CN114459405A - 一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置 - Google Patents

一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置 Download PDF

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刘玉峰
左勇
宋朋飞
赵洋
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Abstract

本发明适用于桥梁工程技术领域,提供了一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,解决了现有装置稳定板与支撑板配合在对桥梁侧壁和桥梁底面的裂缝检测较难实现的问题;包括:检测主体,所述检测主体包括检测箱,检测箱内设置有工作腔,工作腔的两侧分别设置有用于检测设备的通过槽,且通过槽与工作腔之间贯穿连通;桥梁检测机构,设置在所述工作腔内,用于检测桥梁裂缝;所述桥梁检测机构包括:可调节位置的桥梁检测组件;本发明实施例设置了可调节位置的桥梁检测组件,实现了对桥梁不同位置处裂缝进行检测,同时裂缝检测组件还能伸入裂缝内,对裂缝的状态进行检测,方便对桥梁的养护,避免了事故的发生。

Description

一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置。
背景技术
随着公路通车时间的延长,沿线桥梁梁板裂缝数量将会日益增多,而且裂缝宽度、长度也在不断增大,桥梁病害表征主要为挠度加大、表面破损、裂缝出现、混凝土碳化,剥蚀及钢筋锈蚀、结构局部构造破坏及人为破坏等,大部分的病害都可以表现集中在裂缝方面,对裂缝进行检测需要使用的仪器是裂缝仪,裂缝仪能够检测并记录计量混凝土桥梁、隧道或墩台等裂缝的宽度。
现有一种用于桥梁工程的桥梁构件裂缝测量装置,包括固定管,所述固定管的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部通过活动轴活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定连接有稳定板,所述固定管内腔左侧的顶部固定连接有固定块;但是该装置稳定板与支撑板配合在对桥梁侧壁和桥梁底面的裂缝检测较难实现,因此,我们提出一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置。
发明内容
本发明提供一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,旨在解决现有装置稳定板与支撑板配合在对桥梁侧壁和桥梁底面的裂缝检测较难实现的问题。
本发明是这样实现的,一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,本发明实施例设置了可调节位置的桥梁检测组件,实现了对桥梁不同位置处裂缝进行检测,同时裂缝检测组件还能伸入裂缝内,对裂缝的状态进行检测,方便对桥梁的养护,避免了事故的发生,所述用于市政桥梁工程的裂缝测量装置包括:
检测主体,所述检测主体包括检测箱,检测箱内设置有工作腔,工作腔的两侧分别设置有用于检测设备的通过槽,且通过槽与工作腔之间贯穿连通;
桥梁检测机构,设置在所述工作腔内,用于检测桥梁裂缝;
所述桥梁检测机构包括:
可调节位置的桥梁检测组件,设置在所述工作腔内;
与桥梁检测组件连接的检测组件驱动机构,所述检测组件驱动机构用于调节桥梁检测组件的位置。
优选地,所述检测组件驱动机构包括:
检测组件调节部,设置在工作腔内,且其一端固定连接有检测组件驱动部;
可移动的检测组件套设部,检测组件套设部套设在所述检测组件调节部上,且检测组件套设部与桥梁检测组件之间固定连接,用于调节桥梁检测组件的位置。
优选地,所述检测组件调节部为螺纹杆,检测组件套设部为内螺纹套筒,且检测组件套设部与检测组件调节部之间通过螺纹连接,检测组件套设部与桥梁检测组件之间通过紧固螺栓固定连接;
与升降驱动部固定连接的桥梁检测部,所述桥梁检测部用于执行桥梁的检测作业。
优选地,还包括用于辅助检测桥梁的检测辅助机构,检测辅助机构设置在工作腔内,所述检测辅助机构包括:
至少一组检测辅助组件,设置在所述工作腔内,用于裂缝检测设备的夹持固定,辅助桥梁检测机构工作;
与检测辅助组件固定连接的辅助组件驱动部,所述辅助组件驱动部固定安装在驱动部安装座上。
优选地,所述检测辅助组件包括:
检测辅助座,所述检测辅助座与所述工作腔之间滑动连接,且工作腔内设置有用于对检测辅助座限位的辅助座导向槽,所述检测辅助座用于夹持固定待检测的桥梁。
优选地,所述检测辅助组件还包括:
挤压导向槽,开设在所述检测辅助座内,且挤压导向槽内设置有挤压座,挤压座与挤压导向槽之间滑动连接,挤压座用于辅助所述检测辅助座对桥梁进行夹持;
至少一组辅助活动槽,所述辅助活动槽内活动安装有挤压辅助部,挤压辅助部与挤压座之间连接,与挤压座之间配合工作,用于裂缝检测设备的夹持固定。
优选地,所述挤压辅助部包括:
挤压辅助辊,所述挤压辅助辊转动安装在辅助活动槽内;
挤压连接件,用于连接所述挤压辅助辊以及挤压座,以及
设置在挤压辅助辊上的辅助夹持件,辅助夹持件与挤压座之间配合工作,用于裂缝检测设备的夹持固定。
优选地,所述辅助夹持件为夹持板,且夹持板上设置有多组保护锯齿,保护锯齿采用弹性体材质。
优选地,所述检测组件安装座通过紧固螺栓固定在工作腔内,且升降驱动部为液压缸或电动推杆。
与现有技术相比,本申请实施例主要有以下有益效果:
本发明实施例设置了可调节位置的桥梁检测组件,实现了对桥梁不同位置处裂缝进行检测,同时裂缝检测组件还能伸入裂缝内,对裂缝的状态进行检测,方便对桥梁的养护,避免了事故的发生。
附图说明
图1是本发明提供的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置的结构示意图。
图2是本发明的轴测图。
图3是本发明的主视图。
图4是本发明的侧视图。
图5是本发明提供的桥梁检测机构的结构示意图。
图6是本发明提供的检测辅助组件的结构示意图。
图中:1-检测主体、11-检测箱、111-工作腔、12-通过槽、2-检测辅助机构、21-驱动部安装座、22-辅助组件驱动部、23-检测辅助组件、231-检测辅助座、232-辅助活动槽、233-挤压导向槽、24-挤压座、241-挤压连接件、25-挤压辅助辊、251-辅助夹持件、26-辅助座导向槽、3-桥梁检测机构、31-检测组件调节部、32-检测组件套设部、33-检测组件安装座、34-升降驱动部、35-桥梁检测部。
具体实施方式
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本发明实施例提供了一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,针对现有装置稳定板与支撑板配合在对桥梁侧壁和桥梁底面的裂缝检测较难实现,如图1-4所示,所述用于市政桥梁工程的裂缝测量装置包括:
检测主体1,所述检测主体1包括检测箱11,检测箱11内设置有工作腔111,工作腔111的两侧分别设置有用于检测设备的通过槽12,且通过槽12与工作腔111之间贯穿连通;
桥梁检测机构3,设置在所述工作腔111内,用于检测桥梁裂缝;
在本实施例中,所述桥梁检测机构3包括:
可调节位置的桥梁检测组件,设置在所述工作腔111内;
与桥梁检测组件连接的检测组件驱动机构,所述检测组件驱动机构用于调节桥梁检测组件的位置。
在本实施例中,工作时,将检测主体1吊装在升降机构上,同时升降机构为现有技术,其工作原理为现有技术,且其安装在桥面,同于调节检测主体1的高度,辅助对桥梁侧壁裂缝的检测,工作时,通过升降机构将检测主体1吊装在待检测的区域,然后开启检测组件驱动机构,检测组件驱动机构带动桥梁检测组件移动,实现了对桥梁裂缝的精准检测。
本发明实施例设置了可调节位置的桥梁检测组件,实现了对桥梁不同位置处裂缝进行检测,同时裂缝检测组件还能伸入裂缝内,对裂缝的状态进行检测,方便对桥梁的养护,避免了事故的发生。
本发明进一步较佳实施例中,如图1所示,所述检测组件驱动机构包括:
检测组件调节部31,设置在工作腔111内,且其一端固定连接有检测组件驱动部;
可移动的检测组件套设部32,检测组件套设部32套设在所述检测组件调节部31上,且检测组件套设部32与桥梁检测组件之间固定连接,用于调节桥梁检测组件的位置。
在本实施例中,检测组件驱动部为伺服电机,且检测组件驱动部通过螺栓固定安装在检测箱11内,检测组件驱动部过盈配合连接有检测组件调节部31,检测组件调节部31采用螺纹杆,且检测组件调节部31通过轴承转动连接有检测箱11,检测组件套设部32为螺纹块,且检测组件套设部32与检测组件调节部31之间通过螺纹连接,且检测组件套设部32与检测组件调节部31之间通过螺纹连接,检测组件套设部32与桥梁检测组件之间通过紧固螺栓固定连接。
需要调节桥梁检测组件的位置时,开启检测组件驱动部,检测组件驱动部带动检测组件调节部31转动,检测组件调节部31带动检测组件套设部32移动,检测组件套设部32带动桥梁检测组件移动,使得桥梁检测组件对桥梁裂缝进行检测,同时桥梁检测组件还能伸入裂缝中,方便工作人员对桥梁裂缝状态进行实时监测。
在本发明的另一个实施例中,检测组件驱动部为液压缸或电动推杆,且液压缸或电动推杆均为现有技术,在此不作限定,检测组件驱动部通过卡扣或螺栓固定连接有检测组件调节部31,检测组件调节部31为水平设置移动杆,且移动杆与工作腔111之间滑动连接,工作腔111用于移动杆的限位,检测组件套设部32为连接块或连接环,检测组件套设部32通过螺栓固定安装在检测组件调节部31上。
工作时,开启检测组件驱动部,检测组件驱动部带动检测组件调节部31移动,使得检测组件调节部31带动检测组件套设部32以及桥梁检测组件移动,方便了对桥梁裂缝的检测。
本发明进一步较佳实施例中,如图5所示,所述桥梁检测组件包括:
检测组件安装座33;
安装在所述检测组件安装座33内的升降驱动部34,所述升降驱动部34用于调节所述桥梁检测组件的高度;
与升降驱动部34固定连接的桥梁检测部35,所述桥梁检测部35用于执行桥梁的检测作业。
在本实施例中,检测组件安装座33为矩形座或圆座,所述检测组件安装座33通过紧固螺栓固定在工作腔111内,且升降驱动部34为液压缸或电动推杆,而桥梁检测部35为用于检测分析桥梁裂缝状态的蓝牙摄像头和裂缝综合测试仪,其可以检测裂缝,也可以检测有裂缝风险的潜在区域,提高了检测效率。
本发明进一步较佳实施例中,如图3和6所示,还包括用于辅助检测桥梁的检测辅助机构2,检测辅助机构2设置在工作腔111内,所述检测辅助机构2包括:
至少一组检测辅助组件23,设置在所述工作腔111内,用于裂缝检测设备的夹持固定,辅助桥梁检测机构3工作;
与检测辅助组件23固定连接的辅助组件驱动部22,所述辅助组件驱动部22固定安装在驱动部安装座22上。
在本实施例中,辅助组件驱动部22也液压缸或气缸,且辅助组件驱动部22通过螺栓固定在驱动部安装座22上,驱动部安装座22通过螺栓或卡扣固定安装在工作腔111内。
本发明进一步较佳实施例中,如图6所示,所述检测辅助组件23包括:
检测辅助座231,所述检测辅助座231与所述工作腔111之间滑动连接,且工作腔111内设置有用于对检测辅助座231限位的辅助座导向槽26,所述检测辅助座231用于夹持固定待检测的桥梁。
在本实施例中,检测辅助座231采用不锈钢或镁合金材质,且检测辅助座231内部填充有轻质混凝土,保证了检测辅助座231的强度,还降低了生产成本,检测辅助座231关于工作腔111对称设置,且辅助座导向槽26内滑动安装有滑块,滑块通过螺栓与检测辅助座231之间固定连接。
本发明进一步较佳实施例中,如图6所示,所述检测辅助组件23还包括:
挤压导向槽233,开设在所述检测辅助座231内,且挤压导向槽233内设置有挤压座24,挤压座24与挤压导向槽233之间滑动连接,挤压座24用于辅助所述检测辅助座231对桥梁进行夹持;
至少一组辅助活动槽232,所述辅助活动槽232内活动安装有挤压辅助部,挤压辅助部与挤压座24之间连接,与挤压座24之间配合工作,用于裂缝检测设备的夹持固定。
在本实施例中,挤压导向槽233为T型槽结构,且挤压导向槽233内设置有用于保护挤压座24的复位弹簧,复位弹簧与挤压座24之间固定连接,挤压座24为矩形框或矩形座,且挤压座24采用弹性体材质,实现了对裂缝检测设备的夹持。
本发明进一步较佳实施例中,如图6所示,所述挤压辅助部包括:
挤压辅助辊25,所述挤压辅助辊25转动安装在辅助活动槽232内;
挤压连接件241,用于连接所述挤压辅助辊25以及挤压座24,以及
设置在挤压辅助辊25上的辅助夹持件251,辅助夹持件251与挤压座24之间配合工作,用于裂缝检测设备的夹持固定。
在本实施例中,挤压辅助辊25为圆辊结构,且挤压连接件241分别与挤压辅助辊25以及挤压座24之间铰接,辅助夹持件251设置在挤压辅助辊25的侧壁上,且辅助夹持件251与挤压辅助辊25之间通过螺栓或一体式固定连接。
工作时,需要对不同型号裂缝检测设备进行夹持时,开启所述辅助组件驱动部22,辅助组件驱动部22带动检测辅助座231上下移动,检测辅助座231带动挤压座24移动,挤压座24对裂缝检测设备进行夹持,避免了裂缝检测设备的脱落,同时,挤压座24移动带动挤压辅助辊25转动,挤压辅助辊25带动辅助夹持件251转动,对裂缝检测设备的侧壁进行夹持,保证了裂缝检测设备的正常工作。
本发明进一步较佳实施例中,所述辅助夹持件251为夹持板,且夹持板上设置有多组保护锯齿,保护锯齿采用弹性体材质。
在本实施例中,保护锯齿为V型或U型槽结构,且为了增加与裂缝检测设备之间的接触面积,保护锯齿采用弹性体材质,还能对裂缝检测设备进行保护。
综上所述,本发明提供了一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,工作时,开启检测组件驱动部,检测组件驱动部带动检测组件调节部31移动,使得检测组件调节部31带动检测组件套设部32以及桥梁检测组件移动,方便了对桥梁裂缝的检测。
工作时,将检测主体1吊装在升降机构上,同时升降机构为现有技术,其工作原理为现有技术,且其安装在桥面,同于调节检测主体1的高度,辅助对桥梁侧壁裂缝的检测,工作时,通过升降机构将检测主体1吊装在待检测的区域,然后开启检测组件驱动机构,检测组件驱动机构带动桥梁检测组件移动,实现了对桥梁裂缝的精准检测。
本发明实施例设置了可调节位置的桥梁检测组件,实现了对桥梁不同位置处裂缝进行检测,同时裂缝检测组件还能伸入裂缝内,对裂缝的状态进行检测,方便对桥梁的养护,避免了事故的发生。
需要说明的是,对于前述的各实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本发明,某些步骤可能采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其他的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如上述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元之间的间接耦合或通信连接,可以是电信或者其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对发明的保护范围进行限制。显然,所描述的实施例仅仅是本发明部分实施例,而不是全部实施例。基于这些实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下,不作出创造性劳动对本发明各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整,从而得到不同的、本质未脱离本发明的构思的其他技术方案,这些技术方案也同样属于本发明所要保护的范围。

Claims (10)

1.一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述用于市政桥梁工程的裂缝测量装置包括:
检测主体,所述检测主体包括检测箱,检测箱内设置有工作腔,工作腔的两侧分别设置有用于检测设备的通过槽,且通过槽与工作腔之间贯穿连通;
桥梁检测机构,设置在所述工作腔内,用于检测桥梁裂缝;
所述桥梁检测机构包括:
可调节位置的桥梁检测组件,设置在所述工作腔内;
与桥梁检测组件连接的检测组件驱动机构,所述检测组件驱动机构用于调节桥梁检测组件的位置。
2.如权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述检测组件驱动机构包括:
检测组件调节部,设置在工作腔内,且其一端固定连接有检测组件驱动部;
可移动的检测组件套设部,检测组件套设部套设在所述检测组件调节部上,且检测组件套设部与桥梁检测组件之间固定连接,用于调节桥梁检测组件的位置。
3.如权利要求2所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述检测组件调节部为螺纹杆,检测组件套设部为内螺纹套筒,且检测组件套设部与检测组件调节部之间通过螺纹连接,检测组件套设部与桥梁检测组件之间通过紧固螺栓固定连接。
4.如权利要求2所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述桥梁检测组件包括:
检测组件安装座;
安装在所述检测组件安装座内的升降驱动部,所述升降驱动部用于调节所述桥梁检测组件的高度;
与升降驱动部固定连接的桥梁检测部,所述桥梁检测部用于执行桥梁的检测作业。
5.如权利要求1-4任一所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,还包括用于辅助检测桥梁的检测辅助机构,检测辅助机构设置在工作腔内,所述检测辅助机构包括:
至少一组检测辅助组件,设置在所述工作腔内,用于裂缝检测设备的夹持固定,辅助桥梁检测机构工作;
与检测辅助组件固定连接的辅助组件驱动部,所述辅助组件驱动部固定安装在驱动部安装座上。
6.如权利要求5所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述检测辅助组件包括:
检测辅助座,所述检测辅助座与所述工作腔之间滑动连接,且工作腔内设置有用于对检测辅助座限位的辅助座导向槽,所述检测辅助座用于夹持固定待检测的桥梁。
7.如权利要求6所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述检测辅助组件还包括:
挤压导向槽,开设在所述检测辅助座内,且挤压导向槽内设置有挤压座,挤压座与挤压导向槽之间滑动连接,挤压座用于辅助所述检测辅助座对桥梁进行夹持;
至少一组辅助活动槽,所述辅助活动槽内活动安装有挤压辅助部,挤压辅助部与挤压座之间连接,与挤压座之间配合工作,用于裂缝检测设备的夹持固定。
8.如权利要求7所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述挤压辅助部包括:
挤压辅助辊,所述挤压辅助辊转动安装在辅助活动槽内;
挤压连接件,用于连接所述挤压辅助辊以及挤压座,以及
设置在挤压辅助辊上的辅助夹持件,辅助夹持件与挤压座之间配合工作,用于裂缝检测设备的夹持固定。
9.如权利要求8所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述辅助夹持件为夹持板,且夹持板上设置有多组保护锯齿,保护锯齿采用弹性体材质。
10.如权利要求4所述的一种用于市政桥梁工程的裂缝测量装置,其特征在于,所述检测组件安装座通过紧固螺栓固定在工作腔内,且升降驱动部为液压缸或电动推杆。
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