CN113799879A - 一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，包括驾驶控制装置、底盘、车身、玻璃框架、车棚和载物机构；所述驾驶控制装置固定安装在底盘前端；所述玻璃框架位于驾驶控制装置上方；所述车身位于底盘表面；所述车棚与载物机构位于底盘的顶部；所述车棚一端活动连接支撑架，所述玻璃框架一端通过支撑架固定连接固定架的顶部。本发明通过在在车身和车棚之间设置升降机构，并在车身后端安装有可调节的载物机构，方便对行李进行存放，并且能够对车棚高度进行调整，提高乘员的乘坐舒适度，通过在车身与卡板之间设有调节机构，通过卡板可以对防护带及防护板的位置进行固定，提高行驶过程中的安全性，并方便对防护带及防护板进行收纳。

Description

一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车

技术领域

本发明属于电动巡逻车技术领域，具体涉及一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车。

背景技术

电动巡逻车是一种为管理人员巡逻代步专门设计开发的车型，主要为场地用车，该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、住宅小区、企事业单位、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。传统的电动巡逻车采用电机后置后轮驱动的模式，其直线行驶性能一般；侧风敏感性大；由于前轮负荷小，在冰面上行驶时转向困难；转弯行驶时呈现明显的过度转向；采用电机前置前轮驱动的模式，提高乘坐舒适性；越过障碍的能力高；操纵机构相对简单些；驱动总成前置，可增加前轴的负荷，提高了全速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。

但是电动巡逻车的车棚大多都是固定的，容易受行李箱限制，使得在运输过程中，使得影响乘员的乘坐舒适度，给使用人员带来局限性，并且大多巡逻车多为敞门式结构,在行驶过程中，容易发生安全隐患，对乘员的安全造成危害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，可以通过升降机构，对车棚进行调节，提高乘员的乘坐舒适度，通过调节机构，提供在行驶中的安全性，并且可以对防护件进行收纳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，包括驾驶控制装置、底盘、车身、玻璃框架、车棚和载物机构；

所述驾驶控制装置固定安装在底盘前端；所述玻璃框架位于驾驶控制装置上方；所述车身位于底盘表面；所述车棚与载物机构位于底盘的顶部；

所述载物机构包括有固定块、转轴、载物板和固定套筒，所述固定块表面转动安装有转轴，所述载物板的一端固定安装有固定套筒，所述固定套筒活动安装在转轴表面；

所述车棚一端活动连接支撑架，所述玻璃框架一端通过支撑架固定连接固定架的顶部，所述固定架的表面活动卡接有卡板，所述车棚底部通过铰链连接有连接杆，所述连接杆活动连接定位套筒内壁，所述定位套筒固定安装在车身表面。

优选的，所述车身与卡板之间设有调节机构连接，所述车身表面开设有安装槽。

优选的，所述调节机构包括有安装杆、第一防护板、滑动轨道、滑动件和第二防护板，所述第一防护板的一端通过套筒活动安装在安装杆的表面，所述第一防护板的表面固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道表面滑动安装有滑动件，所述滑动件固定连接第一防护板的表面，所述第二防护板的一端固定连接卡板，所述安装杆的两端滑动安装在安装槽内部。

优选的，所述调节机构包括有收卷轴、挡板、从动齿轮、主动齿轮和驱动电机，所述收卷轴的表面固定安装有挡板，所述收卷轴的一端固定安装有从动齿轮，所述驱动电机的输出端固定连接主动齿轮，所述从动齿轮啮合连接主动齿轮。

优选的，所收卷轴的两端通过轴承座转动安装在车身内部，所述收卷轴的表面设置有防护带，所述防护带的一端固定连接卡板。

优选的，所述车棚底部固定安装有连接块，所述连接块通过铰链连接连接杆，所述车身与连接杆之间设有升降机构。

优选的，所述升降机构包括有驱动组件、连接套筒、调节盘和齿牙，所述连接套筒的表面固定连接调节盘，所述调节盘的表面固定安装有齿牙，所述驱动组件的齿轮与齿牙啮合连接，所述调节盘转动连接在连接杆的表面，所述驱动组件安装在车身内，所述连接套筒的底部通过轴承座安装在车身内部。

优选的，所述升降机构包括有安装块、电动转盘、调节轮和调节杆，所述电动转盘安装在安装块的表面，所述电动转盘的输出端固定连接有调节轮，所述调节轮的表面固定安装有调节杆。

优选的，所述安装块底部固定连接支撑架，所述调节杆的一端开设有球窝，所述球窝内部设置有万向球，所述电动转盘的外侧设有防护壳固定连接安装块的表面。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明中通过在车棚底部通过铰链有连接杆，并将连接杆通过定位套筒定位在车身内，通过驱动组件的齿轮对调节盘进行作用，使调节盘通过连接套筒在轴承座上进行转动，从而调节连接杆，对车棚的高度进行调节，提高乘员的乘坐舒适度；

2、本发明中通过在车身和卡板之间设有调节机构，可以通过卡板对防护板及防护带进行定位，使得防护板及防护带为巡逻车在运输过程中，对乘员或行李等提供安全性，并在可以对防护带及防护板进行收纳，提高防护带及防护板的使用寿命。

附图说明

图1为本发明一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车整体的结构示意图；

图2为本发明的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车实施例1的升降机构结构示意图；

图3为本发明的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车实施例1的调节机构爆炸结构示意图；

图4为本发明的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车实施例1的载物机构结构示意图；

图5为本发明的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车实施例2的升降机构结构示意图；

图6为本发明的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车实施例2的调节机构爆炸结构示意图；

图7为本发明的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车实施例3的调节机构结构示意图；

图中：1、驾驶控制装置；2、底盘；3、车身；4、玻璃框架；5、座椅；6、固定架；7、支撑架；8、安装块；9、电动转盘；10、调节轮；11、调节杆；12、万向球；13、防护壳；14、车棚；15、连接块；16、连接杆；17、定位套筒；18、定位手轮；19、防护带；20、卡板；21、收卷轴；22、挡板；23、从动齿轮；24、主动齿轮；25、驱动电机；26、固定块；27、转轴；28、载物板；29、固定套筒；30、固定环；31、安装杆；32、第一防护板；33、滑动轨道；34、滑动件；35、第二防护板；36、驱动组件；37、连接套筒；38、调节盘；39、齿牙

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明实施例中提出一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，示例性，如图1、2、3、4所示，包括驾驶控制装置1、底盘2、车身3、玻璃框架4、车棚14和载物机构。驾驶控制装置1固定安装在底盘2前端；玻璃框架4位于驾驶控制装置1上方；车身3与座椅5位于底盘2表面；车棚14与载物机构位于底盘2的顶部，其具体结构可参阅现有技术；

载物机构包括有固定块26、转轴27、载物板28和固定套筒29，固定块26表面转动安装有转轴27，载物板28的一端固定安装有固定套筒29，固定套筒29活动安装在转轴27表面，固定块26的表面固定安装有固定环30；载物机构是用来放置行李物品的承载组件，固定环30可以在巡逻车运输物品时，提供绳索固定的效果，并且还可以在进行拖拽时，提供连接点，通过固定块26可以对转轴27进行安装定位，使得转轴27通过固定套筒29与载物板28进行连接，从而对载物板28的位置进行限位，保证载物板28的稳定性，载物板28通过转轴27和固定套筒29可以进行折叠收纳，可以在无需进行载物运输时，保持巡逻车的观赏性；

车棚14一端活动连接支撑架7，玻璃框架4一端通过支撑架7固定连接固定架6的顶部，固定架6的表面活动卡接有卡板20，车棚14底部通过铰链连接有连接杆16，连接杆16活动连接定位套筒17内壁，定位套筒17固定安装在车身3表面，定位套筒17的表面设置有定位手轮18；支撑架7对玻璃框架4和顶盖进行定位的组件，保证车辆的稳定，通过在支撑架7底部设置固定架6，可以提高支撑架7的稳定性，并且对卡板20提供卡接定位的效果，卡板20是用来对防护板进行定位的组件，使得防护板对车内乘员提供保护作用，提高巡逻车运输时的安全性，定位套筒17是对连接杆16连接的位置，起到导向定位的作用，并能通过定位手轮18对连接杆16进行固定，提高连接杆16的稳定；

车身3与卡板20之间设有调节机构连接，车身3表面开设有安装槽；升降机构包括有驱动组件36、连接套筒37、调节盘38和齿牙39，连接套筒37的表面固定连接调节盘38，调节盘38的表面固定安装有齿牙39，驱动组件36的齿轮与齿牙39啮合连接，调节盘38转动连接在连接杆16的表面，驱动组件36安装在车身3内，连接套筒37的底部通过轴承座安装在车身3内部；

通过升降机构等构件的设置，可以对车棚14的高度进行调整，保证乘员的乘坐舒适度，驱动组件为伺服电机、齿轮和传动杆等构件，其具体结构可参阅现有技术，连接套筒37是用来将调节盘38与轴承座内圈表面进行连接的组件，轴承座外圈固定连接车身3内部，调节盘38中心开设有孔，孔内壁设有如螺纹的纹路，与连接杆16表面设置的纹路相配合，通过驱动组件的齿轮对调节盘38表面的齿牙39进行啮合传动，可以使得调节盘38在轴承座表面转动，并对连接杆16的高度进行调节，从而使得车棚14高度进行调整，再通过定位手轮18对连接杆16定位，以提高车棚14的稳定性；

调节机构包括有安装杆31、第一防护板32、滑动轨道33、滑动件34和第二防护板35，第一防护板32的一端通过套筒活动安装在安装杆31的表面，第一防护板32的表面固定安装有滑动轨道33，滑动轨道33表面滑动安装有滑动件34，滑动件34固定连接第一防护板32的表面，第二防护板35的一端固定连接卡板20，安装杆31的两端滑动安装在安装槽内部；

通过调节机构可以在巡逻车运行过程中，对乘员进行防护，提高运输的安全性，第二防护板35通过滑动件34和滑动轨道33，可以在第一防护板32表面进行移动，从而延伸第一防护板32的长度，并且第二防护板35通过卡板20卡接固定架，可以保证防护板的稳定和防护性，从而保证乘员及运输物品的安全，并且安装杆31两端通过轴承座滑动安装在车身3内，可以通过车身3对防护板进行收纳，为防护板提供防护，保证防护板的使用寿命。

实施例2

如图5、6所示，在本实施例中，升降机构包括有安装块8、电动转盘9、调节轮10和调节杆11，电动转盘9安装在安装块8的表面，电动转盘9的输出端固定连接有调节轮10，调节轮10的表面固定安装有调节杆11；安装块8底部固定连接支撑架7，调节杆11的一端开设有球窝，球窝内部设置有万向球12，电动转盘9的外侧设有防护壳13固定连接安装块8的表面；

通过安装块8的设置，可以对电动转盘9进行安装定位，电动转盘9只能在预设定的范围进行往复运动，不会进行360°旋转，通过电动转盘9是对调节轮10进行驱动，可以使调节轮10表面的调节杆11进行运动，从而对车棚14进行作用，从而进行调节车棚14的高度，并通过定位手轮18对连接杆16定位，以保证车棚14的稳定性，使得提高乘员的乘坐舒适度。

实施例3

如图7所示，本实施例中，调节机构包括有收卷轴21、挡板22、从动齿轮23、主动齿轮24和驱动电机25，收卷轴21的表面固定安装有挡板22，收卷轴21的一端固定安装有从动齿轮23，驱动电机25的输出端固定连接主动齿轮24，从动齿轮23啮合连接主动齿轮24；收卷轴21的两端通过轴承座转动安装在车身3内部，收卷轴21的表面设置有防护带19，防护带19的一端固定连接卡板20；

通过收卷轴21的设置，可以对防护带19进行安装收卷，通过挡板22的设置可以在收卷轴21通过驱动电机25进行收卷时，对防护带19进行限位，防止出现卷偏折叠等现象，对组件造成损坏，影响装置使用寿命，防护带19通过卡板20卡接在固定架6的表面，能够在巡逻车运行过程中，对乘员提供保护，保证乘员的安全，防止发生意外情况，并且收卷轴21安装车身内部，可以在收卷后，对防护带19进行保护。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：包括驾驶控制装置(1)、底盘(2)、车身(3)、玻璃框架(4)、车棚(14)和载物机构；

所述驾驶控制装置(1)固定安装在底盘(2)前端；所述玻璃框架(4)位于驾驶控制装置(1)上方；所述车身(3)位于底盘(2)表面；所述车棚(14)与载物机构位于底盘(2)的顶部；

所述载物机构包括有固定块(26)、转轴(27)、载物板(28)和固定套筒(29)，所述固定块(26)表面转动安装有转轴(27)，所述载物板(28)的一端固定安装有固定套筒(29)，所述固定套筒(29)活动安装在转轴(27)表面；

所述车棚(14)一端活动连接支撑架(7)，所述玻璃框架(4)一端通过支撑架(7)固定连接固定架(6)的顶部，所述固定架(6)的表面活动卡接有卡板(20)，所述车棚(14)底部通过铰链连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)活动连接定位套筒(17)内壁，所述定位套筒(17)固定安装在车身(3)表面。

2.根据权利要求1所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述车身(3)与卡板(20)之间设有调节机构连接，所述车身(3)表面开设有安装槽。

3.根据权利要求2所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述调节机构包括有安装杆(31)、第一防护板(32)、滑动轨道(33)、滑动件(34)和第二防护板(35)，所述第一防护板(32)的一端通过套筒活动安装在安装杆(31)的表面，所述第一防护板(32)的表面固定安装有滑动轨道(33)，所述滑动轨道(33)表面滑动安装有滑动件(34)，所述滑动件(34)固定连接第一防护板(32)的表面，所述第二防护板(35)的一端固定连接卡板(20)，所述安装杆(31)的两端滑动安装在安装槽内部。

4.根据权利要求2所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述调节机构包括有收卷轴(21)、挡板(22)、从动齿轮(23)、主动齿轮(24)和驱动电机(25)，所述收卷轴(21)的表面固定安装有挡板(22)，所述收卷轴(21)的一端固定安装有从动齿轮(23)，所述驱动电机(25)的输出端固定连接主动齿轮(24)，所述从动齿轮(23)啮合连接主动齿轮(24)。

5.根据权利要求4所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述收卷轴(21)的两端通过轴承座转动安装在车身(3)内部，所述收卷轴(21)的表面设置有防护带(19)，所述防护带(19)的一端固定连接卡板(20)。

6.根据权利要求1所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述车棚(14)底部固定安装有连接块(15)，所述连接块(15)通过铰链连接连接杆(16)，所述车身(3)与连接杆(16)之间设有升降机构。

7.根据权利要求6所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述升降机构包括有驱动组件(36)、连接套筒(37)、调节盘(38)和齿牙(39)，所述连接套筒(37)的表面固定连接调节盘(38)，所述调节盘(38)的表面固定安装有齿牙(39)，所述驱动组件(36)的齿轮与齿牙(39)啮合连接，所述调节盘(38)转动连接在连接杆(16)的表面，所述驱动组件(36)安装在车身(3)内，所述连接套筒(37)的底部通过轴承座安装在车身(3)内部。

8.根据权利要求6所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述升降机构包括有安装块(8)、电动转盘(9)、调节轮(10)和调节杆(11)，所述电动转盘(9)安装在安装块(8)的表面，所述电动转盘(9)的输出端固定连接有调节轮(10)，所述调节轮(10)的表面固定安装有调节杆(11)。

9.根据权利要求8所述的一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车，其特征在于：所述安装块(8)底部固定连接支撑架(7)，所述调节杆(11)的一端开设有球窝，所述球窝内部设置有万向球(12)，所述电动转盘(9)的外侧设有防护壳(13)固定连接安装块(8)的表面。

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