CN210476866U - 一种变速器返修工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速器返修工作台，包括返修架、设置于返修架顶部的操作台和设于操作台上的翻转装置，所述翻转装置包括翻转板、旋转轴、缓冲支撑件和一对安装于操作台中部两侧的轴承座，所述旋转轴的两端分别与所述轴承座转动连接，两轴承座之间的旋转轴与所述翻转板的底部固定连接，所述缓冲支撑件安装于所述翻转板与所述操作台之间，用于缓冲支撑所述翻转板，所述翻转板上设有用于定位固定变速器的支撑杆。本实用新型提供的变速器返修工作台通过轴承座、旋转轴等将翻转板安装于操作台内，实现变速器在操作台内进行多角度的翻转，为变速器各个方位的拆卸返修操作提供可行性及便利，且拆装返修过程更安全可靠。

Description

一种变速器返修工作台

技术领域

本实用新型涉及变速器维修设备领域，更具体地，涉及一种变速器返修工作台。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，其结构较复杂，在进行拆装维修过程中，往往需要对其进行多个角度的操作，因此需要在维修过程中对变速器进行翻转。

如申请号为201720104470.1的专利公开了一种多功能变速器翻转装置，所述多功能变速器翻转装置包括桌体和翻转架，所述翻转架包括固设于所述桌体上并具有转轴的座体、与所述转轴固定连接的安装板、转动连接于所述安装板上的安装臂以及插销，所述安装板上设有多个间隔设置的定位孔，多个所述定位孔与所述转轴之间的间距相等，所述插销的一端穿过所述座体并插入一所述定位孔，所述安装臂上设有狭长形的螺丝孔，待维修的变速器通过螺栓插入所述螺丝孔与所述安装臂固定连接，其中，所述安装板和所述安装臂悬设于所述桌体外。该翻转装置对变速器进行翻转的过程中，虽然可以呈现多角度的旋转，但其将变速器悬设于桌体外，变速器存在易掉落的风险；同时其翻转过程较为繁琐，使用不便；另外，集油盘的设置无法保障油液完全接入，易造成周边环境的污染以及油液的浪费等。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种变速器返修工作台，以至少解决现有技术中存在的一个问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种变速器返修工作台，包括返修架、设置于返修架顶部的操作台和设于操作台上的翻转装置，所述翻转装置包括翻转板、旋转轴、缓冲支撑件和一对安装于操作台中部两侧的轴承座，所述旋转轴的两端分别与所述轴承座转动连接，两轴承座之间的旋转轴与所述翻转板的底部固定连接，所述缓冲支撑件安装于所述翻转板与所述操作台之间，用于缓冲支撑所述翻转板，所述翻转板上设有用于定位固定变速器的支撑杆。

优选的，还包括工作面板、第一垫块和第二垫块；所述操作台上表面的一侧铺设所述工作面板，两所述轴承座固定安装于靠近操作台中部的工作面板上，所述第一垫块安装于远离轴承座一端的工作面板上，用于在翻转板与操作台平行时支撑所述翻转板；所述第二垫块安装于所述轴承座的另一侧，用于在翻转板与操作台垂直时支撑所述变速器。

优选的，所述缓冲支撑件为气动弹簧，所述翻转板上设有连接座，远离所述轴承座一侧的工作面板上设有固定座，所述气动弹簧的两端分别连接所述固定座和所述连接座。

优选的，所述气动弹簧至少为两个，分别设置于所述翻转板与所述工作面板之间的前后两端。

优选的，所述轴承座为带立式座外球面球轴承，所述带立式座外球面球轴承的底部还设置有轴承座垫块，所述轴承座垫块和所述带立式座外球面球轴承与所述工作面板固定连接。

优选的，所述翻转板的中央形成有贯穿的第一孔洞，所述工作面板的中央形成有贯穿的第二孔洞，所述翻转板与所述工作面板上下重叠时，第一孔洞与第二孔洞相连通。

优选的，所述操作台上开设有若干网孔，所述网孔的下端安装有接油护罩，所述接油护罩的上端与操作台底部焊接固定，所述接油护罩的底部设有一接油口，所述接油口处安装一接油阀。

优选的，所述翻转板的顶部还安装有一手柄。

本实用新型的有益效果在于：

1)通过轴承座、旋转轴等将翻转板安装于操作台内，实现变速器在操作台内进行多角度的翻转，为变速器各个方位的拆卸返修操作提供可行性及便利，且拆装返修过程更安全可靠；

2)在翻转板与所述工作面板之间安装缓冲支撑件，实现缓冲在翻转时的惯性，可减轻工人操作力；同时结合变速器的本身在工作面板上设置第一垫块和第二垫块，用于在返修操作时对变速器进行进一步的支撑，从而避免变速器的翻倒，提高其稳定性；

3)未铺设工作面板一侧的操作台上能有效的摆放拆装所需工具、零件；设于操作台下端的接油护罩，能有效的防止油液掉落地面，产生环境污染；收集的油液回收再利用，可降低成本，减少废弃物。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型工作面板处的俯视图；

图4是本实用新型工作面板处的主视图；

图5是本实用新型工作面板处的侧视图；

图6是本实用新型的省略部分结构的立体图。

附图标记说明：

1、返修架；2、接油口；3、接油阀；4、接油护罩；5、操作台；6、工作面板；7、连接座；8、轴承座；9、轴承座垫块；10、气动弹簧；11、固定座；12、第一垫块；13、翻转板；14、支撑杆；15、手柄；16、变速器；17、旋转轴；18、第二垫块；19、连接销；20、螺栓；21、第二孔洞；22、第一孔洞；23、网孔；24、挡边；25、定位孔。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

参考图1至图6所示，本实施例提供一种变速器返修工作台，包括返修架1、设置于返修架1顶部的操作台5和设于操作台5上的翻转装置，所述翻转装置包括翻转板13、旋转轴17、缓冲支撑件和一对安装于操作台5中部两侧的轴承座8，所述旋转轴17的两端分别与所述轴承座8转动连接，两轴承座8之间的旋转轴17与所述翻转板13的底部固定连接，所述缓冲支撑件安装于所述翻转板13与所述操作台5之间，用于缓冲支撑所述翻转板13，所述翻转板13上设有用于定位固定变速器16的支撑杆14。

其中，返修架1与操作台5均选用不锈钢材质焊接或者螺栓连接固定，以增强结构强度。翻转板13与旋转轴17通过连接销19连接，即翻转板13的底部与旋转轴17上均开设有相互对应的定位孔25，旋转轴17与翻转板13通过连接销19穿过定位孔25实现固定；翻转板13即可在旋转轴17的转动下实现翻转，从而带动固定在其上的变速器16实现翻转，在图示的实施例中，变速器16与翻转板13通过螺栓20与3个支撑杆14连接固定；进而实现变速器16在操作台5内进行多角度的翻转，为变速器16各个方位的拆卸返修操作提供可行性及便利，且拆装返修过程更安全可靠。另外，为便于工人对翻转板13的操作，在所述翻转板13的顶部还安装有一手柄15。

继续参考图1至图5，所述变速器返修工作台还包括工作面板6、第一垫块12和第二垫块18；该工作面板6通过螺栓与操作台5固定连接，主要用于方便第一垫块12、第二垫块18、轴承座8以及缓冲支撑件等的安装，同时提高返修工作台的结构强度；所述工作面板6仅铺设于操作台5上表面的左侧部分，右侧部分则未铺设，未铺设的一侧主要可用于放置摆放拆装所需工具、零件等，两所述轴承座8固定安装于靠近操作台5中部的工作面板6上，所述第一垫块12安装于远离轴承座8一端的工作面板6上，用于在翻转板13与操作台5平行时支撑所述翻转板13；所述第二垫块18安装于所述轴承座8的另一侧，用于在翻转板13与操作台5垂直时支撑所述变速器16。即第一垫块12通过螺栓20安装于工作面板6的左端，第二垫块18同样通过螺栓20安装于工作面板6的右端，且螺栓20未凸出第一垫块12和第二垫块18的上表面，以避免螺栓20顶住翻转板13或变速器16。

所述缓冲支撑件可包括电动推杆、气动弹簧或液压杆等用于支撑缓冲，本实施例中选用气动弹簧10，所述翻转板13上设有连接座7，远离所述轴承座8一侧的工作面板6上设有固定座11，所述气动弹簧10的两端分别连接所述固定座11和所述连接座7。具体的，连接座7与翻转板13之间、固定座11与工作面板6之间均通过螺栓20固定连接；气动弹簧的两端分别与固定座11和所述连接座7同样通过螺栓连接，以便于组装拆卸。如图6所示，所述气动弹簧10至少为两个，分别设置于所述翻转板13与所述工作面板6之间的前后两端。

继续参考图1和图4所示，所述轴承座8为带立式座外球面球轴承，所述带立式座外球面球轴承的底部还设置有轴承座垫块9，所述轴承座垫块9和所述带立式座外球面球轴承与所述工作面板6固定连接。

继续参考图2和图6所示，所述翻转板13的中央形成有贯穿的第一孔洞22，所述工作面板6的中央形成有贯穿的第二孔洞21，所述翻转板13与所述工作面板6上下重叠时，第一孔洞22与第二孔洞21相连通，以便于在检修时，变速器16中的油液经第一孔洞22和第二孔洞21流至操作台5上进行集中处理。

在上述实施例的基础上，结合图6所示，所述操作台5上开设有若干网孔23，即可直接选用不锈钢网孔板作为操作台5；所述网孔23的下端安装有接油护罩4，所述接油护罩4的上端与操作台5底部焊接固定，所述接油护罩4的底部设有一接油口2，所述接油口2处安装一接油阀3；接油护罩4能有效的防止油液掉落地面，产生环境污染；收集的油液回收再利用，可降低成本，减少废弃物；在图示的实施例中，该操作台5的四周还向上形成有一定高度的挡边24，以同样避免油液向周转流出掉落至地面。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种变速器返修工作台，其特征在于，包括返修架、设置于返修架顶部的操作台和设于操作台上的翻转装置，所述翻转装置包括翻转板、旋转轴、缓冲支撑件和一对安装于操作台中部两侧的轴承座，所述旋转轴的两端分别与所述轴承座转动连接，两轴承座之间的旋转轴与所述翻转板的底部固定连接，所述缓冲支撑件安装于所述翻转板与所述操作台之间，用于缓冲支撑所述翻转板，所述翻转板上设有用于定位固定变速器的支撑杆。

2.根据权利要求1所述的变速器返修工作台，其特征在于，还包括工作面板、第一垫块和第二垫块；所述操作台上表面的一侧铺设所述工作面板，两所述轴承座固定安装于靠近操作台中部的工作面板上，所述第一垫块安装于远离轴承座一端的工作面板上，用于在翻转板与操作台平行时支撑所述翻转板；所述第二垫块安装于所述轴承座的另一侧，用于在翻转板与操作台垂直时支撑所述变速器。

3.根据权利要求2所述的变速器返修工作台，其特征在于，所述缓冲支撑件为气动弹簧，所述翻转板上设有连接座，远离所述轴承座一侧的工作面板上设有固定座，所述气动弹簧的两端分别连接所述固定座和所述连接座。

4.根据权利要求3所述的变速器返修工作台，其特征在于，所述气动弹簧至少为两个，分别设置于所述翻转板与所述工作面板之间的前后两端。

5.根据权利要求2所述的变速器返修工作台，其特征在于，所述轴承座为带立式座外球面球轴承，所述带立式座外球面球轴承的底部还设置有轴承座垫块，所述轴承座垫块和所述带立式座外球面球轴承与所述工作面板固定连接。

6.根据权利要求2所述的变速器返修工作台，其特征在于，所述翻转板的中央形成有贯穿的第一孔洞，所述工作面板的中央形成有贯穿的第二孔洞，所述翻转板与所述工作面板上下重叠时，第一孔洞与第二孔洞相连通。

7.根据权利要求1所述的变速器返修工作台，其特征在于，所述操作台上开设有若干网孔，所述网孔的下端安装有接油护罩，所述接油护罩的上端与操作台底部焊接固定，所述接油护罩的底部设有一接油口，所述接油口处安装一接油阀。

8.根据权利要求1所述的变速器返修工作台，其特征在于，所述翻转板的顶部还安装有一手柄。

Images