CN116446276B - 一种用于桥梁底部维护的检修平台 - Google Patents

一种用于桥梁底部维护的检修平台 Download PDF

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CN116446276B CN202310508707.2A CN202310508707A CN116446276B CN 116446276 B CN116446276 B CN 116446276B CN 202310508707 A CN202310508707 A CN 202310508707A CN 116446276 B CN116446276 B CN 116446276B
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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
    • E01D19/106Movable inspection or maintenance platforms, e.g. travelling scaffolding or vehicles specially designed to provide access to the undersides of bridges

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Abstract

本发明涉及桥梁维护的技术领域,具体为一种用于桥梁底部维护的检修平台,包括滑动架、固定机架、固定架、调距组件与矩形框,本发明设计的电动液压杆一与推杆相互配合可以给予移动中的滑动架左侧竖直段向左的力,进而使得滑动架左侧竖直段受力与滑动架右侧竖直段受力相同或者两个竖直段受力之差维持在允许范围内,进而保证滑动架通过导轨在桥梁侧边移动过程中不会发生卡紧锁死情况,提高工人对伸缩缝与排水管的检修效率;本发明设计的调距组件中,通过调距组件与固定架相互配合可以改变矩形框的高度,从而工人可以站在矩形框内部对不同高度桥梁的伸缩缝与排水管进行检测,适用性更强。

Description

一种用于桥梁底部维护的检修平台
技术领域
本发明涉及桥梁维护的技术领域,具体为一种用于桥梁底部维护的检修平台。
背景技术
桥梁是指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,一般由桥体、桥墩以及附属构造物(伸缩缝以及安装在桥梁底部侧边且用于排出桥体上方积水的排水管),桥梁在使用过程中由于车辆行驶振动以及雨水侵蚀等原因可能使得桥体损伤,故需要通过人工定期对桥梁底部混凝土、桥梁底部侧边的伸缩缝与排水管进行检修处理,以确保桥梁在使用过程中的安全性,在一些桥梁建造时为了后期检修方便常在桥梁侧边设置有与检修设备相配合的导轨(滑轨等)。
公开号为CN21854039U的中国发明专利申请提供了关于检修维护桥梁防撞护的技术方案,其公开了一种用于检修维护桥梁防撞护栏的可移动式吊篮操作平台,上述发明在移动架组件上设置了移动轮组件,移动轮能够沿桥梁防撞护栏移动,能够连续性作业,提高施工效率,移动架组件和操作平台均设置了多个加强架,在操作平台上设置了挡板,增加了本装置整体的强度,保证了施工人员的安全,且方便了工作人员的施工操作,上述发明除了能够对防撞护栏进行检修维护,也可以对桥梁底部进行检修维护。
使用上述专利申请对桥梁底部维护虽然有连续作业、装置本身强度增加等优点,但是还存在以下缺陷:1.上述专利申请在使用过程中操作平台需要站人且在检修过程中工人需要走动,故在工人检修过程中移动架组件内侧受力要大于移动架组件外侧受力,当操作平台需要移动过程中可能会存在移动架组件受力不平衡的问题,从而导致移动架组件与桥梁防撞护栏卡紧锁死,影响移动组件与操作平台移动效果。
2.上述专利申请在使用过程中操作平台高度是一定的,由于防撞护栏形状各异,高度不同,上述专利申请在使用过程中并不能适用不同高度的防撞护栏,也就更不能适用于不同高度的桥梁底部检修维护,其适用范围单一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于桥梁底部维护的检修平台,通过电动液压杆一与推杆相互配合给予滑动架左侧竖直段向左的力,使得滑动架两个竖直段受力相同或者两者受力之差位于允许范围内,便于滑动架顺利在桥梁侧边移动,通过调距组件可以对矩形框高度进行调节,使得工人站在矩形框上可以对不同高度的桥梁底部进行维修。
本发明是采用以下的技术方案来实现的,一种用于桥梁底部维护的检修平台,包括呈匚型结构且开口向下的滑动架,所述的滑动架右侧设置有L型结构的固定机架,固定机架水平段安装在滑动架右侧竖直段上,固定机架竖直段下方设置有固定架,固定机架竖直段下端与固定架之间共同安装有调距组件,固定架左端面安装有用于供工人检修过程中站立的矩形框。
所述的滑动架两个竖直段相对面下侧安装有与导轨相配合的移动轮,滑动架水平段下端面设置有左右滑动的连接杆,连接杆下端固定安装有与滑轨相配合的移动块,移动块上端面安装有电动液压杆一,电动液压杆一伸缩端左端面安装有推杆。
所述的调距组件包括自上而下相互卡接的调距块组成,其中相邻的调距块之间通过紧固螺栓相互连接,最上方的调距块与固定机架竖直段固定连接,最下方的调距块与固定架固定连接。
根据桥梁侧边高度预先通过调距组件调节使得矩形框垂直高度达到工作高度,将滑动架卡接在桥梁侧边并将固定机架与矩形框悬挂在桥梁侧边右侧,再通过外界驱动力通过滑动架与固定机架相互配合带动矩形框移动,进而矩形框带动工人可以对桥梁底部外侧的水管与伸缩缝进行检修,滑动架移动过程中启动电动液压杆一通过推杆对滑动架左侧竖直段进行抵紧。
可选的,所述的滑动架左侧竖直段右端面设置有滑槽,滑槽内部设置有左右滑动的连接板,滑槽左端面中部开设有让位槽,让位槽内部设置有伸缩弹簧杆,伸缩端弹簧杆右端固定在连接板上,连接板右端面下方设置有限位凸起,左侧导轨的左端面自前向后依次设置有多个与限位凸起相配合的限位孔。
可选的,所述的固定架左端面上侧安装有电动液压杆二,电动液压杆二伸缩端右端面安装有匚型架,匚型架上下两个水平段之间通过轴承安装有滚轮。
可选的,所述的滚轮圆周面上安装有环形橡胶垫圈,环形橡胶垫圈在滚轮移动过程中对桥梁侧边一些建造时残留的水泥凸起起让位作用,避免滚轮在经过水泥凸起时发生刚性冲击导致滚轮在水泥凸起处卡死,同时环形橡胶垫圈可以对滚轮起减震作用,提高工人在矩形框站立的稳定程度。
可选的,所述的固定机架水平段下端面安装有一号凸起,最下方的调距块端面固定设置有二号凸起,一号凸起与二号凸起之间设置有自左向右倾斜向下的支撑杆,支撑杆上下两端分别通过紧固件与一号凸起、二号凸起固定连接。
所述的支撑杆设置有多根,且每根支撑杆的长度不一。
在调距块拼接过程中根据一号凸起与二号凸起之间的距离,选取合适长度的支撑杆,并将支撑杆上下两端通过紧固件分别固定在一号凸起与二号凸起上,进而支撑杆通过一号凸起与二号凸起相互配合对固定机架与调距组件起支撑作用,减少悬臂梁作用导致固定机架水平段发生断裂的可能。
可选的,所述的矩形框滑动设置在固定架上,固定架前端面上方设置有三号凸起,三号凸起上通过轴承安装有上下延伸的螺杆,矩形框上且位于三号凸起的下方安装有四号凸起,螺杆远离三号凸起的一端与四号凸起螺纹连接,由于桥梁损坏区域可能不会刚好落在工人在矩形框操作范围(即在矩形框上方或者下方)内部,当工人检修过程中发现发生损坏的区域不在工人在矩形框操作范围内时,工人手动转动螺杆带动矩形框在固定架上下移动,使得矩形框在竖直平面内进行微调,从而使得矩形框移动至工作区域,使得工人可以对损坏区域进行维修,提高该维修平台的适用性。
上述用于桥梁底部维护的检修平台与现有技术相比,其有益效果在于:1.本发明设计的电动液压杆一与推杆相互配合可以给予移动中的滑动架左侧竖直段向左的力,进而使得滑动架左侧竖直段受力与滑动架右侧竖直段受力相同或者两个竖直段受力之差维持在允许范围内,进而保证滑动架通过导轨在桥梁侧边移动过程中不会发生卡紧锁死情况,保证滑动架可以顺利在桥梁侧边滑动,提高工人对伸缩缝与排水管的检修效率。
2.本发明设计的调距组件中,通过改变调距块的个数进而可以改变矩形框的垂直高度,进而通过调距组件与固定架相互配合可以改变矩形框的高度,从而工人可以站在矩形框内部对不同高度桥梁的伸缩缝与排水管进行检测,适用性更强。
3.当工人在检查过程中发现排水管或者伸缩缝损坏时,此时滑动架停止移动,推杆经过电动液压杆一带动向右移动,此时伸缩弹簧杆回弹通过连接板带动限位凸起插进限位孔中,从而限位凸起通过限位孔与连接相互配合使得滑动架固定在导轨上,从而保证在工人维修过程中滑动架不会通过固定架与固定机架带动矩形框前后移动,提高该检修平台的稳定性。
4.当在工人维修过程中,推杆与连接板脱离,此时滑动架左侧竖直段受力大于滑动架右侧竖直段受力,此时滑动架卡接在桥梁侧边上,通过与上述限位凸起将滑动架固定在导轨的方式相配合,进一步提高在工人维修过程中滑动架的稳定性,进一步提高该检修平台的稳定性。
附图说明
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
图1是本发明实施例提供的用于桥梁底部维护的检修平台与桥梁之间安装结构示意图(自前向后看)。
图2是本发明实施例提供的图1的A处局部放大图。
图3是本发明实施例提供的图1的B处局部放大图。
图4是本发明实施例提供的固定机架、调距组件以及固定架之间安装结构示意图(自前向后看)。
图5是本发明实施例提供的图4的C处局部放大图。
图6是本发明实施例提供的电动液压推杆二、匚型架以及滚轮之间安装结构示意图(自前向后看)。
图7是本发明实施例提供的桥梁的部分立体结构示意图。
图8是本发明实施例提供的图7的D处局部放大图。
图标:1、滑动架;11、移动轮;12、连接杆;14、移动块;15、电动液压杆一;16、推杆;17、滑槽;18、连接板;19、伸缩弹簧杆;10、限位凸起;2、固定机架;21、一号凸起;22、二号凸起;23、支撑杆;3、固定架;31、电动液压杆二;32、匚型架;33、滚轮;331、环形橡胶垫圈;4、调距组件;41、调距块;42、紧固螺栓;5、矩形框;51、三号凸起;52、四号凸起;53、螺杆;6、桥梁;61、导轨;611、限位孔;62、滑轨。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
参阅图1,一种用于桥梁底部维护的检修平台,包括呈匚型结构且开口向下的滑动架1,所述的滑动架1右侧设置有L型结构的固定机架2,固定机架2水平段安装在滑动架1右侧竖直段上,固定机架2竖直段下方设置有固定架3,固定机架2竖直段下端与固定架3之间共同安装有调距组件4,固定架3左端面安装有用于供工人检修过程中站立的矩形框5。
参阅图2以及图3,所述的滑动架1两个竖直段相对面下侧安装有与导轨61相配合的移动轮11,滑动架1水平段下端面设置有左右滑动的连接杆12,连接杆12下端固定安装有与滑轨62相配合的移动块14,移动块14上端面安装有电动液压杆一15,电动液压杆一15伸缩端左端面安装有推杆16。
参阅图3以及图8,所述的滑动架1左侧竖直段右端面设置有滑槽17,滑槽17内部设置有左右滑动的连接板18,滑槽17左端面中部开设有让位槽,让位槽内部设置有伸缩弹簧杆19,伸缩端弹簧杆右端固定在连接板18上,连接板18右端面下方设置有限位凸起10,左侧导轨61的左端面自前向后依次设置有多个与限位凸起10相配合的限位孔611。
参阅图4以及图5,所述的调距组件4包括自上而下相互卡接的调距块41组成,其中相邻的调距块41之间通过紧固螺栓42相互连接,最上方的调距块41与固定机架2竖直段固定连接,最下方的调距块41与固定架3固定连接。
参阅图7,具体工作时,预先测量待检修桥梁6侧边到桥梁6底部的距离,将合适数量的调距块41通过紧固螺栓42相互固定,再将调节好的调距组件4安装在固定机架2竖直段与固定架3之间,将滑动架1卡接在桥梁6侧边并将固定机架2与矩形框5悬挂在桥两侧边右侧,使得移动轮11卡接在导轨61内部并使得连接杆12卡接在滑轨62内部,并使得移动块14卡接在滑轨62内部,通过现有吊装机将工人运输至矩形框5内部,在起始状态下,推杆16通过连接板18与滑动架1左侧竖直段相抵紧。
参阅图4,所述的固定机架2水平段下端面安装有一号凸起21,最下方的调距块41端面固定设置有二号凸起22,一号凸起21与二号凸起22之间设置有自左向右倾斜向下的支撑杆23,支撑杆23上下两端分别通过紧固件与一号凸起21、二号凸起22固定连接;
所述的支撑杆23设置有多根,且每根支撑杆23的长度不一。
在调距块41拼接过程中根据一号凸起21与二号凸起22之间的距离,选取合适长度的支撑杆23,并将支撑杆23上下两端通过紧固件分别固定在一号凸起21与二号凸起22上,进而支撑杆23通过一号凸起21与二号凸起22相互配合对固定机架2与调距组件4起支撑作用,减少悬臂梁作用导致固定机架2水平段发生断裂的可能。
当滑动架1放置结束后,通过现有移动小车(图中未示出)给予滑动架1前后方向的力,进而滑动架1通过移动轮11在导轨61上自前向后移动,滑动架1移动过程中通过固定机架2、调距块41、固定架3与矩形框5相互配合带动工人对伸缩缝与排水管进行检查,其中电动液压杆一15与推杆16相互配合可以给予移动中的滑动架1左侧竖直段向左的力,进而使得滑动架1左侧竖直段受力与滑动架1右侧竖直段受力相同或者两个竖直段受力之差维持在允许范围内,进而保证滑动架1与移动轮11通过导轨61在桥梁6侧边移动过程中不会发生卡紧锁死情况,保证滑动架1在后续移动过程中可以顺利在桥梁6侧边滑动,提高工人对伸缩缝与排水管的检修效率。
当工人在检查过程中发现排水管或者伸缩缝损坏时,此时滑动架1停止移动,启动电动液压杆一15带动推杆16向右移动,此时伸缩弹簧杆19回弹通过连接板18带动限位凸起10插进限位孔611中,从而限位凸起10通过限位孔611与连接相互配合使得滑动架1固定在导轨61上,从而保证在工人维修过程中滑动架1不会通过固定机架2带动固定架3前后移动,避免矩形框5在检修过程中发生晃动,提高矩形框5的稳定性,当滑动架1限位结束后工人对损坏的排水管或者伸缩缝进行维修。
当推杆16与连接板18脱离后,滑动架1左侧竖直段受力大于滑动架1右侧竖直段受力,从而滑动架1可以卡接在桥梁6侧边上,通过与上述限位凸起10将滑动架1固定在导轨61的方式相配合,进一步提高在工人维修过程中滑动架1的稳定性,进一步提高该检修平台的稳定性。
参阅图1以及图6,所述的固定架3左端面上侧安装有电动液压杆二31,电动液压杆二31伸缩端右端面安装有匚型架32,匚型架32上下两个水平段之间通过轴承安装有滚轮33,当矩形框5放置在桥梁6侧边后,启动电动液压杆二31,电动液压杆二31伸缩端通过匚型架32带动滚轮33抵靠在桥梁6侧边,进而电动液压杆二31通过匚型架32与滚轮33相互配合对固定架3起支撑作用,避免矩形框5站人悬空时受到较大风力、导致固定架3与调距组件4之间受力过大进而造成固定架3与调距组件4发生开裂等情况,提高调距组件4与固定架3之间的稳定性,其中滚轮33在检修过程中对匚型架32起导向支撑作用,减少匚型架32与桥梁6侧边之间的摩擦。
参阅图6,所述的滚轮33圆周面上安装有环形橡胶垫圈331,环形橡胶垫圈331在滚轮33移动过程中对桥梁6侧边一些建造时残留的水泥凸起起让位作用,避免滚轮33在经过水泥凸起时发生刚性冲击导致滚轮33在水泥凸起处卡死,同时环形橡胶垫圈331可以对滚轮33起减震作用,提高工人在矩形框5站立的稳定程度。
参阅图1,所述的矩形框5滑动设置在固定架3上,固定架3前端面上方设置有三号凸起51,三号凸起51上通过轴承安装有上下延伸的螺杆53,矩形框5上且位于三号凸起51的下方安装有四号凸起52,螺杆53远离三号凸起51的一端与四号凸起52螺纹连接,由于伸缩缝或者排水管损坏处可能不会刚好落在工人在矩形框5操作范围(即在矩形框5上方或者下方)内部,当工人检修过程中发现发生损坏处不在工人在矩形框5操作范围内时,工人手动转动螺杆53带动矩形框5在固定架3上下移动,使得矩形框5在竖直平面内进行微调,从而使得矩形框5移动至工作区域,使得工人可以对损坏处进行维修,提高该维修平台的适用性。
上述用于桥梁底部维护的检修平台在安装使用过程中,包括以下步骤:第一步、调节放置:预先测量待检修桥梁6侧边到桥梁6底部的距离,将合适数量的调距块41通过紧固螺栓42相互固定,再将调节好的调距组件4安装在固定机架2竖直段与固定架3之间,将滑动架1卡接在桥梁6侧边并将固定机架2与矩形框5悬挂在桥两侧边右侧,使得移动轮11卡接在导轨61内部并使得连接杆12卡接在滑轨62内部,并使得移动块14卡接在滑轨62内部,通过现有吊装机将工人运输至矩形框5内部。
第二步、移动检修:通过现有移动小车给予滑动架1前后方向的力,进而滑动架1通过移动轮11在导轨61上自前向后移动,滑动架1移动过程中通过固定机架2、调距块41、固定架3与矩形框5相互配合带动工人对伸缩缝与排水管进行检查。
第三步、维修护理:当工人在检查过程中发现排水管或者伸缩缝损坏时,此时滑动架1停止移动,启动电动液压杆一15带动推杆16向右移动,此时伸缩弹簧杆19回弹通过连接板18带动限位凸起10插进限位孔611中,从而限位凸起10通过限位孔611与连接相互配合使得滑动架1固定在导轨61上。
在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
此外,术语“第一”、“第二”、“一号”、“二号”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“一号”、“二号”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于桥梁底部维护的检修平台,包括呈匚型结构且开口向下的滑动架(1),其特征在于:所述的滑动架(1)右侧设置有L型结构的固定机架(2),固定机架(2)水平段安装在滑动架(1)右侧竖直段上,固定机架(2)竖直段下方设置有固定架(3),固定机架(2)竖直段下端与固定架(3)之间共同安装有调距组件(4),固定架(3)左端面安装有用于供工人检修过程中站立的矩形框(5),其中:
所述的滑动架(1)两个竖直段相对面下侧安装有与导轨(61)相配合的移动轮(11),滑动架(1)水平段下端面设置有左右滑动的连接杆(12),连接杆(12)下端固定安装有与滑轨(62)相配合的移动块(14),移动块(14)上端面安装有电动液压杆一(15),电动液压杆一(15)伸缩端左端面安装有推杆(16);
所述的调距组件(4)包括自上而下相互卡接的调距块(41)组成,其中相邻的调距块(41)之间通过紧固螺栓(42)相互连接,最上方的调距块(41)与固定机架(2)竖直段固定连接,最下方的调距块(41)与固定架(3)固定连接;
所述的滑动架(1)左侧竖直段右端面设置有滑槽(17),滑槽(17)内部设置有左右滑动的连接板(18),滑槽(17)左端面中部开设有让位槽,让位槽内部设置有伸缩弹簧杆(19),伸缩端弹簧杆右端固定在连接板(18)上,连接板(18)右端面下方设置有限位凸起(10),左侧导轨(61)的左端面自前向后依次设置有多个与限位凸起(10)相配合的限位孔(611);
根据桥梁(6)侧边高度预先通过调距组件(4)调节使得矩形框(5)垂直高度达到工作高度,将滑动架(1)卡接在桥梁(6)侧边并将固定机架(2)与矩形框(5)悬挂在桥梁(6)侧边右侧,再通过外界驱动力通过滑动架(1)与固定机架(2)相互配合带动矩形框(5)移动,进而矩形框(5)带动工人可以对桥梁(6)底部外侧的水管与伸缩缝进行检修,滑动架(1)移动过程中启动电动液压杆一(15)通过推杆(16)对滑动架(1)左侧竖直段进行抵紧。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁底部维护的检修平台,其特征在于:所述的固定架(3)左端面上侧安装有电动液压杆二(31),电动液压杆二(31)伸缩端右端面安装有匚型架(32),匚型架(32)上下两个水平段之间通过轴承安装有滚轮(33)。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁底部维护的检修平台,其特征在于:所述的滚轮(33)圆周面上安装有环形橡胶垫圈(331)。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁底部维护的检修平台,其特征在于:所述的固定机架(2)水平段下端面安装有一号凸起(21),最下方的调距块(41)端面固定设置有二号凸起(22),一号凸起(21)与二号凸起(22)之间设置有自左向右倾斜向下的支撑杆(23),支撑杆(23)上下两端分别通过紧固件与一号凸起(21)、二号凸起(22)固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于桥梁底部维护的检修平台,其特征在于:所述的支撑杆(23)设置有多根,且每根支撑杆(23)的长度不一。
6.根据权利要求1所述的用于桥梁底部维护的检修平台,其特征在于:所述的矩形框(5)滑动设置在固定架(3)上,固定架(3)前端面上方设置有三号凸起(51),三号凸起(51)上通过轴承安装有上下延伸的螺杆(53),矩形框(5)上且位于三号凸起(51)的下方安装有四号凸起(52),螺杆(53)远离三号凸起(51)的一端与四号凸起(52)螺纹连接。
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Denomination of invention: A maintenance platform for bridge bottom maintenance

Effective date of registration: 20231225

Granted publication date: 20231020

Pledgee: Shandong Wucheng Rural Commercial Bank Co.,Ltd.

Pledgor: SHANDONG DINGCHANG COMPOSITE MATERIAL Co.,Ltd.

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