CN112359719A - 一种桥梁建筑质量检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁建筑质量检测设备，包括移动组件、调节组件和控制器；固定座上设有第一导向柱，且活动座与第一导向柱滑动连接；双向螺纹杆与活动座螺纹连接；第一电机的转动轴上设有第一锥齿轮；第二锥齿轮设置在双向螺纹杆上并与第一锥齿轮啮合传动连接；导轨设置在活动座上；滑块滑动设置在导轨上并与调节板连接；螺纹杆转动设置在导轨上并与滑块螺纹连接，且螺纹杆与第三电机动力连接；第二导向柱滑动设置在调节板上并与导轨上的顶板连接。本发明通过移动组件将装置固定在待检测的桥梁上，然后通过调节组件调节检测仪进行检测，可通过控制器控制设备移动，再对不同区域进行检测时，不需要频道拆卸，省时省力，方便操作，适用范围广。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁质量检测技术领域，具体是指一种桥梁建筑质量检测设备。
背景技术
桥梁检测的主要内容有:1、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。2、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。3、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。4、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。5、长期监控点布设及首次观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况，从而对桥梁的安全性进行分析，在桥梁关键位置布置监测点，并对监测点进行首次观测；对于桥梁检测而言，无论是支撑桥体有损坏还是桥栏有损坏都需要及时的进行修复，现有公开号CN201922316619.4 一种桥梁建筑质量检测设备在对桥梁进行检测时，检测设备固定，只能检测小片区域，之后如果需要检测其他区要，还需要松开设备并移动，再次固定后才能继续检测；装置检测过程较为繁琐，且检测区域小，增加了检测时长，适用性不够广泛；为解决上述问题，本申请中提出一种桥梁建筑质量检测设备。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种通过移动组件将装置固定在待检测的桥梁上，然后通过调节组件调节检测仪进行检测，同时可通过控制器控制设备移动，再对不同区域进行检测时，不需要频道拆卸，省时省力，方便操作，适用广的桥梁建筑质量检测设备。
为了实现上述目的，本发明通过下述技术方案实现：一种桥梁建筑质量检测设备，包括移动组件、调节组件和控制器；
移动组件包括固定座、活动座、第一电机、第二锥齿轮、双向螺纹杆、第二电机、动力轮、辅助轮、活动柱、弹簧、挡板和固定架；固定座上设有第一导向柱，且活动座与第一导向柱滑动连接；双向螺纹杆转动设置在固定座上并位于第一导向柱之间，且双向螺纹杆与活动座螺纹连接；第一电机设置在固定座上，且第一电机的转动轴上设有第一锥齿轮；第二锥齿轮设置在双向螺纹杆上并与第一锥齿轮啮合传动连接；固定架滑动设置在活动座上，且动力轮和辅助轮转动设置在固定架和活动座上；挡板设置在活动座上，活动柱滑动设置在固定架上并与挡板连接；弹簧套在活动柱上并抵住固定架和挡板；第二电机设置在固定架上并与动力轮转动力连接；
调节组件包括导轨、滑块、螺纹杆、第二导向柱、第三电机、调节板和气缸；导轨设置在活动座上，且导轨上设有顶板；滑块滑动设置在导轨上并与调节板连接；第三电机设置在导轨上的顶板上，螺纹杆转动设置在导轨上并与滑块螺纹连接，且螺纹杆与第三电机动力连接；第二导向柱滑动设置在调节板上并与导轨上的顶板连接；气缸设置在调节板上，且气缸的伸缩杆上设有用于检测的检测仪；控制器设置在固定座上并分别于第一电机、第二电机和第三电机电性连接。
为更好的实现本发明，进一步地，第一电机上设有保护盖。
为更好的实现本发明，进一步地，固定架上的辅助轮为两组，动力轮为一组，且动力轮位于辅助轮的两侧。
为更好的实现本发明，进一步地，固定座底部设有多组辅助轮。
为更好的实现本发明，进一步地，检测仪通过连接件与气缸的伸缩杆可拆卸连接。
为更好的实现本发明，进一步地，活动柱远离挡板的一端设有限位台。
为更好的实现本发明，进一步地，动力轮和辅助轮上均设有防滑垫。
本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本发明通过移动组件将装置固定在待检测的桥梁上，然后通过调节组件调节检测仪进行检测，同时可通过控制器控制设备移动，再对不同区域进行检测时，不需要频道拆卸，省时省力，方便操作，适用方位更加广泛。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明中移动组件的结构示意图。
图3为本发明中调节组件的结构示意图。
图4为本发明中移动组件的局部爆炸示意图。
其中：1—移动组件，2—调节组件，3—检测仪，4—控制器，5—固定座，6—活动座，7—第一电机，8—第一锥齿轮，9—第二锥齿轮，10—双向螺纹杆，11—第一导向柱，13—第二电机，14—动力轮，15—辅助轮，16—活动柱，17—弹簧，18—挡板，19—固定架，20—导轨，21—滑块，22—螺纹杆，23—第二导向柱，24—第三电机，25—调节板，26—气缸。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
本实施例的主要结构，如图1~4所示，包括移动组件1、调节组件2和控制器4；
移动组件1包括固定座5、活动座6、第一电机7、第二锥齿轮9、双向螺纹杆10、第二电机13、动力轮14、辅助轮15、活动柱16、弹簧17、挡板18和固定架19；固定座5上设有第一导向柱11，且活动座6与第一导向柱11滑动连接；双向螺纹杆10转动设置在固定座5上并位于第一导向柱11之间，且双向螺纹杆10与活动座6螺纹连接；第一电机7设置在固定座5上，且第一电机7的转动轴上设有第一锥齿轮8；第二锥齿轮9设置在双向螺纹杆10上并与第一锥齿轮8啮合传动连接；固定架19滑动设置在活动座6上，且动力轮14和辅助轮15转动设置在固定架19和活动座6上；挡板18设置在活动座6上，活动柱16滑动设置在固定架19上并与挡板18连接；弹簧17套在活动柱16上并抵住固定架19和挡板18；第二电机13设置在固定架19上并与动力轮14转动力连接；
调节组件2包括导轨20、滑块21、螺纹杆22、第二导向柱23、第三电机24、调节板25和气缸26；导轨20设置在活动座6上，且导轨20上设有顶板；滑块21滑动设置在导轨20上并与调节板25连接；第三电机24设置在导轨20上的顶板上，螺纹杆22转动设置在导轨20上并与滑块21螺纹连接，且螺纹杆22与第三电机24动力连接；第二导向柱23滑动设置在调节板25上并与导轨20上的顶板连接；气缸26设置在调节板25上，且气缸26的伸缩杆上设有用于检测的检测仪3；控制器4设置在固定座5上并分别于第一电机7、第二电机13和第三电机24电性连接。
具体实施方式为，检测时，通过控制器4控制第一电机7工作，第一电机7工作并通过第一锥齿轮8带动第二锥齿轮9转动，此时双向螺纹杆10转动并推动活动座6移动并卡在桥梁的护栏上，之后控制第一电机7反向转动，并将活动座6底部的动力轮14和辅助轮15卡紧在护栏上，之后控制第三电机24工作并带动螺纹杆22转动，与螺纹杆22螺纹连接的滑块21在导轨20上移动并带动调节板25移动，设置在调节板25底部的气缸26和检测仪3移动并对护栏进行检测；当需要检测不同位置的护栏时，启动第二电机13，第二电机13工作并带动动力轮14转动，动力轮14和辅助轮15共同作用下带动装置移动并进行检测；本发明通过移动组件将装置固定在待检测的桥梁上，然后通过调节组件调节检测仪进行检测，同时可通过控制器控制设备移动，再对不同区域进行检测时，不需要频道拆卸，省时省力，方便操作，适用方位更加广泛。
实施例2：
本实施例在上述实施例的基础上，进一步地限定所述第一电机7上设有保护盖。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
实施例3：
本实施例在上述实施例的基础上，进一步地限定所述固定架19上的辅助轮15为两组，动力轮14为一组，且动力轮14位于辅助轮15的两侧。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
实施例4：
本实施例在上述实施例的基础上，进一步地限定所述固定座5底部设有多组辅助轮，方便移动。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
实施例5：
本实施例在上述实施例的基础上，进一步地限定所述检测仪3通过连接件与气缸26的伸缩杆可拆卸连接，方便维和更换。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
实施例6：
本实施例在上述实施例的基础上，进一步地限定所述活动柱16远离挡板18的一端设有限位台，防止固定架19与挡板18脱落。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
实施例7：
本实施例在上述实施例的基础上，进一步地限定所述动力轮14和辅助轮15上均设有防滑垫，增加摩擦力，防止移动时打滑。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
可以理解的是，根据本发明一个实施例的检测设备结构，例如螺纹杆21和导轨20等部件的工作原理和工作过程都是现有技术，且为本领域的技术人员所熟知，这里就不再进行详细描述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，包括移动组件（1）、调节组件（2）和控制器（4）；
移动组件（1）包括固定座（5）、活动座（6）、第一电机（7）、第二锥齿轮（9）、双向螺纹杆（10）、第二电机（13）、动力轮（14）、辅助轮（15）、活动柱（16）、弹簧（17）、挡板（18）和固定架（19）；固定座（5）上设有第一导向柱（11），且活动座（6）与第一导向柱（11）滑动连接；双向螺纹杆（10）转动设置在固定座（5）上并位于第一导向柱（11）之间，且双向螺纹杆（10）与活动座（6）螺纹连接；第一电机（7）设置在固定座（5）上，且第一电机（7）的转动轴上设有第一锥齿轮（8）；第二锥齿轮（9）设置在双向螺纹杆（10）上并与第一锥齿轮（8）啮合传动连接；固定架（19）滑动设置在活动座（6）上，且动力轮（14）和辅助轮（15）转动设置在固定架（19）和活动座（6）上；挡板（18）设置在活动座（6）上，活动柱（16）滑动设置在固定架（19）上并与挡板（18）连接；弹簧（17）套在活动柱（16）上并抵住固定架（19）和挡板（18）；第二电机（13）设置在固定架（19）上并与动力轮（14）转动力连接；
调节组件（2）包括导轨（20）、滑块（21）、螺纹杆（22）、第二导向柱（23）、第三电机（24）、调节板（25）和气缸（26）；导轨（20）设置在活动座（6）上，且导轨（20）上设有顶板；滑块（21）滑动设置在导轨（20）上并与调节板（25）连接；第三电机（24）设置在导轨（20）上的顶板上，螺纹杆（22）转动设置在导轨（20）上并与滑块（21）螺纹连接，且螺纹杆（22）与第三电机（24）动力连接；第二导向柱（23）滑动设置在调节板（25）上并与导轨（20）上的顶板连接；气缸（26）设置在调节板（25）上，且气缸（26）的伸缩杆上设有用于检测的检测仪（3）；控制器（4）设置在固定座（5）上并分别于第一电机（7）、第二电机（13）和第三电机（24）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，第一电机（7）上设有保护盖。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，固定架（19）上的辅助轮（15）为两组，动力轮（14）为一组，且动力轮（14）位于辅助轮（15）的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，固定座（5）底部设有多组辅助轮。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，检测仪（3）通过连接件与气缸（26）的伸缩杆可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，活动柱（16）远离挡板（18）的一端设有限位台。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于，动力轮（14）和辅助轮（15）上均设有防滑垫。
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