CN114228607B - 一种连接装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种连接装置，目的是解决现有技术中运输车辆和运输物品固定不便，且在运输过程中不适用于多种物品的运输问题。提供一种连接装置，包括安装座，与运输装置连接；限位器，一端与所述安装座铰接；缓冲器，一端与所述限位器的另一端铰接；弯臂，一端与所述缓冲器的另一端铰接；手柄，一端与所述弯臂的另一端铰接；挂钩，一端与所述手柄铰接；其中，各个铰接点的轴线相互平行，所述弯臂、手柄和挂钩铰接处的轴线处于同一平面后，所述缓冲器收缩，使得所述弯臂与所述手柄接触并完成锁定。本发明通过一端采用螺钉或螺栓连接，另一端采用挂钩固定，且在连接件的中部设置缓冲器，该缓冲器可调整连接件的长度，以便于满足不同物品的运输。

Description

一种连接装置

技术领域

本发明涉及连接技术领域，尤其是涉及一种连接装置。

背景技术

在车辆运输过程中，需要对托运的物品进行固定，现有的固定方式一般都是通过螺栓将连接件的两端进行固定，不方便进行取放物品，同时在运输过程中连接件的长度不能调整，不能适用于多种物品的运输。

发明内容

本发明为解决现有技术中运输车辆和运输物品固定不便，且在运输过程中不适用于多种物品的运输问题，提供一种连接装置，通过一端采用螺钉或螺栓连接，另一端采用挂钩固定，且在连接件的中部设置缓冲器，该缓冲器可调整连接件的长度，以便于满足不同物品的运输。

本发明采用的技术方案是：

一种连接装置，包括：

安装座，与运输装置连接；

限位器，一端与所述安装座铰接；

缓冲器，一端与所述限位器的另一端铰接；

弯臂，一端与所述缓冲器的另一端铰接；

手柄，一端与所述弯臂的另一端铰接；

挂钩，一端与所述手柄铰接；

其中，各个铰接点的轴线相互平行，所述弯臂、手柄和挂钩铰接处的轴线处于同一平面后，所述缓冲器收缩，使得所述弯臂与所述手柄接触并完成锁定。

可选地，所述安装座包括：

安装板，其一侧开设有安装开口，顶部设有多个第一通孔；及

多个底座，对应所述第一通孔设置，且所述底座上设有与所述第一通孔连通的第二通孔；

其中，所述限位器的一端伸入所述安装开口内后，与所述安装板铰接；所述第一通孔和第二通孔用于与运输装置连接。

可选地，所述限位器包括：

横板，与所述缓冲器铰接；

两连接板，对称设置在所述横板的两端，所述连接板的另一端与所述安装座铰接；及

两限位凸起，设置在所述连接板沿其长度方向的外侧壁上。

可选地，所述缓冲器包括：

第一壳体，其中部被配置为第一安装腔，所述第一壳体的外侧壁与所述限位器的一端铰接；

第二壳体，其中部被配置为第二安装腔，所述第二壳体套设于所述第一壳体外，所述第二壳体远离第一壳体的一端与所述弯臂铰接，所述第二安装腔的底部设有调节孔，所述第二壳体的外侧壁上对应所述调节孔设有调节槽；

定位片，安装在所述第一安装腔内；

压板，安装在所述第二安装腔内；

连杆，一端依次穿过所述第一壳体、定位片和压板；

定位螺母，设置在所述连杆上，且位于所述压板远离所述定位片的一侧；

调节螺杆；一端依次穿过所述定位片和压板后延伸至所述调节孔内；

调节螺母，安装在所述调节螺杆上，并位于所述调节槽内；

缓冲件，套设在所述调节螺杆上，且位于所述定位片和压板之间。

可选地，所述连杆具有两根，且对称设置在所述调节螺杆的两侧。

可选地，所述调节螺母设有两个。

可选地，所述缓冲件为弹簧或碟簧。

可选地，所述调节孔为通孔。

可选地，所述弯臂包括：

第一连接件，一端与所述缓冲器铰接；及

第二连接件，一端与所述第一连接件的另一端连接，所述第二连接件的另一端与所述手柄铰接；

其中，所述第一连接件和所述第二连接件连接后，所述第一连接件和第二连接件之间的夹角大于90度。

可选地，所述手柄包括：

第一连接杆，一端与所述弯臂铰接；

第二连接杆，一端与所述第一连接杆的另一端连接，且连接后所述第一连接杆和第二连接杆之间的夹角大于90度；及

把手，与所述第二连接杆的另一端连接；

其中，所述挂钩的一端铰接于所述第一连接杆和第二连接杆的连接处。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

将物品放在安装座上，挂钩挂在物品上边缘，向下压动手柄，缓冲机伸长，当手柄、弯臂经过临界点后，缓冲器开始收缩，当挂钩与弯臂接触时完成锁定。

当物品高度尺寸过大或者过小时，可通过调整缓冲器实现适应性伸缩。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为连接装置的剖视结构示意图。

图2为连接装置的平面结构示意图。

图3连接装置的立体结构示意图。

图4连接装置的缓冲器的结构示意图。

附图标记：

1、安装座；11、安装板；12、第一通孔；13、底座；14、第二通孔；2、限位器；21、横板；22、连接板；23、限位凸起；3、缓冲器；31、第一壳体；311、第一安装腔；32、第二壳体；321、第二安装腔；322、调节孔；323、调节槽；33、定位片；34、压板；35、连杆；36、调节螺杆；37、调节螺母；38、缓冲件；39、定位螺母；4、弯臂；41、第一连接件；42、第二连接件；5、手柄；51、第一连接杆；52、第二连接杆；53、把手；6、挂钩。

实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是本发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

如图1、图2和图3所示，本发明实施例提供了一种连接装置，包括：依次铰接的安装座1、限位器2、缓冲器3、弯臂4、手柄5和挂钩6；其铰接后各个铰接点的轴线相互平行；且手柄5铰接后另一端朝向缓冲器3设置，挂钩6铰接在手柄5上，且挂扣端远离缓冲器3一端设置。

在使用的时候，车辆平台与安装座1连接，挂钩6与托运物品连接，挂钩6在与托运物品连接的时候，在挂钩6与托运物品连接的时候，下压手柄5，缓冲器3伸长，当手柄5、弯臂4经过临界点后（此处的临界点为弯臂4与缓冲器3的铰接轴线，手柄5与弯臂4的铰接轴线、手柄5与挂钩6的铰接轴线处于同一水平面的时候），缓冲器3开始收缩，当手柄5与挂钩6铰接处与弯臂4接触时完成锁定。

在另外一个实施例中，如图1、图2和图3所示，为了方便车辆平台与连接件连接，连接装置的安装座1包括：安装板11和多个底座13，安装板11的一侧开设有安装开口，顶部设有多个第一通孔12；多个底座13对应所述第一通孔12设置，且所述底座13上设有与所述第一通孔12连通的第二通孔14；其中，所述限位器2的一端伸入所述安装开口内后，与所述安装板11铰接；所述第一通孔12和第二通孔14用于与运输装置连接。

在使用时，螺钉或螺栓穿过第一通孔12和第二通孔14，将车辆平台与安装座1连接，限位件的尺寸与安装开口的尺寸相配合，然后通过轴将限位件固定在安装开口内，使得限位件可绕轴的轴线进行旋转。

在另外一个实施例中，如图3所示，为了方便实现对物品的限位，该限位器2包括：横板21、两连接板22和两限位凸起23，横板21与所述缓冲器3铰接；两连接板22对称设置在所述横板21的两端，所述连接板22的另一端与所述安装座1铰接；两限位凸起23设置在所述连接板22沿其长度方向的外侧壁上。

当车辆平台和物品连接后，此时限位器2上的限位凸起23对物品实现左右限位，挂钩6和安装座1对物品实现上下限位。如果物品的尺寸过大或过小时通过缓冲器3实现适应性调整。

在另外一个实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，为了方便实现缓冲和调整，该缓冲器3包括：第一壳体31、第二壳体32、定位片33、压板34、连杆35、定位螺母39、调节螺杆36、调节螺母37和缓冲件38；

第一壳体31的中部被配置为第一安装腔311，所述第一壳体31的外侧壁与所述限位器2的一端铰接；第二壳体32的中部被配置为第二安装腔321，所述第二壳体32套设于所述第一壳体31外，所述第二壳体32远离第一壳体31的一端与所述弯臂4铰接，所述第二安装腔321的底部设有调节孔322，所述第二壳体32的外侧壁上对应所述调节孔322设有调节槽323；定位片33安装在所述第一安装腔311内；压板34安装在所述第二安装腔321内；连杆35的一端依次穿过所述第一壳体31、定位片33和压板34；定位螺母39设置在所述连杆35上，且位于所述压板34远离所述定位片33的一侧；调节螺杆36的一端依次穿过所述定位片33和压板34后延伸至所述调节孔322内；调节螺母37安装在所述调节螺杆36上，并位于所述调节槽323内；缓冲件38套设在所述调节螺杆36上，且位于所述定位片33和压板34之间。

在使用时，转动调节螺母37时，调节螺母37带动调节螺杆36转动，实现缓冲机的长度调整。缓冲器3的缓冲功能主要靠缓冲件38实现，调节螺杆36的下端通过定位片33限位，调节螺母37旋转带动调节螺杆36移动，调节螺杆36带动定位片33朝向压板34运动，实现缓冲件38的压缩，在运动过程中缓冲件38设置在定位片33和压板34之间，通过定位螺母39实现限位，从而实现缓冲功能

在另外一个实施例中，如图1和图4所示，设置两根连杆35，且两根连杆35对称设置在调节螺杆36的两侧，是为了避免在调节过程中定位片33和压板34发生转动。

在另外一个实施例中，调节螺母37为两个，且串联在一起，可防止使用过程中发生松动情况。

在另外一个实施例中，为了方便缓冲件38实现缓冲，该缓冲件38为弹簧或碟簧。最优的为碟簧，碟簧具有以下优点：负荷大，行程短，所需空间小，组合使用方便，维修换装容易，经济安全性高。适用于空间小，负荷大之精密机械。其压缩行程最佳使用范围在其最大压缩行程的10%-75%之间。

在另外一个实施例中，如图4所示，为了方便调节螺杆36运动，调节孔322为通孔。

在另外一个实施例中，如图2所示，为了方便实现快速与物品进行连接，该弯臂4包括：第一连接件41和第二连接件42，第一连接件41的一端与所述缓冲件38铰接；第二连接件42的一端与所述第一连接件41的另一端连接，所述第二连接件42的另一端与所述手柄5铰接；其中，所述第一连接件41和所述第二连接件42连接后，所述第一连接件41和第二连接件42之间的夹角大于90度。

在另外一个实施例中，如图2所示，为了方便通过手柄5将挂钩6与物品连接，该手柄5包括：第一连接杆51、第二连接杆52和把手53，第一连接杆51的一端与所述弯臂4铰接；第二连接杆52的一端与所述第一连接杆51的另一端连接，且连接后所述第一连接杆51和第二连接杆52之间的夹角大于90度；把手53与所述第二连接杆52的另一端连接；其中，所述挂钩6的一端铰接于所述第一连接杆51和第二连接杆52的连接处。

具体工作原理：

在使用时，将安装座1与车辆平台连接，挂钩6挂在物品上边缘，向下压动手柄5，缓冲器3伸长，当手柄5、弯臂4经过临界点后，缓冲器3开始收缩，当手柄5和弯臂4铰接处的轴与弯臂4接触时完成锁定，此时限位器2上两限位凸起23对物品进行左、右限位，挂钩6和安装座1对物品进行上、下限位。当物品高度尺寸过大或者过小时，可通过调整调节螺母37实现伸缩，当转动调节螺母37时，使得调节螺杆36移动，实现缓冲器3的长度调整，调节螺母37为两个串联的螺母，可防止使用过程中发生松动情况。缓冲器3的缓冲功能主要靠碟簧实现，当定位片33固定时，调节螺母37旋转带动调节螺杆36运动，设在调节螺杆36上的压板34随着调节螺杆36运动。当压板34固定时，调节螺母37转动带动调节螺杆36运动，调节螺杆36带动定位片33运动。在运动过程中，碟簧的两端分别通过定位片33和压板34实现限位；碟簧在压板34和定位片33之间活动实现缓冲功能。第二壳体32套设在第一壳体31外，且碟簧设置在第一壳体31和第二壳体32内部，对不断压缩的碟簧具有防尘保护功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种连接装置，其特征在于，包括：

安装座，与运输装置连接；

限位器，一端与所述安装座铰接；

缓冲器，一端与所述限位器的另一端铰接；

弯臂，一端与所述缓冲器的另一端铰接；

手柄，一端与所述弯臂的另一端铰接；

挂钩，一端与所述手柄铰接；

其中，各个铰接点的轴线相互平行，所述弯臂、手柄和挂钩铰接处的轴线处于同一平面后，所述缓冲器收缩，使得所述弯臂与所述手柄接触并完成锁定；

所述安装座包括：

安装板，其一侧开设有安装开口，顶部设有多个第一通孔；及

多个底座，对应所述第一通孔设置，且所述底座上设有与所述第一通孔连通的第二通孔；

其中，所述限位器的一端伸入所述安装开口内后，与所述安装板铰接；

所述第一通孔和第二通孔用于与运输装置连接；

所述限位器包括：

横板，与所述缓冲器铰接；

两连接板，对称设置在所述横板的两端，所述连接板的另一端与所述安装座铰接；及

两限位凸起，设置在所述连接板沿其长度方向的外侧壁上；

所述弯臂包括：

第一连接件，一端与所述缓冲器铰接；及

第二连接件，一端与所述第一连接件的另一端连接，所述第二连接件的另一端与所述手柄铰接；

其中，所述第一连接件和所述第二连接件连接后，所述第一连接件和第二连接件之间的夹角大于90度；

所述手柄包括：

第一连接杆，一端与所述弯臂铰接；

第二连接杆，一端与所述第一连接杆的另一端连接，且连接后所述第一连接杆和第二连接杆之间的夹角大于90度；及

把手，与所述第二连接杆的另一端连接；

其中，所述挂钩的一端铰接于所述第一连接杆和第二连接杆的连接处。

2.根据权利要求1所述的一种连接装置，其特征在于，所述缓冲器包括：

第一壳体，其中部被配置为第一安装腔，所述第一壳体的外侧壁与所述限位器的一端铰接；

第二壳体，其中部被配置为第二安装腔，所述第二壳体套设于所述第一壳体外，所述第二壳体远离第一壳体的一端与所述弯臂铰接，所述第二安装腔的底部设有调节孔，所述第二壳体的外侧壁上对应所述调节孔设有调节槽；

定位片，安装在所述第一安装腔内；

压板，安装在所述第二安装腔内；

连杆，一端依次穿过所述第一壳体、定位片和压板；

定位螺母，设置在所述连杆上，且位于所述压板远离所述定位片的一侧；

调节螺杆；一端依次穿过所述定位片和压板后延伸至所述调节孔内；

调节螺母，安装在所述调节螺杆上，并位于所述调节槽内；

缓冲件，套设在所述调节螺杆上，且位于所述定位片和压板之间。

3.根据权利要求2所述的一种连接装置，其特征在于，所述连杆具有两根，且对称设置在所述调节螺杆的两侧。

4.根据权利要求2所述的一种连接装置，其特征在于，所述调节螺母设有两个。

5.根据权利要求2所述的一种连接装置，其特征在于，所述缓冲件为弹簧或碟簧。

6.根据权利要求2所述的一种连接装置，其特征在于，所述调节孔为通孔。

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