CN113450100A - 换电费用的结算方法、装置以及换电运营平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种换电费用的结算方法、装置以及换电运营平台,结算方法,包括以下步骤:获取换电车辆的身份信息;根据所身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户;如果存在,则对换电车辆进行换电;在换电完成后,利用换电费用结算账户进行换电费用结算。该方法采用多台车辆共享结算的方式,可实现车辆换电费用的统一管理结算,并增加了车辆运营模式的多样性,便于多种加盟商在换电运营中对换电费用的结算控制。
Description
技术领域
本发明涉及换电技术领域,具体涉及一种换电费用的结算方法、装置以及换电运营平台。
背景技术
换电业务在实际运营过程中,会出现多台车辆的持有人为一人或者一个公司,个人或公司再雇司机进行车辆运营的情况。然而,换电的结算权限一般是由车辆持有人或公司持有,司机并没有结算权限,换电结算一般是司机预结算或是被授权后进行换电结算。其中,预结算容易使司机产生不满情绪,被授权结算会给换电账户造成安全性问题。因此,在车辆运营过程中,如何对车辆换电时产生的费用进行有效管理结算是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种换电费用的结算方法,以实现车辆换电费用的统一管理结算。
本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
本发明的第三个目的在于提出一种电子设备。
本发明的第四个目的在于提出一种换电费用的结算装置。
本发明的第五个目的在于提出一种换电运营平台。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种换电费用的结算方法,包括以下步骤:获取换电车辆的身份信息;根据所述身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户;如果存在,则对所述换电车辆进行换电;在换电完成后,利用所述换电费用结算账户进行换电费用结算。
根据本发明实施例的换电费用的结算方法,通过获取换电车辆的身份信息,并根据身份信息确定换电车辆对应的换电费用结算账户,在车辆换电结算时,使用换电车辆对应的换电费用结算账户进行结算。即采用多台车辆共享结算余额的方式,可实现车辆换电费用的统一管理结算,增加了车辆运营模式的多样性,便于多种加盟商在换电运营中对换电费用的结算控制。
另外,根据本发明上述实施例提出的换电费用的结算方法还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述方法还包括:获取换电账户的登录信息;判断所述登录信息与所述换电车辆的身份信息是否对应;如果对应,则根据所述身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户。
根据本发明的一个实施例,所述利用所述换电费用结算账户进行换电费用结算,包括:根据所述身份信息确定换电费用结算方式;根据所述换电费用结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算。
根据本发明的一个实施例,所述换电费用结算方式包括余额结算方式、第三方结算方式、先进行余额结算再进行第三方结算的方式。
根据本发明的一个实施例,在所确定的结算方式包括所述余额结算方式时,所述根据所述换电费用结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算,包括:确定所述换电费用结算账户中与所述身份信息对应的余额类型,其中,所述余额类型包括套餐余额和/或资金池余额;利用所确定的余额类型对应的余额对所述换电车辆进行换电费用结算。
根据本发明的一个实施例,在所确定的结算方式还包括所述第三方结算方式时,所述根据所述换电费用结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算,还包括:在所确定的余额类型对应的余额不能满足结算需求时,利用所述第三方结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算。
为达到上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如本发明第一方面实施例提出的换电费用的结算方法。
为达到上述目的,本发明第三方面实施例提出了一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,实现如本发明第一方面实施例提出的换电费用的结算方法。
为达到上述目的,本发明第四方面实施例提出了一种换电费用的结算装置,包括:获取模块,用于获取换电车辆的身份信息;判断模块,用于根据所述身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户;换电模块,用于在存在对应的换电费用结算账户时,对所述换电车辆进行换电;结算模块,用于在换电完成后,利用所述换电费用结算账户进行换电费用结算。
根据本发明实施例的换电费用的结算装置,通过获取换电车辆的身份信息,并根据身份信息确定换电车辆对应的换电费用结算账户,在车辆换电结算时,使用换电车辆对应的换电费用结算账户进行结算。即采用多台车辆共享结算余额的方式,可实现车辆换电费用的统一管理结算,增加了车辆运营模式的多样性,便于多种加盟商在换电运营中对换电费用的结算控制。
为达到上述目的,本发明第五方面实施例提出了一种换电运营平台,包括:如本发明第三方面实施例提出的电子设备,或者,如本发明第四方面实施例提出的换电费用的结算装置。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1为本发明一个实施例的换电费用的结算方法的流程图;
图2为本发明一个实施例的确定换电车辆对应换电费用结算账户的流程图;
图3为本发明一个实施例的换电费用的结算流程示意图;
图4为本发明一个实施例的换电费用的结算装置的结构示意图;
图5为本发明实施例的换电运营平台的结构示意图。
附图标号说明:
100、换电费用的结算装置;10、获取模块;20、判断模块;30、换电模块;40、结算模块;200、换电运营平台。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面将结合说明书附图1-5以及具体的实施方式对本发明实施例的换电费用的结算方法、装置以及换电运营平台进行详细的说明。
在本发明的实施例中,如图3所示,车辆在进行换电费用结算之前,车辆持有者需要创建换电费用结算账户、绑定车辆以及向换电费用结算账户充值和/或购买结算套餐。
具体的,车辆持有者的换电费用结算账户可在换电站运营商所属的换电运营平台中进行创建,车辆持有者在换电运营平台中创建换电费用结算账户后,可使用换电费用结算账户登录换电运营平台。车辆持有者拥有换电费用结算账户后,可以在所属换电费用结算账户下添加车辆的身份信息、添加司机的个人信息,以及向换电费用结算账户充值和/或购买换电套餐。
具体而言,车辆持有者可以添加一辆或多辆车辆的身份信息,车辆持有者也可以添加一个或多个司机的身份信息,并建立车辆和司机之间的对应关系。需要说明的是,每一车辆对应一个车辆持有者,而每一车辆持有者可以对应多台车辆,也就是说,一辆车只能被一个车辆持有者持有,而一个车辆持有者可以持有多辆车。同时,车辆持有者可创建多个换电账户,但是一个换电账户唯一对应一个车辆持有者。其中,车辆的身份信息可以但不限于是车辆的车牌号、VIN码等,司机的身份信息可以但不限于是司机的电话号、身份证号等。
车辆持有者进行换电充值后,可将充值金额充至换电费用结算账户的资金池;车辆持有者购买换电套餐后,可将套餐信息充至套餐池,换电费用结算账户可以显示资金池和/或套餐池的余额,方便车辆持有者实时查看资金池和/或套餐池的余额,以便于及时进行充值。
由于车辆的换电运营是由司机实现的,因此,车辆持有者需要将司机与车辆绑定在一起,以及将车辆与资金池或套餐池绑定,以便于车辆的换电运行管理,便于对车辆换电产生的费用进行结算。
需要说明的是,车辆持有者可以是车辆持有个人,也可以是车辆持有公司。
图1为本发明一个实施例的换电费用的结算方法的流程图。如图1所示,换电费用的结算方法,包括以下步骤:
步骤S1:获取换电车辆的身份信息。
其中,换电车辆的身份信息可以是换电车辆的车牌号,其可通过设置在换电站的摄像头采集的换电车辆的图像识别得到。
步骤S2:根据身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户。
具体的,可根据获取到的换电车辆的身份信息,如车牌号,判断其是否存在对应的换电费用结算账户。若换电车辆的身份信息没有对应的换电费用结算账户,则不能进行换电操作,此时,可通过换电站的提示设备(如显示屏、语音终端等)发出提示信息,以提醒司机驶离;同时,需禁止换电站的道闸开启。也就是说,只有换电车辆的身份信息存在对应的换电费用结算账户时,才能进行换电,进而才便于结算。
进一步具体的,在执行步骤S2之前,如图2所示,换电费用的结算方法,还可包括:
步骤A1:获取换电账户的登录信息。
由于换电车辆在进行换电时,一般是司机进行操作换电。因此,换电账户的登录信息可以对应司机的个人信息。
步骤A2:判断登录信息与换电车辆的身份信息是否对应。
由于车辆持有者预先添加有司机的个人信息,并将司机与车辆绑定在一起。因此存在与换电账户的登录信息对应的换电车辆的身份信息。通过判断登录信息与换电车辆的身份信息是否对应,可防止非对应的司机或者其他人员操作该换电车辆,以增强换电操作的可靠性,便于统一管理车辆。
步骤A3:如果对应,则根据身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户。
具体的,如果换电账户的登录信息与换电车辆的身份信息对应,转至上述的步骤S2。如果换电账户的登录信息与换电车辆的身份信息不对应,则不能进一步操作,即不能进行换电,此时可发出提示信息,以提醒司机驶离。
由于车辆持有者在换电之前,已创建换电费用阶段账户信息、添加车辆信息及司机信息。因此获取车辆的身份信息时,可以唯一地获取到换电车辆对应的车辆持有者的账户信息。
步骤S3:如果存在,则对换电车辆进行换电。
具体的,当换电车辆的身份信息存在对应的换电费用结算账户时,可控制换电站的道闸开启,以便司机将换电车辆驶入换电位置,进而在换电车辆停靠在换电位置时,对换电车辆进行换电。
步骤S4:在换电完成后,利用换电费用结算账户进行换电费用结算。
具体的,在换电完成后,可生成换电订单,以便在换电车辆身份信息对应的换电费用结算账户下进行换电费用结算。
在本发明的实施例中,利用换电费用结算账户进行换电费用结算,可包括:根据身份信息确定换电费用结算方式,根据换电费用结算方式对换电车辆进行换电费用结算。
其中,换电费用结算方式包括余额结算方式、第三方结算方式、先进行余额结算再进行第三方结算的方式。
作为一个示例,在所确定的结算方式包括余额结算方式时,根据换电费用结算方式对换电车辆进行换电费用结算,可包括:确定换电费用结算账户中与身份信息对应的余额类型,其中,余额类型包括套餐余额和/或资金池余额;用所确定的余额类型对应的余额对换电车辆进行换电费用结算。
具体的,车辆持有者可在换电费用结算账户设置车辆与结算方式、余额类型的对应关系。当根据车辆的身份信息确定结算方式为余额结算时,则利用余额进行结算。在利用余额进行结算时,可根据换电费用结算账户中换电车辆对应的余额类型进行结算,当余额类型为套餐余额时,则使用套餐余额进行结算;当余额类型为资金池余额时,则使用资金池余额进行结算。
作为另一个示例,在所确定的结算方式还包括第三方结算方式时,根据换电费用结算方式对换电车辆进行换电费用结算,还包括:在所确定的余额类型对应的余额不能满足结算需求时,利用第三方结算方式对换电车辆进行换电费用结算。
具体的,在余额不足以支付此次换电过程产生的费用时,可以采用第三方结算方式进行费用结算。其中,第三方费用结算方式可以为微信支付、支付宝支付、网上银行支付等,例如,可预先设置换电费用结算账户与第三方费用结算方式之间的链接关系,在换电费用结算账户中的余额不足时,可跳转至第三方费用结算方式。
可选的,在换电费用结算账户余额不足时,可还发出提示信息,以便司机进行扫码支付、刷卡支付、现金等任一方式结算。
在本发明实施例中,可预先绑定车辆与车辆持有者创建的换电费用结算账户,绑定司机与车辆。在车辆换电消费时,确定车辆需要扣费的换电费用结算账户,然后统一从换电费用结算账户的资金池和/或套餐池进行费用扣除。车辆持有者名下的多辆车辆运营都消费同一账户内资金池或者套餐池中的余额或套餐。
举例而言,A车辆和B车辆都属于车辆持有者甲,甲在换电运营平台中注册的换电费用结算账户为“ID001”,并在换电运营平台中把A车辆和B车辆绑定在与“ID001”的换电费用结算账户下,甲在“ID001”换电费用结算账户中充值和/或购买套餐,A车辆和B车辆在实际换电运营过程中,换电运营平台自动根据绑定所属关系到“ID001”换电费用结算账户中进行扣款。
在本发明实施例中,车辆持有者在换电运营平台进行充值和/或购买套餐,司机无需单独充值和/或购买套餐。司机在进行车辆换电产生的费用由车辆持有者充值的资金池或者购买的套餐池进行支付。
本发明实施例提供的换电费用的结算方法,通过获取换电车辆的身份信息,并根据身份信息确定换电车辆对应的换电费用结算账户,在车辆换电结算时,使用换电车辆对应的换电费用结算账户进行结算。即采用多台车辆共享结算余额的方式,实现车辆换电费用的统一管理结算,并增加了车辆运营模式的多样性,便于多种加盟商在换电运营中对换电费用的结算控制。
本发明提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如本发明第一方面实施例提出的换电费用的结算方法。
本发明提供了一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器上存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,实现如本发明第一方面实施例提出的换电费用的结算方法。
本发明提供一种换电费用的结算装置。
图4为本发明一个实施例的换电费用的结算装置的结构示意图,如图4所示,换电费用的结算装置100包括获取模块10、判断模块20、换电模块30和结算模块40。
其中,获取模块10用于获取换电车辆的身份信息;判断模块20用于根据身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户;换电模块30用于在存在对应的换电费用结算账户时,对换电车辆进行换电;结算模块40用于在换电完成后,利用换电费用结算账户进行换电费用结算。
在本发明的一个实施例中,获取模块10还可获取换电账户的登录信息。判断模块20还用于判断登录信息与换电车辆的身份信息是否对应,并在对应时根据身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户。
在本发明的一个实施例中,结算模块40具体可用于根据身份信息确定换电费用结算方式;根据换电费用结算方式对换电车辆进行换电费用结算。
其中,换电费用结算方式包括余额结算方式、第三方结算方式、先进行余额结算再进行第三方结算的方式。
作为一个示例,在所确定的结算方式包括余额结算方式时,结算模块40具体用于确定换电费用结算账户中与身份信息对应的余额类型,其中,余额类型包括套餐余额和/或资金池余额;利用所确定的余额类型对应的余额对换电车辆进行换电费用结算。
作为另一个示例,在所确定的结算方式还包括第三方结算方式时,结算模块40具体用于在所确定的余额类型对应的余额不能满足结算需求时,利用第三方结算方式对换电车辆进行换电费用结算。
需要说明的是,本发明实施例提供的换电费用的结算装置的其他具体实施方式可参见本发明上述实施例的换电费用的结算方法的其他具体实施方式。
本发明实施例提供的换电费用的结算装置,通过获取模块10获取目标车辆换电前后的状态信息,结算模块20根据所述目标车辆换电前后的状态信息进行换电费用结算。实现了车辆换电费用的统一管理结算,并增加了车辆运营模式的多样性,便于多种加盟商在换电运营中对换电费用的结算控制。
本发明还提供了一种换电运营平台。
图5为本发明实施例的换电运营平台的结构示意图。如图5所示,换电运营平台200包括如本发明第三方面实施例提出的电子设备,或者,如本发明第四方面实施例提出的换电费用的结算装置100。
本发明实施例提供的换电运营平台200,通过上述换电费用的结算装置100,使得多台车辆共享结算余额,实现车辆换电费用的统一管理结算,并增加了车辆运营模式的多样性,便于多种加盟商在换电运营中对换电费用的结算控制。
需要说明的是,在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,“计算机可读介质”可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质地更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种换电费用的结算方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取换电车辆的身份信息;
根据所述身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户;
如果存在,则对所述换电车辆进行换电;
在换电完成后,利用所述换电费用结算账户进行换电费用结算。
2.如权利要求1所述的换电费用的结算方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取换电账户的登录信息;
判断所述登录信息与所述换电车辆的身份信息是否对应;
如果对应,则根据所述身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户。
3.如权利要求1所述的换电费用的结算方法,其特征在于,所述利用所述换电费用结算账户进行换电费用结算,包括:
根据所述身份信息确定换电费用结算方式;
根据所述换电费用结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算。
4.如权利要求3所述的换电费用的结算方法,其特征在于,所述换电费用结算方式包括余额结算方式、第三方结算方式、先进行余额结算再进行第三方结算的方式。
5.如权利要求4所述的换电费用的结算方法,其特征在于,在所确定的结算方式包括所述余额结算方式时,所述根据所述换电费用结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算,包括:
确定所述换电费用结算账户中与所述身份信息对应的余额类型,其中,所述余额类型包括套餐余额和/或资金池余额;
利用所确定的余额类型对应的余额对所述换电车辆进行换电费用结算。
6.如权利要求4所述的换电费用的结算方法,其特征在于,在所确定的结算方式还包括所述第三方结算方式时,所述根据所述换电费用结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算,还包括:
在所确定的余额类型对应的余额不能满足结算需求时,利用所述第三方结算方式对所述换电车辆进行换电费用结算。
7.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1-6中任一项所述的换电费用的结算方法。
8.一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被所述处理器执行时,实现如权利要求1-6中任一项所述的换电费用的结算方法。
9.一种换电费用的结算装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取换电车辆的身份信息;
判断模块,用于根据所述身份信息确定是否存在对应的换电费用结算账户;
换电模块,用于在存在对应的换电费用结算账户时,对所述换电车辆进行换电;
结算模块,用于在换电完成后,利用所述换电费用结算账户进行换电费用结算。
10.一种换电运营平台,其特征在于,包括:如权利要求8所述的电子设备,或者,如权利要求9所述的换电费用的结算装置。
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2021
- 2021-05-21 CN CN202110558672.4A patent/CN113450100A/zh active Pending
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