CN208813070U - 矿用油运输车托板底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型矿用油运输车托板底座公开了一种通过防护板和挡板的配合，对油桶进行限位防滚的托板底座，能够有效提高油桶运输过程中的稳定性，其特征在于所述底板两端分别开有安装槽，主护板一端置于底板一侧的安装槽内，且通过销钉和底板相连接，辅护板一端置于底板另一侧的安装槽内，且通过销钉和底板相连接，所述主护板和辅护板上表面分别置有防护垫，所述防护垫由橡胶材料制成，所述主护板上置有一组旋转套，所述辅护板上置有一组旋转套，每组旋转套由两个旋转套组成，且同组内的两个旋转套的中心线在同一条水平线上，拉杆依次贯穿同组内的两个旋转套，所述拉杆为方形闭合结构，所述底板上表面置有四组挂钩，且每两组对应一个拉杆。
Description
技术领域
本实用新型矿用油运输车托板底座，涉及一种煤矿施工中，对液压油桶进行运输限位的托板底座，属于煤矿设备领域。特别涉及一种通过防护板和挡板的配合，对油桶进行限位防滚的托板底座。
背景技术
目前，在煤矿施工过程中，大量设备使用液压动力，因此需要进行运输油，现有的都是桶装，为圆柱结构，容易滚动，在进行装车卸车时，由于巷道高度有限，因此需要将油桶放倒后，分批输出，由于放倒后的油桶在装置平面上容易滚动，影响运输的稳定性，且油桶的滚动会使得油内的杂质浮动，影响油品，且当运输的油桶数量较少时，需要利用钢丝绳进行捆绑，然后进行运输，当数量较多时，钢丝绳的捆绑会出现滑动，且对油桶的两端限位不足，存在安全隐患。
发明内容
为了改善上述情况，本实用新型矿用油运输车托板底座提供了一种通过防护板和挡板的配合，对油桶进行限位防滚的托板底座。能够有效提高油桶运输过程中的稳定性。
本实用新型矿用油运输车托板底座是这样实现的：本实用新型矿用油运输车托板底座由底板、旋转套、防护垫、主护板、拉杆、限位插槽、安装孔、挂钩、辅护板、弧形槽、卡扣、卡槽、挡板和旋转销组成，所述底板两端分别开有安装槽，主护板一端置于底板一侧的安装槽内，且通过销钉和底板相连接，辅护板一端置于底板另一侧的安装槽内，且通过销钉和底板相连接，所述主护板和辅护板上表面分别置有防护垫，所述防护垫由橡胶材料制成，所述主护板上置有一组旋转套，所述辅护板上置有一组旋转套，每组旋转套由两个旋转套组成，且同组内的两个旋转套的中心线在同一条水平线上，拉杆依次贯穿同组内的两个旋转套，所述拉杆为方形闭合结构，所述底板上表面置有四组挂钩，且每两组对应一个拉杆，每组挂钩由两个挂钩组成，所述底板上开有两组限位插槽，每组限位插槽由至少五个限位插槽组成，且同组内的限位插槽沿底板一端向另一端分布，所述底板上开有多个安装孔，所述底板两侧分别开有一组T型槽，每组T型槽由两个T型槽组成，所述T型槽由横槽和竖槽组成，所述T型槽的横槽贯穿底板，所述T型槽的横槽两侧壁上分别开有弧形槽，卡扣置于T型槽横槽内，所述卡扣两侧分别置有旋转销，且分别置于T型槽横槽两侧的弧形槽内，所述卡扣上开有卡槽，且卡槽开口朝下，挡板置于卡扣上，且和T型槽的竖槽相对应。
使用时，首先通过安装孔将底板安装固定在运输车运输平面上，然后将油桶放倒后放置在底板上，然后上抬挡板，使挡板立起，挡板带动卡扣旋转，使卡槽卡在运输车上，两组挡板分别对油桶的两端进行限位，进而对油桶两端进行限位，提高运输安全性，然后将主防护板上的拉杆扣在挂钩上，将辅防护板上的拉杆扣在挂钩上，进而将主防护板和辅防护板抬起，对油桶两侧进行防护，调节拉杆挂接挂钩的位置，可以调节主防护板和辅防护板的倾斜角度，然后在相邻的两个油桶之间插入板条，将板条插进限位插槽内，对相邻的两个油桶间进行限位阻挡，进而防止油桶滚动，弧形触碰，使运输过程中油桶更加稳定，达到煤矿施工中，对液压油桶进行运输限位的目的。
有益效果。
一、能够对油桶端部进行限位，提高运输安全性。
二、能够有效提高油桶运输过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型矿用油运输车托板底座的立体结构图。
图2为本实用新型矿用油运输车托板底座卡扣的立体结构图。
附图中
其中零件为：底板（1），旋转套（2），防护垫（3），主护板（4），拉杆（5），限位插槽（6），安装孔（7），挂钩（8），辅护板（9），弧形槽（10），卡扣（11），卡槽（12），挡板（13），旋转销（14）。
具体实施方式：
本实用新型矿用油运输车托板底座是这样实现的，由底板（1）、旋转套（2）、防护垫（3）、主护板（4）、拉杆（5）、限位插槽（6）、安装孔（7）、挂钩（8）、辅护板（9）、弧形槽（10）、卡扣（11）、卡槽（12）、挡板（13）和旋转销（14）组成，所述底板（1）两端分别开有安装槽，主护板（4）一端置于底板（1）一侧的安装槽内，且通过销钉和底板（1）相连接，辅护板（9）一端置于底板（1）另一侧的安装槽内，且通过销钉和底板（1）相连接，所述主护板（4）和辅护板（9）上表面分别置有防护垫（3），所述防护垫（3）由橡胶材料制成，所述主护板（4）上置有一组旋转套（2），所述辅护板（9）上置有一组旋转套（2），每组旋转套（2）由两个旋转套（2）组成，且同组内的两个旋转套（2）的中心线在同一条水平线上，拉杆（5）依次贯穿同组内的两个旋转套（2），所述拉杆（5）为方形闭合结构，所述底板（1）上表面置有四组挂钩（8），且每两组对应一个拉杆（5），每组挂钩（8）由两个挂钩（8）组成，所述底板（1）上开有两组限位插槽（6），每组限位插槽（6）由至少五个限位插槽（6）组成，且同组内的限位插槽（6）沿底板（1）一端向另一端分布，所述底板（1）上开有多个安装孔（7），所述底板（1）两侧分别开有一组T型槽，每组T型槽由两个T型槽组成，所述T型槽由横槽和竖槽组成，所述T型槽的横槽贯穿底板（1），所述T型槽的横槽两侧壁上分别开有弧形槽（10），卡扣（11）置于T型槽横槽内，所述卡扣（11）两侧分别置有旋转销（14），且分别置于T型槽横槽两侧的弧形槽（10）内，所述卡扣（11）上开有卡槽（12），且卡槽（12）开口朝下，挡板（13）置于卡扣（11）上，且和T型槽的竖槽相对应。
使用时，首先通过安装孔（7）将底板（1）安装固定在运输车运输平面上，然后将油桶放倒后放置在底板（1）上，然后上抬挡板（13），使挡板（13）立起，挡板（13）带动卡扣（11）旋转，使卡槽（12）卡在运输车上，两组挡板（13）分别对油桶的两端进行限位，进而对油桶两端进行限位，提高运输安全性，然后将主防护板上的拉杆（5）扣在挂钩（8）上，将辅防护板上的拉杆（5）扣在挂钩（8）上，进而将主防护板和辅防护板抬起，对油桶两侧进行防护，调节拉杆（5）挂接挂钩（8）的位置，可以调节主防护板和辅防护板的倾斜角度；
其次在相邻的两个油桶之间插入板条，将板条插进限位插槽（6）内，对相邻的两个油桶间进行限位阻挡，进而防止油桶滚动，弧形触碰，使运输过程中油桶更加稳定，达到煤矿施工中，对液压油桶进行运输限位的目的。
Claims (4)
1.一种矿用油运输车托板底座，其特征是：由底板、旋转套、防护垫、主护板、拉杆、限位插槽、安装孔、挂钩、辅护板、弧形槽、卡扣、卡槽、挡板和旋转销组成，所述底板两端分别开有安装槽，主护板一端置于底板一侧的安装槽内，且通过销钉和底板相连接，辅护板一端置于底板另一侧的安装槽内，且通过销钉和底板相连接，所述主护板上置有一组旋转套，所述辅护板上置有一组旋转套，每组旋转套由两个旋转套组成，且同组内的两个旋转套的中心线在同一条水平线上，拉杆依次贯穿同组内的两个旋转套，所述拉杆为方形闭合结构，所述底板上表面置有四组挂钩，且每两组对应一个拉杆，每组挂钩由两个挂钩组成，所述底板上开有两组限位插槽，且同组内的限位插槽沿底板一端向另一端分布，所述底板上开有多个安装孔，所述底板两侧分别开有一组T型槽，每组T型槽由两个T型槽组成，所述T型槽由横槽和竖槽组成，所述T型槽的横槽贯穿底板，所述T型槽的横槽两侧壁上分别开有弧形槽，卡扣置于T型槽横槽内，所述卡扣两侧分别置有旋转销，且分别置于T型槽横槽两侧的弧形槽内，所述卡扣上开有卡槽，且卡槽开口朝下，挡板置于卡扣上，且和T型槽的竖槽相对应。
2.根据权利要求1所述的一种矿用油运输车托板底座，其特征在于所述主护板和辅护板上表面分别置有防护垫。
3.根据权利要求2所述的一种矿用油运输车托板底座，其特征在于所述防护垫由橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种矿用油运输车托板底座，其特征在于每组限位插槽由至少五个限位插槽组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821246950.2U CN208813070U (zh) | 2018-08-03 | 2018-08-03 | 矿用油运输车托板底座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821246950.2U CN208813070U (zh) | 2018-08-03 | 2018-08-03 | 矿用油运输车托板底座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208813070U true CN208813070U (zh) | 2019-05-03 |
Family
ID=66272411
Family Applications (1)
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| CN201821246950.2U Active CN208813070U (zh) | 2018-08-03 | 2018-08-03 | 矿用油运输车托板底座 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208813070U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114228607A (zh) * | 2021-12-14 | 2022-03-25 | 成都陵川特种工业有限责任公司 | 一种连接装置 |
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2018
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|---|---|---|---|---|
| CN114228607A (zh) * | 2021-12-14 | 2022-03-25 | 成都陵川特种工业有限责任公司 | 一种连接装置 |
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