CN113857391B - 高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法，属于商用车防护组件成型设备技术领域。本发明包括上模总成和下模总成，该上模总成包括安装架，安装在安装架上的施压机构，施压机构的输出端安装有沿安装架竖向运动的上成型机构；该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构，下成型机构上转动安装有主轴，主轴与安装架固定安装，且主轴的一端安装有驱动机构。能够快速解决圆弧封板型垂直构件的成型，生产效率高，能使圆弧封板型垂直构件有较好的成型效果，外观质量提升，制作成本低。

Description

高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法

技术领域

本发明涉及商用车防护组件成型设备的技术领域，尤其涉及高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法。

背景技术

近些年来随着我国土木建筑工程发展迅速，工程车辆也迅速增加，由于工程车辆本身存在声音大，司机视角盲区大等不可避免的缺陷，导致工程车辆安全事故也随之增加。针对此现象，工程车辆侧防护两端加装垂直构件就是其中一项。各工程车厂家纷纷设计出不同形状的垂直构件，垂直构件(如图4所示)：安装在工程车辆侧防护端部的一种结构，使侧防护装置端部无空隙，能够大大降低车辆在行驶过程中突然出现的人员被卷入车底的风险，其中圆弧封板型垂直构件性能与外观最佳。

针对圆弧封板型垂直构件成型方法有两种，第一种方法采用模具铸造或锻造方式成型，通过模具铸造或者锻造成型，加工成本较高，生产效率低；第二种方法采用数控下料，后经压弯、拼焊、打磨等方式成型，工序较多，效率低且成本高，且成型外观效果不佳。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法，能够快速解决圆弧封板型垂直构件的成型，生产效率高，能使圆弧封板型垂直构件有较好的成型效果，外观质量提升，制作成本低。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装，包括上模总成和下模总成，该上模总成包括安装架，安装在安装架上的施压机构，施压机构的输出端安装有沿安装架竖向运动的上成型机构；

该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构，下成型机构上转动安装有主轴，主轴与安装架固定安装，且主轴的一端安装有驱动机构。

本申请方案中优化地方案：该施压机构包括安装在安装架顶部的液压油缸。通过使用液压油缸可以实现更为可靠的施压效果，防止在成型过程中出现褶皱、偏转或者甚至撕裂现象的发生。

本申请方案中优化地方案：该上成型机构包括与液压油缸输出端固定安装的上支架，安装架的两侧设置有导向槽，上支架滑动安装在导向槽内部，上支架上转动安装有成型辊筒，成型辊筒的两端均设置有成型圆台。通过成型辊筒对工件主体进行圆弧成型，利用成型圆台对工件主体的耳板进行滚压折边成型。

本申请方案中优化地方案：该下成型机构包括预留有安装孔用于安装主轴的下模体，下模体的上表面上安装有定位销和气压快速压紧模块。通过定位销与工件板材上预留的孔洞配合，以及与和气压快速压紧模块的有效结合使用，实现工件板材得到有效的限制和固定效果。

本申请方案中优化地方案：该气压快速压紧模块包括转动安装在下模体上的气缸，转动安装在下模体上的下压杆，转动安装在下模体上且另一端与气缸输出端转动安装的主动杆。通过气缸输出端带动主动杆沿自身与下模体转动节点为中心向靠近工件一侧旋转，并带动下压杆压紧工件板材，结合定位销实现对工件板材的压紧固定效果。

本申请方案中优化地方案：该驱动机构包括安装在主轴上且位于安装架外侧的齿轮，滑动设置在与下模体安装在同一平台上的齿条，以及安装在与下模体安装在同一平台上的驱动件，且齿条和齿轮相啮合。通过驱动件带动齿条作直线运动，带动齿轮发生旋转，同时带动安装架发生旋转，其上的成型辊筒自身会发生旋转运动，同时还沿主轴的轴线发生旋转运动，实现成型辊筒和成型圆台成型工件的效果。

高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装的成型方法，包括以下步骤：

首先，将工件板材通过其上预留的孔洞与定位销适配，随后通过气压快速压紧模块将工件板材的端部压紧固定；

随后，施压机构带动上支架沿导向槽下移，直至成型辊筒压紧在工件板材上；

其次，驱动件开始启动，输出端带动齿条移动，同时带动齿轮转动，安装架会沿主轴做旋转运动，成型辊筒会沿下模体作旋转运动，结合成型圆台将工件板材圆弧成型并折边；

最后，完成成型后，成型辊筒转至下模体的最底部，此时与工件不接触，通过气压快速压紧模块将工件松弛，取离即可，驱动件输出端反向运动，通过齿条、齿轮、主轴将安装架反向转动至初始位置，施压机构带动上支架沿导向槽上移至初始状态。

与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：

1.本发明中设置有通过主轴转动安装在下成型机构上的安装架，以及安装在安装架上的上模机构，通过安装架上的施压机构将上模机构压紧放置在下成型机构上的工件，通过驱动机构带动安装架以主轴为中心进行旋转，上模机构配合下成型机构会对工件进行成型工作，能够快速解决圆弧封板型垂直构件的成型，生产效率高，能使圆弧封板型垂直构件有较好的成型效果，外观质量提升，制作成本低。

2.本发明中的上成型机构包括上支架、成型辊筒、成型圆台，通过成型辊筒在随安装架发生旋转运动时，配合下成型机构对工件板材进行主体圆弧成型和主体两侧耳板的滚压折边成型的效果。

3.本发明中下成型机构上安装有定位销和气压快速压紧模块，通过气缸带动主动杆沿主动杆与下模体转动节点处发生旋转运动，随后带动下压杆将工件板材进行有效压紧固定，再配合定位销使用，定位销与工件板材上预留的孔洞配合，定位销和气压快速压紧模块的配合使用可以有效地实现滚压成型效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的成型辊筒、成型圆台和下模体在成型前的位置关系图；

图3为本发明的气压快速压紧模块整体结构示意图；

图4为本发明的工件成品示意图。

图中：1、安装架；2、液压油缸；3、上支架；4、导向槽；5、成型辊筒；6、成型圆台；7、主轴；8、下模体；9、定位销；10、气缸；11、下压杆；12、主动杆；13、齿轮；14、齿条；15、驱动件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例：如图1至图3所示，高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装，包括上模总成和下模总成，该上模总成包括倒放的U型结构的安装架1，安装在安装架1上的施压机构，该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构。

施压机构包括安装在安装架1顶部的液压油缸2，液压油缸2的输出端安装有沿安装架1竖向运动的上成型机构，通过施压机构带动上成型机构下移，配合下成型机构与上成型机构使用，将工件板材进行紧密接触，上成型机构包括与液压油缸2输出端固定安装的上支架3，安装架1的两侧均设置有导向槽4，上支架3滑动安装在导向槽4内部，当液压油缸2带动上支架3上下移动时，上支架3会沿导向槽4进行上下移动，上支架3上转动安装有成型辊筒5，成型辊筒5用于主体圆弧的成型效果，成型辊筒5的两端均设置有成型圆台6，成型圆台6对主体两侧的耳板进行滚压折弯成型处理。

下成型机构包括预留有安装孔用于安装主轴7的下模体8，下模体8的上表面上安装有定位销9和气压快速压紧模块，气压快速压紧模块包括转动安装在下模体8上的气缸10，转动安装在下模体8上的下压杆11，转动安装在下模体8上且另一端与气缸10输出端转动安装的主动杆12；通过气缸1带动主动杆12向靠近工件板材一侧旋转，随后对下压杆11进行下压处理，通过输送端的持续作用，使得工件板材得到有效地限制固定。

下成型机构上转动安装有主轴7，主轴7与安装架1固定安装，且主轴7的一端安装有驱动机构，驱动机构包括安装在主轴7上且位于安装架1外侧的齿轮13，滑动设置在与下模体8安装在同一平台上的齿条14，以及安装在与下模体8安装在同一平台上的驱动件15，优选为液压油缸，且齿条14和齿轮13相啮合。通过驱动件15输出端的往复运动，带动齿条14移动，使得齿轮13发生旋转运动，进而带动安装架1沿主轴7相对下模体8发生旋转运动，由于工件板材在成型辊筒5和下模体8的作用下，成型辊筒5会沿下模体8的后侧弧形区域发生转动，同时自身以其旋转中心发生自转，进而实现对工件主体的圆弧成型，随后成型圆台6会对其进行滚压折边成型处理。

在具体使用时，将工件板材预留的孔洞与下模体8上的定位销9适配，随后通过气缸10带动主动杆12带动以主动杆12与下模体8的转动节点处发生转动，随后带动下压杆11发生转动，进而对工件板材进行端部的压紧工作，随后液压油缸2带动上支架3沿导向槽4向下移动，成型辊筒5与工件板材紧密接触，随后驱动件15带动齿条13前后移动，带动齿轮13发生旋转，使得安装架1沿主轴7发生旋转运动，使得成型辊筒5在自转的同时还沿主轴7发生旋转运动，对工件板材进行主体圆弧成型，同时对其主体耳板进行滚压折边成型工作，当完成后，成型辊筒5转至下模体8的最底部，此时成型辊筒5与工件不接触，气缸10反向工作，使得下压杆11与工件板材完全分离，取离工件即可，驱动件15带通过齿条14和齿轮13将安装架1复位后，液压油缸2带动上支架3沿导向槽4上移至初始状态，重复上述动作即可。

实施例2：如图1至图3所示，高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装的成型方法，包括以下步骤：

首先，将工件板材通过其上预留的孔洞与定位销9适配，随后通过气压快速压紧模块将工件板材的端部压紧固定；

随后，施压机构带动上支架3沿导向槽4下移，直至成型辊筒5压紧在工件板材上；

其次，驱动件15开始启动，输出端带动齿条14移动，同时带动齿轮13转动，安装架1会沿主轴7做旋转运动，成型辊筒5会沿下模体8作旋转运动，结合成型圆台6将工件板材圆弧成型并折边；

最后，完成成型后，成型辊筒5转至下模体8的最底部，此时成型辊筒5与工件不接触，通过气压快速压紧模块将工件松弛，取离即可，驱动件15输出端反向运动，通过齿条14、齿轮13、主轴7将安装架1反向转动至初始位置，施压机构带动上支架3沿导向槽4上移至初始状态。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代，也可以是完整的技术方案。根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装，包括上模总成和下模总成，其特征在于：

该上模总成包括安装架，安装在安装架上的施压机构，施压机构的输出端安装有沿安装架竖向运动的上成型机构；

该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构，下成型机构上转动安装有主轴，主轴与安装架固定安装，且主轴的一端安装有驱动机构；

该施压机构包括安装在安装架顶部的液压油缸，该上成型机构包括与液压油缸输出端固定安装的上支架，安装架的两侧设置有导向槽，上支架滑动安装在导向槽内部，上支架上转动安装有成型辊筒，成型辊筒的两端均设置有成型圆台；

该下成型机构包括预留有安装孔用于安装主轴的下模体，下模体的上表面上安装有定位销和气压快速压紧模块；

该驱动机构包括安装在主轴上且位于安装架外侧的齿轮，滑动设置在与下模体安装在同一平台上的齿条，以及与下模体安装在同一平台上的驱动件，且齿条和齿轮相啮合；

该气压快速压紧模块包括转动安装在下模体上的气缸，转动安装在下模体上的下压杆，转动安装在下模体上且另一端与气缸输出端转动安装的主动杆；

成型方法包括以下步骤：

首先，将工件板材通过其上预留的孔洞与定位销适配，随后通过气压快速压紧模块将工件板材的端部压紧固定；

随后，施压机构带动上支架沿导向槽下移，直至成型辊筒压紧在工件板材上；

其次，驱动件开始启动，输出端带动齿条移动，同时带动齿轮转动，安装架会沿主轴做旋转运动，成型辊筒会沿下模体作旋转运动，结合成型圆台将工件板材圆弧成型并折边；

最后，完成成型后，成型辊筒转至下模体的最底部，此时与工件不接触，通过气压快速压紧模块将工件松弛，取离即可，驱动件输出端反向运动，通过齿条、齿轮、主轴将安装架反向转动至初始位置，施压机构带动上支架沿导向槽上移至初始状态。