CN114134843A - 一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏 - Google Patents

Abstract

本发明涉及城市公共设施检修维护技术领域，具体为一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，包括装置主体，所述装置主体包括两组装置底座，两组所述装置底座的底端皆开设有导向轨，且两组装置底座之间通过连接机构连接，所述导向轨和护栏底座的底端滑动连接，且护栏底座和导向杆滑动连接，所述导向杆固定连接在装置底座的内部，且导向杆的外部套设有复位弹簧，所述复位弹簧固定连接在护栏底座和装置底座的内壁之间，所述护栏底座的顶端和护栏主体的底端固定连接，且护栏底座的两侧皆固定连接有连接杆。本发明在使用过程中便于安装，便于调节连接处夹角，并且具有较好的保护性。

Description

一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏

技术领域

本发明涉及城市公共设施检修维护技术领域，具体为一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏。

背景技术

伴随着时代的发展，在当代人们的生活中，自来水和燃气都和人们的生活紧密相关，自来水和燃气都是通过管道来进行运输的，由于自来水和燃气使用的普遍性，导致城市内部的管道铺设会较为密集，导致管道铺设的路线会不可避免的和城市交通路线发生重叠，导致管道在铺设的过程中，有时候需要将路面掘开，为了来往车辆和行人的安全，需要将掘开的道路用护栏围起来，由此可知，现有的护栏已基本满足人们的使用需求，但仍然存在以下问题。

护栏在使用的过程中，主要起到警示和保护的作用，传统的护栏往往是固定在坑洞的周围的，由于开掘道路导致通行通道变得狭窄，导致来往的车辆可能会触碰到护栏，固定的栏杆在发生触碰时会发生变形，并且车辆表面的漆面容易受损，造成较大的经济损失，并且栏杆所围绕的坑洞的形状和面积是存在差异的，坑洞的边缘通常是弧线的，传统的栏杆在使用时，不便于围绕成为弧线的形状，因此亟需一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的护栏在受到车辆轻微的触碰时可能会变形损坏，并且在使用时不便于围绕成为弧线的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，包括：

装置主体，所述装置主体包括两组装置底座，两组所述装置底座之间通过连接机构连接：

导向轨，所述导向轨和护栏底座的底端滑动连接，所述导向杆固定连接在装置底座的内部，且导向杆的外部套设有复位弹簧，所述护栏底座和导向杆滑动连接，所述复位弹簧固定连接在护栏底座和装置底座的内壁之间，所述护栏底座的顶端和护栏主体的底端固定连接，且护栏底座的两侧皆固定连接有连接杆，所述连接杆通过传动机构和齿轮连接，且齿轮和滑杆转动连接，所述滑杆和固定座滑动连接，且滑杆和固定座之间固定连接有支撑弹簧，所述固定座镶嵌在装置底座的两侧，所述齿轮的顶端通过限位机构和固定杆连接，使得装置具有较好的防撞能力。

优选的，所述连接机构包括转轴座、转盘、限位孔、限位销、套筒、限位弹簧、球头、卡栓、固定销和螺纹杆，所述转轴座安装于装置底座的一端，且转轴座远离装置底座的一端转动连接有转盘，所述转盘的顶端开设有限位孔，且限位孔的内部嵌入有限位销的底端，所述限位销的顶端固定连接有球头，且限位销和套筒滑动连接，所述限位销和套筒之间固定连接有限位弹簧，且套筒的底端镶嵌在转轴座的顶端，所述转盘远离转轴座的一侧固定连接有卡栓，且卡栓远离转轴座的一端嵌入装置底座的另一侧，所述卡栓顶端远离转轴座的一侧和固定销的底端卡合，且固定销和螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆和装置底座转动连接，使得装置在实际使用时可以便捷的拼接在一起。

优选的，所述传动机构包括齿带、第一皮带轮和第二皮带轮，所述连接杆远离护栏底座的一端和齿带固定连接，且齿带套设在第一皮带轮的外部，所述齿带远离第一皮带轮的一端套设在第二皮带轮的外部，且第一皮带轮和第二皮带轮皆和装置底座转动连接，所述齿带远离连接杆的一侧和齿轮啮合，有效的提高装置的一体性。

优选的，所述限位机构包括控制轮，所述齿轮的顶端固定连接有控制轮，且控制轮和滑杆转动连接，所述控制轮的内部滑动连接有限位爪，且限位爪靠近控制轮圆形的一端固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离限位爪的一端和控制轮固定连接，所述控制轮和固定爪靠近控制轮的一端贴合，且固定爪远离控制轮的一端和固定杆固定连接，所述固定杆固定连接在装置底座的内壁，提高装置的受到猛烈撞击后的支撑能力。

优选的，所述护栏底座的底端镶嵌有滚珠，且滚珠的底端和导向轨贴合，提高装置的轻便性。

优选的，所述护栏主体的表面胶粘有反光胶布，且反光胶布设置为螺旋状缠绕在护栏主体的表面，使得装置更加醒目。

优选的，所述转盘顶端开设的限位孔设置有五组，且限位孔均匀的开设在转盘的顶端左侧，可以便捷的调整装置拼接安装时的摆放角度。

优选的，所述限位销的两侧皆固定连接有凸块，且凸块和套筒内壁开设的凹槽滑动连接，使得装置的限位销和套筒的连接更加牢固。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有提神效果的道路施工用多功能护栏设置有连接机构，在装置的安装过程中，不同组的装置底座通过连接机构来连接，不同组的装置底座之间的连接通过卡栓和固定销之间的卡合可以被便捷的实现，并且转盘的顶端固定连接有多组限位孔，改变和限位销的底端卡合的限位销，可以调节转盘和卡栓的位置，使得卡栓和装置底座之间的夹角得到调整，这样不同组的装置底座在连接时的夹角的大小得到调整，使得护栏可以方便的设置在坑洞的外围，通过这样的设计，提高了装置的便捷性和实用性。

该具有提神效果的道路施工用多功能护栏设置有限位机构、护栏底座、导向杆和复位弹簧，在装置的使用过程中，当车辆在行驶的过程中，比较轻微的接触到护栏主体时，护栏主体会带动护栏底座沿导向杆移动，并压缩复位弹簧，接触结束后护栏底座和护栏主体在复位弹簧的作用下恢复原位，有效的避免了轻微的擦碰发生时对栏杆和车辆的损害，当车辆以较快的速度和护栏主体发生碰撞时，护栏主体带动护栏底座快速移动，护栏底座移动带动移动，连接杆通过传动机构带动限位机构运转，使得限位爪和固定爪卡合，限位爪和固定爪卡合后，护栏底座和护栏主体停止移动，对碰撞的车辆起到阻隔和缓冲的作用，避免车辆掉落到坑洞的内部造成较大的伤害，提高了装置的安全性和实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明连接状态的结构正视剖面示意图；

图2为本发明的图1中A处结构放大示意图；

图3为本发明的转盘和限位孔的局部结构俯视示意图；

图4为本发明的结构侧视剖面示意图；

图5为本发明的结构俯视示意图；

图6为本发明的装置底座、护栏底座和导向杆的局部结构俯视剖面示意图；

图7为本发明的图6中B处结构放大示意图；

图8为本发明的齿带、控制轮和固定座的局部结构正视剖面示意图。

图中：100、装置主体；110、装置底座；111、导向轨；120、护栏底座；121、护栏主体；210、转轴座；211、转盘；212、限位孔；213、限位销；214、套筒；215、限位弹簧；216、球头；220、卡栓；221、固定销；222、螺纹杆；310、导向杆；311、复位弹簧；320、连接杆；321、齿带；322、第一皮带轮；323、第二皮带轮；324、齿轮；330、控制轮；331、限位爪；332、连接弹簧；333、固定爪；334、固定杆；340、固定座；341、滑杆；342、支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供的一种实施例：

一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，包括装置主体100，装置主体100包括两组装置底座110，两组装置底座110的底端皆开设有导向轨111，且两组装置底座110之间通过连接机构连接，导向轨111和护栏底座120的底端滑动连接，导向杆310固定连接在装置底座110的内部，且导向杆310的外部套设有复位弹簧311，护栏底座120和导向杆310滑动连接，复位弹簧311固定连接在护栏底座120和装置底座110的内壁之间，护栏底座120的顶端和护栏主体121的底端固定连接，且护栏底座120的两侧皆固定连接有连接杆320，连接杆320通过传动机构和齿轮324连接，且齿轮324和滑杆341转动连接，滑杆341和固定座340滑动连接，且滑杆341和固定座340之间固定连接有支撑弹簧342，固定座340镶嵌在装置底座110的两侧，齿轮324的顶端通过限位机构和固定杆334连接，通过这样的设计，使得装置在使用的过程中，可以便捷的安装在坑洞的外围，可以较好的设置在坑洞的边界，并且可以起到良好的警示作用，并且装置具有较好的保护性，通过这样的设计，提高了装置的便捷性、实用性和保护性。

连接机构包括转轴座210、转盘211、限位孔212、限位销213、套筒214、限位弹簧215、球头216、卡栓220、固定销221和螺纹杆222，转轴座210安装于装置底座110的一端，且转轴座210远离装置底座110的一端转动连接有转盘211，转盘211的顶端开设有限位孔212，且限位孔212的内部嵌入有限位销213的底端，限位销213的顶端固定连接有球头216，且限位销213和套筒214滑动连接，限位销213和套筒214之间固定连接有限位弹簧215，且套筒214的底端镶嵌在转轴座210的顶端，转盘211远离转轴座210的一侧固定连接有卡栓220，且卡栓220远离转轴座210的一端嵌入装置底座110的另一侧，卡栓220顶端远离转轴座210的一侧和固定销221的底端卡合，且固定销221和螺纹杆222螺纹连接，螺纹杆222和装置底座110转动连接，通过这样的设计，使得多组装置底座110之间可以被便捷的连接在一起，并且不同组的装置底座110之间的水平夹角可以被便捷的调整，使得装置在安装的过程可以较为贴合的围绕在坑洞的边界外，提高了装置的便捷性和实用性。

传动机构包括齿带321、第一皮带轮322和第二皮带轮323，连接杆320远离护栏底座120的一端和齿带321固定连接，且齿带321套设在第一皮带轮322的外部，齿带321远离第一皮带轮322的一端套设在第二皮带轮323的外部，且第一皮带轮322和第二皮带轮323皆和装置底座110转动连接，齿带321远离连接杆320的一侧和齿轮324啮合，通过这样的设计，在装置的实用过程中，当护栏底座120发生移动时，通过传动机构的传递，可以带动齿轮324转动，提高了装置的实用性。

限位机构包括控制轮330，齿轮324的顶端固定连接有控制轮330，且控制轮330和滑杆341转动连接，控制轮330的内部滑动连接有限位爪331，且限位爪331靠近控制轮330圆形的一端固定连接有连接弹簧332，连接弹簧332远离限位爪331的一端和控制轮330固定连接，控制轮330和固定爪333靠近控制轮330的一端贴合，且固定爪333远离控制轮330的一端和固定杆334固定连接，固定杆334固定连接在装置底座110的内壁，通过这样的设计，在控制轮330跟随齿轮324转动的过程中，限位爪331会绕控制轮330的圆心转动，限位爪331在做圆周运动时的向心力由连接弹簧332受到拉扯后的弹力提高，如果护栏底座120移动的速度较快，使得齿轮324和控制轮330的转速较大，那么限位爪331需要的向心力就会更大，那么连接弹簧332被拉伸的长度就越大，则限位爪331向远离控制轮330圆心方向移动的距离就越大，直至限位爪331远离控制轮330圆心的一端可以和固定爪333卡合，使得控制轮330和齿轮324停止转动，齿轮324停止转动后可以限制第二皮带轮323和连接杆320的移动，使得护栏底座120的移动被限制，护栏底座120和护栏主体121停止移动后，可以有效的阻止和栏杆发生碰撞的行人或车辆进入坑洞，提高了装置的安全性和实用性。

护栏底座120的底端镶嵌有滚珠，且滚珠的底端和导向轨111贴合，通过这样的设计，使得护栏底座120在移动的过程中，护栏底座120和导向轨111之间的摩擦力被有效的降低，使得护栏底座120移动的更加轻便，避免卡顿，提高了装置的轻便性。

护栏主体121的表面胶粘有反光胶布，且反光胶布设置为螺旋状缠绕在护栏主体121的表面，通过这样的设计，当装置在夜晚使用时，车辆的灯光照射到护栏主体121的表面后，随着车辆的靠近，灯光照射的角度会发生变化，护栏主体121表面涂层反射的灯光会逐渐的改变高度，类似于反射光发生了移动，移动的灯光可以更好的被驾驶员注意，使得装置所反射的灯光起到提神的作用，提高了装置的安全性和实用性。

转盘211顶端开设的限位孔212设置有五组，且限位孔212均匀的开设在转盘211的顶端左侧，通过这样的设计，操作者利用不同的限位孔212和限位销213的底端卡合，可以有效的改变转盘211的位置，使得卡栓220和装置底座110之间的水平夹角得到改变，致使不同组的装置底座110在连接后的水平夹角得到改变，提高了装置的实用性。

限位销213的两侧皆固定连接有凸块，且凸块和套筒214内壁开设的凹槽滑动连接，通过这样的设计，使得限位销213相对套筒214发生滑动时更加稳定，提高了装置的稳定性。

工作原理：在装置的使用过程中，首先将多组装置连接在一起，首先将固定销221嵌入另一组装置底座110的侧面开设的凹槽，随后转动螺纹杆222,螺纹杆222带动固定销221向下移动，直至固定销221嵌入卡栓220远离转盘211的一端开设的凹槽，使得两组装置被便捷的连接，当两组装置之间的角度需要得到调整时，通过拉动限位销213来解除转盘211的限位，随后转动转盘211，使得限位销213的底端嵌入另外一组限位孔212的内部，此时两组装置底座110之间的水平夹角得到调整，装置可以围绕在不同形状的坑洞外侧。

当装置受到轻微的擦碰时，护栏底座120和护栏主体121会发生较为缓慢的移动，避免和碰撞物体发生刚性接触，有效的避免了装置本身和碰撞物体发生损坏，如果碰撞发生的较快和直接的碰撞，护栏底座120在移动时通过传动机构带动锁定机构运转，当齿轮324和控制轮330的转速较快时，可以对护栏底座120起到限位的作用，护栏底座120和护栏主体121停止移动，并且对碰撞物体起到阻隔的作用，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于，包括：

装置主体（100），所述装置主体（100）包括两组装置底座（110），两组所述装置底座（110）之间通过连接机构连接；

导向轨（111），所述导向轨（111）和护栏底座（120）的底端滑动连接，所述导向杆（310）固定连接在装置底座（110）的内部，且导向杆（310）的外部套设有复位弹簧（311），所述护栏底座（120）和导向杆（310）滑动连接，所述复位弹簧（311）固定连接在护栏底座（120）和装置底座（110）的内壁之间，所述护栏底座（120）的顶端和护栏主体（121）的底端固定连接，且护栏底座（120）的两侧皆固定连接有连接杆（320），所述连接杆（320）通过传动机构和齿轮（324）连接，且齿轮（324）和滑杆（341）转动连接，所述滑杆（341）和固定座（340）滑动连接，且滑杆（341）和固定座（340）之间固定连接有支撑弹簧（342），所述固定座（340）镶嵌在装置底座（110）的两侧，所述齿轮（324）的顶端通过限位机构和固定杆（334）连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述连接机构包括转轴座（210）、转盘（211）、限位孔（212）、限位销（213）、套筒（214）、限位弹簧（215）、球头（216）、卡栓（220）、固定销（221）和螺纹杆（222），所述转轴座（210）安装于装置底座（110）的一端，且转轴座（210）远离装置底座（110）的一端转动连接有转盘（211），所述转盘（211）的顶端开设有限位孔（212），且限位孔（212）的内部嵌入有限位销（213）的底端，所述限位销（213）的顶端固定连接有球头（216），且限位销（213）和套筒（214）滑动连接，所述限位销（213）和套筒（214）之间固定连接有限位弹簧（215），且套筒（214）的底端镶嵌在转轴座（210）的顶端，所述转盘（211）远离转轴座（210）的一侧固定连接有卡栓（220），且卡栓（220）远离转轴座（210）的一端嵌入装置底座（110）的另一侧，所述卡栓（220）顶端远离转轴座（210）的一侧和固定销（221）的底端卡合，且固定销（221）和螺纹杆（222）螺纹连接，所述螺纹杆（222）和装置底座（110）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述传动机构包括齿带（321）、第一皮带轮（322）和第二皮带轮（323），所述连接杆（320）远离护栏底座（120）的一端和齿带（321）固定连接，且齿带（321）套设在第一皮带轮（322）的外部，所述齿带（321）远离第一皮带轮（322）的一端套设在第二皮带轮（323）的外部，且第一皮带轮（322）和第二皮带轮（323）皆和装置底座（110）转动连接，所述齿带（321）远离连接杆（320）的一侧和齿轮（324）啮合。

4.根据权利要求1所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述限位机构包括控制轮（330），所述齿轮（324）的顶端固定连接有控制轮（330），且控制轮（330）和滑杆（341）转动连接，所述控制轮（330）的内部滑动连接有限位爪（331），且限位爪（331）靠近控制轮（330）圆形的一端固定连接有连接弹簧（332），所述连接弹簧（332）远离限位爪（331）的一端和控制轮（330）固定连接，所述控制轮（330）和固定爪（333）靠近控制轮（330）的一端贴合，且固定爪（333）远离控制轮（330）的一端和固定杆（334）固定连接，所述固定杆（334）固定连接在装置底座（110）的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述护栏底座（120）的底端镶嵌有滚珠，且滚珠的底端和导向轨（111）贴合。

6.根据权利要求1所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述护栏主体（121）的表面胶粘有反光胶布，且反光胶布设置为螺旋状缠绕在护栏主体（121）的表面。

7.根据权利要求2所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述转盘（211）顶端开设的限位孔（212）设置有五组，且限位孔（212）均匀的开设在转盘（211）的顶端左侧。

8.根据权利要求2所述的一种具有提神效果的道路施工用多功能护栏，其特征在于：所述限位销（213）的两侧皆固定连接有凸块，且凸块和套筒（214）内壁开设的凹槽滑动连接。

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