CN115404838A - 一种路基沉降检测装置及检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于路基检测技术领域，具体为一种路基沉降检测装置及检测方法，现有的检测装置在检测路基是否沉降时只能单一的检测部分区域，降低工作效率，且路基不均匀沉降时现有的检测装置并不能有效检测不均匀沉降区域的沉降高度。包括底座，底座的侧面安装有驱动电机，驱动电机的输出端设有驱动齿轮，驱动齿轮通过第一齿轮链条与被动齿轮连接，被动齿轮上设有驱动螺纹柱，驱动螺纹柱上安装有螺纹移动块，螺纹移动块的两侧设有滑块，滑块与支板上设有的滑槽滑动连接；所述螺纹移动块远离驱动电机的一侧设有移动板，移动板的侧面安装有控制电机，控制电机与限速推力机构连接，提升了检测效率的同时也提高了检测的范围。

Description

一种路基沉降检测装置及检测方法

技术领域

本发明属于路基检测技术领域，具体为一种路基沉降检测装置及检测方法。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。

现有的检测装置在检测路基是否沉降时只能只关注部分区域，例如：专利ZL201210201264.4公开的路基沉降的监测装置；专利ZL202210700831.4公开的一种公路路基沉降检测装置；专利ZL202110327375.9公开的一种智能道路施工交通荷载工程检测试验系统及方法。即现有技术单一的检测部分区域的方式降低工作效率，且路基不均匀沉降时现有的检测装置并不能有效检测不均匀沉降区域的沉降高度。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种路基沉降检测装置及检测方法，有效的解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种路基沉降检测装置，包括底座，底座的侧面安装有驱动电机，驱动电机的输出端设有驱动齿轮，驱动齿轮通过第一齿轮链条与被动齿轮连接，被动齿轮上设有驱动螺纹柱，驱动螺纹柱上安装有螺纹移动块，螺纹移动块的两侧设有滑块，滑块与支板上设有的滑槽滑动连接；所述螺纹移动块远离驱动电机的一侧设有移动板，移动板的侧面安装有控制电机，控制电机与限速推力机构连接；所述移动板上设有稳定板，稳定板与位移限位机构连接。

优选的，所述位移限位机构包括设置于稳定板侧面的套块，套块内安装有稳定弹簧，稳定弹簧远离稳定板的一端与套筒固定连接，套筒的侧面设有连接块，两个所述连接块共同连接位移板，位移板上设有位移限槽。

优选的，所述套筒的侧面安装有辅块，辅块与连接块通过拉伸弹簧连接，连接块上设有连接杆，连接杆远离稳定板的一端与固定块连接，位移板的顶面安装有固定板，固定板的顶面设有滑柱，滑柱上设有第一辅助弯杆和第二辅助弯杆，第一辅助弯杆和第二辅助弯杆上设有活动槽，滑柱的顶端设有限位环；所述固定板的侧面安装有压缩弹簧，压缩弹簧远离稳定板的一侧与活动板连接，活动板靠近移动板的一侧设有稳定杆，稳定杆上安装有与活动槽活动连接的活动柱。

优选的，所述活动板上设有复位弹簧，复位弹簧远离活动板的一端与位移块连接，位移块的底面安装有稳定限块，稳定限块与活动板上的移动缺口和位移限槽限位连接；所述套块的侧面安装有导向块，导向块与套筒内设有的导向槽滑动连接。

优选的，所述限速推力机构包括设置于控制电机输出端的限位齿轮，限位齿轮通过第二齿轮链条与控制齿轮连接，控制齿轮上设有控制螺纹轴，控制螺纹轴上安装有控制螺纹块，控制螺纹块侧面设有限位块，限位块与限位柱上的限位槽限位连接，控制螺纹块的侧面安装有分段测量组件；所述控制螺纹轴上安装有限速组件连接。

优选的，所述限速组件包括安装于控制螺纹轴上的动滑轮，动滑轮通过皮带轮与配合滑轮连接，配合滑轮与第一转轴连接，第一转轴上设有第一齿轮，第一齿轮通过第三齿轮链条与第二齿轮连接，第二齿轮上设有第二转轴，第二转轴的一端与L块连接，另一端与移动板上的通槽连接，第二转轴上设有第一斜齿轮，第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合连接，第二斜齿轮与上设有第三转轴，第三转轴穿过通板与转圆连接。

优选的，所述第三转轴上对称设有第三斜齿轮，第三斜齿轮通过移动板上的转动槽上设有的第四转轴与第四斜齿轮，第四斜齿轮啮合主动斜齿轮，主动斜齿轮在移动板上的方槽上设有半螺纹驱动杆，方槽上设有半活动限位口，半活动限位口上设有配合滑动的活动限块，两个活动限块共同连接限速活板，限速活板的侧面对称安装有限速弹簧，限速弹簧远离限速活板的一端与限速半圆板连接，限速半圆板与限速活板之间通过第一弹力杆连接；所述限速半圆板的侧面安装有橡胶层，橡胶层对移动板上设有的测量柱配合连接；所述移动板的底部安装有安全件。

优选的，所述安全件包括设置于移动板底部的安全盒，安全盒内设有滑轨，滑轨上设有滑动保护块，滑动保护块与安全盒通过安全弹簧连接，滑动保护块上设有铰接连杆，铰接连杆的底部与稳定块铰接连接，稳定块的底部与安全板的顶部固定连接，安全板与安全盒内的第一安全槽滑动连接，安全板的底部设有第二弹力杆，第二弹力杆上套设有第一弹簧，第一弹簧和第二弹力杆的一端与安全板固定连接，另一端与接地板固定连接。

优选的，所述分段测量组件包括设置于控制螺纹块侧面的测量台，测量台上设有测量盒，测量盒的底端设有圆板，圆板通过第三弹力杆和第二弹簧与测量活板连接，测量活板与测量盒内的测量槽滑动连接，测量活板的顶部与测量盒的底部分别对称设有第一圆柱和第二圆柱，所述测量活板的顶部与测量盒的底部通过涨紧弹簧连接；所述测量活板和测量盒上对称设有连接座，连接座上铰接连接有活动臂，两个所述活动臂共同铰接连接安全块，两个所述安全块的侧面安装有相对块，两个所述安全块之间通过第三弹簧连接；所述第一圆柱上设有空圆槽，空圆槽上设有动触片，动触片与第二圆柱上的静触片配合接触设置，动触片与第二圆柱上的静触片的接触用于控制控制电机的驱动静止设置。

本发明还提供了一种路基沉降检测方法，包括如上述所述的路基沉降检测装置，包括以下步骤：

步骤一、将该装置放置到需要检测的路基上时，启动驱动电机，驱动电机带动驱动齿轮转动，通过第一齿轮链条带动被动齿轮和驱动螺纹柱的配合，带动螺纹移动块上的移动板移动；

步骤二、拉高位移块，稳定限块脱离移动缺口和位移限槽，向前推动位移板，固定块通过连接杆带动连接块一起向前，位移板和连接块带动套筒移动，压缩弹簧连接活动板和固定板，从而带动位移板上的固定板和活动板向前移动滑柱在活动槽内滑动，从而使第一辅助弯杆和第二辅助弯杆接触测量柱表面；

步骤三、启动控制电机，限位齿轮转动，限位齿轮通过第二齿轮链条带动控制齿轮转动，带动控制螺纹轴转动，通过动滑轮和半螺纹驱动杆的配合使限速半圆板在半活动限位口内限位水平移动，使两个限速半圆板相向移动，使其下降的同时不会掉落，限速半圆板上设有橡胶层，减小测量柱下降的速度，增大对测量柱的摩擦性；

步骤四、移动板移动至路基水平位置时关闭驱动电机，控制螺纹轴转动的同时带动控制螺纹块下移，带动测量台上的测量盒下移，圆板触碰到测量柱的顶部时，使测量柱下移通过测量盒内的各种配合，使其带动测量柱平稳下降，当测量柱触碰到区域不平均沉降路基的最底部时，空圆槽上的动触片与静触片接触配合设置，使控制电机处于静止状态，即可看到各个不平均沉降区域的高度数据；

步骤五、安全盒内的各种配合使移动板在接触到路基表面时提升该装置的稳定性，保护了该装置运行的安全性。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、当移动板移动至路基水平位置时关闭驱动电机，控制螺纹轴转动的同时带动控制螺纹块下移，带动测量台上的测量盒下移，圆板触碰到测量柱的顶部时，使测量柱下移，由于力的作用通过第三弹力杆和第二弹簧进行缓冲作用，通过测量盒内的各种配合，使其带动测量柱平稳下降，当测量柱触碰到区域不平均沉降路基的最底部时，空圆槽上的动触片与静触片接触配合设置，使控制电机处于静止状态，即可可以看到各个不平均沉降区域的高度数据，该装置可以检测大片区域，极大程度提高了工作效率同时可以快速准确的得到不平均路基沉降的数据；

（2）、通过安全盒内的各种配合使移动板在接触到路基表面时提升该装置的稳定性，保护了该装置运行的安全性；

（3）、通过限位齿轮、第二齿轮链条、控制齿轮的配合，使控制螺纹轴转动，通过动滑轮、半螺纹驱动杆的配合使限速半圆板在半活动限位口内限位水平移动，从而使两个限速半圆板相向移动，进一步夹持测量柱，使其下降的同时不会掉落，加大安全性的同时因限速半圆板上设有橡胶层，减小测量柱下降的速度，增大对测量柱的摩擦性，进一步增加了测量柱在大区域测量时的安全性；

（4）、通过拉高位移块，复位弹簧处于拉伸状态，稳定限块脱离移动缺口和位移限槽，向前推动位移板，固定块通过连接杆带动连接块一起向前，此时拉伸弹簧处于压缩状态，使其运动稳定，位移板和连接块带动套筒移动，通过导向块和导向槽的配合使其水平运动，稳定弹簧处于压缩状态，通过压缩弹簧连接、活动板和固定板，从而带动位移板上的固定板和活动板向前移动，滑柱在活动槽内滑动，从而使第一辅助弯杆和第二辅助弯杆将测量柱抱紧，使五个测量柱不会掉落，保证了该测量柱的安全性同时提升了工作效率，减少了工作强度。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图；

图3为本发明中A处的局部放大结构示意图；

图4为本发明中B处的局部放大结构示意图；

图5为本发明仰视结构示意图；

图6为本发明部分结构示意图；

图7为本发明中C处的局部放大结构示意图；

图8为本发明位移限位机构第一部分结构示意图；

图9为本发明位移限位机构第二部分结构示意图；

图10为本发明位移限位机构第三部分结构示意图；

图11为本发明位移限位机构第四部分结构示意图；

图12为本发明测量盒结构示意图；

图13为本发明安全盒结构示意图；

图中：1、底座；2、驱动电机；3、驱动齿轮；4、被动齿轮；5、驱动螺纹柱；6、螺纹移动块；7、滑块；8、支板；9、滑槽；10、移动板；11、控制电机；12、稳定板；13、套块；14、稳定弹簧；15、套筒；16、连接块；17、位移板；18、位移限槽；19、辅块；20、拉伸弹簧；21、连接杆；22、固定块；23、固定板；24、滑柱；25、第一辅助弯杆；26、第二辅助弯杆；27、活动槽；28、限位环；29、压缩弹簧；30、活动板；31、稳定杆；32、活动柱；33、复位弹簧；34、位移块；35、稳定限块；36、移动缺口；37、导向块；38、导向槽；39、限位齿轮；40、第二齿轮链条；41、控制齿轮；42、控制螺纹轴；43、控制螺纹块；44、限位块；45、限位柱；46、限位槽；47、动滑轮；48、皮带轮；49、配合滑轮；50、第一转轴；51、第一齿轮；52、第三齿轮链条；53、第二齿轮；54、第二转轴；55、L块；56、通槽；57、第一斜齿轮；58、第二斜齿轮；59、第三转轴；60、第三斜齿轮；61、转动槽；62、第四转轴；63、第四斜齿轮；64、主动斜齿轮；65、方槽；66、半螺纹驱动杆；67、半活动限位口；68、活动限块；69、限速活板；70、限速弹簧；71、限速半圆板；72、第一弹力杆；73、橡胶层；74、测量柱；75、安全盒；76、滑轨；77、滑动保护块；78、安全弹簧；79、铰接连杆；80、稳定块；81、安全板；82、第一安全槽；83、第二弹力杆；84、第一弹簧；85、接地板；86、测量台；87、测量盒；88、圆板；89、第三弹力杆；90、第二弹簧；91、测量活板；92、测量槽；93、第一圆柱；94、第二圆柱；95、涨紧弹簧；96、连接座；97、活动臂；98、安全块；99、相对块；100、第三弹簧；101、空圆槽；102、动触片；103、静触片；104、第一齿轮链条；105、转圆；106、通板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

由图1至图13给出，本发明包括底座1，底座1的侧面安装有驱动电机2，驱动电机2的输出端设有驱动齿轮3，驱动齿轮3通过第一齿轮链条104与被动齿轮4连接，被动齿轮4上设有驱动螺纹柱5，驱动螺纹柱5上安装有螺纹移动块6，螺纹移动块6的两侧设有滑块7，滑块7与支板8上设有的滑槽9滑动连接；所述螺纹移动块6远离驱动电机2的一侧设有移动板10，移动板10的侧面安装有控制电机11，控制电机11与限速推力机构连接；所述移动板10上设有稳定板12，稳定板12与位移限位机构连接；

将该装置放置到需要检测的路基上时，启动驱动电机2，驱动电机2带动驱动齿轮3转动，通过第一齿轮链条104、被动齿轮4和驱动螺纹柱5的配合，带动螺纹移动块6上的移动板10稳定下移，使该装置在移动的过程中保持稳定。

实施例二：

在实施例一的基础上，本实施例的位移限位机构包括设置于稳定板12侧面的套块13，套块13内安装有稳定弹簧14，稳定弹簧14远离稳定板12的一端与套筒15固定连接，套筒15的侧面设有连接块16，两个所述连接块16共同连接位移板17，位移板17上设有位移限槽18；套筒15的侧面安装有辅块19，辅块19与连接块16通过拉伸弹簧20连接，连接块16上设有连接杆21，连接杆21远离稳定板12的一端与固定块22连接，位移板17的顶面安装有固定板23，固定板23的顶面设有滑柱24，滑柱24上设有第一辅助弯杆25和第二辅助弯杆26，第一辅助弯杆25和第二辅助弯杆26上设有活动槽27，滑柱24的顶端设有限位环28；所述固定板23的侧面安装有压缩弹簧29，压缩弹簧29远离稳定板12的一侧与活动板30连接，活动板30靠近移动板10的一侧设有稳定杆31，稳定杆31上安装有与活动槽27活动连接的活动柱32；活动板30上设有复位弹簧33，复位弹簧33远离活动板30的一端与位移块34连接，位移块34的底面安装有稳定限块35，稳定限块35与活动板30上的移动缺口36和位移限槽18限位连接；所述套块13的侧面安装有导向块37，导向块37与套筒15内设有的导向槽38滑动连接；

通过拉高位移块34，复位弹簧33处于拉伸状态，稳定限块35脱离移动缺口36和位移限槽18，向前推动位移板17，固定块22通过连接杆21带动连接块16一起向前，此时拉伸弹簧20处于压缩状态，使其运动稳定，位移板17和连接块16带动套筒15移动，通过导向块37和导向槽38的配合使其水平运动，稳定弹簧14处于压缩状态，通过压缩弹簧29连接、活动板30和固定板23，从而带动位移板17上的固定板23和活动板30向前移动，滑柱24在活动槽27内滑动，从而使第一辅助弯杆25和第二辅助弯杆26将测量柱74抱紧，使五个测量柱74不会掉落，保证了该测量柱74的安全性同时提升了工作效率，减少了工作强度。

本实施例的限速推力机构包括设置于控制电机11输出端的限位齿轮39，限位齿轮39通过第二齿轮链条40与控制齿轮41连接，控制齿轮41上设有控制螺纹轴42，控制螺纹轴42上安装有控制螺纹块43，控制螺纹块43侧面设有限位块44，限位块44与限位柱45上的限位槽46限位连接，控制螺纹块43的侧面安装有分段测量组件；所述控制螺纹轴42上安装有限速组件连接；限速组件包括安装于控制螺纹轴42上的动滑轮47，动滑轮47通过皮带轮48与配合滑轮49连接，配合滑轮49与第一转轴50连接，第一转轴50上设有第一齿轮51，第一齿轮51通过第三齿轮链条52与第二齿轮53连接，第二齿轮53上设有第二转轴54，第二转轴54的一端与L块55连接，另一端与移动板10上的通槽56连接，第二转轴54上设有第一斜齿轮57，第一斜齿轮57与第二斜齿轮58啮合连接，第二斜齿轮58与上设有第三转轴59，第三转轴59穿过通板106与转圆105连接；第三转轴59上对称设有第三斜齿轮60，第三斜齿轮60通过移动板10上的转动槽61上设有的第四转轴62与第四斜齿轮63，第四斜齿轮63啮合主动斜齿轮64，主动斜齿轮64在移动板10上的方槽65上设有半螺纹驱动杆66，方槽65上设有半活动限位口67，半活动限位口67上设有配合滑动的活动限块68，两个活动限块68共同连接限速活板69，限速活板69的侧面对称安装有限速弹簧70，限速弹簧70远离限速活板69的一端与限速半圆板71连接，限速半圆板71与限速活板69之间通过第一弹力杆72连接；所述限速半圆板71的侧面安装有橡胶层73，橡胶层73对移动板10上设有的测量柱74配合连接；所述移动板10的底部安装有安全件；

启动控制电机11，通过限位齿轮39、第二齿轮链条40、控制齿轮41的配合，使控制螺纹轴42转动，通过动滑轮47、半螺纹驱动杆66的配合使限速半圆板71在半活动限位口67内限位水平移动，从而使两个限速半圆板71相向移动，进一步夹持测量柱74，使其下降的同时不会掉落，加大安全性的同时因限速半圆板71上设有橡胶层73，减小测量柱74下降的速度，增大对测量柱74的摩擦性，进一步增加了测量柱74在大区域测量时的安全性。

本实施例的安全件包括设置于移动板10底部的安全盒75，安全盒75内设有滑轨76，滑轨76上设有滑动保护块77，滑动保护块77与安全盒75通过安全弹簧78连接，滑动保护块77上设有铰接连杆79，铰接连杆79的底部与稳定块80铰接连接，稳定块80的底部与安全板81的顶部固定连接，安全板81与安全盒75内的第一安全槽82滑动连接，安全板81的底部设有第二弹力杆83，第二弹力杆83上套设有第一弹簧84，第一弹簧84和第二弹力杆83的一端与安全板81固定连接，另一端与接地板85固定连接；所述分段测量组件包括设置于控制螺纹块43侧面的测量台86，测量台86上设有测量盒87，测量盒87的底端设有圆板88，圆板88通过第三弹力杆89和第二弹簧90与测量活板91连接，测量活板91与测量盒87内的测量槽92滑动连接，测量活板91的顶部与测量盒87的底部分别对称设有第一圆柱93和第二圆柱94，所述测量活板91的顶部与测量盒87的底部通过涨紧弹簧95连接；所述测量活板91和测量盒87上对称设有连接座96，连接座96上铰接连接有活动臂97，两个所述活动臂97共同铰接连接安全块98，两个所述安全块98的侧面安装有相对块99，两个所述安全块98之间通过第三弹簧100连接；所述第一圆柱93上设有空圆槽101，空圆槽101上设有动触片102，动触片102与第二圆柱94上的静触片103配合接触设置，动触片102与第二圆柱94上的静触片103的接触用于控制控制电机11的驱动静止设置；

当移动板10移动至路基水平位置时关闭驱动电机2，控制螺纹轴42转动的同时带动控制螺纹块43下移，带动测量台86上的测量盒87下移，圆板88触碰到测量柱74的顶部时，使测量柱74下移，由于力的作用通过第三弹力杆89和第二弹簧90进行缓冲作用，通过测量盒87内的各种配合，使其带动测量柱74平稳下降，当测量柱74触碰到区域不平均沉降路基的最底部时，空圆槽101上的动触片102与静触片103接触配合设置，使控制电机11处于静止状态，即可可以看到各个不平均沉降区域的高度数据，该装置可以检测大片区域，极大程度提高了工作效率同时可以快速准确的得到不平均路基沉降的数据，通过安全盒75内的各种配合使移动板10在接触到路基表面时提升该装置的稳定性，保护了该装置运行的安全性。

步骤一、将该装置放置到需要检测的路基上时，启动驱动电机2，驱动电机2带动驱动齿轮3转动，通过第一齿轮链条104带动被动齿轮4和驱动螺纹柱5的配合，带动螺纹移动块6上的移动板10移动；

步骤二、拉高位移块34，稳定限块35脱离移动缺口36和位移限槽18，向前推动位移板17，固定块22通过连接杆21带动连接块16一起向前，位移板17和连接块16带动套筒15移动，压缩弹簧29连接活动板30和固定板23，从而带动位移板17上的固定板23和活动板30向前移动滑柱24在活动槽27内滑动，从而使第一辅助弯杆25和第二辅助弯杆26接触测量柱74表面；

步骤三、启动控制电机11，限位齿轮39转动，限位齿轮39通过第二齿轮链条40带动控制齿轮41转动，带动控制螺纹轴42转动，通过动滑轮47和半螺纹驱动杆66的配合使限速半圆板71在半活动限位口67内限位水平移动，使两个限速半圆板71相向移动，使其下降的同时不会掉落，限速半圆板71上设有橡胶层73，减小测量柱74下降的速度，增大对测量柱74的摩擦性；

步骤四、移动板10移动至路基水平位置时关闭驱动电机2，控制螺纹轴42转动的同时带动控制螺纹块43下移，带动测量台86上的测量盒87下移，圆板88触碰到测量柱74的顶部时，使测量柱74下移通过测量盒87内的各种配合，使其带动测量柱74平稳下降，当测量柱74触碰到区域不平均沉降路基的最底部时，空圆槽101上的动触片102与静触片103接触配合设置，使控制电机11处于静止状态，即可看到各个不平均沉降区域的高度数据；

步骤五、安全盒75内的各种配合使移动板10在接触到路基表面时提升该装置的稳定性，保护了该装置运行的安全性。

Claims (10)

1.一种路基沉降检测装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的侧面安装有驱动电机（2），驱动电机（2）的输出端设有驱动齿轮（3），驱动齿轮（3）通过第一齿轮链条（104）与被动齿轮（4）连接，被动齿轮（4）上设有驱动螺纹柱（5），驱动螺纹柱（5）上安装有螺纹移动块（6），螺纹移动块（6）的两侧设有滑块（7），滑块（7）与支板（8）上设有的滑槽（9）滑动连接；所述螺纹移动块（6）远离驱动电机（2）的一侧设有移动板（10），移动板（10）的侧面安装有控制电机（11），控制电机（11）与限速推力机构连接；所述移动板（10）上设有稳定板（12），稳定板（12）与位移限位机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述位移限位机构包括设置于稳定板（12）侧面的套块（13），套块（13）内安装有稳定弹簧（14），稳定弹簧（14）远离稳定板（12）的一端与套筒（15）固定连接，套筒（15）的侧面设有连接块（16），两个所述连接块（16）共同连接位移板（17），位移板（17）上设有位移限槽（18）。

3.根据权利要求2所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述套筒（15）的侧面安装有辅块（19），辅块（19）与连接块（16）通过拉伸弹簧（20）连接，连接块（16）上设有连接杆（21），连接杆（21）远离稳定板（12）的一端与固定块（22）连接，位移板（17）的顶面安装有固定板（23），固定板（23）的顶面设有滑柱（24），滑柱（24）上设有第一辅助弯杆（25）和第二辅助弯杆（26），第一辅助弯杆（25）和第二辅助弯杆（26）上设有活动槽（27），滑柱（24）的顶端设有限位环（28）；所述固定板（23）的侧面安装有压缩弹簧（29），压缩弹簧（29）远离稳定板（12）的一侧与活动板（30）连接，活动板（30）靠近移动板（10）的一侧设有稳定杆（31），稳定杆（31）上安装有与活动槽（27）活动连接的活动柱（32）。

4.根据权利要求3所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述活动板（30）上设有复位弹簧（33），复位弹簧（33）远离活动板（30）的一端与位移块（34）连接，位移块（34）的底面安装有稳定限块（35），稳定限块（35）与活动板（30）上的移动缺口（36）和位移限槽（18）限位连接；所述套块（13）的侧面安装有导向块（37），导向块（37）与套筒（15）内设有的导向槽（38）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述限速推力机构包括设置于控制电机（11）输出端的限位齿轮（39），限位齿轮（39）通过第二齿轮链条（40）与控制齿轮（41）连接，控制齿轮（41）上设有控制螺纹轴（42），控制螺纹轴（42）上安装有控制螺纹块（43），控制螺纹块（43）侧面设有限位块（44），限位块（44）与限位柱（45）上的限位槽（46）限位连接，控制螺纹块（43）的侧面安装有分段测量组件；所述控制螺纹轴（42）上安装有限速组件连接。

6.根据权利要求5所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述限速组件包括安装于控制螺纹轴（42）上的动滑轮（47），动滑轮（47）通过皮带轮（48）与配合滑轮（49）连接，配合滑轮（49）与第一转轴（50）连接，第一转轴（50）上设有第一齿轮（51），第一齿轮（51）通过第三齿轮链条（52）与第二齿轮（53）连接，第二齿轮（53）上设有第二转轴（54），第二转轴（54）的一端与L块（55）连接，另一端与移动板（10）上的通槽（56）连接。

7.根据权利要求6所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述第三转轴（59）上对称设有第三斜齿轮（60），第三斜齿轮（60）通过移动板（10）上的转动槽（61）上设有的第四转轴（62）与第四斜齿轮（63），第四斜齿轮（63）啮合主动斜齿轮（64），主动斜齿轮（64）在移动板（10）上的方槽（65）上设有半螺纹驱动杆（66），方槽（65）上设有半活动限位口（67），半活动限位口（67）上设有配合滑动的活动限块（68），两个活动限块（68）共同连接限速活板（69），限速活板（69）的侧面对称安装有限速弹簧（70），限速弹簧（70）远离限速活板（69）的一端与限速半圆板（71）连接，限速半圆板（71）与限速活板（69）之间通过第一弹力杆（72）连接；所述限速半圆板（71）的侧面安装有橡胶层（73），橡胶层（73）对移动板（10）上设有的测量柱（74）配合连接；所述移动板（10）的底部安装有安全件。

8.根据权利要求7所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述安全件包括设置于移动板（10）底部的安全盒（75），安全盒（75）内设有滑轨（76），滑轨（76）上设有滑动保护块（77），滑动保护块（77）与安全盒（75）通过安全弹簧（78）连接，滑动保护块（77）上设有铰接连杆（79），铰接连杆（79）的底部与稳定块（80）铰接连接，稳定块（80）的底部与安全板（81）的顶部固定连接。

9.根据权利要求5所述的一种路基沉降检测装置，其特征在于：所述分段测量组件包括设置于控制螺纹块（43）侧面的测量台（86），测量台（86）上设有测量盒（87），测量盒（87）的底端设有圆板（88），圆板（88）通过第三弹力杆（89）和第二弹簧（90）与测量活板（91）连接。

10.一种路基沉降检测方法，包括如权利要求书1-9任一所述的路基沉降检测装置，其特征在于，包括步骤：

步骤一、将该装置放置到需要检测的路基上时，启动驱动电机（2），驱动电机（2）带动驱动齿轮（3）转动；

步骤二、拉高位移块（34），稳定限块（35）脱离移动缺口（36）和位移限槽（18），向前推动位移板（17），固定块（22）通过连接杆（21）带动连接块（16）一起向前；

步骤三、启动控制电机（11），限位齿轮（39）转动，限位齿轮（39）通过第二齿轮链条（40）带动控制齿轮（41）转动；

步骤四、安全盒（75）内的各种配合使移动板（10）在接触到路基表面时提升该装置的稳定性，保护了该装置运行的安全性。

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