CN113247609B - 一种阻挡装置及输送机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种阻挡装置及输送机，属于物料输送技术领域。输送机包括阻挡装置，阻挡装置包括底座和设置于底座顶部的第一阻挡机构第二阻挡机构，第一阻挡机构包括第一滚轮和第一驱动组件，第一滚轮连接于第一驱动组件的执行端；第二阻挡机构包括第二驱动组件、第二滚轮、连接件和弹性阻挡件，第二滚轮转动连接于第二驱动组件的执行端，且第二滚轮滚动连接在底座顶部，连接件设置于第二滚轮上方，且连接件的底面中部凸出设置有与滚轮抵接的斜面，连接件一端的顶部转动连接于底座上方，弹性阻挡件设置于连接件另一端的顶部且位于第一滚轮的滚动方向一侧，连接件的底部连接于第一驱动组件。本发明能够可靠阻挡物料。

Description

一种阻挡装置及输送机

技术领域

本发明涉及物料输送技术领域，尤其涉及一种阻挡装置及输送机。

背景技术

输送机输送物料时通常会用到阻挡装置，利用阻挡装置阻挡输送机上输送的物料，但是现有的阻挡装置稳定性不高，物料输送过快时，容易导致滚轮的阻挡作用失效，且物料容易因冲击较大而受损。

发明内容

本发明的一个目的在于提出一种阻挡装置，能够可靠阻挡物料，减小对物料的冲击。

本发明的另一个目的在于提出一种输送机，通过设置上述的阻挡装置，需要阻挡物料时，能够可靠阻挡物料，减少对物料的冲击。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种阻挡装置，包括：

底座；

第一阻挡机构，所述第一阻挡机构包括第一滚轮和第一驱动组件，所述第一驱动组件设置于所述底座顶部，所述第一滚轮连接于所述第一驱动组件的执行端；

第二阻挡机构，所述第二阻挡机构包括第二驱动组件、第二滚轮、连接件和弹性阻挡件，所述第二驱动组件设置于所述底座的顶部，所述第二滚轮转动连接于所述第二驱动组件的执行端，且所述第二滚轮滚动连接在所述底座顶部，所述连接件设置于所述第二滚轮上方，且所述连接件的底面中部凸出设置有与所述第二滚轮抵接的斜面，所述连接件一端的顶部转动连接于所述底座顶部的支撑架上，所述弹性阻挡件设置于所述连接件另一端的顶部且位于所述第一滚轮的滚动方向一侧，所述连接件的底部连接于所述第一驱动组件以使所述弹性阻挡件和所述第一滚轮能够同时升降。

可选地，所述弹性阻挡件包括：

支撑件，底端连接于所述连接件；

卡件，连接于所述支撑件的顶端；及

缓冲部，设置于所述卡件的一侧。

可选地，所述卡件呈半圆弧形结构，且所述缓冲部设置于所述卡件内凹的一侧。

可选地，所述缓冲部包括：

第一弹性件，一端连接于所述卡件；及

气囊，连接于所述卡件且围设在所述第一弹性件的外围。

可选地，所述卡件的两端分别设置有一个所述缓冲部。

可选地，所述连接件通过转轴转动设置在所述底座上方，所述第二阻挡机构还包括：

挡杆，设置于所述连接件的上方且位于所述连接件的两端之间；及

扭簧，套设在所述转轴上，且一端固定在所述转轴上，所述扭簧的另一端抵接在所述挡杆的下方。

可选地，所述第一驱动组件包括：

套筒，设置于所述底座顶部；及

升降杆，所述升降杆的底端套设在所述套筒内，且所述升降杆的底端和所述套筒的底部之间设置有第二弹性件，所述第一滚轮连接于所述升降杆的顶部；

连动杆，所述连动杆一端连接于所述升降杆，另一端抵接于所述连接件的底部。

可选地，还包括连接机构，所述连接机构设置于所述底座。

可选地，所述连接机构包括：

至少两个夹持件，至少一个所述夹持件和至少另一个所述夹持件分别设置在所述底座的相对的两侧，所述底座上对应每个所述夹持件设置有滑槽，每个所述夹持件滑动连接在一个所述滑槽内；及

紧固件，所述紧固件可拆卸连接于所述夹持件和所述底座。

一种输送机，包括上述的阻挡装置。

本发明的有益效果为：

本发明的阻挡装置包括底座和设置于底座上的第一阻挡机构和第二阻挡机构，第一阻挡机构包括第一滚轮和第一驱动组件，第一滚轮连接于第一驱动组件的执行端；第二阻挡机构包括第二驱动组件、第二滚轮、连接件和弹性阻挡件，第二滚轮转动连接于第二驱动组件的执行端，且第二滚轮滚动连接在底座顶部，连接件设置于滚轮上方，连接件的底面中部凸出设置有与第二滚轮抵接的斜面，连接件一端的顶部转动连接于底座顶部的支撑架上，弹性阻挡件设置于连接件另一端的顶部且位于第一滚轮的滚动方向一侧，第二驱动组件驱动第二滚轮在底座上滚动，通过斜面和第二滚轮的配合，能够驱动连接件绕连接件的一端顶部摆动，从而能够带动连接件连接有弹性阻挡件的一端升降，由于连接件的底部连接于第一驱动组件能够使弹性阻挡件和第一滚轮同时升降，因此，可以利用弹性阻挡件和第一滚轮同时阻挡物料，提高本发明的阻挡装置的可靠性，弹性阻挡件能够对物料进行缓冲，减小对物料的冲击，第一滚轮能够减小升降过程中对物料的摩擦，减小对物料的损坏。

本发明的输送机通过设置上述的阻挡装置，需要阻挡物料时，能够可靠阻挡物料，减少对物料的冲击。

附图说明

图1是本发明具体实施方式提供的阻挡装置的立体结构示意图；

图2是本发明具体实施方式提供的阻挡装置的第一阻挡机构和第二阻挡机构在避让物料状态下的侧视图；

图3是本发明具体实施方式提供的阻挡装置的第一阻挡机构和第二阻挡机构在阻挡物料状态下的结构示意图；

图4是图3中A处的放大结构示意图；

图5是本发明具体实施方式提供的第一驱动组件的局部剖面结构示意图。

图中：

1、底座；

2、第一阻挡机构；21、第一滚轮；22、第一驱动组件；221、套筒；222、升降杆；223、第二弹性件；224、连动杆；23、连接杆；

3、第二阻挡机构；31、第二驱动组件；32、第二滚轮；33、连接件；331、斜面；34、弹性阻挡件；341、支撑件；342、卡件；343、缓冲部；3431、第一弹性件；3432、气囊；35、挡杆；36、扭簧；

5、转轴；

6、支撑架；

7、连接机构；71、夹持件；72、紧固件。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图图1-图5并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

本发明提供了一种输送机，该输送机包括阻挡装置，阻挡装置用于阻挡本实施例中的输送机输送的物料。如图1至图3所示，阻挡装置包括底座1、第一阻挡机构2和第二阻挡机构3，第一阻挡机构2包括第一滚轮21和第一驱动组件22，第一驱动组件22设置于底座1顶部，第一滚轮21连接于第一驱动组件22的执行端。第二阻挡机构3包括第二驱动组件31、第二滚轮32、连接件33和弹性阻挡件34，第二驱动组件31设置于底座1的顶部，第二滚轮32转动连接于第二驱动组件31的执行端，且第二滚轮32滚动连接在底座1顶部，连接件33设置于第二滚轮32上方，且连接件33的底面中部凸出设置有与第二滚轮抵接的斜面331，连接件33一端的顶部转动连接于底座1顶部的支撑架6上，弹性阻挡件34设置于连接件33另一端的顶部且位于第一滚轮21的滚动方向一侧，连接件33的底部连接于第一驱动组件22以使弹性阻挡件34和第一滚轮21能够同时升降。

本实施例中，通过第二驱动组件31驱动第二滚轮32在底座1上滚动，连接件33上的斜面331和第二滚轮32的配合，能够驱动连接件33绕连接件33的一端顶部摆动，从而能够带动连接件33连接有弹性阻挡件34的一端升降，由于连接件33的底部连接于第一驱动组件22能够使弹性阻挡件34和第一滚轮21同时升降，因此，可以利用弹性阻挡件34和第一滚轮21同时阻挡物料，提高本发明的阻挡装置的可靠性，弹性阻挡件34能够对物料进行缓冲，减小对物料的冲击，第一滚轮21能够减小滚轮在升降过程中对物料的摩擦，减小对物料的损坏。

为了使连接件33能够平稳的与第二滚轮32滚动连接，第二滚轮32的外周面开设有周向的限位槽，连接件33凸出设置的斜面331设置在限位槽内，可以防止连接件33沿第二滚轮32的轴向滑动。

在一些可选的实施例中，支撑架6包括平行间隔设置的两个支撑板，连接件33平行间隔设置有两个，两个连接件33分别转动连接于一个支撑板，两个连接件33均连接有弹性阻挡件34，物料朝向弹性阻挡件34一侧的两端可以同时受力，从而使物料在输送过程中保持平衡。

为了使连接件33能够平稳地摆动，从而驱动弹性阻挡件34和第一滚轮21平稳的升降，如图1所示，连接件33通过转轴5转动设置在底座1上方，第二阻挡机构3还包括挡杆35和扭簧36，挡杆35设置于连接件33的上方且位于连接件33的两端之间。扭簧36套设在转轴5上，且一端固定在转轴5上，扭簧36的另一端抵接在挡杆35的下方。详细地，挡杆35的两端分别连接于一个支撑架6。可以理解的是，第二滚轮32滚动驱动连接件33设置有弹性阻挡件34的一端上升时，除需要克服连接件33的重力外，还要克服扭簧36的弹力，使连接件33不至于突然上升，从而能够减小对物料的冲击力。第二滚轮32滚动驱动连接件33设置有弹性阻挡件34的一端下降时，扭簧36的弹力能够驱动连接件33设置有弹性阻挡件34的一端下降，从而使弹性阻挡件34快速复位，使输送机能够快速恢复正常工作。

如图2和图3所示，弹性阻挡件34包括支撑件341、卡件342和缓冲部343，支撑件341底端连接于连接件33，卡件342连接于支撑件341的顶端，通过支撑件341可以对卡件342形成稳定的支撑。缓冲部343设置于卡件342的一侧，详细地，缓冲部343设置于卡件342背离输送方向的一侧，从而能够对物料进行缓冲。

为了使弹性阻挡件34能够可靠的阻挡物料，如图1至图3所示，卡件342呈半圆弧形结构，且缓冲部343设置于卡件342内凹的一侧，卡件342与物料为点接触，能够避免因物料输送过快而失去阻挡作用。

在一些可选的实施例中，第二驱动组件31为气缸，通过气缸驱动第二滚轮32往复滚动，从而带动连接件33摆动。当然，本领域的技术人员可以根据需要设置第二驱动组件31的形式，例如，第二驱动组件还可以设置为电缸，在此不进行限制。

如图4所示，缓冲部343包括第一弹性件3431和气囊3432，第一弹性件3431一端连接于卡件342。气囊3432连接于卡件342且围设在第一弹性件3431的外围，第一弹性件3431能够驱动气囊3432复位。通过气囊3432对物料缓冲，能够减小物料受到的冲击。

本实施例中优选地，卡件342的两端分别设置有一个缓冲部343，使卡件342与物料的接触部位均能够对物料进行缓冲，提高了缓冲的效果，从而进一步减小对物料的冲击。

在一些可选的实施例中，如图1所示，第一驱动组件22设置有两个，两个第一驱动组件22间隔设置在两个弹性阻挡件34之间，两个第一驱动组件22分别连接有第一滚轮21。当然，第一滚轮21和第一驱动组件22的数量并不用来限制本发明，第一滚轮21和第一驱动组件22的数量可以根据输送机的输送宽度设置。

进一步地，如图2、图3和图5所示，第一驱动组件22包括套筒221、升降杆222、第二弹性件223和连动杆224，套筒221设置于底座1顶部。升降杆222的底端套设在套筒221内，且升降杆222的底端和套筒221的底部之间设置有第二弹性件223，第一滚轮21连接于升降杆222的顶部。连动杆224一端连接于升降杆222，另一端抵接于连接件33的底部。可以理解的是，连接件33上升时，升降杆222在第二弹性件223的弹力作用下，可以和连接件33同步上升，连接件33下降时，连接件33下压连动杆224，连动杆224带动升降杆222下降，从而实现第一滚轮21和弹性阻挡件34的同步上升和下降。

本实施例中优选地，当第一驱动组件22设置有两个时，两个第一驱动组件22的升降杆222之间设置有连接杆23，可以使升降杆222两侧受力平衡，从而能够沿套筒221平稳地升降。

如图2和图3所示，为了便于本实施例中的阻挡装置的安装，本实施例中的阻挡装置还包括连接机构7，连接机构7设置于底座1。使用时，可以通过连接机构7将阻挡装置连接于本实施例中的输送机的机架，连接方便。

在一些可选的实施例中，连接机构7包括至少两个夹持件71和紧固件72，至少一个夹持件71和至少另一个夹持件71分别设置在底座1的相对的两侧，底座1上对应每个夹持件71设置有滑槽，每个夹持件71滑动连接在一个滑槽内。紧固件72可拆卸连接于夹持件71和底座1。可以理解的是，通过松开和紧固连接件33可以实现阻挡装置的固定和拆卸。此外，松开紧固件72可以调节相对设置的夹持件71之间的距离，从而可以适用于机架上不同位置的连接。详细地，紧固件72为螺栓。

在一些可选的实施例中，本发明的输送机采用输送辊输送，第一滚轮21和弹性阻挡件34位于相邻两个输送辊之间，使第一滚轮21和弹性阻挡件34能够从相邻的两个输送辊之间上升或下降，从而使输送辊能够正常输送物料或对输送辊输送的物料进行阻挡。在其他实施例中，输送机也可以采用输送带输送，输送带平形间隔设置有多个，第一滚轮21和弹性阻挡件34分别位于相邻两个输送带之间，使第一滚轮21和弹性阻挡件34能够分别从相邻的两个输送带之间上升或下降。

使用本实施例中的阻挡装置时，通过第二驱动组件31驱动第二滚轮32在底座1上滚动，连接件33上的斜面331和第二滚轮32的配合，能够驱动连接件33绕连接件33的一端顶部摆动，从而能够带动弹性阻挡件34升降，同时，连接件33驱动连动杆224带动第一滚轮21和弹性阻挡件34同步升降，从而弹性阻挡件34和第一滚轮21同时阻挡物料，提高了本发明的阻挡装置的可靠性，弹性阻挡件34能够对物料进行缓冲，减小对物料的冲击，第一滚轮21能够减小滚轮在升降过程中对物料的摩擦，减小对物料的损坏。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种阻挡装置，其特征在于，包括：

底座（1）；

第一阻挡机构（2），所述第一阻挡机构（2）包括第一滚轮（21）和第一驱动组件（22），所述第一驱动组件（22）设置于所述底座（1）顶部，所述第一滚轮（21）连接于所述第一驱动组件（22）的执行端；

第二阻挡机构（3），所述第二阻挡机构（3）包括第二驱动组件（31）、第二滚轮（32）、连接件（33）和弹性阻挡件（34），所述第二驱动组件（31）设置于所述底座（1）的顶部，所述第二滚轮（32）转动连接于所述第二驱动组件（31）的执行端，且所述第二滚轮（32）滚动连接在所述底座（1）顶部，所述连接件（33）设置于所述第二滚轮（32）上方，且所述连接件（33）的底面中部凸出设置有与所述第二滚轮（32）抵接的斜面（331），所述连接件（33）一端的顶部转动连接于所述底座（1）顶部的支撑架（6）上，所述弹性阻挡件（34）设置于所述连接件（33）另一端的顶部且位于所述第一滚轮（21）的滚动方向一侧，所述连接件（33）的底部连接于所述第一驱动组件（22）以使所述弹性阻挡件（34）和所述第一滚轮（21）能够同时升降；

所述弹性阻挡件（34）包括：

支撑件（341），底端连接于所述连接件（33）；

卡件（342），连接于所述支撑件（341）的顶端；及

缓冲部（343），设置于所述卡件（342）的一侧。

2.根据权利要求1所述的阻挡装置，其特征在于，所述卡件（342）呈半圆弧形结构，且所述缓冲部（343）设置于所述卡件（342）内凹的一侧。

3.根据权利要求2所述的阻挡装置，其特征在于，所述缓冲部（343）包括：

第一弹性件（3431），一端连接于所述卡件（342）；及

气囊（3432），连接于所述卡件（342）且围设在所述第一弹性件（3431）的外围。

4.根据权利要求2所述的阻挡装置，其特征在于，所述卡件（342）的两端分别设置有一个所述缓冲部（343）。

5.根据权利要求1所述的阻挡装置，其特征在于，所述连接件（33）通过转轴（5）转动设置在所述底座（1）上方，所述第二阻挡机构（3）还包括：

挡杆（35），设置于所述连接件（33）的上方且位于所述连接件（33）的两端之间；及

扭簧（36），套设在所述转轴（5）上，且一端固定在所述转轴（5）上，所述扭簧（36）的另一端抵接在所述挡杆（35）的下方。

6.根据权利要求1-5任一项所述的阻挡装置，其特征在于，所述第一驱动组件（22）包括：

套筒（221），设置于所述底座（1）顶部；及

升降杆（222），所述升降杆（222）的底端套设在所述套筒（221）内，且所述升降杆（222）的底端和所述套筒（221）的底部之间设置有第二弹性件（223），所述第一滚轮（21）连接于所述升降杆（222）的顶部；

连动杆（224），所述连动杆（224）一端连接于所述升降杆（222），另一端抵接于所述连接件（33）的底部。

7.根据权利要求1-5任一项所述的阻挡装置，其特征在于，还包括连接机构（7），所述连接机构（7）设置于所述底座（1）。

8.根据权利要求7所述的阻挡装置，其特征在于，所述连接机构（7）包括：

至少两个夹持件（71），至少一个所述夹持件（71）和至少另一个所述夹持件（71）分别设置在所述底座（1）的相对的两侧，所述底座（1）上对应每个所述夹持件（71）设置有滑槽，每个所述夹持件（71）滑动连接在一个所述滑槽内；及

紧固件（72），所述紧固件（72）可拆卸连接于所述夹持件（71）和所述底座（1）。

9.一种输送机，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的阻挡装置。

Images