CN213410001U - 一种汽车零部件加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工装置,涉及汽车零件技术领域,包括基板,基板的两侧均固定连接有支撑侧板,两个支撑侧板相靠近的一面均固定安装有固定臂,两个固定臂之间活动安装有升降板,升降板的下表面与固定臂之间固定安装有拉伸弹簧。本实用新型通过在活动板上设置支撑块能够便于支撑并固定待加工的汽车零部件,通过旋转调节螺杆能够带动活动块在滑槽内水平位移,通过活动块能够带动活动板移动,通过活动板移动能够便于支撑并固定不同规格大小的汽车零部件,有效提高了该汽车零部件加工装置的灵活性以及实用性,通过按压握把以及连接杆能够使升降板带动电机、冲孔头向零部件移动,从而完成对零部件的冲孔作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种汽车零部件加工装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
目前,现有的部分汽车零部件在加工过程中需要进行冲孔,以便于与其它零部件进行安装,然而对于一些较小的零部件,如若使用大型的冲孔机床,显得大材小用,则会消耗较大的能源,加大了企业的经济损耗,因此需要提供一种适合规格较小的汽车零部件冲孔装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工装置,解决了上述背景技术中提出的现有的部分汽车零部件在加工过程中需要进行冲孔,以便于与其它零部件进行安装,然而对于一些较小的零部件,如若使用大型的冲孔机床,显得大材小用,则会消耗较大的能源,加大了企业的经济损耗的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种汽车零部件加工装置,包括基板,所述基板的两侧均固定连接有支撑侧板,两个所述支撑侧板相靠近的一面均固定安装有固定臂,两个所述固定臂之间活动安装有升降板,所述升降板的下表面与固定臂之间固定安装有拉伸弹簧,所述升降板的上表面中部固定安装有电机,所述电机的底部活动安装有冲孔头;
所述基板的上表面两侧均开设有滑槽和凹槽,所述滑槽的内部活动安装有调节螺杆,所述调节螺杆的外侧套装并螺纹连接有活动块,所述调节螺杆的一端固定连接有第一伞齿轮,所述第一伞齿轮的一侧啮合连接有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮的一侧中部固定连接转动杆的一端,所述转动杆的另一端固定连接有转盘,所述转盘的一侧活动安装有把手。
进一步的,所述调节螺杆的一端外侧活动安装有轴承,所述轴承固定安装在滑槽与凹槽之间。
进一步的,所述升降板的表面两侧均开设有通孔,所述升降板通过通孔套装在固定臂的外侧并与之活动连接。
进一步的,所述升降板的上表面两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端固定连接有握把,所述握把的外侧套装有防滑胶套。
进一步的,所述活动块的顶部固定连接有活动板,所述活动板的一侧上端固定连接有支撑块,所述活动板的底面紧贴基板的上表面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件加工装置,具备以下有益效果:
该汽车零部件加工装置,通过在活动板上设置支撑块能够便于支撑并固定待加工的汽车零部件,通过旋转调节螺杆能够带动活动块在滑槽内水平位移,通过活动块能够带动活动板移动,通过活动板移动能够便于支撑并固定不同规格大小的汽车零部件,有效提高了该汽车零部件加工装置的灵活性以及实用性,通过按压握把以及连接杆能够使升降板带动电机、冲孔头向零部件移动,从而完成对零部件的冲孔作业,通过在升降板的下方设置拉伸弹簧,通过拉伸弹簧的反冲作用力能够提高冲孔的稳定性,并且便于电机以及冲孔头进行复位,该加工装置适用于大部分的小型汽车零部件,冲孔加工速度快,操作简单快捷,且耗能低,有着较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构主视示意图;
图2为本实用新型基板结构的俯视剖视示意图;
图3为本实用新型升降板结构的立体示意图。
图中:1、基板;2、支撑侧板;3、固定臂;4、升降板;5、拉伸弹簧;6、电机;7、冲孔头;8、滑槽;9、凹槽;10、调节螺杆;11、活动块;12、第一伞齿轮;13、第二伞齿轮;14、转动杆;15、转盘;16、把手;17、轴承;18、通孔;19、连接杆;20、握把;21、防滑胶套;22、活动板;23、支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车零部件加工装置,包括基板1,基板1的两侧均固定连接有支撑侧板2,两个支撑侧板2相靠近的一面均固定安装有固定臂3,两个固定臂3之间活动安装有升降板4,升降板4的表面两侧均开设有通孔18,升降板4通过通孔18套装在固定臂3的外侧并与之活动连接,升降板4的上表面两侧均固定连接有连接杆19,连接杆19的顶端固定连接有握把20,握把20的外侧套装有防滑胶套21,升降板4的下表面与固定臂3之间固定安装有拉伸弹簧5,升降板4的上表面中部固定安装有电机6,电机6的底部活动安装有冲孔头7,通过按压握把20以及连接杆19能够使升降板4带动电机6、冲孔头7向零部件移动,从而完成对零部件的冲孔作业,通过在升降板4的下方设置拉伸弹簧5,通过拉伸弹簧5的反冲作用力能够提高冲孔的稳定性,并且便于电机6以及冲孔头7进行复位;
基板1的上表面两侧均开设有滑槽8和凹槽9,滑槽8的内部活动安装有调节螺杆10,调节螺杆10的一端外侧活动安装有轴承17,轴承17固定安装在滑槽8与凹槽9之间,调节螺杆10的外侧套装并螺纹连接有活动块11,活动块11的顶部固定连接有活动板22,活动板22的一侧上端固定连接有支撑块23,活动板22的底面紧贴基板1的上表面,通过在活动板22上设置支撑块23能够便于支撑并固定待加工的汽车零部件,通过旋转调节螺杆10能够带动活动块11在滑槽8内水平位移,通过活动块11能够带动活动板22移动,通过活动板22移动能够便于支撑并固定不同规格大小的汽车零部件,有效提高了该汽车零部件加工装置的灵活性以及实用性,调节螺杆10的一端固定连接有第一伞齿轮12,第一伞齿轮12的一侧啮合连接有第二伞齿轮13,第二伞齿轮13的一侧中部固定连接转动杆14的一端,转动杆14的另一端固定连接有转盘15,转盘15的一侧活动安装有把手16,该加工装置适用于大部分的小型汽车零部件,冲孔加工速度快,操作简单快捷,且耗能低,有着较强的实用性。
工作原理,该汽车零部件加工装置,当需要对汽车零部件进行冲孔加工时,首先,使用者将零部件放置在支撑块23上,然后通过把手16转动转盘15,转盘15带动转动杆14旋转,转动杆14上的第二伞齿轮13带动第一伞齿轮12以及调节螺杆10转动,通过旋转调节螺杆10带动活动块11在滑槽8内水平位移,通过活动块11带动活动板22移动,通过活动板22移动将零部件固定,下一步,启动电机6带动冲孔头7旋转,紧接着,按压握把20,使升降板4带动电机6以及冲孔头7逐渐靠近零部件,并对零部件进行冲孔。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车零部件加工装置,包括基板(1),其特征在于,所述基板(1)的两侧均固定连接有支撑侧板(2),两个所述支撑侧板(2)相靠近的一面均固定安装有固定臂(3),两个所述固定臂(3)之间活动安装有升降板(4),所述升降板(4)的下表面与固定臂(3)之间固定安装有拉伸弹簧(5),所述升降板(4)的上表面中部固定安装有电机(6),所述电机(6)的底部活动安装有冲孔头(7);
所述基板(1)的上表面两侧均开设有滑槽(8)和凹槽(9),所述滑槽(8)的内部活动安装有调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)的外侧套装并螺纹连接有活动块(11),所述调节螺杆(10)的一端固定连接有第一伞齿轮(12),所述第一伞齿轮(12)的一侧啮合连接有第二伞齿轮(13),所述第二伞齿轮(13)的一侧中部固定连接转动杆(14)的一端,所述转动杆(14)的另一端固定连接有转盘(15),所述转盘(15)的一侧活动安装有把手(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,
所述调节螺杆(10)的一端外侧活动安装有轴承(17),所述轴承(17)固定安装在滑槽(8)与凹槽(9)之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,
所述升降板(4)的表面两侧均开设有通孔(18),所述升降板(4)通过通孔(18)套装在固定臂(3)的外侧并与之活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,
所述升降板(4)的上表面两侧均固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的顶端固定连接有握把(20),所述握把(20)的外侧套装有防滑胶套(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,
所述活动块(11)的顶部固定连接有活动板(22),所述活动板(22)的一侧上端固定连接有支撑块(23),所述活动板(22)的底面紧贴基板(1)的上表面。
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CN202021717636.5U CN213410001U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种汽车零部件加工装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113523086A (zh) * | 2021-09-16 | 2021-10-22 | 江苏盛世盈泰智能设备科技有限公司 | 一种汽车零部件冲孔设备 |
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- 2020-08-18 CN CN202021717636.5U patent/CN213410001U/zh active Active
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