CN113458751B - 拆除装置 - Google Patents

拆除装置 Download PDF

Info

Publication number
CN113458751B
CN113458751B CN202110603283.9A CN202110603283A CN113458751B CN 113458751 B CN113458751 B CN 113458751B CN 202110603283 A CN202110603283 A CN 202110603283A CN 113458751 B CN113458751 B CN 113458751B
Authority
CN
China
Prior art keywords
clamping
demolition
unit
clamping piece
piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110603283.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113458751A (zh
Inventor
赵路杭
刘海玲
王建华
王敏
杜建强
王顺
李影
赵文平
范乐天
张硕韶
穆俊斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Tangshan Co Ltd
Original Assignee
CRRC Tangshan Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRRC Tangshan Co Ltd filed Critical CRRC Tangshan Co Ltd
Priority to CN202110603283.9A priority Critical patent/CN113458751B/zh
Publication of CN113458751A publication Critical patent/CN113458751A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113458751B publication Critical patent/CN113458751B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/02Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P23/00Machines or arrangements of machines for performing specified combinations of different metal-working operations not covered by a single other subclass
    • B23P23/04Machines or arrangements of machines for performing specified combinations of different metal-working operations not covered by a single other subclass for both machining and other metal-working operations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/56Reuse, recycling or recovery technologies of vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)

Abstract

本申请提供一种拆除装置,拆除装置包括工作台、拆卸单元、切割单元和拆除单元。拆卸单元包括第一固定底座和拆卸件,第一固定底座用于固定减振器,拆卸件用于抵接在卡箍的端面,并向卡箍施加冲击力,以使卡箍与卡环分离。切割单元包括第二固定底座和切割刀具,第二固定底座用于固定拆除卡箍后的减振器,切割刀具可相对于第二固定底座移动,以用于切割连杆上的卡环。拆除单元具有拆卸卡勾组件,拆卸卡勾组件包括两个可相对开合的卡勾,卡勾用于在打开时将切割后的卡环分开,以将卡环由连杆上拆下。本申请提供的拆除装置在拆除机械止挡组件时具有较高的拆除效率。

Description

拆除装置
技术领域
本发明涉及拆除技术领域,尤其涉及一种拆除装置。
背景技术
轨道车辆的减振器主要是由连杆组件、密封组件和油缸组件组成,在轨道车辆高级修理中,减振器需进行分解修理,分解连杆组件时需将连杆组件上的机械止挡组件拆除后才能将密封组件拆除,机械止挡组件主要由卡箍和卡环组成。
现有的机械止挡组件拆除方法是将减震器装卡到钳工台上,使用锤击的方法借助外力将机械止挡组件的卡箍与卡环分离,然后由操作者使用手持角磨机对卡环进行切割,当卡环切割到与连杆组件平齐时,再使用钢丝钳将卡环掰断,使卡环与减震器分离。
然而这种拆除方法缺少专用设备,导致机械止挡组件拆除困难、拆除效率低,并且手工操作容易损坏减振器。
发明内容
本申请提供一种拆除装置,使得机械止挡组件具有较低的拆除难度,拆除效率较高。
为了实现上述目的,本申请提供一种拆除装置,用于拆除减震器上的机械止挡组件,其中,机械止挡组件包括箍设在减振器的连杆上的卡环和围设于卡环外侧的卡箍,拆除装置包括工作台、拆卸单元、切割单元和拆除单元,拆卸单元、切割单元和拆除单元均设置在工作台上。
拆卸单元包括第一固定底座和拆卸件,第一固定底座用于固定减振器,拆卸件用于抵接在卡箍的端面,并向卡箍施加冲击力,以使卡箍与卡环分离。
切割单元包括第二固定底座和切割刀具,第二固定底座用于固定拆除卡箍后的减振器,切割刀具可相对于第二固定底座移动,以用于切割连杆上的卡环。
拆除单元具有拆卸卡勾组件,拆卸卡勾组件包括两个可相对开合的卡勾,卡勾用于在打开时将切割后的卡环分开,以将卡环由连杆上拆下。
在一种可能的实现方式中,工作台具有工作台面和连接于工作台面底部的支撑柱,拆卸单元、切割单元和拆除单元均设置于工作台面。
在一种可能的实现方式中,拆卸件为套筒,套筒可套设在连杆的端部,且套筒的外端面用于和卡箍的端面相抵。
在一种可能的实现方式中,工作台面上设置有容置缺口,第一固定底座位于容置缺口下方,并用于放置减振器的油缸组件。
拆卸单元还包括第一装卡组件,第一装卡组件包括第一装夹件和第二装夹件,第一装夹件和工作台面相对固定,第二装夹件铰接于第一装夹件,且第一装夹件和第二装夹件共同围成用于卡住连杆的卡孔,卡孔位于第一固定底座的上方。
在一种可能的实现方式中,第二固定底座固定在工作台台面上,切割刀具的切割面沿竖直方向,且与固定在第二固定底座上的连杆的轴线平行或重合。
切割单元还包括基座和操纵杆,操纵杆一端通过水平转轴铰接于基座,操纵杆的另一端为手持端,设置于操纵杆的两端之间,以随操纵杆的转动而移动至不同高度。
在一种可能的实现方式中,切割刀具包括驱动电机和锯片,锯片的中心和驱动电机的驱动轴连接,以在驱动电机的带动下旋转。
在一种可能的实现方式中,切割单元还包括卡环夹紧装置,卡环夹紧装置与第二固定底座依次沿着减振器的轴向间隔设置在工作台上。
卡环夹紧装置包括第二装卡组件与第一驱动件,第二装卡组件包括第三装夹件与第四装夹件,第三装夹件固定在台面上,第四装夹件可相对于第三装夹件移动,且第三装夹件与第四装夹件共同围成用于放置连杆的半圆槽,半圆槽的槽壁上开设有卡槽,卡槽用于放置卡环,第四装夹件在第一驱动件的驱动下向第三装夹件移动,以夹紧卡环。
在一种可能的实现方式中,拆除单元还包括支架和连接臂组件,连接臂组件包括主动件以及对应于两个连接臂,主动件可相对于支架滑动,主动件的两侧分别和两个连接臂的第一端铰接,两个连接臂的第二端分别和两个卡勾铰接,以带动卡勾移动。
在一种可能的实现方式中,拆卸卡勾组件还包括固定在支架上的铰接轴,两个卡勾的相对设置,且卡勾的第一端通过铰接轴可转动连接,第二端可伸入卡环上的缺口。
主动件相对于支架滑动时,两个卡勾在连接臂的带动下绕铰接轴反向转动,以进行开合。
在一种可能的实现方式中,支架上设置有导向槽,连接臂组件还包括导向件,导向件可活动的穿设在导向槽内,且导向件和主动件固定连接。
本申请提供的拆除装置,用于拆除减振器上的机械止挡组件,其中,机械止挡组件包括箍设在减振器的连杆上的卡环和围设于卡环外侧的卡箍,拆除装置包括工作台、拆卸单元、切割单元和拆除单元,拆卸单元、切割单元和拆除单元均设置在工作台上。拆卸单元包括第一固定底座和拆卸件,第一固定底座用于固定减振器,拆卸件用于抵接在卡箍的端面,并向卡箍施加冲击力,以使卡箍与卡环分离。切割单元包括第二固定底座和切割刀具,第二固定底座用于固定拆除卡箍后的减振器,切割刀具可相对于第二固定底座移动,以用于切割连杆上的卡环。拆除单元具有拆卸卡勾组件,拆卸卡勾组件包括两个可相对开合的卡勾,卡勾用于在打开时将切割后的卡环分开,以将卡环由连杆上拆下。这样,拆除装置可以将机械止挡组件拆除的三个工序集成到一个工作台上,在拆除机械止挡组件时具有较高的效率和节省人力。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的拆除装置的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的拆除装置中的减振器的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的拆除装置中的机械止挡组件结构示意图;
图4为本申请实施例提供的拆除装置中的卡箍结构示意图;
图5为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环结构示意图;
图6为本申请实施例提供的拆除装置中的拆卸单元的结构示意图;
图7为本申请实施例提供的拆除装置中的切割单元的结构示意图;
图8为本申请实施例提供的拆除装置中的拆除单元的结构示意图;
图9为图8中的A-A剖面的剖视图;
图10为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环夹紧装置的结构示意图;
图11为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环夹紧装置的俯视图;
图12为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环夹紧装置的右视图;
图13为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环拆除后的状态示意图。
附图标记说明:
1-拆除装置;
20-拆卸单元;21-第一固定底座;22-拆卸件;23-第一装卡组件;231-第一装夹件;232-第二装夹件;233-第一铰接轴;
10-工作台;11-支撑柱;12-工作台面;13-支撑杆;14-第一固定杆;121-容置缺口;
30-切割单元;31-第二固定底座;32-切割刀具;33-基座;34-操纵杆;35-卡环夹紧装置;36-限位装置;37-端部固定组件;311-油缸固定座;312-连杆固定座;321-驱动电机;322-锯片;341-手持端;351-第一驱动件;352-第二装卡组件;3111-手持部;3112-第二固定杆;3121-上固定座;3122-销钉;3123-下固定座;3521-第三装夹件;3522-第四装夹件;3523-半圆槽;3524-卡槽;3525-导槽;
40-拆除单元;41-拆卸卡勾组件;42-支架;43-连接臂组件;44-辅助导向件;45-支撑座;46-第二驱动件;411-卡勾;412-第二铰接轴;431-主动件;432-连接臂;433-导向件;441-导向杆;442-导向块;4421-槽口;
5-减振器;50-油缸组件;60-密封组件;70-连杆;80-机械止挡组件;81-卡箍;82-卡环。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请的优选实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以使固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或显示器不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或显示器固有的其它步骤或单元。
轨道车辆的减振器主要是由连杆组件、密封组件和油缸组件组成,在轨道车辆高级修理中,减振器需进行分解修理,分解连杆组件时需将连杆组件上的机械止挡组件拆除后才能将密封组件拆除,机械止挡组件主要由卡箍和卡环组成。
现有的机械止挡组件拆除方法是将减震器装卡到钳工台上,使用锤击的方法借助外力将机械止挡组件的卡箍与卡环分离,在锤击过程中,由于用力过大容易破坏被锤击的连杆端面,然后由操作者使用手持角磨机对卡环进行切割,当卡环切割到与连杆组件平齐时,再使用钢丝钳将卡环掰断,使卡环与减震器分离,这种切割方式对操作者的技能要求较高,容易因为操作者切割过度损伤连杆,在使用钢丝钳掰断卡环时,操作者需要费较大力气才能将卡环掰断。这种拆除方法主要依靠人力,缺少专用设备,导致机械止挡组件拆除困难、拆除效率较低。
基于此,本申请实施例提供了一种拆除装置,可以降低机械止挡组件拆除的难度,提高机械止挡组件的拆除效率,且不会损伤减振器。
图1为本申请实施例提供的拆除装置的结构示意图;图2为本申请实施例提供的拆除装置中的减振器的结构示意图;图3为本申请实施例提供的拆除装置中的机械止挡组件结构示意图;图4为本申请实施例提供的拆除装置中的卡箍结构示意图;图5为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环结构示意图;图6为本申请实施例提供的拆除装置中的拆卸单元的结构示意图;图7为本申请实施例提供的拆除装置中的切割单元的结构示意图;图8为本申请实施例提供的拆除装置中的拆除单元的结构示意图;图9为图8中的A-A剖面的剖视图。参照图1至图9所示,本申请实施例提供的拆除装置,用于拆除减震器5上的机械止挡组件80,其中,机械止挡组件80包括箍设在减振器的连杆70上的卡环82和围设于卡环82外侧的卡箍81,拆除装置包括工作台10、拆卸单元20、切割单元30和拆除单元40,拆卸单元20、切割单元30和拆除单元40均设置在工作台10上。
可选的,拆卸单元20包括第一固定底座21和拆卸件22,第一固定底座21用于固定减振器5,拆卸件22用于抵接在卡箍81的端面,并向卡箍81施加冲击力,以使卡箍81与卡环82分离。
可选的,切割单元30包括第二固定底座31和切割刀具32,第二固定底座31用于固定拆除卡箍81后的减振器5,切割刀具32可相对于第二固定底座31移动,以用于切割连杆70上的卡环82。
可选的,拆除单元40具有拆卸卡勾组件41,拆卸卡勾组件41包括两个可相对开合的卡勾411,卡勾411用于在打开时将切割后的卡环82分开,以将卡环82由连杆70上拆下。
将减振器5固定在第一固定底座21上,实现减振器5的装卡,防止拆除卡箍时减振器5晃动,将拆卸件22套设在卡箍81的端面上,采用锤击的方式借助外力将卡箍81与卡环82分离,以使卡环82暴露出来,接着将卡箍81与卡环82分离后的减振器5装卡在第二固定底座31上,移动切割刀具32对暴露的卡环82进行切割,以切割出一个缺口,有助于后续拆除单元40进行卡环82的拆除,具体实施时,不需要将卡环82完全切割透,以避免损坏连杆70。拆除单元40具有与切割单元30结构一致的第二固定底座31,以在拆除卡环82时对减振器5进行固定,防止拆除时减振器5移动,拆卸卡勾组件41可以将切割后的卡环82涨开,以使卡环82与连杆70分离,由此,拆除装置1完成了对机械止挡组件80的拆除工作,拆除装置1可以节省人力,且拆除装置1将机械止挡组件80拆除的三个工序集成到一个工作台上,有利于提高机械止挡组件的拆除效率。
参照图1所示,作为一种可选的实施方式,工作台10具有工作台面12和连接于工作台面12底部的支撑柱11,拆卸单元20、切割单元30和拆除单元40均设置于工作台面12。
具体的,工作台10框架由钢管焊接而成,工作台10有四根支撑柱11用于支撑整个拆除装置,四根支撑柱11远离工作台面12端设有四根辅助的支撑杆13用于加强工作台10结构稳定性,工作台面12左端下部设置有第一固定杆14用于固定第一固定底座21,工作台10尺寸符合人机工程学,方便人员操作,工作台面12上从左到右按照操作顺序依次布置有拆卸单元20、切割单元30和拆除单元40。
参照图3与图6所示,作为一种可选的实施方式,拆卸件22为套筒,套筒可套设在连杆70的端部,且套筒的外端面用于和卡箍81的端面相抵。
套筒外径与卡箍81外径一致,锤击力通过套筒传递到卡箍81的端面上,以使卡箍81与卡环82分离,套筒底部设有橡胶垫,可以防止对卡箍81进行锤击时套筒与连杆70端部直接发生碰撞造成连杆70损坏。
参照图1、图2与图6所示,作为一种可选的实施方式,工作台面12上设置有容置缺口121,第一固定底座21位于容置缺口121下方,并用于放置减振器5的油缸组件50。
可选的,拆卸单元还包括第一装卡组件23,第一装卡组件23包括第一装夹件231和第二装夹件232,第一装夹件231和工作台面12相对固定,第二装夹件232铰接于第一装夹件231,且第一装夹件231和第二装夹件232共同围成用于卡住连杆70的卡孔,卡孔位于第一固定底座21的上方。
具体的,第一装夹件231与第二装夹件232上均具有半圆孔,第一装夹件231和第二装夹件232共同围成用于卡住连杆70的卡孔,且第二装夹件232可相对于第一装夹件231绕着第一铰接轴233转动以进行开合,由此,减振器5可以稳定地固定在工作台10上,拆除单元40对卡环82进行拆除时,减振器5不会移动。
参照图1与图7所示,作为一种可选的实施方式,第二固定底座31固定在工作台10工作台面12上,切割刀具32的切割面沿竖直方向,且与固定在第二固定底座31上的连杆70的轴线平行或重合。
可选的,切割单元30还包括基座33和操纵杆34,操纵杆34一端通过水平转轴铰接于基座33,操纵杆34的另一端为手持端341,切割刀具32设置于操纵杆34的两端之间,以随操纵杆34的转动而移动至不同高度。
具体的,第二固定底座31包括油缸固定座311与连杆固定座312,连杆固定座312包括上固定座3121与下固定座3123,上固定座3121铰接于下固定座3123,以进行开合,将连杆70放置于固定座312中,插入销钉3122锁紧,按顺时针方向旋转油缸固定座311的手持部3111,以使第二固定杆3112靠近油缸组件50压紧油缸组件50,由此,减振器5可以稳定地装卡在第二固定底座31。减振器5装卡到位后,卡环82位于锯片下方。
操纵杆34下端设有一限位装置36,手握住手持端341向下按压操纵杆34对卡环82进行切割,直到操纵杆34接触到限位装置36时停止切割,以防止切割单元30对卡环82过度切割损伤连杆70。或者抬起操纵杆34,以使切割刀具32远离卡环82。
参照图7所示,作为一种可选的实施方式,切割刀具32包括驱动电机321和锯片322,锯片322的中心和驱动电机321的驱动轴连接,以在驱动电机321的带动下旋转。
图10为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环夹紧装置的结构示意图;
图11为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环夹紧装置的俯视图;图12为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环夹紧装置的右视图。参照图9至图12所示,作为一种可选的实施方式,切割单元30还包括卡环夹紧装置35,卡环夹紧装置35与第二固定底座31依次沿着减振器5的轴向间隔设置在工作台10上。
卡环夹紧装置35包括第二装卡组件352与第一驱动件351,第二装卡组件352包括第三装夹件3521与第四装夹件3522,第三装夹件3521固定在工作台面12上,第四装夹件3522可相对于第三装夹件3521移动,且第三装夹件3521与第四装夹件3522共同围成用于放置连杆的半圆槽3523,半圆槽3523的槽壁上开设有卡槽3524,卡槽3524用于放置卡环82,第四装夹件3522在第一驱动件351的驱动下向第三装夹件3521移动,以夹紧卡环82。
具体的,第三装夹件3521与第四装夹件3522上均设有四分之一圆槽,第三装夹件3521与第四装夹件3522共同围成用于放置连杆70的半圆槽3523,半圆槽3523上设有与卡环相配的卡槽3524,减振器5装卡到位后卡环82位于卡槽3524中,第四装夹件3522下端开设有导槽3525,卡环夹紧装置35上设有对应的导轨,第四装夹件3522可以在第一驱动件351的驱动下沿导轨向第三装夹件3521移动,以夹紧卡环82,由此,卡环夹紧装置35可以防止切割单元30切割卡环82时,卡环82移动。具体实施时,卡槽3524的截面可以为半圆形或者方形,第一驱动件351可以选用气缸或者液压缸,本实施例对此不加以限制。
可以理解的是,切割单元30还包括端部固定组件37,端部固定组件37沿着减振器5的轴向设置在工作台10上,端部固定组件37设有连杆70端部相匹配的圆孔,将连杆70端部插入圆孔中用于固定连杆70端部,以防止切割单元30切割卡环82时连杆70端部晃动。
参照图8与图9所示,作为一种可选的实施方式,拆除单元40还包括支架42和连接臂组件43,连接臂组件43包括主动件431以及对应于两个连接臂432,主动件431可相对于支架滑动,主动件431的两侧分别和两个连接臂432的第一端铰接,两个连接臂432的第二端分别和两个卡勾411铰接,以带动卡勾411移动。
图13为本申请实施例提供的拆除装置中的卡环拆除后的状态示意图。参照图5、图8、图9与图13所示,作为一种可选的实施方式,拆卸卡勾组件41还包括固定在支架上的第二铰接轴412,两个卡勾411的相对设置,且卡勾411的第一端通过第二铰接轴412可转动连接,第二端可伸入卡环82上的缺口。
主动件431相对于支架42滑动时,两个卡勾411在连接臂432的带动下绕第二铰接轴412反向转动,以进行开合。
具体的,拆除单元40还包括支撑座45,支撑座45上设有第二驱动件46,导向件433上端与第二驱动件46连接,以在第二驱动件46的驱动下沿着导向件433轴向上下移动,当第二驱动件46带动导向件433向上运动时,导向件433带动主动件431向上滑动,主动件431带动连接臂432运动,由此,卡勾411在连接臂432的带动下绕第二铰接轴412反向转动,以将卡环涨开,卡环82脱离连杆70,卡环82拆除之后的状态可参照图13所示。具体实施时,第二驱动件可以选用气缸或者液压缸,本实施例对此不加以限制。
参照图8与图9所示,作为一种可选的实施方式,支架42上设置有导向槽,连接臂组件43还包括导向件433,导向件433可活动的穿设在导向槽内,且导向件433和主动件431固定连接。
具体的,导向件433下端与主动件431固定连接,导向件433可沿着导向件433的轴向方向在导向槽中上下移动,由此,主动件431可在导向件433的带动上下滑动。拆除单元40还包括辅助导向件44,辅助导向件44包括导向杆441与导向块442,导向杆441上端与支架42通过螺纹固定连接,导向块442与支架42通过焊接或者铆接固定连接,主动件431上设有通孔,导向杆441贯穿于通孔中与主动件431活动连接,主动件431可沿着辅助导向杆441轴向上下移动,导向块442中部设有槽口4421,两个连接臂432可活动地贯穿在槽口4421中,以带动卡勾411绕着第二铰接轴412转动,辅助导向件44可以使连接臂432与拆卸卡勾组件41的运动平面垂直于卡环82轴向方向,由此,拆除单元40进行卡环82拆除时拆卸卡勾组件41不会发生偏移。
本实施例中,拆除装置用于拆除减震器上的机械止挡组件,其中,机械止挡组件包括箍设在减振器的连杆上的卡环和围设于卡环外侧的卡箍,拆除装置包括工作台、拆卸单元、切割单元和拆除单元,拆卸单元、切割单元和拆除单元均设置在工作台上。拆卸单元包括第一固定底座和拆卸件,第一固定底座用于固定减振器,拆卸件用于抵接在卡箍的端面,并向卡箍施加冲击力,以使卡箍与卡环分离。切割单元包括第二固定底座和切割刀具,第二固定底座用于固定拆除卡箍后的减振器,切割刀具可相对于第二固定底座移动,以用于切割连杆上的卡环。拆除单元具有拆卸卡勾组件,拆卸卡勾组件包括两个可相对开合的卡勾,卡勾用于在打开时将切割后的卡环分开,以将卡环由连杆上拆下。这样,拆除装置操作简单方便,且拆除装置可以将机械止挡组件拆除的三个工序集成到一个工作台上,有利于提高拆除效率和节省人力。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种拆除装置,其特征在于,用于拆除减振器上的机械止挡组件,其中,所述机械止挡组件包括箍设在所述减振器的连杆上的卡环和围设于所述卡环外侧的卡箍,所述拆除装置包括工作台、拆卸单元、切割单元和拆除单元,所述拆卸单元、所述切割单元和所述拆除单元均设置在所述工作台上;
所述拆卸单元包括第一固定底座和拆卸件,所述第一固定底座用于固定所述减振器,所述拆卸件用于抵接在所述卡箍的端面,并向所述卡箍施加冲击力,以使所述卡箍与所述卡环分离;
所述切割单元包括第二固定底座和切割刀具,所述第二固定底座用于固定拆除所述卡箍后的所述减振器,所述切割刀具可相对于所述第二固定底座移动,以用于切割所述连杆上的所述卡环;
所述拆除单元具有拆卸卡勾组件,所述拆卸卡勾组件包括两个可相对开合的卡勾,所述卡勾用于在打开时将切割后的所述卡环分开,以将所述卡环由所述连杆上拆下。
2.根据权利要求1所述的拆除装置,其特征在于,所述工作台具有工作台面和连接于所述工作台面底部的支撑柱,所述拆卸单元、所述切割单元和所述拆除单元均设置于所述工作台面。
3.根据权利要求2所述的拆除装置,其特征在于,所述拆卸件为套筒,所述套筒可套设在所述连杆的端部,且所述套筒的外端面用于和所述卡箍的端面相抵。
4.根据权利要求3所述的拆除装置,其特征在于,所述工作台面上设置有容置缺口,所述第一固定底座位于所述容置缺口下方,并用于放置所述减振器的油缸组件;
所述拆卸单元还包括第一装卡组件,所述第一装卡组件包括第一装夹件和第二装夹件,所述第一装夹件和所述工作台面相对固定,所述第二装夹件铰接于所述第一装夹件,且所述第一装夹件和所述第二装夹件共同围成用于卡住所述连杆的卡孔,所述卡孔位于所述第一固定底座的上方。
5.根据权利要求2-4任一项所述的拆除装置,其特征在于,所述第二固定底座固定在所述工作台面上,所述切割刀具的切割面沿竖直方向,且与固定在所述第二固定底座上的所述连杆的轴线平行或重合;
所述切割单元还包括基座和操纵杆,所述操纵杆一端通过水平转轴铰接于所述基座,所述操纵杆的另一端为手持端,所述切割刀具设置于所述操纵杆的两端之间,以随所述操纵杆的转动而移动至不同高度。
6.根据权利要求5所述的拆除装置,其特征在于,所述切割刀具包括驱动电机和锯片,所述锯片的中心和所述驱动电机的驱动轴连接,以在所述驱动电机的带动下旋转。
7.根据权利要求4所述的拆除装置,其特征在于,所述切割单元还包括卡环夹紧装置,所述卡环夹紧装置与所述第二固定底座依次沿着所述减振器的轴向间隔设置在所述工作台上;
所述卡环夹紧装置包括第二装卡组件与第一驱动件,所述第二装卡组件包括第三装夹件与第四装夹件,所述第三装夹件固定在所述工作台面上,所述第四装夹件可相对于第三装夹件移动,且所述第三装夹件与所述第四装夹件共同围成用于放置所述连杆的半圆槽,所述半圆槽的槽壁上开设有卡槽,所述卡槽用于放置所述卡环,所述第四装夹件在所述第一驱动件的驱动下向所述第三装夹件移动,以夹紧所述卡环。
8.根据权利要求2所述的拆除装置,其特征在于,所述拆除单元还包括支架和连接臂组件,所述连接臂组件包括主动件以及两个连接臂,所述主动件可相对于所述支架滑动,所述主动件的两侧分别和两个所述连接臂的第一端铰接,两个所述连接臂的第二端分别和两个所述卡勾铰接,以带动所述卡勾移动。
9.根据权利要求8所述的拆除装置,其特征在于,所述拆卸卡勾组件还包括固定在所述支架上的铰接轴,两个所述卡勾相对设置,且所述卡勾的第一端通过所述铰接轴可转动连接,第二端可伸入所述卡环上的缺口;
所述主动件相对于所述支架滑动时,两个所述卡勾在所述连接臂的带动下绕所述铰接轴反向转动,以进行开合。
10.根据权利要求9所述的拆除装置,其特征在于,所述支架上设置有导向槽,所述连接臂组件还包括导向件,所述导向件可活动的穿设在所述导向槽内,且所述导向件和所述主动件固定连接。
CN202110603283.9A 2021-05-31 2021-05-31 拆除装置 Active CN113458751B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110603283.9A CN113458751B (zh) 2021-05-31 2021-05-31 拆除装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110603283.9A CN113458751B (zh) 2021-05-31 2021-05-31 拆除装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113458751A CN113458751A (zh) 2021-10-01
CN113458751B true CN113458751B (zh) 2022-09-23

Family

ID=77871798

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110603283.9A Active CN113458751B (zh) 2021-05-31 2021-05-31 拆除装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113458751B (zh)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09192725A (ja) * 1996-01-18 1997-07-29 Nippon Steel Corp 押出機用金型の自動分解装置
JPH11129126A (ja) * 1997-10-29 1999-05-18 Yaskawa Electric Corp Isゴムブッシュ取り外し装置及び方法
CN102794626A (zh) * 2012-08-13 2012-11-28 安徽省鑫矿液压机械有限责任公司 一种用于拆卸卧式卡环式矿用立柱中端盖的拆卸机

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11138362A (ja) * 1997-11-10 1999-05-25 Osaka Gas Co Ltd C形リング部材着脱治具
JP2006175544A (ja) * 2004-12-22 2006-07-06 Hitachi Hybrid Network Co Ltd スナップリング装着・取り外し用の工具、及びスナップリング取り外し用の工具、並びにスナップリング取り外し方法。
US20130291957A1 (en) * 2012-05-04 2013-11-07 Caterpillar Inc. Snap ring installation and removal tool
CN105312666A (zh) * 2014-07-31 2016-02-10 宁波海曙佳达减震器有限公司 一种减震器机筒的切割机
CN204262680U (zh) * 2014-08-28 2015-04-15 上海庐荃精密机械有限公司 一种减震器拆装机
CN104400408A (zh) * 2014-11-21 2015-03-11 力帆实业(集团)股份有限公司 一种拆装工具
CN107350782B (zh) * 2017-06-30 2023-08-22 株洲联诚集团有限责任公司 一种油压减振器螺纹拆卸装置
CN107097064B (zh) * 2017-06-30 2023-08-22 株洲联诚集团控股股份有限公司 一种油压减振器活塞拆卸装置
CN107738091A (zh) * 2017-10-25 2018-02-27 海门市铁路机车车辆配件厂有限公司 一种减振器拆卸设备
CN109605288B (zh) * 2018-12-12 2022-01-28 中车唐山机车车辆有限公司 减振器拆卸设备
CN109926812B (zh) * 2019-02-28 2020-11-27 义乌市倩飞科技有限公司 一种防扭转嵌入式汽车减震器液压拆装设备

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09192725A (ja) * 1996-01-18 1997-07-29 Nippon Steel Corp 押出機用金型の自動分解装置
JPH11129126A (ja) * 1997-10-29 1999-05-18 Yaskawa Electric Corp Isゴムブッシュ取り外し装置及び方法
CN102794626A (zh) * 2012-08-13 2012-11-28 安徽省鑫矿液压机械有限责任公司 一种用于拆卸卧式卡环式矿用立柱中端盖的拆卸机

Also Published As

Publication number Publication date
CN113458751A (zh) 2021-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20100010762A (ko) 타이어 탈착기
CN113458751B (zh) 拆除装置
CN108284341B (zh) 一种装刀设备
CN112296619B (zh) 一种柱塞泵凡尔体修复装置
US10668684B1 (en) Hydraulic jack for hand tool repair
CN216801900U (zh) 一种烧结机台车轴套拆除装置
CN205201405U (zh) 便携式气门拆装工具
CN210476866U (zh) 一种变速器返修工作台
CN210880054U (zh) 一种锁舌盒孔开槽机
CN112676758A (zh) 一种适用于立柱的高效焊接设备
CN210938020U (zh) 一种锁螺丝工作台
CN210188562U (zh) 一种带有固定装置的钻床
US7124992B1 (en) Tool support unit
CN111323197A (zh) 一种飞机轴系冲击振动模拟试验装置及其使用方法
CN108678446B (zh) 一种用于汽车底架的磨削和锯切专用工作站
CN219924270U (zh) 一种可拆卸式雷达支架孔专用冲刀
CN220073324U (zh) 一种立式钻床钻孔工装
CN218837895U (zh) 一种洗衣机滚筒拆解内外分离装置
JP5207377B2 (ja) 切粉除去装置
CN212601602U (zh) 一种用于拆除高锁螺栓的拆除工具
CN211540070U (zh) 电梯零件焊接工装
CN220239836U (zh) 一种铆接夹持装置
CN210161073U (zh) 一种汽车轴承拆卸装置
CN217913070U (zh) 一种台刨的安全防护装置
CN220561570U (zh) 一种快速更换夹爪的机器人

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant