CN113653743A - 一种具有减震功能的离合器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及离合器技术领域，具体涉及一种具有减震功能的离合器，所述压盖的外侧固定在所述飞轮盘上，所述压盖和所述飞轮盘之间形成安装腔，所述输出轴呈水平设置，其一端穿过所述飞轮盘，其另一端穿过所述压盖，所述输出轴和所述飞轮盘之间设有转动轴承，所述安装腔中靠近所述飞轮盘一侧设有所述离合器片，所述离合器片可随所述输出轴一起转动，所述压盘设置在所述安装腔中且远离所述飞轮盘的一侧，所述压盖外侧设有所述推压组件，所述膜片弹簧设置在所述压盘和所述推压组件之间。本发明装置具有减震作用。

Description

一种具有减震功能的离合器
技术领域
本发明涉及离合器技术领域，具体涉及一种具有减震功能的离合器。
背景技术
车用离合器一般位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
随着社会的发展和乘员对舒适性要求的提高，需要平稳的分离或接合，因此，本发明设计了一种具有减震功能的离合器。
发明内容
本申请中为了解决上述技术问题，本发明提供了一种具有减震功能的离合器。
本发明提供了如下的技术方案：一种具有减震功能的离合器，包括飞轮盘、压盖、输出轴、压盘、离合器片、膜片弹簧以及推压组件，所述压盖的外侧固定在所述飞轮盘上，所述压盖和所述飞轮盘之间形成安装腔，所述输出轴呈水平设置，其一端穿过所述飞轮盘，其另一端穿过所述压盖，所述输出轴和所述飞轮盘之间设有转动轴承，所述安装腔中靠近所述飞轮盘一侧设有所述离合器片，所述离合器片可随所述输出轴一起转动，所述压盘设置在所述安装腔中且远离所述飞轮盘的一侧，所述压盖外侧设有所述推压组件，所述膜片弹簧设置在所述压盘和所述推压组件之间。
进一步的，所述离合器片包括从动盘、轮毂盘以及减震组件，所述从动盘通过所述减震组件安装在所述轮毂盘上，所述轮毂盘键合在所述输出轴上。
进一步的，所述轮毂盘整体圆盘形，其中部设有与所述输出轴匹配的圆形安装孔，所述圆形安装孔上设有至少四个键槽，所述轮毂盘朝向所述从动盘的端面设有圆形凸起部。
进一步的，所述轮毂盘朝向所述从动盘的端面上设有若干第一弧形安装槽，若干所述第一弧形安装槽呈同心圆，所述第一弧形安装槽的一端设有第一安装块。
进一步的，所述从动盘整体呈圆盘形，所述从动盘朝向轮毂盘的端面上设有与所述第一弧形安装槽匹配的若干第二弧形安装槽，若干所述第二弧形安装槽在所述从动盘上呈同心圆位置，所述第二弧形安装槽的一端设有第二安装块，所述轮毂盘和所述从动盘组装时，所述第一弧形安装槽和所述第二弧形安装槽形成安装槽，所述第一安装块和所述第二安装块在所述安装槽的两端。
进一步的，所述减震组件包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧安装在所述安装槽中，其一端连接于所述第一安装块，其另一端连接于所述第二安装块。
进一步的，所述压盘包括压盘本体和摩擦件，所述压盘本体呈圆盘形，沿着所述压盘本体的外圆周设有若干安装部，所述安装部上安装有所述摩擦件。
进一步的，所述输出轴的两侧设有推压组件，所述推压组件包括第一安装块、微型电机、转动丝杠、转动滑块、第二安装板以及移动块，所述第一安装板安装在所述输出轴的外侧，所述微型电机安装在所述第一安装板上，其输出轴连接于所述转动丝杠，所述转动滑块配置在所述转动丝杠上，所述第二安装板安装在所述膜片弹簧的端部，所述第二安装板与所述转动滑块的接触面为倾斜面。
本发明涉及一种具有减震功能的离合器，其有益效果在于：轮毂盘通过输出轴上的键与轮毂盘上的键槽的匹配，带动输出轴转动，当从动盘与飞轮盘接触时，通过摩擦力带动从动盘转动，再通过从动盘传输给轮毂盘，通过减震组件可以减轻传输时产生的晃动。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明装置的结构示意图；
图2是本发明装置中离合器片的结构示意图；
图3是离合器片的局部剖视结构示意图；
图4是本发明装置中从动盘的结构示意图；
图5是本发明装置中轮毂盘的结构示意图；
图6是本发明装置中压盘的结构示意图；
图7是图1中推压组件的局部放大示意图；
图中标记为：1、飞轮盘；2、压盖；3、输出轴；4、压盘；5、离合器片；6、膜片弹簧；7、推压组件；8、安装腔；9、从动盘；10、轮毂盘；11、减震组件；12、第一弧形安装槽；13、第一安装块；14、第二弧形安装槽；15、第二安装块；16、缓冲弹簧；17、压盘本体；18、摩擦件；19、安装部；20、第一安装板；21、微型电机；22、转动丝杠；23、转动滑块；24、第二安装板；25、移动块；26、圆形安装孔。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分理解本发明的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本发明中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本发明各组成部分的相互位置关系来说的。
如图1至7所示，一种具有减震功能的离合器，包括飞轮盘1、压盖2、输出轴3、压盘4、离合器片5、膜片弹簧6以及推压组件7，所述压盖2的外侧固定在所述飞轮盘1上，所述压盖2和所述飞轮盘1之间形成安装腔8，所述输出轴3呈水平设置，其一端穿过所述飞轮盘1，其另一端穿过所述压盖2，所述输出轴3和所述飞轮盘1之间设有转动轴承，所述安装腔8中靠近所述飞轮盘1一侧设有所述离合器片5，所述离合器片5可随所述输出轴一起转动，所述压盘4设置在所述安装腔8中且远离所述飞轮盘1的一侧，所述压盖2外侧设有所述推压组件7，所述膜片弹簧6设置在所述压盘4和所述推压组件7之间。推压组件7启动，通过膜片弹簧6使压盘4下压，通过压盘4的下压使离合器片5和飞轮盘1接触，通过相互间的摩擦力，带动输出轴转动。
所述离合器片5包括从动盘9、轮毂盘10以及减震组件11，所述从动盘9通过所述减震组件11安装在所述轮毂盘10上，所述轮毂盘10键合在所述输出轴上。所述轮毂盘10整体圆盘形，其中部设有与所述输出轴匹配的圆形安装孔26，所述圆形安装孔26上设有至少四个键槽，所述轮毂盘10朝向所述从动盘9的端面设有圆形凸起部。轮毂盘10通过输出轴上的键与轮毂盘10上的键槽的匹配，带动输出轴转动，当从动盘9与飞轮盘1接触时，通过摩擦力带动从动盘转动，再通过从动盘9传输给轮毂盘10，通过减震组件可以减轻传输时产生的晃动。
具体的，所述轮毂盘10朝向所述从动盘9的端面上设有若干第一弧形安装槽12，若干所述第一弧形安装槽12呈同心圆，所述第一弧形安装槽12的一端设有第一安装块20。所述从动盘9整体呈圆盘形，所述从动盘9朝向轮毂盘10的端面上设有与所述第一弧形安装槽12匹配的若干第二弧形安装槽14，若干所述第二弧形安装槽14在所述从动盘9上呈同心圆位置，所述第二弧形安装槽14的一端设有第二安装块15，所述轮毂盘10和所述从动盘9组装时，所述第一弧形安装槽12和所述第二弧形安装槽14形成安装槽，所述第一安装块13和所述第二安装块15在所述安装槽的两端。所述减震组件11包括缓冲弹簧16，所述缓冲弹簧16安装在所述安装槽中，其一端连接于所述第一安装块13，其另一端连接于所述第二安装块15。当切断或接合离合器时，第一安装块13和第二安装块15呈相对位置，缓冲弹簧16安装在第一安装块13和第二安装块15之间，从而使离合器平稳的分离或接合。
所述压盘4包括压盘本体17和摩擦件18，所述压盘本体17呈圆盘形，沿着所述压盘本体17的外圆周设有若干安装部19，所述安装部19上安装有所述摩擦件18。压盘和摩擦件接触，从而可以下压从动盘9和飞轮盘1接触。
所述输出轴的两侧设有推压组件7，所述推压组件7包括第一安装板、微型电机、转动丝杠、转动滑块、第二安装板以及移动块，所述第一安装板安装在所述输出轴的外侧，所述微型电机安装在所述第一安装板上，其输出轴连接于所述转动丝杠，所述转动滑块配置在所述转动丝杠上，所述第二安装板安装在所述膜片弹簧的端部，所述第二安装板与所述转动滑块的接触面为倾斜面。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有减震功能的离合器，其特征在于，包括飞轮盘、压盖、输出轴、压盘、离合器片、膜片弹簧以及推压组件，所述压盖的外侧固定在所述飞轮盘上，所述压盖和所述飞轮盘之间形成安装腔，所述输出轴呈水平设置，其一端穿过所述飞轮盘，其另一端穿过所述压盖，所述输出轴和所述飞轮盘之间设有转动轴承，所述安装腔中靠近所述飞轮盘一侧设有所述离合器片，所述离合器片可随所述输出轴一起转动，所述压盘设置在所述安装腔中且远离所述飞轮盘的一侧，所述压盖外侧设有所述推压组件，所述膜片弹簧设置在所述压盘和所述推压组件之间。
2.根据权利要求1所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述离合器片包括从动盘、轮毂盘以及减震组件，所述从动盘通过所述减震组件安装在所述轮毂盘上，所述轮毂盘键合在所述输出轴上。
3.根据权利要求2所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述轮毂盘整体圆盘形，其中部设有与所述输出轴匹配的圆形安装孔，所述圆形安装孔上设有至少四个键槽，所述轮毂盘朝向所述从动盘的端面设有圆形凸起部。
4.根据权利要求3所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述轮毂盘朝向所述从动盘的端面上设有若干第一弧形安装槽，若干所述第一弧形安装槽呈同心圆，所述第一弧形安装槽的一端设有第一安装块。
5.根据权利要求4所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述从动盘整体呈圆盘形，所述从动盘朝向轮毂盘的端面上设有与所述第一弧形安装槽匹配的若干第二弧形安装槽，若干所述第二弧形安装槽在所述从动盘上呈同心圆位置，所述第二弧形安装槽的一端设有第二安装块，所述轮毂盘和所述从动盘组装时，所述第一弧形安装槽和所述第二弧形安装槽形成安装槽，所述第一安装块和所述第二安装块在所述安装槽的两端。
6.根据权利要求5所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述减震组件包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧安装在所述安装槽中，其一端连接于所述第一安装块，其另一端连接于所述第二安装块。
7.根据权利要求1所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述压盘包括压盘本体和摩擦件，所述压盘本体呈圆盘形，沿着所述压盘本体的外圆周设有若干安装部，所述安装部上安装有所述摩擦件。
8.根据权利要求1所述的具有减震功能的离合器，其特征在于，所述输出轴的两侧设有推压组件，所述推压组件包括第一安装板、微型电机、转动丝杠、转动滑块、第二安装板以及移动块，所述第一安装板安装在所述输出轴的外侧，所述微型电机安装在所述第一安装板上，其输出轴连接于所述转动丝杠，所述转动滑块配置在所述转动丝杠上，所述第二安装板安装在所述膜片弹簧的端部，所述第二安装板与所述转动滑块的接触面为倾斜面。
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