CN113523086A - 一种汽车零部件冲孔设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及冲孔设备技术领域，具体的说是一种汽车零部件冲孔设备，包括冲压台，所述冲压台的底端设有安装座，所述安装座的顶端设有冲压结构，所述冲压台的顶端设有限位结构，所述限位结构的一侧设有夹持结构，所述冲压结构的底端设有调节结构，所述冲压台的内部设有清理结构，所述清理结构的一侧设有安装结构；通过冲压结构给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构便于更换冲孔器件，通过限位结构对冲孔器件进行限位，提高了冲孔时零部件的稳定性，提高了冲孔效果；通过夹持结构与调节结构给汽车的不同的零部件限位夹持，夹持的稳定性好，增加了冲孔设备的适用范围；通过清理结构收集冲孔冲出的废屑，便于通过安装结构更换清理结构，提高了清理效率。

Description

一种汽车零部件冲孔设备

技术领域

本发明涉及冲孔设备技术领域，具体的说是一种汽车零部件冲孔设备。

背景技术

随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件在加工时，需要对一些比较特殊的零部件进行冲孔处理，这时候就需要用到冲孔设备。

然而，传统的汽车零部件的冲孔设备，不便于夹持不同形状与不同大小的汽车零部件，需要不同的冲孔设备对不同的汽车零部件冲孔，冲孔时对汽车零部件的夹持效果较差，冲孔的效果较差；冲孔后，冲孔产生的废屑难以收集处理，废屑会影响汽车零部件在冲压台上的稳定性，所以工作人员需要处理上一次冲孔废屑才能进行下一次冲孔，冲孔的效率较低。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车零部件冲孔设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零部件冲孔设备，包括冲压台，所述冲压台的底端设有安装座，所述安装座的顶端设有冲压结构，所述冲压台的顶端设有限位结构，所述限位结构的一侧设有夹持结构，所述冲压结构的底端设有调节结构，所述冲压台的内部设有清理结构，所述清理结构的一侧设有安装结构；

所述冲压结构包括定位杆，四根所述定位杆分别设于安装座顶端的四角，所述定位杆的外部设有定位套，所述定位杆与所述定位套之间滑动连接，所述定位套的顶端固定有冲压板，所述冲压板与定位杆之间滑动连接，所述冲压板顶端的中心处固定连接有液压杆，所述冲压板底端的中心处设有安装套，所述安装套的底端设有多个直径不同的螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有冲孔杆，所述冲压台的顶端的中心处设有通孔；

所述限位结构包括安装块，两个所述安装块对称设于冲压板的底端，所述安装块的底端设有连接杆，所述连接杆底端的外部滑动连接有限位块，所述限位块滑动连接于冲压台的顶端，所述冲压台的内部设有限位槽，所述连接杆与限位槽之间滑动连接，所述限位块的两侧设有两个固定块，所述固定块固定于冲压台的顶端，所述限位块的一侧设有滑块，所述固定块的一侧设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。

具体的，所述夹持结构包括安装板，所述安装板设于限位块的端部，所述安装板的一侧设有连接轴，所述连接轴的外部螺纹连接有连接套，所述连接套的一侧设有夹持块，所述限位块的内部设有第一螺杆，所述第一螺杆与限位块之间转动连接，所述第一螺杆的外部螺纹连接有滑杆，所述滑杆滑动连接于限位块的内部，所述滑杆的底端设有第一卡块，所述第一卡块滑动连接于限位块的内部，所述第一卡块的截面为L形结构，所述安装板的一侧设有连接块，所述连接块的截面为L形结构，所述连接块与限位块之间滑动连接，所述第一卡块与连接块之间卡合；所述夹持块的一侧设有海绵垫，所述海绵垫与所述夹持块之间可拆卸连接。

具体的，所述调节结构包括固定板，所述固定板固定于冲压板的底端，所述固定板的内部转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外部螺纹连接有两个移动块，两个所述移动块内部的螺纹反向设置，所述移动块与固定板之间滑动连接，所述移动块的底端固定连接有安装块；所述第二螺杆的端部设有手轮，所述手轮与第二螺杆之间可拆卸连接；所述移动块的内部设有导向杆，所述导向杆与第二螺杆方向平行，所述移动块与导向杆之间滑动连接，所述导向杆的两端设于固定板的内部。

具体的，所述清理结构包括收集盒，所述收集盒滑动连接于冲压台的内部，所述收集盒底端的安装座的内部设有安装槽，所述安装槽的内部设有滚轮，所述滚轮与安装座之间转动连接，所述滚轮与收集盒之间滚动连接；所述收集盒的一侧把手，所述把手的截面为U形结构；所述收集盒背离把手的一侧设有两个第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定于冲压台的内部。

具体的，所述安装结构包括按压块，所述按压块滑动连接于冲压台的内部，所述按压块的端部设有抵块，所述抵块的截面为L形结构，所述抵块滑动连接于冲压台的内部，所述抵块的一侧设有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定于冲压台的内部，所述抵块的端部为楔形结构，所述抵块的端部抵触有第二卡块，所述第二卡块滑动连接于冲压台的内部，所述第二卡块的截面为T形结构，所述第二卡块的一侧设有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定于冲压台的内部，所述第二卡块的端部滑动连接于收集盒的一侧。

本发明的有益效果是：

（1）本发明所述的一种汽车零部件冲孔设备，冲压结构设于安装座的顶端，限位结构设于冲压结构的底端，便于通过冲压结构给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构便于更换冲孔器件，给汽车零部件上冲不同直径大小的孔，便于通过限位结构在冲孔的同时对冲孔器件进行限位，提高了冲孔时零部件的稳定性，进而可以提高冲孔效果。即：启动液压杆，液压杆带动冲压板在定位杆的外部滑动，通过设置定位套可以提高冲压板滑动时的稳定性，冲压板底端的安装套带动冲孔杆一起滑动进而对底端的汽车零部件进行冲孔，所述冲压台的表面设有通孔，便于冲孔，安装套的内部设有多个直径不同的螺孔，便于更换不同的冲孔杆，进而便于冲出不同大小的孔，当冲压板下滑时，带动安装块下滑，安装块带动连接杆下滑，连接杆与限位块呈一定角度倾斜设置，连接杆垂直滑动进而带动限位块水平滑动，限位块推动夹持结构夹持汽车零部件，进而有效的对汽车零部件进行限位，限位块的两侧设有两个固定块，可以有效地对限位块进行限位，固定块的内部设有滑槽，限位块的两侧设有滑块，滑块在滑槽的内部滑动，使限位块滑动更稳定，进而可以提高限位结构的限位效果，便于通过冲压结构给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构便于更换冲孔器件，给汽车零部件上冲出不同直径的孔，限位结构在冲孔的同时对冲孔器件进行限位，由此可以提高冲孔时零部件的稳定性，进而提高冲孔效果。

（2）本发明所述的一种汽车零部件冲孔设备，夹持结构设于限位结构的一侧，调节结构设于冲压结构的一侧，便于更换不同的夹持结构，进而通过夹持结构夹持不同的汽车零部件，提升汽车零部件的夹持效果，零部件更加稳定。通过调节结构调节两个限位结构之间的距离，使限位结构对不同大小的汽车零部件进行限位，通过夹持结构与调节结构给汽车的不同样式不同大小的零部件进行限位夹持，夹持的稳定性好，进而扩大了冲孔设备的适用范围。即：转动第一螺杆，第一螺杆转动进而带动滑杆滑动，滑杆滑动带动第一卡块滑动，第一卡块与连接块分离，从限位块的一侧取下安装板，更换连接轴一侧的连接套，连接套的一侧设有不同形状的夹持块，夹持块的一侧设有海绵垫，可以有效保护汽车零部件的表面材料，当需要安装新的夹持结构时，将连接块滑进限位块的内部逆向转动第一螺杆，转动至第一卡块与连接块卡合即可，当需要调节两个限位块之间的间距时，转动固定板一侧的手轮，手轮转动带动第二螺杆转动，第二螺杆转动带动移动块相向或背向移动，移动块相向或背向移动带动安装块相向或背向移动，安装块的位置改变进而改变连接杆与限位块的位置，导向杆的设置提高了移动块滑动时的稳定性；通过更换的夹持结构，进而通过不同的夹持结构夹持不同的汽车零部件，使得汽车零部件的夹持效果更好，零部件更加稳定。

（3）本发明所述的一种汽车零部件冲孔设备，清理结构设于冲压台的内部，安装结构设于冲压台的内部，通过清理结构收集冲孔冲出的废屑，进而提高清理效率，通过安装结构更换清理结构，进而提高了清理效率。即：按动按压块，按压块滑动带动抵块滑动，抵块滑动，第二弹簧压缩，抵块对第二卡块的抵触力消失，第三弹簧复位，第二卡块滑出收集盒的侧壁，第一弹簧复位，进而弹出收集盒，拉动把手拉出收集盒，收集盒的底端设有滚轮，可以减小收集盒底端的摩擦力，便于滑出收集盒，然后清理收集盒内部的废屑，当清理完毕后，将收集盒滑进冲压台的内部，第一弹簧压缩，第二卡块滑进收集盒一侧的卡槽；通过清理结构收集冲孔冲出的废屑，并通过安装结构更换清理结构，可以提高清理效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种汽车零部件冲孔设备的一种较佳实施例的整体结构示意图；

图2为本发明的冲压结构与限位结构的连接结构示意图；

图3为本发明的冲压台与清理结构的连接结构示意图；

图4为本发明的调节结构的结构示意图；

图5为本发明的冲压台与安装结构的连接结构示意图；

图6为图1所示的A部结构放大示意图；

图7为图2所示的B部结构放大示意图。

图中：1、冲压台；2、冲压结构；201、定位杆；202、定位套；203、冲压板；204、液压杆；205、安装套；206、螺孔；207、冲孔杆；208、通孔；3、限位结构；301、安装块；302、连接杆；303、限位块；304、固定块；305、限位槽；306、滑槽；307、滑块；4、夹持结构；401、安装板；402、连接轴；403、连接套；404、夹持块；405、海绵垫；406、第一螺杆；407、滑杆；408、第一卡块；409、连接块；5、调节结构；501、固定板；502、第二螺杆；503、手轮；504、移动块；505、导向杆；6、清理结构；601、收集盒；602、把手；603、安装槽；604、滚轮；605、第一弹簧；7、安装结构；701、按压块；702、抵块；703、第二弹簧；704、第二卡块；705、第三弹簧；8、安装座。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图7所示，本发明所述的一种汽车零部件冲孔设备，包括冲压台1，所述冲压台1的底端设有安装座8，所述安装座8的顶端设有冲压结构2，所述冲压台1的顶端设有限位结构3，所述限位结构3的一侧设有夹持结构4，所述冲压结构2的底端设有调节结构5，所述冲压台1的内部设有清理结构6，所述清理结构6的一侧设有安装结构7；

所述冲压结构2包括定位杆201，四根所述定位杆201分别设于安装座8顶端的四角，所述定位杆201的外部设有定位套202，所述定位杆201与所述定位套202之间滑动连接，所述定位套202的顶端固定有冲压板203，所述冲压板203与定位杆201之间滑动连接，所述冲压板203顶端的中心处固定连接有液压杆204，所述冲压板203底端的中心处设有安装套205，所述安装套205的底端设有多个直径不同的螺孔206，所述螺孔206的内部螺纹连接有冲孔杆207，所述冲压台1的顶端的中心处设有通孔208。

所述限位结构3包括安装块301，两个所述安装块301对称设于冲压板203的底端，所述安装块301的底端设有连接杆302，所述连接杆302底端的外部滑动连接有限位块303，所述限位块303滑动连接于冲压台1的顶端，所述冲压台1的内部设有限位槽305，所述连接杆302与限位槽305之间滑动连接，所述限位块303的两侧设有两个固定块304，所述固定块304固定于冲压台1的顶端，所述限位块303的一侧设有滑块307，所述固定块304的一侧设有滑槽306，所述滑块307滑动连接于滑槽306的内部。即：启动液压杆204，液压杆204带动冲压板203在定位杆201的外部滑动，通过设置定位套202可以提高冲压板203滑动时的稳定性，冲压板203底端的安装套205带动冲孔杆207一起滑动进而对底端的汽车零部件进行冲孔，所述冲压台1的表面设有通孔208，可以为冲孔提供方便，安装套205的内部设有多个直径不同的螺孔206，便于更换不同的冲孔杆207，进而可以冲出不同大小的孔，当冲压板203下滑时，带动安装块301下滑，安装块301带动连接杆302下滑，连接杆302与限位块303呈一定角度倾斜设置，连接杆302垂直滑动进而带动限位块303水平滑动，限位块303推动夹持结构4夹持汽车零部件，可以有效地对汽车零部件进行限位，限位块303的两侧设有两个固定块304，对限位块303进行限位，固定块304的内部设有滑槽306，限位块303的两侧设有滑块307，滑块307在滑槽306的内部滑动，可以提高限位块303的滑动稳定性，提高了限位结构3的限位效果，冲压结构2给汽车的零部件进行冲孔，冲压结构2通过更换冲孔器件，可以为汽车零部件冲出不同直径大小的孔，限位结构3在冲孔的同时对冲孔器件进行限位，进而可以提高冲孔时零部件的稳定性，可以提升冲孔效果。

具体的，所述夹持结构4包括安装板401，所述安装板401设于限位块303的端部，所述安装板401的一侧设有连接轴402，所述连接轴402的外部螺纹连接有连接套403，所述连接套403的一侧设有夹持块404，所述限位块303的内部设有第一螺杆406，所述第一螺杆406与限位块303之间转动连接，所述第一螺杆406的外部螺纹连接有滑杆407，所述滑杆407滑动连接于限位块303的内部，所述滑杆407的底端设有第一卡块408，所述第一卡块408滑动连接于限位块303的内部，所述第一卡块408的截面为L形结构，所述安装板401的一侧设有连接块409，所述连接块409的截面为L形结构，所述连接块409与限位块303之间滑动连接，所述第一卡块408与连接块409之间卡合；所述夹持块404的一侧设有海绵垫405，所述海绵垫405与所述夹持块404之间可拆卸连接。

具体的，所述调节结构5包括固定板501，所述固定板501固定于冲压板203的底端，所述固定板501的内部转动连接有第二螺杆502，所述第二螺杆502的外部螺纹连接有两个移动块504，两个所述移动块504内部的螺纹反向设置，所述移动块504与固定板501之间滑动连接，所述移动块504的底端固定连接有安装块301；所述第二螺杆502的端部设有手轮503，所述手轮503与第二螺杆502之间可拆卸连接；所述移动块504的内部设有导向杆505，所述导向杆505与第二螺杆502方向平行，所述移动块504与导向杆505之间滑动连接，所述导向杆505的两端设于固定板501的内部。即：转动第一螺杆406，第一螺杆406转动带动滑杆407滑动，滑杆407滑动带动第一卡块408滑动，第一卡块408与连接块409分离，由此可以从限位块303的一侧取下安装板401，更换连接轴402一侧的连接套403，连接套403的一侧设有不同形状的夹持块404，夹持块404的一侧设有海绵垫405，有效保护了汽车零部件的表面材料，当需要安装新的夹持结构4时，将连接块409滑进限位块303的内部逆向转动第一螺杆406，转动至第一卡块408与连接块409卡合即可，当需要调节两个限位块303之间的间距时，转动固定板501一侧的手轮503，手轮503转动带动第二螺杆502转动，第二螺杆502转动带动移动块504相向或背向移动，移动块504相向或背向移动带动安装块301相向或背向移动，安装块301的位置改变进而改变连接杆302与限位块303的位置，导向杆505的设置提高了移动块504滑动时的稳定性。通过更换不同的夹持结构4，为夹持不同的汽车零部件提供了方便，而且可以提升夹持效果，使得零部件更加稳定，通过调节结构5调节两个限位结构3之间的距离，使限位结构3对不同大小的汽车零部件进行限位，通过夹持结构4与调节结构5对不同样式不同大小的汽车零部件进行限位夹持，可以提升夹持稳定性，而且扩大了冲孔设备的适用范围。

具体的，所述清理结构6包括收集盒601，所述收集盒601滑动连接于冲压台1的内部，所述收集盒601底端的安装座8的内部设有安装槽603，所述安装槽603的内部设有滚轮604，所述滚轮604与安装座8之间转动连接，所述滚轮604与收集盒601之间滚动连接；所述收集盒601的一侧把手602，所述把手602的截面为U形结构；所述收集盒601背离把手602的一侧设有两个第一弹簧605，所述第一弹簧605的远离收集盒601的一端固定于冲压台1的内部。

具体的，所述安装结构7包括按压块701，所述按压块701滑动连接于冲压台1的内部，所述按压块701的端部设有抵块702，所述抵块702的截面为L形结构，所述抵块702滑动连接于冲压台1的内部，所述抵块702的一侧设有第二弹簧703，所述第二弹簧703的另一端固定于冲压台1的内部，所述抵块702的端部为楔形结构，所述抵块702的端部抵触有第二卡块704，所述第二卡块704滑动连接于冲压台1的内部，所述第二卡块704的截面为T形结构，所述第二卡块704的一侧设有第三弹簧705，所述第三弹簧705的另一端固定于冲压台1的内部，所述第二卡块704的端部滑动连接于收集盒601的一侧。即：按动按压块701，按压块701滑动带动抵块702滑动，抵块702滑动，第二弹簧703压缩，抵块702对第二卡块704的抵触力消失，第三弹簧705复位，第二卡块704滑出收集盒601的侧壁，第一弹簧605复位，进而弹出收集盒601，拉动把手602拉出收集盒601，收集盒601的底端设有滚轮604，可以减小收集盒601底端的摩擦力，便于滑出收集盒601，然后清理收集盒601内部的废屑，清理完毕后，将收集盒601滑进冲压台1的内部，第一弹簧605压缩，第二卡块704滑进收集盒601一侧的卡槽即可。通过清理结构6收集冲孔冲出的废屑，并通过安装结构7更换清理结构6，可以提高废屑的清理效率。

本发明在使用时，启动液压杆204，液压杆204带动冲压板203在定位杆201的外部滑动，通过设置定位套202可以提高冲压板203滑动时的稳定性，冲压板203底端的安装套205带动冲孔杆207一起滑动进而对底端的汽车零部件进行冲孔，所述冲压台1的表面设有通孔208，可以为冲孔提供方便，安装套205的内部设有多个直径不同的螺孔206，便于更换不同的冲孔杆207，进而冲出不同大小的孔。当冲压板203下滑时，带动安装块301下滑，安装块301带动连接杆302下滑，连接杆302与限位块303呈一定角度倾斜设置，连接杆302垂直滑动带动限位块303水平滑动，限位块303推动夹持结构4夹持汽车零部件，进而有效的对汽车零部件进行限位。限位块303的两侧设有两个固定块304，可以有效地对限位块303进行限位，固定块304的内部设有滑槽306，限位块303的两侧设有滑块307，滑块307在滑槽306的内部滑动，可以提升限位块303的滑动稳定性，进而提高限位结构3的限位效果。冲压结构2为汽车零部件进行冲孔过程中，冲压结构2通过更换冲孔器件，可以为汽车零部件冲出不同直径的孔。限位结构3在冲孔的同时对冲孔器件进行限位，可以提高冲孔时零部件的稳定性，进而提升冲孔效果。转动第一螺杆406，第一螺杆406带动滑杆407滑动，滑杆407滑动带动第一卡块408滑动，第一卡块408与连接块409分离，可以从限位块303的一侧取下安装板401，更换连接轴402一侧的连接套403，连接套403的一侧设有不同形状的夹持块404，夹持块404的一侧设有海绵垫405，可以有效地保护汽车零部件的表面材料，当需要安装新的夹持结构4时，将连接块409滑进限位块303的内部逆向转动第一螺杆406，转动至第一卡块408与连接块409卡合即可，当需要调节两个限位块303之间的间距时，转动固定板501一侧的手轮503，手轮503转动带动第二螺杆502转动，第二螺杆502带动移动块504相向或背向移动，移动块504相向或背向移动进而带动安装块301相向或背向移动，安装块301的位置改变进而改变连接杆302与限位块303的位置。通过更换不同的夹持结构4，可以通过不同的夹持结构4夹持不同的汽车零部件，进而提升汽车零部件的夹持稳定性，通过调节结构5调节两个限位结构3之间的距离，使得限位结构3对不同大小的汽车零部件进行限位；夹持结构4与调节结构5配合，对不同样式不同大小的汽车零部件进行限位夹持，夹持的稳定性好，扩大了冲孔设备的适用范围。按动按压块701，按压块701滑动带动抵块702滑动，抵块702滑动，第二弹簧703压缩，抵块702对第二卡块704的抵触力消失，第三弹簧705复位，第二卡块704滑出收集盒601的侧壁，第一弹簧605复位弹出收集盒601，拉动把手602拉出收集盒601，收集盒601的底端设有滚轮604，可以减小收集盒601底端的摩擦力，便于滑出收集盒601，然后清理收集盒601内部的废屑，当清理完毕后，将收集盒601滑进冲压台1的内部，第一弹簧605压缩，第二卡块704滑进收集盒601一侧的卡槽，由此可以提高废屑的清理效率。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于，包括冲压台（1），所述冲压台（1）的底端设有安装座（8），所述安装座（8）的顶端设有冲压结构（2），所述冲压台（1）的顶端设有限位结构（3），所述限位结构（3）的一侧设有夹持结构（4），所述冲压结构（2）的底端设有调节结构（5），所述冲压台（1）的内部设有清理结构（6），所述清理结构（6）的一侧设有安装结构（7）；

所述冲压结构（2）包括定位杆（201），四根所述定位杆（201）分别设于安装座（8）顶端的四角，所述定位杆（201）的外部设有定位套（202），所述定位杆（201）与所述定位套（202）之间滑动连接，所述定位套（202）的顶端固定有冲压板（203），所述冲压板（203）与定位杆（201）之间滑动连接，所述冲压板（203）顶端的中心处固定连接有液压杆（204），所述冲压板（203）底端的中心处设有安装套（205），所述安装套（205）的底端设有多个直径不同的螺孔（206），所述螺孔（206）的内部螺纹连接有冲孔杆（207），所述冲压台（1）的顶端的中心处设有通孔（208）；

所述限位结构（3）包括安装块（301），两个所述安装块（301）对称设于冲压板（203）的底端，所述安装块（301）的底端设有连接杆（302），所述连接杆（302）底端的外部滑动连接有限位块（303），所述限位块（303）滑动连接于冲压台（1）的顶端，所述冲压台（1）的内部设有限位槽（305），所述连接杆（302）与限位槽（305）之间滑动连接，所述限位块（303）的两侧设有两个固定块（304），所述固定块（304）固定于冲压台（1）的顶端，所述限位块（303）的一侧设有滑块（307），所述固定块（304）的一侧设有滑槽（306），所述滑块（307）滑动连接于滑槽（306）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述夹持结构（4）包括安装板（401），所述安装板（401）设于限位块（303）的端部，所述安装板（401）的一侧设有连接轴（402），所述连接轴（402）的外部螺纹连接有连接套（403），所述连接套（403）的一侧设有夹持块（404），所述限位块（303）的内部设有第一螺杆（406），所述第一螺杆（406）与限位块（303）之间转动连接，所述第一螺杆（406）的外部螺纹连接有滑杆（407），所述滑杆（407）滑动连接于限位块（303）的内部，所述滑杆（407）的底端设有第一卡块（408），所述第一卡块（408）滑动连接于限位块（303）的内部，所述第一卡块（408）的截面为L形结构，所述安装板（401）的一侧设有连接块（409），所述连接块（409）的截面为L形结构，所述连接块（409）与限位块（303）之间滑动连接，所述第一卡块（408）与连接块（409）之间卡合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述夹持块（404）的一侧设有海绵垫（405），所述海绵垫（405）与所述夹持块（404）之间可拆卸连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述调节结构（5）包括固定板（501），所述固定板（501）固定于冲压板（203）的底端，所述固定板（501）的内部转动连接有第二螺杆（502），所述第二螺杆（502）的外部螺纹连接有两个移动块（504），两个所述移动块（504）内部的螺纹反向设置，所述移动块（504）与固定板（501）之间滑动连接，所述移动块（504）的底端固定连接有安装块（301）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述第二螺杆（502）的端部设有手轮（503），所述手轮（503）与第二螺杆（502）之间可拆卸连接。

6.据权利要求4所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述移动块（504）的内部设有导向杆（505），所述导向杆（505）与第二螺杆（502）方向平行，所述移动块（504）与导向杆（505）之间滑动连接，所述导向杆（505）的两端设于固定板（501）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述清理结构（6）包括收集盒（601），所述收集盒（601）滑动连接于冲压台（1）的内部，所述收集盒（601）底端的安装座（8）的内部设有安装槽（603），所述安装槽（603）的内部设有滚轮（604），所述滚轮（604）与安装座（8）之间转动连接，所述滚轮（604）与收集盒（601）之间滚动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述收集盒（601）的一侧把手（602），所述把手（602）的截面为U形结构。

9.据权利要求8所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述收集盒（601）背离把手（602）的一侧设有两个第一弹簧（605），所述第一弹簧（605）的另一端固定于冲压台（1）的内部。

10.根据权利要求7所述的一种汽车零部件冲孔设备，其特征在于：所述安装结构（7）包括按压块（701），所述按压块（701）滑动连接于冲压台（1）的内部，所述按压块（701）的端部设有抵块（702），所述抵块（702）的截面为L形结构，所述抵块（702）滑动连接于冲压台（1）的内部，所述抵块（702）的一侧设有第二弹簧（703），所述第二弹簧（703）的另一端固定于冲压台（1）的内部，所述抵块（702）的端部为楔形结构，所述抵块（702）的端部抵触有第二卡块（704），所述第二卡块（704）滑动连接于冲压台（1）的内部，所述第二卡块（704）的截面为T形结构，所述第二卡块（704）的一侧设有第三弹簧（705），所述第三弹簧（705）的另一端固定于冲压台（1）的内部，所述第二卡块（704）的端部滑动连接于收集盒（601）的一侧。

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