CN113336140A - 一种工业车辆移动称重系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种工业车辆移动称重系统，包括货叉架和若干个固定架，货叉架上设有若干个称重传感器，称重传感器采用桥式传感器，称重传感器连接货叉架和固定架，固定架上设有定位工装，货叉架上设有配合定位工装的防脱钩；位于货叉架外端的两个称重传感器的相背侧分别设有侧向防撞挡板，两块侧向防撞挡板的上下两端分别跨接设有防尘盖板。本发明的好处是通过该货叉架能够安装多个货叉；货叉架和其他零件不接触，称重时的外部影响因素少，称重结构更可靠；侧向挡板有效保证了称重货叉架的可靠性，也规避横向冲击引起的称量不准确；防尘盖板能够有效阻止高空落物、飞溅物对传感器的伤害，使用寿命更长。

Description

一种工业车辆移动称重系统

技术领域

本申请涉及叉车称重设备技术领域，尤其涉及一种工业车辆移动称重系统。

背景技术

叉车在现代工业中，有着举足轻重的地位，很多搬运岗位都要用到叉车。慢慢的，人们开始对叉车上货物的重量产生了兴趣，如果能测量叉车上每一次货物的重量，就能有效控制货架上货物的重量，不至于货架超过载荷而倒塌，也能知道一辆车一次装载的货物总重，从而保证货车超重行驶等等。因此，对叉车的称重要求慢慢被重视。

例如，授权公告号为CN201508223U的实用新型专利公开一种挂板式叉车秤，包括具有叉齿挂槽的前叉架、后部具有挂钩的后叉架以及称重传感器和显示仪器。该叉车称重装置，整体结构复杂、体积大、非常沉重，不便于携带、运输及使用，而且，需要多组弹性连接片，费用高，精确度低；申请公告号为 CN 103193182A的实用新型专利公开一种叉车秤称重模块，包括承载板、固定在所述承载板上的固定导向块、可滑动设置在所述固定导向块上的导轨、固定在所述导轨上端的上挂钩、固定在所述导轨下端的下挂钩及固定在所述下挂钩上表面的压力传感器，

现有技术中的叉车称重装置的不足之处在于称重传感器采用柱式压力式的传感器，应当偏转力的能力较差，而且不能直接测量承压，需要增加纵向的滑动部件，测量结果受到滑动部件的性能影响，测量结果的准确性较差。

发明内容

为了克服现有技术中的上述不足，本发明提供了一种工业车辆移动称重系统，货叉架和其他零件不接触，称重时的外部影响因素少，称重结构更可靠；侧向挡板有效保证了称重货叉架的可靠性，也规避横向冲击引起的称量不准确。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案。

一种工业车辆移动称重系统，包括货叉架和若干个固定架，货叉架上设有若干个称重传感器，称重传感器采用桥式传感器，称重传感器连接货叉架和固定架，固定架上设有定位工装，货叉架上设有配合定位工装的防脱钩；位于货叉架外端的两个称重传感器的相背侧分别设有侧向防撞挡板，两块侧向防撞挡板的上下两端分别跨接设有防尘盖板。

本申请货叉架和固定架直接连接称重传感器，抗震性能好，桥式传感器的精度高，应对侧向冲击的能力好，通过该货叉架能够安装多个货叉；货叉架和固定架之间没有零件接触干扰，称重时的外部影响因素少，称重结构更可靠；侧向挡板有效保证了称重货叉架的可靠性，也规避横向冲击引起的称量不准确；防尘盖板能够有效阻止高空落物、飞溅物对传感器的伤害，使用寿命更长。

作为优选，固定架上设有与固定架固定连接的上钩和与固定架通过紧固螺栓连接的下钩，固定架上设有配合紧固螺栓的腰型孔。下钩的位置可调，保证固定架装配的便捷性和可靠性。

作为优选，货叉架上设有两个称重传感器，货叉架包括相对平行设置的挂板和固定板，挂板上设有若干个间隔的定位槽，挂板和固定板之间连接设置安装座，称重传感器固定在安装座上，安装座、挂板和固定板组成的环形空间内设有十字加固梁。两个称重传感器同步配合称重，称重稳定；货叉架通过挂板和其上的定位槽限位，货叉架的结构轻省，轻量化结构，同时通过十字加固梁保证货叉架的强度。

作为优选，侧向防撞挡板固定在货叉架上，侧向防撞挡板与称重传感器之间设有分隔间隙。分隔间隙的存在使侧向防撞挡板既能保护称重传感器，也能防止侧向防撞挡板对称重传感器造成干扰，保证称重可靠性。

作为优选，侧向防撞挡板设有伸入到挂板和固定板之间的凸段，凸段上设有配合挂板的防过载保护装置。凸段伸入到挂板下方，防过载保护装置配合在挂板下方，在过载时，通过防过载保护装置支撑并提示，防止桥式传感器过载损坏。

作为优选，定位工装包括跨接在两货叉架上的水平板，水平板上侧的中间位置设有竖直的定位板。通过竖直的定位板完成水平板的定位，实现称重装置整体在称重架上的定位固定。

作为优选，防过载保护装置包括保护螺栓，保护螺栓螺纹连接在凸段上，保护螺栓上设有止退螺母。通过止退螺母提高保护螺栓的防退性能，保证保护螺栓的位置可靠，在过载时，止退螺母先和挂板接触，保护侧向防护板的边沿。

作为优选，固定架上设有安装板，安装板上设有驱动电缸，驱动电缸上设有支撑部，货叉架上设有配合支撑部的配合部。通过支撑部和配合部配合，能够起到固定架和货叉架的固定配合，从而在称重过后通过安装板配合支撑部和配合部完成称重传感器的解放，延长称重传感器的使用寿命，并提高叉车输送的稳定性。

作为优选，固定架在称重传感器的上下两侧分别设有第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板的形状均为“L”形，第一安装板和第二安装板均通过螺栓连接固定架，第一安装板上的支撑部横截面形状为倒放的直角梯形，第一安装板上的支撑部横截面的斜边朝向固定架，货叉架上设有配合板，配合板上设有第一配合部，第一配合部的横截面形状为直角梯形，第一配合部的横截面的斜边朝向货叉架；第一安装板上设有滑轨和滑块，滑块和第一安装板上的驱动电缸连接；第二安装板上的支撑部的横截面形状为倒放的直角梯形，第二安装板上的支撑部横截面的斜边朝向货叉架，货叉架内设有第二配合部，第二配合部为设置在货叉架内的配合孔。称重传感器上侧的支撑部和第一配合部形成回勾支撑，而称重传感器下侧的支撑部和第二配合部形成推出方向的支撑，两者配合对货叉架形成的支撑力和货叉架上货叉载货后向下偏转的自重偏转作用方向相反，从而实现对货叉架和货叉整体的可靠支撑，并且能够防止货叉前端上的货物滑落，提高货叉的载货能力。

本发明具有如下有益效果：抗震性能好，桥式传感器的精度高，应对侧向冲击的能力好，通过该货叉架能够安装多个货叉；货叉架和固定架之间没有零件接触干扰，称重时的外部影响因素少，称重结构更可靠；侧向挡板有效保证了称重货叉架的可靠性，也规避横向冲击引起的称量不准确；防尘盖板能够有效阻止高空落物、飞溅物对传感器的伤害，使用寿命更长；实现对货叉架和货叉整体的可靠支撑，并且能够防止货叉前端上的货物滑落，提高货叉的载货能力。

附图说明

图1是本发明第一种实施例的结构示意图。

图2是图1背面的结构示意图。

图3是本发明第二种实施例的结构示意图。

图中：固定架1 上钩2 下钩3 腰型孔4 称重传感器5 挂板6 定位槽7 固定板8 安装座9 十字加固梁10 水平板11 定位板12 防脱钩13 侧向防撞挡板14凸段15 保护螺栓16 止退螺母17 防尘盖板18 驱动电缸19 第一安装板20 第二安装板21 第一支撑部22 配合板23 第一配合部24 滑轨25 第二支撑部26。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行进一步的阐述。

实施例1，

如图1和图2所示，一种工业车辆移动称重系统，包括货叉架和两个间隔设置的固定架1，货叉架上设有两个称重传感器5，货叉架包括相对平行设置的挂板6和固定板8，挂板6上设有若干个间隔的定位槽7，挂板6和固定板8之间连接设置安装座9，称重传感器5固定在安装座9上，称重传感器5通过沉头螺栓连接固定架1和货叉架。安装座9、挂板6和固定板8组成的环形空间内设有十字加固梁10。挂板6和固定板8的两端分别设有杆件固定。两个称重传感器5分别配合两个固定架1。固定架1上设有与固定架1固定连接的上钩2和与固定架1通过紧固螺栓连接的下钩3，上钩2和固定架1焊接固定，上钩2和下钩3均位于固定架1背对货叉架的一侧，上钩2和下钩3分别位于固定架1的上下两端，上钩2向下勾起，下钩3向上勾起，能够完成固定架1和外部架体的固定。固定架1上设有配合紧固螺栓的腰型孔4。腰型孔4的长轴倾斜设置，通过腰型孔4和紧固螺栓配合，下钩3的位置可调，保证固定架1装配的便捷性和可靠性。称重传感器5采用桥式传感器，称重传感器5连接货叉架和固定架1，固定架1上设有定位工装，定位工装包括跨接在两货叉架上端的水平板11，水平板11上侧的中间位置设有竖直的定位板12。货叉架上设有配合定位工装的防脱钩13；位于货叉架外端的两个称重传感器5的相背侧分别设有侧向防撞挡板14，侧向防撞挡板14固定在货叉架上，侧向防撞挡板14与称重传感器5之间设有分隔间隙。侧向防撞挡板14设有伸入到挂板6和固定板8之间的凸段15，凸段15上设有配合挂板6的防过载保护装置。防过载保护装置包括保护螺栓16，保护螺栓16螺纹连接在凸段15上，保护螺栓16上设有止退螺母17。两块侧向防撞挡板14的上下两端分别跨接设有防尘盖板18。防尘盖板18的两端螺钉连接在侧向防撞板的端部。

本申请货叉架和固定架1直接连接称重传感器5，抗震性能好，桥式传感器的精度高，应对侧向冲击的能力好，通过该货叉架能够安装多个货叉；货叉架和固定架之间没有零件接触干扰，称重时的外部影响因素少，称重结构更可靠；侧向挡板有效保证了称重货叉架的可靠性，也规避横向冲击引起的称量不准确；防尘盖板18能够有效阻止高空落物、飞溅物对传感器的伤害，使用寿命更长。

实施例2，

一种工业车辆移动称重系统，如图3所示，实施例2与实施例1的不同之处在于：固定架1上设有安装板，安装板上设有驱动电缸19，驱动电缸19上设有支撑部，货叉架上设有配合支撑部的配合部。固定架1在称重传感器5的上下两侧分别设有第一安装板20和第二安装板21，第一安装板20和第二安装板21的形状均为“L”形，第一安装板20和第二安装板21均通过螺栓连接固定架1，第一安装板20上的第一支撑部22横截面形状为倒放的直角梯形，第一安装板20上的第一支撑部22横截面的斜边朝向固定架1，货叉架上设有配合板23，配合板23上设有第一配合部24，第一配合部24的横截面形状为直角梯形，第一配合部24的横截面的斜边朝向货叉架；第一安装板20上设有滑轨25和滑块，滑块和第一安装板20上的驱动电缸19连接；第二安装板21上的第二支撑部26的横截面形状为倒放的直角梯形，也就是上底在下，下底在上的直角梯形。第二安装板21上的第二支撑部26横截面的斜边朝向货叉架，货叉架内设有第二配合部，第二配合部为设置在货叉架内的配合孔。第二安装板21上的第二支撑部26上端边沿设有倒角。称重传感器5上侧的第一支撑部22和第一配合部24形成回勾支撑，而称重传感器5下侧的第二支撑部26和第二配合部形成推出方向的支撑，两者配合对货叉架形成的支撑力和货叉架上货叉载货后向下偏转的自重偏转作用方向相反，从而实现对货叉架和货叉整体的可靠支撑，并且能够防止货叉前端上的货物滑落，提高货叉体的载货能力。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例作各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种工业车辆移动称重系统，其特征是，包括货叉架和若干个固定架，货叉架上设有若干个称重传感器，称重传感器采用桥式传感器，称重传感器连接货叉架和固定架，固定架上设有定位工装，货叉架上设有配合定位工装的防脱钩；位于货叉架外端的两个称重传感器的相背侧分别设有侧向防撞挡板，两块侧向防撞挡板的上下两端分别跨接设有防尘盖板。

2.根据权利要求1所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述固定架上设有与固定架固定连接的上钩和与固定架通过紧固螺栓连接的下钩，固定架上设有配合紧固螺栓的腰型孔。

3.根据权利要求1所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述货叉架上设有两个称重传感器，货叉架包括相对平行设置的挂板和固定板，挂板上设有若干个间隔的定位槽，挂板和固定板之间连接设置安装座，称重传感器固定在安装座上，安装座、挂板和固定板组成的环形空间内设有十字加固梁。

4.根据权利要求1所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述侧向防撞挡板固定在货叉架上，侧向防撞挡板与称重传感器之间设有分隔间隙。

5.根据权利要求4所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述侧向防撞挡板设有伸入到挂板和固定板之间的凸段，凸段上设有配合挂板的防过载保护装置。

6.根据权利要求1所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述定位工装包括跨接在两货叉架上的水平板，水平板上侧的中间位置设有竖直的定位板。

7.根据权利要求5所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述防过载保护装置包括保护螺栓，保护螺栓螺纹连接在凸段上，保护螺栓上设有止退螺母。

8.根据权利要求1或2所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述固定架上设有安装板，安装板上设有驱动电缸，驱动电缸上设有支撑部，货叉架上设有配合支撑部的配合部。

9.根据权利要求8所述的一种工业车辆移动称重系统，其特征是，所述固定架在称重传感器的上下两侧分别设有第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板的形状均为“L”形，第一安装板和第二安装板均通过螺栓连接固定架，第一安装板上的支撑部横截面形状为倒放的直角梯形，第一安装板上的支撑部横截面的斜边朝向固定架，货叉架上设有配合板，配合板上设有第一配合部，第一配合部的横截面形状为直角梯形，第一配合部的横截面的斜边朝向货叉架；第一安装板上设有滑轨和滑块，滑块和第一安装板上的驱动电缸连接；第二安装板上的支撑部的横截面形状为倒放的直角梯形，第二安装板上的支撑部横截面的斜边朝向货叉架，货叉架内设有第二配合部，第二配合部为设置在货叉架内的配合孔。

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