CN213925964U - 一种市政公路用桥梁限高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政公路用桥梁限高装置，包括支撑臂，所述的支撑臂的底端设有基座，所述的支撑臂一侧卡装有限制杆，所述的支撑臂远离基座的一端设有可拆卸的支撑横梁，所述的相对设置的支撑臂之间设有的限高装置，所述的支撑臂内侧设有凹槽一，所述的凹槽一内侧设有电机，所述的滚珠丝杠外侧套装着滚珠螺母，所述的限高装置包括限高杆一、支撑杆、限高杆二，所述的支撑横梁上设有警示板和挡雨棚。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过起电机和滚珠丝杠调节限高装置的高度，挡雨棚可以保护限高装置遮风挡雨，限高杆二可提前提醒车辆超高通行，预防车辆碰撞到限高装置造成人员受伤的一种市政公路用桥梁限高装置。

Description

一种市政公路用桥梁限高装置

技术领域

本实用新型涉及市政公路领域，具体是指一种市政公路用桥梁限高装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物；在桥梁以及铁路横穿公路的行驶路段，由于桥梁的高度有限，都会设置一个限高装置，并标注限制通行的高度提示。现有的桥梁限高装置包括呈门字形的架体，和设置在架体上用于显示限高装置，可供车辆通过的最高高度的限高牌，遇到特种车辆需要通过时，因为特种车辆较高，而限高装置通常因为无法调节高度而需要临时拆除，等特种车辆通过后再进行安装，限高装置一体拆装，浪费人力，雨雪天气，会对限高装置造成一定的影响，例如框架腐蚀生锈，内部线路造雨水短路，限高装置只有限高牌，无法实质的提醒和预防车辆的碰撞。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种部件之间可拆卸的、可调节限制高度、可以提前提醒和预防车辆的因高度太高而碰撞的市政公路用桥梁限高装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种市政公路用桥梁限高装置，包括相对设置的支撑臂，所述的支撑臂的底端设有法兰连接的基座，所述的支撑臂相背的一侧卡装有限制杆，所述的支撑臂远离基座的一端设有可拆卸的支撑横梁，所述的相对设置的支撑臂之间设有升降的限高装置，所述的支撑臂相对一侧设有凹槽一，所述的凹槽一远离支撑横梁的内侧设有电机，所述的电机的转动端固定连接着滚珠丝杠，所述的滚珠丝杠外侧套装着配合使用的滚珠螺母，所述的限高装置包括用于固定滚珠螺母的限高杆一、设置在限高杆一的垂直方向的支撑杆、支撑杆远离限高杆一的一端弹簧连接的限高杆二，所述的支撑横梁远离支撑臂的一端设有可拆卸的警示板，所述的警示板远离支撑横梁的一端设有挡雨棚。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过起电机和滚珠丝杠调节限高杆一的高度，挡雨棚可以保护限高装置遮风挡雨，限高杆二可提前提醒车辆超高通行，预防车辆碰撞到限高装置造成人员受伤的一种市政公路用桥梁限高装置。

作为改进，所述的支撑横梁上设有配合支撑臂使用的凹槽二和配合警示板使用的凹槽三，所述的支撑臂和警示板分别卡装在凹槽二和凹槽三中并通过螺栓固定连接，卡装和螺栓固定，可以让安装拆卸更加方便。

作为改进，所述的挡雨棚靠近警示板的内侧均匀设有探照灯，探照灯提供照明作用，同时可以提醒车辆此处为桥梁限高装置。

作为改进，所述的限制杆为圆柱结构且圆柱一端外侧设有螺纹，所述的限高杆一远离支撑横梁的一端设有配合限制杆螺纹使用的螺纹孔，所述的限制杆表面设有荧光条纹，桥梁前方因事故或其它原因，需要限制车辆通行时，可以把限制杆安装在支撑横梁的螺纹孔中，限制车辆通行，夜晚时，限制杆表面的荧光条纹也会提醒司机前方道路不通。

作为改进，所述的限高杆一上设有刻度，所述的刻度为荧光液所制，当调整限高装置的高度时，可以实时观看刻度调整，刻度为荧光液所制，夜间也可以看到。

作为改进，所述的限高杆二的水平高度和限高杆一的水平高度一致，所述的限高杆二的材质为橡胶，限高杆二的水平高度和限高杆一的水平高度一致，保证限高高度的准确性，当车辆超高通行时候，会碰撞到限高杆二，限高杆二的材质为橡胶，可以保护车辆和人员安全，同时司机发现车辆异常，起到提醒警告的作用。

作为改进，所述的警示板上设有限速牌、限重牌、限宽牌、限高牌和警示牌，各种限制牌和警示牌可以提醒司机安全行车。

附图说明

图1是本实用新型一种市政公路用桥梁限高装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种市政公路用桥梁限高装置的主视图。

图3是本实用新型一种市政公路用桥梁限高装置的剖视图。

图4是本实用新型一种市政公路用桥梁限高装置的限高装置俯视图。

如图所示：1、支撑臂，1.1、限制杆，2、基座，3、支撑横梁，3.1、凹槽二，3.2、凹槽三，4、限高装置，4.1、限高杆一，4.11、螺纹孔，4.2、支撑杆，4.3、限高杆二，5、凹槽一，6、电机，7、滚珠丝杠，7.1、滚珠螺母，8、警示板，8.1、限速牌，8.2、限重牌，8.3、限高牌，8.4、警示牌，9、挡雨棚，9.1、探照灯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1-4，一种市政公路用桥梁限高装置，包括相对设置的支撑臂1，所述的支撑臂1的底端设有法兰连接的基座2，所述的支撑臂1相背的一侧卡装有限制杆1.1，所述的支撑臂1远离基座2的一端设有可拆卸的支撑横梁3，所述的相对设置的支撑臂1之间设有升降的限高装置4，所述的支撑臂1相对一侧设有凹槽一5，所述的凹槽一5远离支撑横梁3的内侧设有电机6，所述的电机6的转动端固定连接着滚珠丝杠7，所述的滚珠丝杠7外侧套装着配合使用的滚珠螺母7.1，所述的限高装置4包括用于固定滚珠螺母7.1的限高杆一4.1、设置在限高杆一4.1的垂直方向的支撑杆4.2、支撑杆4.2远离限高杆一4.1 的一端弹簧连接的限高杆二4.3，所述的支撑横梁3远离支撑臂1的一端设有可拆卸的警示板8，所述的警示板8远离支撑横梁3的一端设有挡雨棚9。

所述的支撑横梁3上设有配合支撑臂1使用的凹槽二3.1和配合警示板8使用的凹槽三3.2，所述的支撑臂1和警示板8分别卡装在凹槽二3.1和凹槽三3.2中并通过螺栓固定连接，支撑横梁3卡装在支撑臂1的凹槽二3.1上，然后通过螺栓固定，警示板8卡装在支撑横梁3的凹槽三3.2上，通过螺栓固定牢靠。

所述的挡雨棚9靠近警示板8的内侧均匀设有探照灯9.1，当车辆开向桥梁限高装置时，司机看到探照灯的灯光，会知道前方限高，会减速慢行。

所述的限制杆1.1为圆柱结构且圆柱一端外侧设有螺纹，所述的限高杆一4.1远离支撑横梁3的一端设有配合限制杆1.1螺纹使用的螺纹孔4.11，所述的限制杆1.1表面设有荧光条纹，桥梁前方因事故或其它原因，需要限制车辆通行时，可以把限制杆1.1安装在支撑横梁3的螺纹孔4.11中，限制车辆通行。

所述的限高杆一4.1上设有刻度，所述的刻度为荧光液所制，当调整限高装置的高度时，电机6工作，带动滚珠丝杠7旋转，使滚珠螺母7.1达到升降效果，从而实时升降限高装置4，在调整高度时观看刻度，刻度为荧光液所制，夜间也可以看到，滚珠丝杠7和滚珠螺母7.1为现又有技术，是将回转运动转化为直线运动。

所述的限高杆二4.3的水平高度和限高杆一4.1的水平高度一致，所述的限高杆二4.3的材质为橡胶，本实用新型在具体实施时，限高杆二9的材质还可以选用海绵、泡沫或者有色彩的亚克力板，当超高的车辆碰撞到限高杆二9后，亚克力板挤压破碎，更能提醒司机超高行驶。

所述的警示板8上设有限速牌8.1、限重牌8.2、限高牌8.3和警示牌8.4，本实用新型在具体实施时，限速牌8.1、限重牌8.2、限高牌8.3和警示牌8.4为荧光牌。

本实用新型的工作原理：把基座埋在地下，同时通过螺栓把支撑臂固定在基座上，支撑横梁卡装在支撑臂上，然后通过螺栓固定，警示板卡装在支撑横梁上，通过螺栓固定牢靠，把限速牌、限重牌、限高牌和警示牌安装到警示板上，电机工作，带动滚珠丝杠旋转，使滚珠螺母达到升降效果，从而带动限高装置升降，可根据支撑臂上的刻度调整限高杆一的高度，当车辆不超高或者超宽的时候，车辆平安出入，如车辆超高且司机还不知情，首先会撞到限高杆二上，限高杆二上的弹簧受压力，提供缓冲时间，让司机反应车辆异常，司机察觉异常情况，停车查看，减少事故发发生，桥梁前方因事故或其他原因，需要限制车辆通行时，可以把限制杆安装在支撑横梁的螺纹孔中，限制车辆通行。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种市政公路用桥梁限高装置，包括相对设置的支撑臂(1)，其特征在于：所述的支撑臂(1)的底端设有法兰连接的基座(2)，所述的支撑臂(1)相背的一侧卡装有限制杆(1.1)，所述的支撑臂(1)远离基座(2)的一端设有可拆卸的支撑横梁(3)，所述的相对设置的支撑臂(1)之间设有升降的限高装置(4)，所述的支撑臂(1)相对一侧设有凹槽一(5)，所述的凹槽一(5)远离支撑横梁(3)的内侧设有电机(6)，所述的电机(6)的转动端固定连接着滚珠丝杠(7)，所述的滚珠丝杠(7)外侧套装着配合使用的滚珠螺母(7.1)，所述的限高装置(4)包括用于固定滚珠螺母(7.1)的限高杆一(4.1)、设置在限高杆一(4.1)的垂直方向的支撑杆(4.2)、支撑杆(4.2)远离限高杆一(4.1)的一端弹簧连接的限高杆二(4.3)，所述的支撑横梁(3)远离支撑臂(1)的一端设有可拆卸的警示板(8)，所述的警示板(8)远离支撑横梁(3)的一端设有挡雨棚(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路用桥梁限高装置，其特征在于：所述的支撑横梁(3)上设有配合支撑臂(1)使用的凹槽二(3.1)和配合警示板(8)使用的凹槽三(3.2)，所述的支撑臂(1)和警示板(8)分别卡装在凹槽二(3.1)和凹槽三(3.2)中并通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路用桥梁限高装置，其特征在于：所述的挡雨棚(9)靠近警示板(8)的内侧均匀设有探照灯(9.1)。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路用桥梁限高装置，其特征在于：所述的限制杆(1.1)为圆柱结构且圆柱一端外侧设有螺纹，所述的限高杆一(4.1)远离支撑横梁(3)的一端设有配合限制杆(1.1)螺纹使用的螺纹孔(4.11)，所述的限制杆(1.1)表面设有荧光条纹。

5.根据权利要求4所述的一种市政公路用桥梁限高装置，其特征在于：所述的限高杆一(4.1)上设有刻度，所述的刻度为荧光液所制。

6.根据权利要求4所述的一种市政公路用桥梁限高装置，其特征在于：所述的限高杆二(4.3)的水平高度和限高杆一(4.1)的水平高度一致，所述的限高杆二(4.3)的材质为橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种市政公路用桥梁限高装置，其特征在于：所述的警示板(8)上设有限速牌(8.1)、限重牌(8.2)、限高牌(8.3)和警示牌(8.4)。

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