CN114086494A - 基于交通设计的安全分隔栏 - Google Patents

基于交通设计的安全分隔栏 Download PDF

Info

Publication number
CN114086494A
CN114086494A CN202111429882.XA CN202111429882A CN114086494A CN 114086494 A CN114086494 A CN 114086494A CN 202111429882 A CN202111429882 A CN 202111429882A CN 114086494 A CN114086494 A CN 114086494A
Authority
CN
China
Prior art keywords
traffic
guardrail
design
fixing
driving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111429882.XA
Other languages
English (en)
Inventor
虞正韬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiujiang University
Original Assignee
Jiujiang University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiujiang University filed Critical Jiujiang University
Priority to CN202111429882.XA priority Critical patent/CN114086494A/zh
Publication of CN114086494A publication Critical patent/CN114086494A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/006—Lane control by movable lane separating barriers, e.g. shiftable barriers, retractable kerbs ; Apparatus or barriers specially adapted therefor, e.g. wheeled barriers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/608—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/658—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
    • E01F9/669—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for fastening to safety barriers or the like

Abstract

本发明提供了基于交通设计的安全分隔栏，涉及交通护栏技术领域，包括：固定机构；所述固定机构的内部安装有驱动机构；所述固定机构的上方安装有支撑机构；所述驱动机构的上方安装有护栏；所述护栏的上方安装有控制机构，通过驱动电机带动导向板并带动护栏向左侧或向右侧移动，以此对过往的车辆进行对应的引导，防止车辆误入潮汐车道导致逆向行驶，减少了交通事故的发生，且可以有效的减轻拥堵时潮汐车道中车辆与周围反向车道车辆出现剐蹭的现象,解决了安全隔离栏通常不会设立在潮汐车道两侧，而潮汐车道与其另一侧的车道必定为反向车道，而且只会在拥堵的时候进行启用，在没有分隔栏保护的情况下，很容易出现剐蹭，甚至发生交通事故的问题。

Description

基于交通设计的安全分隔栏
技术领域
本发明涉及交通护栏技术领域，特别涉及基于交通设计的安全分隔栏。
背景技术
为了缓解城市的交通压力，针对城市早高峰和晚高峰，交通道路设计出潮汐车道，潮汐车道在不同时间段对不同方向的车辆通行，使早高峰或晚高峰时增加相应的车道，以此缓解特定时段的车辆拥堵。
然而，就目前传统安全分隔栏而言，由于潮汐车道行驶方向的可变性，安全隔离栏通常不会设立在潮汐车道两侧，而潮汐车道与其另一侧的车道必定为反向车道，而且只会在拥堵的时候进行启用，在没有交警引导和分隔栏保护的情况下，很容易出现剐蹭，甚至发生交通事故；同时现在的潮汐车道的行驶方向通常在较远的位置安装的或临时摆放的警示灯进行示意，若司机误看或未及时摆放，很容易产生严重的交通事故，警示效果不尽人意。
发明内容
有鉴于此，本发明提供基于交通设计的安全分隔栏，其具有。
本发明提供了基于交通设计的安全分隔栏，具体包括：固定机构；所述固定机构的内部安装有驱动机构，且驱动机构的导向板的滑块插入在固定机构的滑动槽内部；所述固定机构的上方安装有支撑机构，且支撑机构的支撑框架套装在固定机构的固定框架的外侧；所述驱动机构的上方安装有护栏，且护栏的连接杆通过螺丝连接在导向板的上方；所述护栏的上方安装有控制机构，且控制机构的显示件的固定杆插入在护栏的主体的固定孔内部。
可选地，所述固定框架为矩形结构，且固定框架内部下端面的左右两侧设有两个矩形凸起；所述固定框架的矩形凸起内部开设有滑动槽，且滑动槽为T型结构。
可选地，所述固定机构还包括有：导向件；所述导向件固定连接在固定框架内部的左右两侧，且导向件的上方设有齿条。
可选地，所述导向板为矩形板状结构，且导向板的上端面开设有螺孔，并且导向板下方的左右两侧设有两个T型的滑块。
可选地，所述驱动机构还包括有：驱动电机；所述驱动电机的转轴末端安装有齿轮，且两个驱动电机通过螺丝连接在导向板上方的左右两侧，并且驱动电机的齿轮与固定机构的导向件的齿条啮合。
可选地，所述支撑框架为矩形箱体，且支撑框架的上方喷涂有分道线；所述支撑框架为金属材质，且支撑框架的上端面开设有两个移动槽，并且移动槽为圆角矩形结构。
可选地，所述连接杆的为柱状结构，且连接杆的下方设有法兰，并且连接杆插入在支撑机构的移动槽内部；所述主体焊接在两个连接杆的上方，且主体右侧内部开设有圆形固定孔。
可选地，所述护栏还包括有：辅助栏，磁性块；所述辅助栏的右侧设有套筒，且辅助栏通过套筒旋转连接在主体的左右两侧；所述磁性块连接在辅助栏的下端。
可选地，所述显示件的下方设有固定杆，且显示件的内部设有控制中心；所述显示件的控制中心与驱动机构的驱动电机电性连接，且显示件的左侧设有显示器。
可选地，所述控制机构还包括有：太阳能板；所述太阳能板连接在显示件的右侧，且太阳能板与显示件电性连接。
有益效果
根据本发明的各实施例的安全分隔栏，与传统安全分隔栏相比，其经过显示件内部的控制中心校准时间，在相应的时间启动驱动电机，通过驱动电机带动导向板并带动护栏向左侧或向右侧移动，以此对过往的车辆进行对应的引导，警示车辆此时潮汐车道的行驶方向，防止车辆误入潮汐车道导致逆向行驶，减少了交通事故的发生，且可以有效的减轻拥堵时潮汐车道中车辆与周围反向车道车辆出现剐蹭的现象。
此外，在上述过程中，驱动电机带动其转轴末端的齿轮旋转，通过导向板与滑动槽的插接，使驱动电机在通过齿轮与导向件的齿条啮合移动时，可以保持左右方向的移动，结构较为简单，便于安装维护和后期保养。
此外，太阳能板对本装置的整体提供能量，显示件内的控制中心校准时间，在早高峰期间和晚高峰期间，定时的启动驱动机构，使安全分隔栏启动，同时通过显示件对潮汐车道行驶方向进一步进行警示。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
在附图中：
图1示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的爆炸示意图；
图2示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的安装示意图；
图3示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的固定机构的立体截面示意图；
图4示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的图3所示A处的局部放大示意图；
图5示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的支撑机构的立体截面示意图；
图6示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的图5所示B处的局部放大示意图；
图7示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的控制机构的立体截面示意图；
图8示出了根据本发明的实施例的安全分隔栏的图7所示C处的局部放大示意图。
附图标记列表
1、固定机构；101、固定框架；102、滑动槽；103、导向件；
2、驱动机构；201、导向板；202、驱动电机；
3、支撑机构；301、支撑框架；302、移动槽；
4、护栏；401、连接杆；402、主体；403、辅助栏；404、磁性块；
5、控制机构；501、显示件；502、太阳能板。
具体实施方式
为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
实施例：请参考图1至图8：
本发明提出了基于交通设计的安全分隔栏，包括：固定机构1；固定机构1的内部安装有驱动机构2，且驱动机构2的导向板201的滑块插入在固定机构1的滑动槽102内部；固定机构1的上方安装有支撑机构3，且支撑机构3的支撑框架301套装在固定机构1的固定框架101的外侧；驱动机构2的上方安装有护栏4，且护栏4的连接杆401通过螺丝连接在导向板201的上方；护栏4的上方安装有控制机构5，且控制机构5的显示件501的固定杆插入在护栏4的主体402的固定孔内部。
此外，根据本发明的实施例，如图1、图3、图5、图7所示，固定框架101为矩形结构，且固定框架101内部下端面的左右两侧设有两个矩形凸起；固定框架101的矩形凸起内部开设有滑动槽102，且滑动槽102为T型结构；固定框架101用来安装本装置的驱动机构2和支撑机构3，对其进行保护，同时通过滑动槽102对导向板201的移动进行导向和限位；固定机构1还包括有：导向件103；导向件103固定连接在固定框架101内部的左右两侧，且导向件103的上方设有齿条；导向件103的齿条与驱动电机202的齿轮啮合，使驱动电机202的齿轮转动时，沿着导向件103的齿条进行移动。
此外，根据本发明的实施例，如图1、图3、图5、图7所示，导向板201为矩形板状结构，且导向板201的上端面开设有螺孔，并且导向板201下方的左右两侧设有两个T型的滑块；导向板201用来安装驱动电机202和护栏4；驱动机构2还包括有：驱动电机202；驱动电机202的转轴末端安装有齿轮，且两个驱动电机202通过螺丝连接在导向板201上方的左右两侧，并且驱动电机202的齿轮与固定机构1的导向件103的齿条啮合；驱动电机202通过齿轮与导向件103齿条的啮合，带动导向板201左右移动，以此带动护栏4左右移动。
此外，根据本发明的实施例，如图1、图3、图5、图7所示，支撑框架301为矩形箱体，且支撑框架301的上方喷涂有分道线；支撑框架301为金属材质，且支撑框架301的上端面开设有两个移动槽302，并且移动槽302为圆角矩形结构；支撑框架301起到支撑的作用，保证车辆可以正常通过道路的同时，对内部的驱动机构2提供保护。
此外，根据本发明的实施例，如图1、图3、图5、图7所示，连接杆401的为柱状结构，且连接杆401的下方设有法兰，并且连接杆401插入在支撑机构3的移动槽302内部；连接杆401用来连接导向板201和主体402；主体402焊接在两个连接杆401的上方，且主体402右侧内部开设有圆形固定孔；主体402起到防护作用，并用来安装控制机构5；护栏4还包括有：辅助栏403，磁性块404；辅助栏403的右侧设有套筒，且辅助栏403通过套筒旋转连接在主体402的左右两侧；辅助栏403平时收纳在主体402的前后两侧，需要禁行的时候，可以旋转展开，对道路进行阻挡；磁性块404连接在辅助栏403的下端；磁性块404可以将辅助栏403吸附在主体402的前后两侧，防止辅助栏403脱落。
此外，根据本发明的实施例，如图1、图3、图5、图7所示，显示件501的下方设有固定杆，且显示件501的内部设有控制中心；显示件501的控制中心与驱动机构2的驱动电机202电性连接，且显示件501的左侧设有显示器；显示件501用来展示道路情况，在变道之前对司机进行及时的警示；控制机构5还包括有：太阳能板502；太阳能板502连接在显示件501的右侧，且太阳能板502与显示件501电性连接；太阳能板502对本装置整体进行供电。
本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，固定框架101内部的左右两侧安装导向件103，并将导向板201卡装在滑动槽102的内部，驱动电机202安装在导向板201的上方，且通过齿轮与导向件103的齿条啮合，连接杆401通过法兰连接在导向板201的上方，并将支撑框架301套装在固定框架101的内部，最后将显示件501安装在主体402的上方，并将其与太阳能板502和驱动电机202进行电性连接；使用时，通过显示件501内的控制中心对时间进行校准，到达早高峰或晚高峰的时候，启动驱动电机202，使驱动电机202带动护栏4左移或右移到潮汐车道的分道线，同时显示件501对潮汐车道的行驶方向进行警示，需要对潮汐车道进行封禁时，可以直接通过展开辅助栏403实现，不需要人工放置路障，提高了安全性。
最后，需要说明的是，本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。
以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于，包括：固定机构（1）；所述固定机构（1）的内部安装有驱动机构（2），且驱动机构（2）的导向板（201）的滑块插入在固定机构（1）的滑动槽（102）内部；所述固定机构（1）的上方安装有支撑机构（3），且支撑机构（3）的支撑框架（301）套装在固定机构（1）的固定框架（101）的外侧；所述驱动机构（2）的上方安装有护栏（4），且护栏（4）的连接杆（401）通过螺丝连接在导向板（201）的上方；所述护栏（4）的上方安装有控制机构（5），且控制机构（5）的显示件（501）的固定杆插入在护栏（4）的主体（402）的固定孔内部。
2.如权利要求1所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述固定框架（101）为矩形结构，且固定框架（101）内部下端面的左右两侧设有两个矩形凸起；所述固定框架（101）的矩形凸起内部开设有滑动槽（102），且滑动槽（102）为T型结构。
3.如权利要求2所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述固定机构（1）还包括有：导向件（103）；所述导向件（103）固定连接在固定框架（101）内部的左右两侧，且导向件（103）的上方设有齿条。
4.如权利要求1所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述导向板（201）为矩形板状结构，且导向板（201）的上端面开设有螺孔，并且导向板（201）下方的左右两侧设有两个T型的滑块。
5.如权利要求4所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述驱动机构（2）还包括有：驱动电机（202）；所述驱动电机（202）的转轴末端安装有齿轮，且两个驱动电机（202）通过螺丝连接在导向板（201）上方的左右两侧，并且驱动电机（202）的齿轮与固定机构（1）的导向件（103）的齿条啮合。
6.如权利要求1所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述支撑框架（301）为矩形箱体，且支撑框架（301）的上方喷涂有分道线；所述支撑框架（301）为金属材质，且支撑框架（301）的上端面开设有两个移动槽（302），并且移动槽（302）为圆角矩形结构。
7.如权利要求1所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述连接杆（401）的为柱状结构，且连接杆（401）的下方设有法兰，并且连接杆（401）插入在支撑机构（3）的移动槽（302）内部；所述主体（402）焊接在两个连接杆（401）的上方，且主体（402）右侧内部开设有圆形固定孔。
8.如权利要求7所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述护栏（4）还包括有：辅助栏（403），磁性块（404）；所述辅助栏（403）的右侧设有套筒，且辅助栏（403）通过套筒旋转连接在主体（402）的左右两侧；所述磁性块（404）连接在辅助栏（403）的下端。
9.如权利要求1所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述显示件（501）的下方设有固定杆，且显示件（501）的内部设有控制中心；所述显示件（501）的控制中心与驱动机构（2）的驱动电机（202）电性连接，且显示件（501）的左侧设有显示器。
10.如权利要求9所述基于交通设计的安全分隔栏，其特征在于：所述控制机构（5）还包括有：太阳能板（502）；所述太阳能板（502）连接在显示件（501）的右侧，且太阳能板（502）与显示件（501）电性连接。
CN202111429882.XA 2021-11-29 2021-11-29 基于交通设计的安全分隔栏 Pending CN114086494A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111429882.XA CN114086494A (zh) 2021-11-29 2021-11-29 基于交通设计的安全分隔栏

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111429882.XA CN114086494A (zh) 2021-11-29 2021-11-29 基于交通设计的安全分隔栏

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114086494A true CN114086494A (zh) 2022-02-25

Family

ID=80305319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111429882.XA Pending CN114086494A (zh) 2021-11-29 2021-11-29 基于交通设计的安全分隔栏

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114086494A (zh)

Citations (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2278072A2 (de) * 2009-07-21 2011-01-26 asa-protect Entwicklungs GmbH Schutzvorrichtung
CN203065996U (zh) * 2013-02-02 2013-07-17 华中农业大学 智能型人行横道通行控制装置
CN203346830U (zh) * 2013-03-08 2013-12-18 福尔克曼&罗斯巴赫有限两合公司 通行区域中保护车行道的车辆约束系统及导向隔离元件
CN204163018U (zh) * 2014-08-23 2015-02-18 金永冬 一种改良型道路交通分隔护栏
CN205875052U (zh) * 2016-07-21 2017-01-11 苏州蓝远信息科技有限公司 一种公路隔离护栏变位装置
CN206189309U (zh) * 2016-10-29 2017-05-24 乔志鹏 一种安全性能高的公路防护栏
CN107956211A (zh) * 2017-12-29 2018-04-24 苗超 潮汐护栏
CN108797467A (zh) * 2018-08-24 2018-11-13 威海职业学院 一种潮汐车道用隔离护栏装置
CN208293474U (zh) * 2018-04-23 2018-12-28 扬州大学 一种预防行人闯红灯越过斑马线的阻拦警示系统
CN208415162U (zh) * 2018-06-11 2019-01-22 湖南省城市建筑集团有限公司 一种城市交通中自动调整的隔离护栏
CN109487732A (zh) * 2018-11-29 2019-03-19 商丘师范学院 一种应用于潮汐车道的护栏
KR102010238B1 (ko) * 2018-09-13 2019-08-13 김기웅 로드킬 방지 자동개폐장치
CN110295558A (zh) * 2019-07-09 2019-10-01 梁徽耀 一种智能交通用潮汐车道自动变换装置
CN110904890A (zh) * 2019-12-09 2020-03-24 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 一种基于电磁转换的智能交通用潮汐车道变换装置
CN111906747A (zh) * 2020-07-28 2020-11-10 孝感峰创智能科技有限公司 一种基于人工智能的潮汐式车道机器人
CN211973286U (zh) * 2019-09-29 2020-11-20 马正保 一种可移动护栏的潮汐车道
CN212103793U (zh) * 2020-03-11 2020-12-08 刘永生 市政工程用道路隔离栏
CN212130148U (zh) * 2020-04-27 2020-12-11 贵州同利鑫实业有限公司 一种可调节的施工用栏杆
CN212247987U (zh) * 2020-03-31 2020-12-29 王刚 一种高速公路防护网
CN212335848U (zh) * 2020-04-21 2021-01-12 青岛金沙滩建设集团有限公司 市政用隔离护栏
CN212533799U (zh) * 2020-05-15 2021-02-12 江西省盛贤安建设工程有限公司 一种潮汐车道分流装置
CN213805091U (zh) * 2020-08-28 2021-07-27 邵秀侠 一种交通防堵用移动式潮汐护栏结构
CN214194293U (zh) * 2020-12-19 2021-09-14 王红涛 一种可快速调节防护区域的防护栏
CN214573574U (zh) * 2021-01-12 2021-11-02 秦皇岛铭曦科技有限公司 一种基于物联网的智能开闭发光护栏

Patent Citations (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2278072A2 (de) * 2009-07-21 2011-01-26 asa-protect Entwicklungs GmbH Schutzvorrichtung
CN203065996U (zh) * 2013-02-02 2013-07-17 华中农业大学 智能型人行横道通行控制装置
CN203346830U (zh) * 2013-03-08 2013-12-18 福尔克曼&罗斯巴赫有限两合公司 通行区域中保护车行道的车辆约束系统及导向隔离元件
CN204163018U (zh) * 2014-08-23 2015-02-18 金永冬 一种改良型道路交通分隔护栏
CN205875052U (zh) * 2016-07-21 2017-01-11 苏州蓝远信息科技有限公司 一种公路隔离护栏变位装置
CN206189309U (zh) * 2016-10-29 2017-05-24 乔志鹏 一种安全性能高的公路防护栏
CN107956211A (zh) * 2017-12-29 2018-04-24 苗超 潮汐护栏
CN208293474U (zh) * 2018-04-23 2018-12-28 扬州大学 一种预防行人闯红灯越过斑马线的阻拦警示系统
CN208415162U (zh) * 2018-06-11 2019-01-22 湖南省城市建筑集团有限公司 一种城市交通中自动调整的隔离护栏
CN108797467A (zh) * 2018-08-24 2018-11-13 威海职业学院 一种潮汐车道用隔离护栏装置
KR102010238B1 (ko) * 2018-09-13 2019-08-13 김기웅 로드킬 방지 자동개폐장치
CN109487732A (zh) * 2018-11-29 2019-03-19 商丘师范学院 一种应用于潮汐车道的护栏
CN110295558A (zh) * 2019-07-09 2019-10-01 梁徽耀 一种智能交通用潮汐车道自动变换装置
CN211973286U (zh) * 2019-09-29 2020-11-20 马正保 一种可移动护栏的潮汐车道
CN110904890A (zh) * 2019-12-09 2020-03-24 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 一种基于电磁转换的智能交通用潮汐车道变换装置
CN212103793U (zh) * 2020-03-11 2020-12-08 刘永生 市政工程用道路隔离栏
CN212247987U (zh) * 2020-03-31 2020-12-29 王刚 一种高速公路防护网
CN212335848U (zh) * 2020-04-21 2021-01-12 青岛金沙滩建设集团有限公司 市政用隔离护栏
CN212130148U (zh) * 2020-04-27 2020-12-11 贵州同利鑫实业有限公司 一种可调节的施工用栏杆
CN212533799U (zh) * 2020-05-15 2021-02-12 江西省盛贤安建设工程有限公司 一种潮汐车道分流装置
CN111906747A (zh) * 2020-07-28 2020-11-10 孝感峰创智能科技有限公司 一种基于人工智能的潮汐式车道机器人
CN213805091U (zh) * 2020-08-28 2021-07-27 邵秀侠 一种交通防堵用移动式潮汐护栏结构
CN214194293U (zh) * 2020-12-19 2021-09-14 王红涛 一种可快速调节防护区域的防护栏
CN214573574U (zh) * 2021-01-12 2021-11-02 秦皇岛铭曦科技有限公司 一种基于物联网的智能开闭发光护栏

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN114086494A (zh) 基于交通设计的安全分隔栏
CN211621340U (zh) 一种居住区道路单向防护结构
CN107038969B (zh) 广告杆及含有该广告杆的道闸
CN112160267B (zh) 一种市政工程施工安全防护结构及构造方法
CN211776258U (zh) 一种机械车库载车板
KR100854475B1 (ko) 차량통제용 차단기의 차단바 자동복귀장치
CN210629630U (zh) 一种监控摄像头
CN210194476U (zh) 市政工程弯道镜
KR200181685Y1 (ko) 주차 차단기용 바 고정장치
CN211646148U (zh) 一种匝道防撞护栏
KR200299918Y1 (ko) 보행자 보호용 차량 진입 차단봉의 은폐 구조
CN215794072U (zh) 一种汽车防外溅的挡泥板
CN215947993U (zh) 一种公路工程用桥梁限高装置
CN217810708U (zh) 多重发光标识安全防冲护栏装置
CN218540505U (zh) 一种具有警示功能的交通设施用限高杆
CN220685877U (zh) 一种公路工程用警示装置
CN219876258U (zh) 一种汽车转向灯控制板
CN215482582U (zh) 一种交通工程防撞装置
CN219527455U (zh) 一种可移位的交通护栏
CN213538741U (zh) 一种市政工程弯道镜用的角度调节机构
CN217231526U (zh) 一种交通工程用组合式道路减速带
CN215925780U (zh) 一种交通工程施工路段限宽装置
CN218953001U (zh) 一种安全围挡装置
CN113415365A (zh) 一种可调节倾斜角度的摩托车用面板支架
CN219431532U (zh) 一种公路工程施工用的道路防护结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20220225

RJ01 Rejection of invention patent application after publication