CN114390981A - 用于无盖门的复合弹簧 - Google Patents
用于无盖门的复合弹簧 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114390981A CN114390981A CN202080058080.XA CN202080058080A CN114390981A CN 114390981 A CN114390981 A CN 114390981A CN 202080058080 A CN202080058080 A CN 202080058080A CN 114390981 A CN114390981 A CN 114390981A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- housing
- spring
- closed position
- ramp
- door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 11
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 9
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 6
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 4
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
- B60K2015/0419—Self-sealing closure caps, e.g. that don't have to be removed manually
- B60K2015/0429—Self-sealing closure caps, e.g. that don't have to be removed manually actuated by the nozzle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
- B60K2015/0451—Sealing means in the closure cap
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K2015/0458—Details of the tank inlet
- B60K2015/0461—Details of the tank inlet comprising a filler pipe shutter, e.g. trap, door or flap for fuel inlet
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K2015/0458—Details of the tank inlet
- B60K2015/048—Arrangements for sealing the fuel inlet during filling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
- B60Y2410/10—Housings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
一种无盖燃料门组件包括在闭合位置和打开位置之间枢转地支撑在车辆壳体内的主体。主体包括呈现倾斜滑道的外部突起。弹簧被固定到壳体并包括延伸部分,该延伸部分抵靠突起的端部止动位置支撑以便将主体施加在闭合位置,该端部止动位置限定所述倾斜滑道的第一端,其中主体围绕枢轴的打开致使当弹簧部分沿所述倾斜滑道移位到第二端以实现打开位置时,闭合力减小。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求2020年4月17日提交的美国专利申请第16/851,829号以及2019年7月11日提交的美国临时专利申请第62/872,743号的优先权。
技术领域
本发明总体涉及与车辆一起使用的无盖燃料门构造。更具体地,本发明公开了利用安装到周围壳体并抵靠枢转安装的燃料门的倾斜表面轮廓偏置/偏压(biased)的单扭力门弹簧或双扭力门弹簧以提供高度的初始闭合力,当在打开方向上施加持续的力时,保持力迅速减小。
背景技术
现有技术记录有弹簧加载燃料门组件的各种示例。
Park,US6,793,266,教导了一种具有用于提供开门力的弹性构件的门组件。
Gabbey US6,994,130包括与双圈弹簧和门滑动构型相结合的机动输入(参见图4和图7)。
Kobayashi US9,266,428中的弹簧构型是不同的,并且与双门封闭布置(组合主襟翼单元和百叶窗单元)相关联。Giles US9,908,402和US10,226,996以及Dutzi US2012/0217240的情况类似。
发明内容
本发明公开了一种无盖燃料门组件,该无盖燃料门组件包括在闭合位置和打开位置之间枢转地支撑在车辆的壳体内的主体。主体包括呈现倾斜滑道的外部突起。弹簧被固定到壳体并且包括抵靠突起的端部止动位置支撑的延伸部分以便将主体施加在闭合位置,该端部止动位置限定所述倾斜滑道的第一端,其中主体围绕枢轴的打开致使当弹簧部分沿所述倾斜滑道移位到第二端以实现打开位置时,闭合力减小。
附加特征包括具有一对扭力端部绕组的弹簧,该扭力端部绕组具有容纳在壳体内的线性端部突起。内部窗口被配置在壳体内,用于容纳扭力绕组。
其他特征包括环形端部止动表面将主体偏置在闭合位置。主体包括另一支撑突起,该支撑突起适于在门的打开和闭合期间被用户抓握。
密封垫圈被配置为围绕主体的周边以用于在闭合位置中围绕壳体的环形端部止动表面密封。弹簧还包括用于实现所需闭合力的多个扭力弹簧轮廓和弹簧圈中的任何一个。
附图说明
现在将参考附图,当结合以下详细描述阅读时,其中相同的附图标记在若干视图中指代相同的部件,并且其中:
图1是处于闭合位置的无盖门组件的局部剖视图,其中双扭力弹簧经由门支撑的滑道来偏压门;
图2是图1的后续视图,其中由于扭力弹簧的中心延伸部分沿无盖门支撑滑道移动而导致门被旋转到打开位置;
图3是与图2类似的图示,并且再次图示了处于打开位置的无盖门;
图4是处于图1的闭合位置的门组件的旋转侧视平面图,并且更好地示出了具有圆形横截面壳体通道的封闭接口,门被安装在该圆形横截面壳体通道内;
图5是处于闭合位置的门组件的略微旋转透视图,并且更好地示出了弹簧滑动限制器/止动器的特征;
图6是无盖门和复合扭力弹簧在没有壳体通道的情况下处于闭合位置的截面视图;
图7是处于同样示出在图2-图3中的打开位置的无盖门和弹簧的旋转透视图;以及
图8是处于图7的打开位置的无盖门的进一步旋转透视图,并且更好地示出了复合扭力弹簧的横向延伸中心部分相对于滑道的上座位置以及用于支撑可旋转无盖门的枢轴销的移位关系。
具体实施方式
参考附图,本发明公开了一种用于无盖门的复合弹簧,该复合弹簧包括复合扭力弹簧(在优选实施例中被描绘为大致U形部件)的提供,该复合扭力弹簧被安装到壳体腔的近侧位置并且包括与无盖门的倾斜突起平面错位接触设置的中心延伸部。
如将进一步描述的,弹簧/滑道接口还包括与闭合位置相对应的限制器/止动器位置,并且在被枢转打开时,中心延伸弹簧位置被平行地重新定位并且邻近无盖门的枢转支撑。弹簧到滑道的配置提供了高度的初始闭合偏压(例如抵抗洗车和/或真空引起的阻力),随着门被打开,保持力下降。
如将进一步解释的,本构型在门铰链周围提供间隙以适应狭小的空间/包装并提供高度的初始闭合偏压(例如抵抗洗车和/或真空引起的阻力),随着门被打开,保持力下降。如进一步解释的,本构型在门铰链周围提供间隙以适应狭小的空间/包装。
图6-图8描绘了组合无盖门和复合扭力弹簧的一系列截面透视图,大体以10表示,分别呈现为闭合(图6)以及旋转透视打开(图7-图8)位置。图1-图5的图示进一步描绘了安装在通路通道壳体内的处于闭合位置和打开位置的无盖门,这种无盖门具有在12处描绘的圆形横截面构型,并且被配置在车辆(未示出)的外部可接近位置内以用于容纳燃料喷嘴(也未示出)。
无盖门包括主体14,例如描绘了如图所示的圆盘形构型。还应理解,无盖门可呈现任何所需的整体形状而不限于所示的形状,然而在大多数情况下,无盖门将包括密封垫圈或其他合适的周边延伸和偏置表面,如在16处所示,并且在燃料门闭合位置中,该周边延伸和偏置表面抵靠壳体12的内端壁轮廓18偏置。
无盖门主体14(例如可以由刚性聚合物或其他合适的材料构成)还可以包括暴露的上部结构,该暴露的上部结构包括弓形突起部分20(例如在主体14的外圆周表面范围中描绘)。第二突起部分在22处描绘,其可以与外弓形部分20互连并且还包括倾坡的或倾斜滑道轮廓24(也称为倾斜平面),该倾坡的或倾斜滑道轮廓24在配置在突起部分22上的中间止动器位置26(如进一步描述的,表示弹簧偏置和门闭合位置)和合并端位置28之间延伸,在该合并端位置28处倾坡的或倾斜滑道轮廓24连结门主体14的表面。
如进一步所示,主体14包括一对集成的端部突起支撑件30和32,这些集成的端部突起支撑件还包括对齐边缘限定的孔34和36,孔34和36容纳横向延伸的枢轴销38。销38转而被安装到通道壳体12的内部位置,由图5中所示的结构40最佳地描绘,该结构40被集成到通道壳体中并且代表壳体的内部突起,该内部突起在主体14的销支撑件30/32之间对齐以提供无盖门主体14在闭合位置和打开位置之间的无阻碍旋转。
扭力弹簧由细长且多弯曲的元件描绘,该细长且多弯曲的元件呈现大致“U”形的中间部分42,其具有分别终止于扭力端部绕组48和50的倾斜侧腿44和46。端部绕组分别终止于相对的线性部分52和54。如图1最佳所示,通道壳体12包括窗口位置(参见内边缘56),该窗口位置与一对圆周偏移的内凹口(其中一个在58处示出)同时安置扭力端部绕组48/50,该对圆周偏移的内凹口用于容纳扭力弹簧端部的相对的线性部分52/54。扭力弹簧轮廓可以具有多种尺寸和形状以维持燃料门上所需的力以实现更高的真空打开点。
共同观察图1和图4-图6,双扭力弹簧的横向方向延伸端部部分42抵靠倾斜滑道24的升高端偏置,使得该横向方向延伸端部部分42邻接止动器位置26,燃料门14被配置在闭合位置,使得其内周边密封件16邻接容纳壳体的圆周内部位置18。在该位置,对门施加足够的闭合保持力,从而避免无意打开无盖燃料门(例如在车辆所经受的洗车或其他活动对门外部施加意外真空力的情况下)。
一旦希望打开无盖门14,则用户可以抓握门14的外部位置,例如包括周向布置的外部突起20。突起20上的初始拉动由抵靠倾斜滑道24的止动端位置26的弹簧位置42施加的保持力抵挡至一定程度。然后继续施加的力将致使中心弹簧位置42从端部止动位置26脱离并开始沿倾斜下降或倾斜滑道在朝向滑道的向下倾斜上表面(主表面合并端)的方向上行进,该向下倾斜上表面靠近横向导向的枢转支撑销38定位。
图7和图8再次最好地示出了无盖燃料门14处于向上枢转打开位置的关系,并且由此中心弹簧位置42沿下降滑道24(参见方向箭头60)的滑动运动导致对门施加的保持力下降。在门14到达完全打开的旋转位置时,横向延伸弹簧部分42以相对于横向导向的枢转支撑销38靠近且平行布置的关系抵靠门14的上周边边缘安置,该位置中的扭力加载弹簧向门提供适度的打开保持力,直到过程被反向并且门反向旋转到闭合位置,在闭合位置中,图1和图6中描绘的偏置力被重新主张。
除了所公开的之外,应当理解,所示的扭力复合弹簧可以根据其他形状和轮廓交替地构造,并且不限于使用其他弹簧或偏置构造。在每种情况下,一些设计的横向延伸的中间部分被配置为使得它可以沿倾斜滑动器平面在闭合位置/端部止动定位和进一步的打开位置定位之间移位,例如其中由弹簧施加的充足的和反方向的保持力将无盖门维持在打开位置,直到用户希望将无盖门重新闭合。
已经描述了我的发明,其他和附加优选实施例对于本领域技术人员来说将变得显而易见,并且不偏离所附权利要求的范围。详细描述和附图被进一步理解为支持本公开,详细描述和附图的范围由权利要求限定。尽管已经详细描述了用于执行要求保护的教导的一些最佳模式和其他实施例,但存在各种替代设计和实施例来实践所附权利要求中限定的公开内容。
Claims (16)
1.一种无盖燃料门组件,包括:
主体,其在闭合位置和打开位置之间枢转地支撑在车辆的壳体内;
所述主体包括呈现倾斜滑道的外部突起;以及
弹簧,其固定到所述壳体并且包括抵靠所述突起的端部止动位置支撑的延伸部分以便将所述主体施加在所述闭合位置,所述端部止动位置限定所述倾斜滑道的第一端,围绕所述枢轴打开所述主体致使当所述弹簧部分沿所述倾斜滑道移位到第二端以实现所述打开位置时,闭合力减小。
2.根据权利要求1所述的发明,还包括具有一对扭力端部绕组的所述弹簧,所述扭力端部绕组具有容纳在所述壳体内的线性端部突起。
3.根据权利要求2所述的发明,还包括配置在所述壳体内用于容纳所述扭力绕组的内部窗口。
4.根据权利要求1所述的发明,所述壳体还包括用于将所述主体偏置在所述闭合位置的环形端部止动表面。
5.根据权利要求4所述的发明,所述主体还包括另一支撑突起,所述支撑突起适于在所述主体的打开和闭合期间被用户抓握。
6.根据权利要求4所述的发明,还包括密封垫圈,其被配置为围绕所述主体的周边,用于在所述闭合位置中围绕所述壳体的所述环形端部止动表面密封。
7.根据权利要求1所述的发明,所述弹簧还包括用于实现所需闭合力的多个扭力弹簧轮廓和弹簧圈中的任何一个。
8.一种无盖燃料门组件,包括:
主体,其在闭合位置和打开位置之间枢转地支撑在车辆的壳体内;
所述主体包括呈现倾斜滑道的外部突起;以及
弹簧,其固定到所述壳体并且包括抵靠所述突起的端部止动位置支撑的延伸部分以便将所述主体施加在所述闭合位置,所述端部止动位置限定所述倾斜滑道的第一端,所述弹簧具有一对扭力端部绕组,所述扭力端部绕组具有容纳在所述壳体内的线性端部突起,内部窗口被配置在所述壳体内以用于容纳扭力绕组,围绕所述枢轴打开所述主体致使当所述弹簧部分沿所述倾斜滑道移位到第二端以实现所述打开位置时,所述闭合力减小。
9.根据权利要求8所述的发明,所述壳体还包括用于将所述主体偏置在所述闭合位置的环形端部止动表面。
10.根据权利要求9所述的发明,所述主体还包括另一支撑突起,所述支撑突起适于在所述主体的打开和闭合期间被用户抓握。
11.根据权利要求9所述的发明,还包括密封垫圈,其被配置为围绕所述主体的周边,用于在所述闭合位置中围绕所述壳体的所述环形端部止动表面密封。
12.一种无盖燃料门组件,包括:
主体,其在闭合位置和打开位置之间枢转地支撑在所述车辆的壳体内;
所述壳体还包括用于将所述主体偏置在所述闭合位置的环形端部止动表面;
所述主体包括呈现倾斜滑道的外部突起;
所述主体包括适于在所述主体的打开和闭合期间被用户抓握的另一支撑突起;以及
弹簧,其固定到所述壳体并且包括抵靠所述突起的端部止动位置支撑的延伸部分以便将所述主体施加在所述闭合位置,所述端部止动位置限定所述倾斜滑道的第一端,围绕所述枢轴打开所述主体致使当所述弹簧部分沿所述倾斜滑道移位到第二端以实现所述打开位置时,所述闭合力减小。
13.根据权利要求12所述的发明,还包括具有一对扭力端部绕组的所述弹簧,所述扭力端部绕组具有容纳在所述壳体内的线性端部突起。
14.根据权利要求13所述的发明,还包括配置在所述壳体内用于容纳所述扭力绕组的内部窗口。
15.根据权利要求12所述的发明,还包括密封垫圈,其被配置为围绕所述主体的周边,用于在所述闭合位置中围绕所述壳体的所述环形端部止动表面密封。
16.根据权利要求12所述的发明,所述弹簧还包括用于实现所需闭合力的多个扭力弹簧轮廓和弹簧圈中的任何一个。
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201962872743P | 2019-07-11 | 2019-07-11 | |
US62/872,743 | 2019-07-11 | ||
US16/851,829 | 2020-04-17 | ||
US16/851,829 US11052755B2 (en) | 2019-07-11 | 2020-04-17 | Compound spring for capless fuel door |
PCT/US2020/029250 WO2021006939A1 (en) | 2019-07-11 | 2020-04-22 | Compound spring for capless door |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114390981A true CN114390981A (zh) | 2022-04-22 |
Family
ID=74102118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202080058080.XA Pending CN114390981A (zh) | 2019-07-11 | 2020-04-22 | 用于无盖门的复合弹簧 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11052755B2 (zh) |
EP (1) | EP3996947A4 (zh) |
JP (1) | JP7407905B2 (zh) |
KR (1) | KR20220039742A (zh) |
CN (1) | CN114390981A (zh) |
BR (1) | BR112022000478A2 (zh) |
CA (1) | CA3146918A1 (zh) |
MX (1) | MX2022000480A (zh) |
WO (1) | WO2021006939A1 (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6408903B1 (en) * | 1999-11-04 | 2002-06-25 | Alfmeier Prazision Ag, Baugruppen Und Systemlosungen | Fuel tank intake assembly |
CN101610929A (zh) * | 2007-03-23 | 2009-12-23 | 法国I.T.W. | 具有密封装置的用于加油管的压头 |
WO2013046553A1 (ja) * | 2011-09-28 | 2013-04-04 | 株式会社ニフコ | 給油口装置 |
CN105073472A (zh) * | 2013-02-27 | 2015-11-18 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 不当燃料喷嘴插入抑制组件 |
CN105814301A (zh) * | 2013-12-10 | 2016-07-27 | 株式会社利富高 | 瓣阀装置及具有瓣阀装置的气液分离装置 |
JP2018052450A (ja) * | 2016-09-30 | 2018-04-05 | ダイハツ工業株式会社 | 給油口開閉構造 |
Family Cites Families (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US582097A (en) * | 1897-05-04 | William a | ||
US617429A (en) * | 1899-01-10 | trinkler | ||
US2663447A (en) * | 1947-04-11 | 1953-12-22 | Gen Motors Corp | Closure-cap device for receptacles |
US2483899A (en) * | 1947-10-31 | 1949-10-04 | Western Electric Co | Collapsible shelf |
US2483758A (en) * | 1947-11-14 | 1949-10-04 | Hugh W Ditzler | Adjustable shelf bracket |
US2959806A (en) * | 1958-07-14 | 1960-11-15 | Kenneth M Stewart | Door closer or the like |
US3133741A (en) * | 1960-10-10 | 1964-05-19 | Garabello Giuseppe | Fuel tank control |
US3430380A (en) * | 1967-01-13 | 1969-03-04 | Russell G Poff | Trigger for a spring-type mousetrap |
US3742868A (en) * | 1971-12-03 | 1973-07-03 | Lear Siegler Inc | Height adjusting and locking assembly for cabinet mounted ironing table |
US3835900A (en) * | 1973-02-27 | 1974-09-17 | T Godbier | Non-leak safety valve in filling line for vehicle gasoline tank |
DE3602844C1 (de) * | 1986-01-30 | 1987-01-02 | Temtec Fahrzeugtechnik Entwicklungsgesellschaft Mbh | Blendenring |
JPH05310260A (ja) * | 1992-04-27 | 1993-11-22 | Toyoda Gosei Co Ltd | カバー開閉機構 |
JP3332978B2 (ja) | 1993-03-11 | 2002-10-07 | キーパー株式会社 | 燃料タンクの給油口ユニット |
FR2710719B1 (fr) * | 1993-09-29 | 1995-11-24 | Journee Paul Sa | Tête de remplissage pour une canalisation de remplissage d'un réservoir de carburant de véhicule automobile. |
IT1289824B1 (it) * | 1996-12-31 | 1998-10-16 | Itw Fastex Italia Spa | Gruppo bocchettone di rifornimento carburante, particolarmente per un veicolo a motore. |
KR19990003290U (ko) | 1997-06-30 | 1999-01-25 | 양재신 | 플랩 밸브가 내장된 차량의 연료 주입구 |
KR100494772B1 (ko) | 2002-05-31 | 2005-06-13 | 현대자동차주식회사 | 차량의 연료 필러 도어 어셈블리 |
US6779467B1 (en) * | 2002-11-01 | 2004-08-24 | Mccoy Laquetta A. | Hide away desk |
KR100507644B1 (ko) | 2002-11-28 | 2005-08-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 연료필라도어의 개방유지구조 |
JP2005170105A (ja) | 2003-12-08 | 2005-06-30 | Piolax Inc | 燃料逆流防止弁 |
DE102004010294B4 (de) | 2004-03-03 | 2007-05-03 | Itw Automotive Products Gmbh & Co. Kg | Tankmulde für Automobile |
US6880594B1 (en) * | 2004-03-19 | 2005-04-19 | Eaton Corporation | Method and arrangement for sealing a capless fuel tank filler tube |
KR100572634B1 (ko) | 2004-05-25 | 2006-04-24 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 연료 주유구 어셈블리 |
US6968874B1 (en) | 2004-10-07 | 2005-11-29 | Martinrea Industries, Inc. | Capless automotive fueling system |
US7163037B2 (en) | 2005-01-21 | 2007-01-16 | Eaton Corporation | Guiding movement of capless filler neck closure |
DE102005004551A1 (de) * | 2005-01-31 | 2006-08-10 | Kautex Textron Gmbh & Co. Kg | Auslaufstutzen |
US7882862B2 (en) * | 2005-06-30 | 2011-02-08 | Stant Usa Corp. | Fuel and vapor vent management system for filler neck |
CA2516139C (en) * | 2005-08-15 | 2011-03-15 | Van-Rob Inc. | Automotive fuel door assembly |
KR100774766B1 (ko) | 2005-12-19 | 2007-11-07 | 현대자동차주식회사 | 차량의 연료도어구조 |
EP2085261A1 (en) * | 2008-01-31 | 2009-08-05 | F.A.R.M.A. S.r.l. Fabbrica Accessori Ricambi Moto E Auto | Device for closing a tank automatically |
KR101675808B1 (ko) | 2009-10-30 | 2016-11-29 | 일리노이즈 툴 워크스 인코포레이티드 | 무캡 급유 시스템 |
RU2510711C1 (ru) | 2010-02-23 | 2014-04-10 | Хускварна Аб | Откидная крышка |
DE102010036970B4 (de) | 2010-08-12 | 2012-06-06 | Gerdes Gmbh | Deckelloser Einfüllstutzen mit verzögert schließender Verschlussklappe |
EP2777972B1 (en) * | 2011-11-08 | 2018-04-25 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fueling portion structure of fuel tank |
KR20150050805A (ko) | 2013-11-01 | 2015-05-11 | 현대자동차주식회사 | 연료도어의 개폐구조 |
US9266428B2 (en) | 2014-04-15 | 2016-02-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Capless fuel filler assembly for vehicle |
WO2016022447A1 (en) | 2014-08-04 | 2016-02-11 | Stant Usa Corp. | Filler neck closure assembly |
US10137773B1 (en) | 2017-05-03 | 2018-11-27 | Ford Global Technologis, Llc | Non-linear spring mechanism |
-
2020
- 2020-04-17 US US16/851,829 patent/US11052755B2/en active Active
- 2020-04-22 CA CA3146918A patent/CA3146918A1/en active Pending
- 2020-04-22 MX MX2022000480A patent/MX2022000480A/es unknown
- 2020-04-22 BR BR112022000478A patent/BR112022000478A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2020-04-22 CN CN202080058080.XA patent/CN114390981A/zh active Pending
- 2020-04-22 EP EP20836055.2A patent/EP3996947A4/en active Pending
- 2020-04-22 WO PCT/US2020/029250 patent/WO2021006939A1/en unknown
- 2020-04-22 KR KR1020227004710A patent/KR20220039742A/ko unknown
- 2020-04-22 JP JP2022502060A patent/JP7407905B2/ja active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6408903B1 (en) * | 1999-11-04 | 2002-06-25 | Alfmeier Prazision Ag, Baugruppen Und Systemlosungen | Fuel tank intake assembly |
CN101610929A (zh) * | 2007-03-23 | 2009-12-23 | 法国I.T.W. | 具有密封装置的用于加油管的压头 |
WO2013046553A1 (ja) * | 2011-09-28 | 2013-04-04 | 株式会社ニフコ | 給油口装置 |
CN105073472A (zh) * | 2013-02-27 | 2015-11-18 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 不当燃料喷嘴插入抑制组件 |
CN105814301A (zh) * | 2013-12-10 | 2016-07-27 | 株式会社利富高 | 瓣阀装置及具有瓣阀装置的气液分离装置 |
JP2018052450A (ja) * | 2016-09-30 | 2018-04-05 | ダイハツ工業株式会社 | 給油口開閉構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA3146918A1 (en) | 2021-01-14 |
JP7407905B2 (ja) | 2024-01-04 |
US20210008976A1 (en) | 2021-01-14 |
MX2022000480A (es) | 2022-04-20 |
EP3996947A4 (en) | 2023-07-26 |
US11052755B2 (en) | 2021-07-06 |
JP2022540648A (ja) | 2022-09-16 |
BR112022000478A2 (pt) | 2022-03-22 |
WO2021006939A1 (en) | 2021-01-14 |
EP3996947A1 (en) | 2022-05-18 |
KR20220039742A (ko) | 2022-03-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6753937B2 (ja) | バルブ | |
KR101279251B1 (ko) | 회전각도 규제기구 부착 세미 오토형 힌지 | |
KR100865491B1 (ko) | 토션 스프링, 탄성기구 및 이를 이용한 슬라이딩개폐장치와 휴대용 응용기기 | |
US10463209B1 (en) | Toilet seat hinge | |
JP5579171B2 (ja) | 飲料用缶の蓋シール具 | |
JPH08182635A (ja) | 回転ダンパにおける自立機構 | |
EP3812629B1 (en) | Hinged valve | |
CN110022718A (zh) | 能够容纳固体、液体或膏体产品的罐 | |
WO2023036049A1 (zh) | 铰接式阀门 | |
CN103843512B (zh) | 旋转式剪草机 | |
CN114390981A (zh) | 用于无盖门的复合弹簧 | |
WO2004059182A1 (ja) | 一時角度設定機能付ヒンジ装置 | |
JP2000027528A (ja) | リタ―ダ装置 | |
KR101541373B1 (ko) | 도어 클로저 | |
JP4768765B2 (ja) | ガス栓用過流出防止弁装置 | |
CN105433774B (zh) | 开盖防翻转机构和压力锅 | |
KR101079707B1 (ko) | 베어링 유동장치를 갖는 원형 창호용 호차 | |
JPH03147993A (ja) | 扉等用ダンパー | |
JP3319218B2 (ja) | 扉の回動構造 | |
JP2003139178A (ja) | ダンパーユニット | |
JPH07653Y2 (ja) | バルブローテータ | |
JPH0754694Y2 (ja) | 弁シート | |
EP1433963A1 (en) | A method for manufacturing karabiner parts made of folded sheet metal | |
JPH04238983A (ja) | 蝶番装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |