CN114313681A - 一种新能源汽车废旧电池回收处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种回收处理装置，尤其涉及一种新能源汽车废旧电池回收处理装置。本发明提供一种处理的较为彻底，同时处理之后可自动进行分类，从而方便人们进行收集的新能源汽车废旧电池回收处理装置。本发明提供了这样一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，包括有第一固定架、第二固定架、粉碎箱、破碎滚桶和第一齿轮等；两个第一固定架上部内侧均设有第二固定架，两个第二固定架之间连接有粉碎箱，粉碎箱下部转动式设有两根破碎滚桶。本发明通过设有过滤机构，过滤机构与磁吸机构配合，磁吸机构与过滤机构可快速对废料进行分类收集，进而较大提高了回收的效率。

Description

一种新能源汽车废旧电池回收处理装置

技术领域

本发明涉及一种回收处理装置，尤其涉及一种新能源汽车废旧电池回收处理装置。

背景技术

近两年，废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一，有的报道称电池对环境污染很严重，有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起水俱病之类的危害等，这些报道在社会上引起了很大反响，因此广大人民群众开始呼吁要对废旧电池进行回收处理，而现有的回收处理废旧电池的装置，大多存在处理的较为简单不够彻底，而且处理之后的废料需要人工手动进行分类，进而导致人工收集过程较为繁琐的缺点。

针对上述现有装置存在的缺点，我们提供这样一种处理的较为彻底，同时处理之后可自动进行分类，从而方便人们进行收集的新能源汽车废旧电池回收处理装置。

发明内容

为了克服处理的较为简单不够彻底，而且处理之后的废料需要人工手动进行分类，进而导致人工收集过程较为繁琐的缺点，本发明的技术问题：提供一种处理的较为彻底，同时处理之后可自动进行分类，从而方便人们进行收集的新能源汽车废旧电池回收处理装置。

本发明的技术实施方案是：一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，包括有第一固定架、第二固定架、粉碎箱、破碎滚桶、第一齿轮、电机、第二齿轮和第一转动轴，两个第一固定架上部内侧均设有第二固定架，两个第二固定架之间连接有粉碎箱，粉碎箱下部转动式设有两根破碎滚桶，两根破碎滚桶前侧均设有第一齿轮，位于前侧的第一固定架上部安装有电机，电机输出轴上连接有第一转动轴，第一转动轴后侧设有第二齿轮，第二齿轮与位于左侧的第一齿轮啮合，还包括有过滤机构和磁吸机构，第一固定架中部设有过滤机构，第一固定架上部设有磁吸机构。

作为优选，过滤机构包括有第三固定架、第一滑轨、第一滑块、过滤框和第一弹簧，位于后侧的第一固定架中部左右两侧均设有第三固定架，两根第三固定架上均连接有第一滑轨，两个第一滑轨上均滑动式设有第一滑块，两块第一滑块之间设有过滤框，第一滑轨与第一滑块之间连接有第一弹簧。

作为优选，磁吸机构包括有第一固定套、第四固定架、第二固定套、第二转动轴、电磁铁和接料框，位于前侧的第一固定架上部左右两侧均设有第一固定套，位于后侧的第一固定架上部左右两侧均设有第四固定架，两根第四固定架前侧之间连接有第二固定套，第二固定套左右两侧与位于同一侧的第一固定套之间均转动式连接有第二转动轴，两根第二转动轴上均设有电磁铁，过滤框外壁左右两侧均设有接料框。

作为优选，还包括有翻转机构，翻转机构包括有第五固定架、第一齿条、缺齿轮、第二滑轨、第二弹簧、第一连接杆、推动板、第三固定套、滑杆、第三弹簧、第二齿条和第三齿轮，粉碎箱外壁下部前侧设有第五固定架，第五固定架前端连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第一齿条，第一转动轴中部设有缺齿轮，缺齿轮与第一齿条配合，第一齿条与第二滑轨之间连接有两根第二弹簧，第二弹簧内端连接在第一齿条上，第二弹簧外端连接第二滑轨上，第一齿条后侧左部连接有第一连接杆，第一连接杆下部设有推动板，粉碎箱外壁下部前侧对称设有第三固定套，两个第三固定套下部之间滑动式连接有滑杆，滑杆中部与推动板连接，滑杆中部套接有两根第三弹簧，第三弹簧内端连接在推动板上，第三弹簧外端连接在第三固定套上，滑杆左右两端均连接有第二齿条，两根第二转动轴前侧均连接有第三齿轮，第三齿轮与第二齿条接触配合。

作为优选，还包括有震动机构，震动机构包括有第二连接杆、楔形块和球形凸块，推动板下部连接有第二连接杆，第二连接杆下部设有楔形块，过滤框外壁前侧均匀设有球形凸块，球形凸块与楔形块配合。

作为优选，还包括有收集机构，收集机构包括有第六固定架、收集框、斜形板和第七固定架，两个第一固定架左侧下部均设有两根第六固定架，四根第六固定架之间设有收集框，收集框外壁右侧中部设有第七固定架，第七固定架上部设有斜形板，斜形板与过滤框配合，斜形板下部与收集框连接。

作为优选，过滤框底部均匀开有大小一致的小孔。

作为优选，破碎滚桶的材质为硬质钢材。

本发明具有以下优点：

1、本发明通过设有过滤机构，过滤机构与磁吸机构配合，磁吸机构与过滤机构可快速对废料进行分类收集，进而较大提高了回收的效率；

2、通过翻转机构与磁吸机构配合，翻转机构可控制磁吸机构运动，进而可在铁屑收集过程中较大的节省人力；

3、通过震动机构与过滤机构配合，震动机构可控制过滤机构运动，进而可较大提升废料过滤筛选的效率；

4、通过收集机构与过滤机构配合，收集机构可对筛选后的废料进行收集，进而可使的工人回收时更为省力。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明过滤机构的立体结构示意图。

图4为本发明磁吸机构的立体结构示意图。

图5为本发明翻转机构的立体结构示意图。

图6为本发明震动机构的立体结构示意图。

图7为本发明收集机构的立体结构示意图。

图中附图标记的含义：1：第一固定架，2：第二固定架，3：粉碎箱，301：破碎滚桶，302：第一齿轮，303：电机，304：第二齿轮，305：第一转动轴，4：过滤机构，41：第三固定架，42：第一滑轨，43：第一滑块，44：过滤框，45：第一弹簧，5：磁吸机构，51：第一固定套，52：第四固定架，53：第二固定套，54：第二转动轴，55：电磁铁，56：接料框，6：翻转机构，61：第五固定架，62：第一齿条，63：缺齿轮，64：第二滑轨，65：第二弹簧，66：第一连接杆，67：推动板，68：第三固定套，69：滑杆，610：第三弹簧，611：第二齿条，612：第三齿轮，7：震动机构，71：第二连接杆，72：楔形块，73：球形凸块，8：收集机构，81：第六固定架，82：收集框，83：斜形板，84：第七固定架。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。

实施例1

一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，如图1-图4所示，包括有第一固定架1、第二固定架2、粉碎箱3、破碎滚桶301、第一齿轮302、电机303、第二齿轮304、第一转动轴305、过滤机构4和磁吸机构5，两个第一固定架1上部内侧均设有第二固定架2，两个第二固定架2之间连接有粉碎箱3，粉碎箱3下部转动式设有两根破碎滚桶301，两根破碎滚桶301前侧均设有第一齿轮302，位于前侧的第一固定架1上部安装有电机303，电机303输出轴上连接有第一转动轴305，第一转动轴305后侧设有第二齿轮304，第二齿轮304与位于左侧的第一齿轮302啮合，第一固定架1中部设有过滤机构4，第一固定架1上部设有磁吸机构5。

当工人需要对废旧电池进行回收处理时，工人首先可将电池放入粉碎箱3内，随后工人可启动电机303，电机303输出轴转动会带动第一转动轴305转动，进而会带动第二齿轮304转动，从而会带动第一齿轮302转动，第一齿轮302转动会带动破碎滚桶301转动，破碎滚桶301转动便可对粉碎箱3内的废电池进行粉碎，随后工人可启动磁吸机构5，粉碎后的废电池会从粉碎箱3底部掉落，磁吸机构5可将下落过程中的铁屑吸附，进而其它废料便可落入过滤机构4内，随后工人可使过滤机构4运动，进而过滤机构4便可对废料进行过滤，当废旧电池全部处理完成之后，工人便可关闭电机303，随后对铁屑和过滤后的废料进行回收。

过滤机构4包括有第三固定架41、第一滑轨42、第一滑块43、过滤框44和第一弹簧45，位于后侧的第一固定架1中部左右两侧均设有第三固定架41，两根第三固定架41上均连接有第一滑轨42，两个第一滑轨42上均滑动式设有第一滑块43，两块第一滑块43之间设有过滤框44，第一滑轨42与第一滑块43之间连接有第一弹簧45。

当工人需要对废料进行过滤时，工人可向后侧推动过滤框44，过滤框44向后侧运动会带动第一滑块43向后侧滑动，第一弹簧45被拉伸，当过滤框44向右侧移动至合适距离时，工人可放松过滤框44，第一弹簧45复位作用，进而会带动第一滑块43向前侧移动复位，从而会带动过滤框44向前侧移动复位，这样过滤框44快速的往复运动，便可对过滤框44内的废料快速的进行过滤筛选。

磁吸机构5包括有第一固定套51、第四固定架52、第二固定套53、第二转动轴54、电磁铁55和接料框56，位于前侧的第一固定架1上部左右两侧均设有第一固定套51，位于后侧的第一固定架1上部左右两侧均设有第四固定架52，两根第四固定架52前侧之间连接有第二固定套53，第二固定套53左右两侧与位于同一侧的第一固定套51之间均转动式连接有第二转动轴54，两根第二转动轴54上均设有电磁铁55，过滤框44外壁左右两侧均设有接料框56。

当工人需要对废料中的铁屑进行收集时，工人可向电磁铁55通电，进而电磁铁55便可产生磁性，从而便可将掉落废料中的铁屑吸附，当废料掉落完全之后，工人可转动第二转动轴54，第二转动轴54转动会带动电磁铁55转动，当电磁铁55吸附铁屑的一面转动至朝向下方时，工人便可停止向电磁铁55通电，进而电磁铁55上的磁性便会消失，进而吸附的铁屑便会掉落至接料框56内，当电磁铁55上的铁屑全部掉落之后，工人可转动第二转动轴54复位，随后工人可对接料框56内的铁屑进行收集，当工人还需要对铁屑进行收集时，工人可重复上述操作。

实施例2

在本发明一个较佳实施例中，如图5-图7所示，还包括有翻转机构6，翻转机构6包括有第五固定架61、第一齿条62、缺齿轮63、第二滑轨64、第二弹簧65、第一连接杆66、推动板67、第三固定套68、滑杆69、第三弹簧610、第二齿条611和第三齿轮612，粉碎箱3外壁下部前侧设有第五固定架61，第五固定架61前端连接有第二滑轨64，第二滑轨64上滑动式设有第一齿条62，第一转动轴305中部设有缺齿轮63，缺齿轮63与第一齿条62配合，第一齿条62与第二滑轨64之间连接有两根第二弹簧65，第二弹簧65内端连接在第一齿条62上，第二弹簧65外端连接第二滑轨64上，第一齿条62后侧左部连接有第一连接杆66，第一连接杆66下部设有推动板67，粉碎箱3外壁下部前侧对称设有第三固定套68，两个第三固定套68下部之间滑动式连接有滑杆69，滑杆69中部与推动板67连接，滑杆69中部套接有两根第三弹簧610，第三弹簧610内端连接在推动板67上，第三弹簧610外端连接在第三固定套68上，滑杆69左右两端均连接有第二齿条611，两根第二转动轴54前侧均连接有第三齿轮612，第三齿轮612与第二齿条611接触配合。

工人手动对电磁铁55转动的过程较为繁琐，因此当第一转动轴305转动时，第一转动轴305会带动缺齿轮63转动，当缺齿轮63转动至与第一齿条62啮合时，缺齿轮63会带动第一齿条62向右侧移动，第二弹簧65发生形变，第一齿条62向右侧移动会带动第一连接杆66向右侧移动，进而会带动推动板67向右侧移动，从而会带动滑杆69向右侧移动，第三弹簧610发生形变，滑杆69向右侧移动会带动第二齿条611向右侧移动，第二齿条611向右侧移动便可带动位于右侧的第三齿轮612转动，进而便可带动位于右侧的第二转动轴54转动，从而便可使得位于右侧的电磁铁55进行转动翻面，当缺齿轮63转动至与第一齿条62停止接触时，第二弹簧65复位作用，进而会带动第一齿条62向左侧移动，从而会带动第一连接杆66向左侧移动，第一连接杆66向左侧移动会带动推动板67向左侧移动，第三弹簧610复位作用，进而会带动滑杆69向左侧移动，从而会带动第二齿条611向左侧移动，由于第三弹簧610和第二弹簧65同时复位弹性较大，因此会带动滑杆69向左侧移动一定位置，进而会带动第二齿条611向左侧移动一定位置，第二齿条611向左侧移动至与位于左侧第三齿轮612接触时，进而便可带动位于左侧的第二转动轴54转动，从而便可使得位于左侧的电磁铁55进行转动翻面，这样便可使两侧的电磁铁55自动进行翻面。

还包括有震动机构7，震动机构7包括有第二连接杆71、楔形块72和球形凸块73，推动板67下部连接有第二连接杆71，第二连接杆71下部设有楔形块72，过滤框44外壁前侧均匀设有球形凸块73，球形凸块73与楔形块72配合。

工人手动滑动过滤框44进行过滤筛选的过程较为费力，因此当推动板67移动时，推动板67会带动第二连接杆71移动，进而会带动楔形块72移动，当楔形块72移动至与球形凸块73接触时，楔形块72会向后侧挤压球形凸块73，进而会带动过滤框44向后侧移动，当楔形块72移动至与球形凸块73分离时，过滤框44便可向前侧移动复位，进而带动球形凸块73向前侧移动复位，从而便可通过楔形块72与球形凸块73不断的接触分离，进而使得过滤框44不断往复运动快速对废料进行过滤，当工人暂时不需要对废料进行过滤时，工人可使推动板67停止移动。

还包括有收集机构8，收集机构8包括有第六固定架81、收集框82、斜形板83和第七固定架84，两个第一固定架1左侧下部均设有两根第六固定架81，四根第六固定架81之间设有收集框82，收集框82外壁右侧中部设有第七固定架84，第七固定架84上部设有斜形板83，斜形板83与过滤框44配合，斜形板83下部与收集框82连接。

工人在对废料筛选的过程中，筛选后的废料会从过滤框44底部落入斜形板83上，随后废料可通过斜形板83落入收集框82内，当废料全部筛选完成之后，工人便可对收集框82内的废料进行收集。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，包括有第一固定架（1）、第二固定架（2）、粉碎箱（3）、破碎滚桶（301）、第一齿轮（302）、电机（303）、第二齿轮（304）和第一转动轴（305），两个第一固定架（1）上部内侧均设有第二固定架（2），两个第二固定架（2）之间连接有粉碎箱（3），粉碎箱（3）下部转动式设有两根破碎滚桶（301），两根破碎滚桶（301）前侧均设有第一齿轮（302），位于前侧的第一固定架（1）上部安装有电机（303），电机（303）输出轴上连接有第一转动轴（305），第一转动轴（305）后侧设有第二齿轮（304），第二齿轮（304）与位于左侧的第一齿轮（302）啮合，其特征是：还包括有过滤机构（4）和磁吸机构（5），第一固定架（1）中部设有过滤机构（4），第一固定架（1）上部设有磁吸机构（5）。

2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：过滤机构（4）包括有第三固定架（41）、第一滑轨（42）、第一滑块（43）、过滤框（44）和第一弹簧（45），位于后侧的第一固定架（1）中部左右两侧均设有第三固定架（41），两根第三固定架（41）上均连接有第一滑轨（42），两个第一滑轨（42）上均滑动式设有第一滑块（43），两块第一滑块（43）之间设有过滤框（44），第一滑轨（42）与第一滑块（43）之间连接有第一弹簧（45）。

3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：磁吸机构（5）包括有第一固定套（51）、第四固定架（52）、第二固定套（53）、第二转动轴（54）、电磁铁（55）和接料框（56），位于前侧的第一固定架（1）上部左右两侧均设有第一固定套（51），位于后侧的第一固定架（1）上部左右两侧均设有第四固定架（52），两根第四固定架（52）前侧之间连接有第二固定套（53），第二固定套（53）左右两侧与位于同一侧的第一固定套（51）之间均转动式连接有第二转动轴（54），两根第二转动轴（54）上均设有电磁铁（55），过滤框（44）外壁左右两侧均设有接料框（56）。

4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：还包括有翻转机构（6），翻转机构（6）包括有第五固定架（61）、第一齿条（62）、缺齿轮（63）、第二滑轨（64）、第二弹簧（65）、第一连接杆（66）、推动板（67）、第三固定套（68）、滑杆（69）、第三弹簧（610）、第二齿条（611）和第三齿轮（612），粉碎箱（3）外壁下部前侧设有第五固定架（61），第五固定架（61）前端连接有第二滑轨（64），第二滑轨（64）上滑动式设有第一齿条（62），第一转动轴（305）中部设有缺齿轮（63），缺齿轮（63）与第一齿条（62）配合，第一齿条（62）与第二滑轨（64）之间连接有两根第二弹簧（65），第二弹簧（65）内端连接在第一齿条（62）上，第二弹簧（65）外端连接第二滑轨（64）上，第一齿条（62）后侧左部连接有第一连接杆（66），第一连接杆（66）下部设有推动板（67），粉碎箱（3）外壁下部前侧对称设有第三固定套（68），两个第三固定套（68）下部之间滑动式连接有滑杆（69），滑杆（69）中部与推动板（67）连接，滑杆（69）中部套接有两根第三弹簧（610），第三弹簧（610）内端连接在推动板（67）上，第三弹簧（610）外端连接在第三固定套（68）上，滑杆（69）左右两端均连接有第二齿条（611），两根第二转动轴（54）前侧均连接有第三齿轮（612），第三齿轮（612）与第二齿条（611）接触配合。

5.按照权利要求4所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：还包括有震动机构（7），震动机构（7）包括有第二连接杆（71）、楔形块（72）和球形凸块（73），推动板（67）下部连接有第二连接杆（71），第二连接杆（71）下部设有楔形块（72），过滤框（44）外壁前侧均匀设有球形凸块（73），球形凸块（73）与楔形块（72）配合。

6.按照权利要求5所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：还包括有收集机构（8），收集机构（8）包括有第六固定架（81）、收集框（82）、斜形板（83）和第七固定架（84），两个第一固定架（1）左侧下部均设有两根第六固定架（81），四根第六固定架（81）之间设有收集框（82），收集框（82）外壁右侧中部设有第七固定架（84），第七固定架（84）上部设有斜形板（83），斜形板（83）与过滤框（44）配合，斜形板（83）下部与收集框（82）连接。

7.按照权利要求2所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：过滤框（44）底部均匀开有大小一致的小孔。

8.按照权利要求1所述的一种新能源汽车废旧电池回收处理装置，其特征是：破碎滚桶（301）的材质为硬质钢材。

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