阅图4和图5，本实施方式对实施例1进一步说明：调节装置6包括第二气缸26，第二气缸26与第一电机15输出端固定，第一蜗杆17与第二气缸26输出端固定，第一蜗杆17远离第二气缸26的一端设有嵌块27，靠近第一电机15的固定块9侧面设有安装块28，安装块28贯穿固定块9与固定块9转动连接，安装块28靠近嵌块27的一端设有与嵌块27嵌合的嵌槽29，安装块28靠近夹块10的一侧设有用于固定管材的夹槽30，用于对管材进行转动以调节弯管位置。

嵌块27和嵌槽29均为十字型，提高二者的连接强度。

在对管材进行夹持时，管材一端嵌在夹槽30内固定，在将冲孔翻边后的管材进行抬升后，通过启动第二气缸26带动第一蜗杆17运动，从而使第一蜗杆17远离第一蜗轮19，当嵌块27嵌入嵌槽29内时，第一电机15运作，带动第一蜗杆17和第二气缸26转动，通过嵌块27和嵌槽29的嵌合带动安装块28转动，继而带动管材转动，将管材转动到预弯管的角度，方便后续的弯管操作。

实施例3

请参阅图2和图6，本实施方式对实施例1进一步说明：弯管装置3包括控制箱31，底座1上设有第一轨道32，控制箱31与第一轨道32滑动连接，控制箱31一侧设有用于固定管材的固定头33，底座1上设有安装台34，安装台34上设有固定柱35，固定柱35上套设有折弯盘36，折弯盘36与固定柱35转动连接，折弯盘36上设有工作台37，底座1底部设有第二电机46，第二电机46输出端与折弯盘36固定，工作台37上设有夹持器38，工作台37上设有第二轨道39，夹持器38与第二轨道39滑动连接，夹持器38靠近折弯盘36的一端设有抵块40，折弯盘36上设有夹持块41，夹持块41和折弯盘36上设有环形槽42，底座1上设有第三轨道43，底座1上设有用于抵住管材的固定箱44，固定箱44与第三轨道43滑动连接，用于对管材进行自动弯管。

在将冲孔翻边后的管材转移到弯管装置3上方后，通过第一气缸8带动管材下降，放置在放置槽13内，然后通过控制箱31在第一轨道32上运动来将管材的一端固定在固定头33内，然后夹块10松开，第一气缸8带动夹块10上移，远离弯管装置3，通过控制箱31在第一轨道32上运动来调节弯管位置，在调节完成后，通过固定箱44在第三轨道43上运动来对管材侧面进行抵压限位，通过夹持器38在第二轨道39上运动来将抵块抵在管材侧面，从而将管材夹持固定在抵块40和夹持块41之间，此时管材位于环形槽42内，通过第二电机46运作带动折弯盘36转动，同时带动工作台37转动，对管材进行折弯。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，包括：

底座(1)，所述底座(1)上设有支撑架(2)，所述底座(1)上设有弯管装置(3)和冲孔翻边装置(4)；

其特征在于，还包括：

转移装置(5)，用于对管材进行转移，所述转移装置(5)位于所述支撑架(2)上；

调节装置(6)，用于对管材进行预调节，配合所述弯管装置(3)进行后续的弯管操作，所述调节装置(6)位于所述转移装置(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述转移装置(5)包括安装架(7)，所述安装架(7)贯穿所述支撑架(2)顶部与所述支撑架(2)顶部的通孔滑动连接，所述安装架(7)底部设有第一气缸(8)，所述第一气缸(8)设有两个，对称分布在所述安装架(7)底部，所述第一气缸(8)输出端设有固定块(9)，所述固定块(9)远离所述第一气缸(8)的一端对称设有夹块(10)，所述固定块(9)上设有用于控制所述夹块(10)运动的控制器(11)，所述底座(1)上设有放置台(12)，所述放置台(12)上设有放置槽(13)，所述安装架(7)上设有驱动件(14)，用于驱动所述安装架(7)运动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述驱动件(14)包括第一电机(15)，其中一个所述固定块(9)侧面设有固定台(16)，所述第一电机(15)固定在所述固定台(16)上，所述第一电机(15)输出端设有第一蜗杆(17)，所述固定台(16)上设有转杆(18)，所述转杆(18)底端与所述固定台(16)转动连接，所述转杆(18)上设有第一蜗轮(19)，所述第一蜗杆(17)与所述第一蜗轮(19)啮合连接，所述转杆(18)顶端设有套筒(20)，所述套筒(20)顶端与所述安装架(7)转动连接，所述转杆(18)与所述套筒(20)内侧滑动连接，所述套筒(20)远离所述转杆(18)的一端贯穿所述安装架(7)设有第二蜗杆(21)，所述安装架(7)上设有转轴(22)，所述转轴(22)两端与所述安装架(7)转动连接，所述转轴(22)上设有第二蜗轮(23)，所述第二蜗杆(21)与所述第二蜗轮(23)啮合连接，所述转轴(22)上设有齿轮(24)，所述支撑架(2)顶部均匀分布有齿槽(25)，所述齿轮(24)与所述齿槽(25)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述调节装置(6)包括第二气缸(26)，所述第二气缸(26)与所述第一电机(15)输出端固定，所述第一蜗杆(17)与所述第二气缸(26)输出端固定，所述第一蜗杆(17)远离所述第二气缸(26)的一端设有嵌块(27)，靠近所述第一电机(15)的所述固定块(9)侧面设有安装块(28)，所述安装块(28)贯穿所述固定块(9)与所述固定块(9)转动连接，所述安装块(28)靠近所述嵌块(27)的一端设有与所述嵌块(27)嵌合的嵌槽(29)，所述安装块(28)靠近所述夹块(10)的一侧设有用于固定管材的夹槽(30)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述弯管装置(3)包括控制箱(31)，所述底座(1)上设有第一轨道(32)，所述控制箱(31)与所述第一轨道(32)滑动连接，所述控制箱(31)一侧设有用于固定管材的固定头(33)，所述底座(1)上设有安装台(34)，所述安装台(34)上设有固定柱(35)，所述固定柱(35)上套设有折弯盘(36)，所述折弯盘(36)与所述固定柱(35)转动连接，所述折弯盘(36)上设有工作台(37)，所述底座(1)底部设有第二电机(46)，所述第二电机(46)输出端与所述折弯盘(36)固定，所述工作台(37)上设有夹持器(38)，所述工作台(37)上设有第二轨道(39)，所述夹持器(38)与所述第二轨道(39)滑动连接，所述夹持器(38)靠近所述折弯盘(36)的一端设有抵块(40)，所述折弯盘(36)上设有夹持块(41)，所述夹持块(41)和所述折弯盘(36)上设有环形槽(42)，所述底座(1)上设有第三轨道(43)，所述底座(1)上设有用于抵住管材的固定箱(44)，所述固定箱(44)与所述第三轨道(43)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述冲孔翻边装置(4)包括冲孔翻边机(45)，所述冲孔翻边机(45)固定在所述底座(1)上。

7.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述转杆(18)为方形，且与所述套筒(20)内部嵌合。

8.根据权利要求4所述的一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机，其特征在于：所述嵌块(27)和所述嵌槽(29)均为十字型。

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