CN113487310A - 换电费用的结算方法及装置、换电运营平台及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种换电费用的结算方法及装置、换电运营平台及存储介质，所述换电费用的结算方法包括：通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；根据目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。由此，该换电费用的结算方法，能够提高换电费用的结算效率，提升用户体验。

Description

换电费用的结算方法及装置、换电运营平台及存储介质
技术领域
本发明涉及一种换电站领域技术领域，尤其涉及一种换电费用的结算方法、一种计算机可读存储介质、一种电子设备、一种换电费用的结算装置和一种换电运营平台。
背景技术
对换电车辆的费用结算大多采用人工确认收费方式或者APP扫码支付方式结算。相关技术中，APP扫码支付结算步骤大多如下：用户到站后，出示动态二维码，站端进行扫描，确认用户信息，同时站端扫描车牌，确定车牌信息。站端人员查看车端ODO(Odograph，车辆行驶里程)里程并手动录入系统，系统后台根据扫描二维码和车牌号进行车辆和用户账户绑定结算。APP扫码支付结算方式由于操作流程繁琐，无形中延长了换电的时间，效率低，用户体验较差，而随着工业互联网技术发展，未来换电站逐步趋向无人化值守，人工收费会被逐步淘汰。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种换电费用的结算方法，能够提高换电费用的结算效率，提升用户体验。
本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
本发明的第三个目的在于提出一种电子设备。
本发明的第四个目的在于提出一种换电费用的结算装置。
本发明的第五个目的在于提出一种换电运营平台。
为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种换电费用的结算方法，包括以下步骤：通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
进一步的，所述通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息，包括：从换电车辆的车载终端获取所述换电车辆的第一身份信息和与所述第一身份信息对应的状态信息，并从所述站端管理系统获取所述目标车辆的第二身份信息；确定与所述第二身份信息对应的第一身份信息，并根据所确定的第一身份信息得到所述目标车辆换电前后的状态信息。
根据本发明的一个实施例，所述通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息，包括：从换电车辆的车载终端获取所述换电车辆的第一身份信息和与所述第一身份信息对应的状态信息，并从所述站端管理系统获取所述目标车辆的第二身份信息；根据所述第二身份信息确定所述目标车辆换电后的状态信息，以及确定与所述第二身份信息对应的第一身份信息，并根据所确定的第一身份信息得到所述目标车辆换电前的状态信息。
根据本发明的一个实施例，所述根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算，包括：根据所述目标车辆换电前后的状态信息计算换电费用，并确定与所述第二身份信息绑定的结算账户；利用所述结算账户对所述换电费用进行结算。
根据本发明的一个实施例，所述换电车辆的状态信息包括所述换电车辆的剩余行驶里程、荷电状态、剩余电量中的至少一者。
根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：根据所述第二身份信息校验所述目标车辆的身份；在校验通过后，控制换电站启动换电，并生成所述目标车辆的换电订单，以便进行换电费用结算。
根据本发明实施例的换电费用的结算方法，能够提高换电费用的结算效率，提升用户体验。
为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现所述的换电费用的结算方法。
为达上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种电子设备，包括存储器、处理器和存储在所述存储器上的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现所述的换电费用的结算方法。
为达上述目的，本发明第四方面实施例提出了一种换电费用的结算装置，包括：获取模块，用于通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；结算模块，用于根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
根据本发明实施例的换电费用的结算装置，能够提高换电费用的结算效率，提升用户体验。
为达上述目的，本发明第五方面实施例提出了一种换电运营平台，包括：所述的电子设备，或者，所述的换电费用的结算装置。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是本发明一个实施例的换电费用的结算方法的流程示意图；
图2是本发明一个实施例的换电费用的结算业务流程图；
图3是本发明一个实施例的换电费用的结算装置的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图1-3描述本发明实施例的换电费用的结算方法及装置、换电运营平台及存储介质。
图1是本发明一个实施例的换电费用的结算方法的流程示意图。如图1所示，换电费用的结算方法包括以下步骤：
S101、通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；
具体地，换电运营平台可通过移动网络与换电车辆的车载终端、换电站的站端管理系统通信，获取目标车辆换电前后的状态信息。其中，换电车辆的状态信息包括换电车辆的剩余行驶里程、荷电状态、剩余电量中的至少一者。
进一步的，步骤S101可包括：从换电车辆的车载终端获取换电车辆的第一身份信息和与第一身份信息对应的状态信息，并从站端管理系统获取目标车辆的第二身份信息；确定与第二身份信息对应的第一身份信息，并根据所确定的第一身份信息得到目标车辆换电前后的状态信息。
具体地，换电运营平台可通过与换电车辆的车载终端通信连接，从目标换电车辆的车载终端获取目标换电车辆的第一身份信息如VIN号(Vehicle IdentificationNumber，车辆识别号码和与目标换电车辆的VIN号对应的状态信息。需要说明的是，车辆终端可通过移动网络，将换电车辆的剩余行驶里程、荷电状态、剩余电量中的至少一者上传车辆监控平台，然后车辆监控平台按照VIN号作为车辆唯一标识将数据转发给换电运营平台。还可通过与换电站的站端管理系统之间的通信连接，将换电站的站端管理系统自动扫描识别目标换电车辆的车牌号上传给换电运营平台，由此，获取目标换电车辆的第二身份信息如车牌号，再确定与目标换电车辆的车牌号对应的VIN号，并根据所确定的VIN号得到目标换电车辆的换电前后的状态信息。
在一个示例中，步骤S101还可包括：从换电车辆的车载终端获取换电车辆的第一身份信息和与第一身份信息对应的状态信息，并从站端管理系统获取目标车辆的第二身份信息；根据第二身份信息确定目标车辆换电后的状态信息，以及确定与第二身份信息对应的第一身份信息，并根据所确定的第一身份信息得到目标车辆换电前的状态信息。
具体地，换电运营平台可从目标换电车辆的车载终端获取目标换电车辆的VIN号和与目标换电车辆的VIN号对应的状态信息，还可从站端管理系统获取目标换电车辆的车牌号，根据目标换电车辆的车牌号确定目标换电车辆换电后的状态信息，以及确定与目标换电车辆的车牌号对应的VIN号，并根据所确定的VIN号得到目标换电车辆的换电前的状态信息。
S102、根据目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
具体地，步骤S102可包括：根据目标车辆换电前后的状态信息计算换电费用，并确定与第二身份信息绑定的结算账户；利用结算账户对换电费用进行结算。
具体而言，换电运营平台按照电池换上和换下时ODO里程核减数量自动进行按里程结算，或按照换上和换下时SOC(State Of Charge，电池剩余电量百分比)变化量导致的电量变化量进行电量自动结算，由此，获得换电费用。并确定与车牌号绑定的结算账户，利用结算账户对换电费用进行结算。
在一个实例中，换电费用的结算方法还可包括：根据第二身份信息校验目标车辆的身份；在校验通过后，控制换电站启动换电，并生成目标车辆的换电订单，以便进行换电费用结算。
具体地，参见图2，换电运营平台可根据目标车辆的车牌号校验目标车辆的身份信息，在校验目标车辆的身份信息通过后，换电站启动换电，并生成目标车辆的换电订单，以便进行换电费用结算。
作为一个示例，结算完成和换电完成后，站端管理平台可提示车辆驶离。
由此，该换电费用的结算方法，通过与换电车辆的车载终端、换电站的站端管理系统通信获取目标车辆换电前后的状态信息，提高换电费用的结算效率，提升用户体验。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，实现所述的换电费用的结算方法。
本发明实施例还提供一种电子设备，包括存储器、处理器和存储在所述存储器上的计算机程序，计算机程序被所述处理器执行时，实现所述的换电费用的结算方法。
图3是本发明一个实施例的换电费用的结算装置的结构示意图。如图3所示，该换电费用的结算装置100包括：获取模块10，用于通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；结算模块20，用于根据目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
具体地，换电车辆驶入换电站特定区域，换电运营平台通过获取模块10与换电车辆的车载终端、换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息，即车辆ODO里程、动力电池SOC、剩余电量中的至少一者。
具体而言，换电运营平台可通过与换电车辆的车载终端通信连接，从目标换电车辆的车载终端获取目标换电车辆的VIN号和与目标换电车辆的VIN号对应的状态信息。需要说明的是，车辆终端通过移动网络，将换电车辆的剩余里程、荷电状态、剩余电量中的至少一者上传车辆监控平台，然后车辆监控平台按照VIN号作为车辆唯一标识将数据转发给换电运营平台。还可通过与换电站的站端管理系统之间的通信连接，将换电站的站端管理系统自动扫描识别目标换电车辆的车牌号上传给换电运营平台，由此，获取目标换电车辆的车牌号，再确定与目标换电车辆的车牌号对应的VIN号，并根据所确定的VIN号得到目标换电车辆的换电前后的状态信息。
在一个实例中，换电运营平台可通过从目标换电车辆的车载终端获取目标换电车辆的VIN号和与目标换电车辆的VIN号对应的状态信息。还可从站端管理系统获取目标换电车辆的车牌号，根据目标换电车辆的车牌号确定目标换电车辆换电后的状态信息，以及确定与目标换电车辆的车牌号对应的VIN号，并根据所确定的VIN号得到目标换电车辆的换电前的状态信息。
进一步的，换电运营平台通过结算模块20根据目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
具体地，换电运营平台查找整车监控平台转发来的对应的车辆ODO里程、动力电池SOC、剩余电量信息中至少一者，再按照电池换上和换下时ODO里程核减数量自动进行按里程结算，或按照换上和换下时SOC(State Of Charge，电池剩余电量百分比)变化量导致的电量变化量进行电量自动结算，由此，获得换电费用。并确定与车牌号绑定的结算账户，利用结算账户对换电费用进行结算。
在一个实例中，参见图2，换电运营平台还可根据目标车辆的车牌号校验目标车辆的身份信息，在校验目标车辆的身份信息通过后，换电站启动换电，并生成目标车辆的换电订单，以便进行换电费用结算。
作为一个示例，结算完成和换电完成后，站端管理平台可提示车辆驶离。
由此，换电费用的结算装置，通过获取模块和结算模块，提高换电费用的结算效率，提升用户体验。
本发明实施例还提供一种换电运营平台，包括：所述的电子设备，或者，所述的换电费用的结算装置。
综上所述，本发明通过与换电车辆的车载终端、换电站的站端管理系统之间的通信连接实现换电站端直接从车辆终端获取费用结算信息，避免因手动输入ODO错误导致结算出现错误；在换电结束之前即可完成本次订单的费用计算，换电完成直接扣费，真正意义上实现无感结算；因车辆终端设备是车辆出厂时标配设备，所以不需要在车上和换电站端增加安装其他设备，降低设备成本。
需要说明的是，在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，“计算机可读介质”可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信息实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种换电费用的结算方法，其特征在于，包括以下步骤：
通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；
根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
2.如权利要求1所述的换电费用的结算方法，其特征在于，所述通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息，包括：
从换电车辆的车载终端获取所述换电车辆的第一身份信息和与所述第一身份信息对应的状态信息，并从所述站端管理系统获取所述目标车辆的第二身份信息；
确定与所述第二身份信息对应的第一身份信息，并根据所确定的第一身份信息得到所述目标车辆换电前后的状态信息。
3.如权利要求1所述的换电费用的结算方法，其特征在于，所述通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息，包括：
从换电车辆的车载终端获取所述换电车辆的第一身份信息和与所述第一身份信息对应的状态信息，并从所述站端管理系统获取所述目标车辆的第二身份信息；
根据所述第二身份信息确定所述目标车辆换电后的状态信息，以及确定与所述第二身份信息对应的第一身份信息，并根据所确定的第一身份信息得到所述目标车辆换电前的状态信息。
4.如权利要求2或3所述的换电费用的结算方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算，包括：
根据所述目标车辆换电前后的状态信息计算换电费用，并确定与所述第二身份信息绑定的结算账户；
利用所述结算账户对所述换电费用进行结算。
5.如权利要求1-3中任一项所述的换电费用的结算方法，其特征在于，所述换电车辆的状态信息包括所述换电车辆的剩余行驶里程、荷电状态、剩余电量中的至少一者。
6.如权利要求2或3所述的换电费用的结算方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据所述第二身份信息校验所述目标车辆的身份；
在校验通过后，控制换电站启动换电，并生成所述目标车辆的换电订单，以便进行换电费用结算。
7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1-6中任一项所述的换电费用的结算方法。
8.一种电子设备，包括存储器、处理器和存储在所述存储器上的计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现如权利要求1-6中任一项所述的换电费用的结算方法。
9.一种换电费用的结算装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于通过与换电车辆的车载终端之间的通信连接，以及与换电站的站端管理系统之间的通信连接，获取目标车辆换电前后的状态信息；
结算模块，用于根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。
10.一种换电运营平台，其特征在于，包括：如权利要求8所述的电子设备，或者，如权利要求9所述的换电费用的结算装置。
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