CN212103793U - 市政工程用道路隔离栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了市政工程用道路隔离栏，包括施工防护结构、警示反光结构和可旋转引导结构，所述施工防护结构的顶端卡合有警示反光结构，且施工防护结构的中心固定有可旋转引导结构，所述警示反光结构包括双面反光板，所述双面反光板的底端固定有，所述的外侧嵌套有反光板固定螺母，在顶部增加可以旋转的双面反光板，在施工中可以根据道路方位调整反光板的角度，反光板的反光面积大，可以更好地提醒往来的车辆及行人，减少交通事故的发生，并且反光板可以通过快锁螺栓绕杠杆旋转，在不使用时收起来，避免损坏；同时，在护栏中间增加一个可以旋转的行驶指向标牌，可以根据实际情况指引车辆通行方向或禁止通行，更简单方便。
Description
技术领域
本实用新型属于隔离栏技术领域，具体涉及市政工程用道路隔离栏。
背景技术
施工护栏是一种铁管制成，一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示，施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。
然而，现有的工程施工用道路隔离栏在进行施工道路防护隔离的过程在仍然存在一些不足之处，现有的工程施工用道路隔离栏在使用时：由于护栏的警示反光部分存在于柱形表面，往来车辆可能存在视觉盲点，存在交通隐患；在施工时除了要放置隔离栏还需要放置施工警示牌，搬运麻烦，给施工带来诸多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供市政工程用道路隔离栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：市政工程用道路隔离栏，包括施工防护结构、警示反光结构和可旋转引导结构，所述施工防护结构的顶端卡合有警示反光结构，且施工防护结构的中心固定有可旋转引导结构，所述警示反光结构包括双面反光板，所述双面反光板的底端固定有固定螺杆，所述固定螺杆的外侧嵌套有反光板固定螺母，且固定螺杆的底端固定有反光板固定转筒，所述反光板固定转筒的一侧固定有快锁螺栓，所述施工防护结构包括护栏外杆，所述护栏外杆的一侧固定有护栏连接挂杆，且护栏外杆与护栏连接挂杆相对的一侧固定有护栏连接套管，所述护栏外杆的内部固定有护栏内杆。
优选的，所述可旋转引导结构包含指向牌固定杠杆，且指向牌固定杠杆固定在护栏内杆的中心，所述指向牌固定杠杆的中心贯穿有指向牌螺栓，所述指向牌螺栓的一端固定有方向指示牌，且指向牌螺栓与方向指示牌相对的一端固定有指向牌固定螺母，所述指向牌固定螺母和指向牌固定杠杆之间卡合有禁止通行指向牌。
优选的，所述反光板固定转筒和施工防护结构通过快锁螺栓卡合固定。
优选的，所述双面反光板和反光板固定转筒通过反光板固定螺母卡合固定。
优选的，所述方向指示牌和禁止通行指向牌与指向牌固定杠杆之间通过指向牌固定螺母固定连接。
优选的，所述护栏连接套管为中空管状结构，且护栏连接套管的内直径大于护栏连接挂杆的外直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在顶部增加可以旋转的双面反光板，在施工中可以根据道路方位调整反光板的角度，反光板的反光面积大，可以更好地提醒往来的车辆及行人，减少交通事故的发生，并且反光板可以通过快锁螺栓绕杠杆旋转，在不使用时收起来，避免损坏；同时，在护栏中间增加一个可以旋转的行驶指向标牌，可以根据实际情况指引车辆通行方向或禁止通行，更简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的警示反光结构正视爆炸结构示意图；
图3为本实用新型的警示反光结构侧视爆炸结构示意图；
图4为本实用新型的可旋转引导结构俯视结构示意图；
图5为本实用新型的可旋转引导结构俯视爆炸结构示意图；
图6为本实用新型的后视结构示意图；
图中：1、施工防护结构；101、护栏连接套管；102、护栏连接挂杆；103、护栏内杆；104、护栏外杆；2、警示反光结构；201、双面反光板；202、反光板固定转筒；203、反光板固定螺母；204、快锁螺栓；3、可旋转引导结构；301、方向指示牌；302、指向牌固定杠杆；303、禁止通行指向牌；304、指向牌螺栓；305、指向牌固定螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-图6，本实用新型提供如下技术方案：市政工程用道路隔离栏，包括施工防护结构1、警示反光结构2和可旋转引导结构 3，施工防护结构1的顶端卡合有警示反光结构2，且施工防护结构1 的中心固定有可旋转引导结构3，警示反光结构2包括双面反光板201，双面反光板201的底端固定有固定螺杆，固定螺杆的外侧嵌套有反光板固定螺母203，且固定螺杆的底端固定有反光板固定转筒202，反光板固定转筒202的一侧固定有快锁螺栓204，施工防护结构1包括护栏外杆104，护栏外杆104的一侧固定有护栏连接挂杆102，且护栏外杆104与护栏连接挂杆102相对的一侧固定有护栏连接套管101，护栏外杆104的内部固定有护栏内杆103。
为了使护栏外杆104便于指示车辆行驶，本实施例中，优选的，可旋转引导结构3包含指向牌固定杠杆302，且指向牌固定杠杆302 固定在护栏内杆103的中心，指向牌固定杠杆302的中心贯穿有指向牌螺栓304，指向牌螺栓304的一端固定有方向指示牌301，且指向牌螺栓304与方向指示牌301相对的一端固定有指向牌固定螺母305，指向牌固定螺母305和指向牌固定杠杆302之间卡合有禁止通行指向牌303。
为了使反光板固定转筒202便于固定，本实施例中，优选的，反光板固定转筒202和施工防护结构1通过快锁螺栓204卡合固定。
为了使双面反光板201便于调节方位，本实施例中，优选的，双面反光板201和反光板固定转筒202通过反光板固定螺母203卡合固定。
为了使方向指示牌301便于固定，本实施例中，优选的，方向指示牌301和禁止通行指向牌303与指向牌固定杠杆302之间通过指向牌固定螺母305固定连接。
为了便于护栏之间互相连接，本实施例中，优选的，护栏连接套管101为中空管状结构，且护栏连接套管101的内直径大于护栏连接挂杆102的外直径。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，根据需要施工的场地具体情况，进行调节护栏外杆104，使得 104两侧设置的方向指示牌301或禁止通行指向牌303，面向车辆通行的道路，接着翻转护栏连接套管101，使得双面反光板201向上放置，并旋合拧紧快锁螺栓204，接着旋合拧松反光板固定螺母203，使得双面反光板201可以转动调节，接着将双面反光板201转动至面向道路的方向，并旋合拧紧反光板固定螺母203，此时即可进行施工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.市政工程用道路隔离栏，包括施工防护结构(1)、警示反光结构(2)和可旋转引导结构(3)，其特征在于：所述施工防护结构(1)的顶端卡合有警示反光结构(2)，且施工防护结构(1)的中心固定有可旋转引导结构(3)，所述警示反光结构(2)包括双面反光板(201)，所述双面反光板(201)的底端固定有固定螺杆，所述固定螺杆的外侧嵌套有反光板固定螺母(203)，且固定螺杆的底端固定有反光板固定转筒(202)，所述反光板固定转筒(202)的一侧固定有快锁螺栓(204)，所述施工防护结构(1)包括护栏外杆(104)，所述护栏外杆(104)的一侧固定有护栏连接挂杆(102)，且护栏外杆(104)与护栏连接挂杆(102)相对的一侧固定有护栏连接套管(101)，所述护栏外杆(104)的内部固定有护栏内杆(103)。
2.根据权利要求1所述的市政工程用道路隔离栏，其特征在于：所述可旋转引导结构(3)包含指向牌固定杠杆(302)，且指向牌固定杠杆(302)固定在护栏内杆(103)的中心，所述指向牌固定杠杆(302)的中心贯穿有指向牌螺栓(304)，所述指向牌螺栓(304)的一端固定有方向指示牌(301)，且指向牌螺栓(304)与方向指示牌(301)相对的一端固定有指向牌固定螺母(305)，所述指向牌固定螺母(305)和指向牌固定杠杆(302)之间卡合有禁止通行指向牌(303)。
3.根据权利要求1所述的市政工程用道路隔离栏，其特征在于：所述反光板固定转筒(202)和施工防护结构(1)通过快锁螺栓(204)卡合固定。
4.根据权利要求1所述的市政工程用道路隔离栏，其特征在于：所述双面反光板(201)和反光板固定转筒(202)通过反光板固定螺母(203)卡合固定。
5.根据权利要求2所述的市政工程用道路隔离栏，其特征在于：所述方向指示牌(301)和禁止通行指向牌(303)与指向牌固定杠杆(302)之间通过指向牌固定螺母(305)固定连接。
6.根据权利要求1所述的市政工程用道路隔离栏，其特征在于：所述护栏连接套管(101)为中空管状结构，且护栏连接套管(101)的内直径大于护栏连接挂杆(102)的外直径。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114086494A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-02-25 | 九江学院 | 基于交通设计的安全分隔栏 |
| CN114808788A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-29 | 河北交通职业技术学院 | 高速公路单向交通指示装置 |
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2020
- 2020-03-11 CN CN202020296083.4U patent/CN212103793U/zh not_active Expired - Fee Related
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