CN113321110B - 一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法，包括：箱体结构，为主体结构；上连接轴，设于所述箱体结构的上端，用以与吊梁连接；下连接轴，设于所述箱体结构的下端，用以与门框上的总装吊耳连接；防坠结构，设于所述箱体结构的下端，并与所述下连接轴连接，防止拆卸时所述下连接轴的坠落。本发明为解决提升型岸桥门框在不安装焊接式总装吊耳条件下吊装的难题。

Description

一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法
技术领域
本发明涉及岸边集装箱起重机的安装技术，更具体地说，涉及一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法。
背景技术
提升型岸桥是为了在运输过程中过桥而降低岸桥高度的一种岸桥，该岸桥的门框在制造总装过程中通常采用焊接式的门框总装吊耳，并通过专用吊梁及吊索具进行吊装。焊接式门框总装吊耳施焊在门框立柱结构箱体的顶面，在门框吊装结束后因和安装的船运提升装置干涉，及影响人员通行等因素要将其割除，割除后需打磨并补涂油漆，增加了岸桥漆后动火的工作量及高空作业。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明的目的是提供一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法，为解决提升型岸桥门框在不安装焊接式总装吊耳条件下吊装的难题。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一方面，一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置，包括：
箱体结构，为主体结构；
上连接轴，设于所述箱体结构的上端，用以与吊梁连接；
下连接轴，设于所述箱体结构的下端，用以与门框上的总装吊耳连接；
防坠结构，设于所述箱体结构的下端，并与所述下连接轴连接，防止拆卸时所述下连接轴的坠落。
较佳的，所述箱体结构包括上连接轴主板、下连接轴主板和中间箱体加强结构；
所述上连接轴主板具有2块，形状相同且对称设置，并再通过所述中间箱体加强结构连接；
所述下连接轴主板具有4块，形状相同且两两对称设置，分设于所述上连接轴主板的底部，并与所述上连接轴主板之间呈垂直相交连接；
所述上连接轴主板上开有供所述上连接轴穿过的上连接轴孔；
所述下连接轴主板上开有供所述下连接轴穿过的下连接轴孔。
较佳的，所述上连接轴主板、所述下连接轴主板的侧面，且开有所述上连接轴孔、所述下连接轴孔的位置上设有重磅板。
较佳的，所述防坠结构包括吊环螺钉和承重链条；
所述吊环螺钉设于所述箱体结构的下端，所述承重链条的一端与所述吊环螺钉连接，另一端与所述下连接轴连接。
较佳的，所述总装吊耳设于所述门框的顶部。
较佳的，所述门框包括陆侧立柱和海侧立柱；
所述陆侧立柱和所述海侧立柱的顶部均设有2个所述总装吊耳。
另一方面，一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁方法：
将设置在所述门框侧面的所述总装吊耳改装至所述门框的顶部；
准备所述的可拆卸式吊梁装置，将所述下连接轴与所述总装吊耳连接，所述下连接轴通过第一吊装钢丝绳与吊梁连接；
所述吊梁再通过第二吊装钢丝绳与吊具连接后，起重机起吊开始转运所述门框。
较佳的，所述可拆卸式吊梁装置准备2个，一个与所述陆侧立柱顶部的所述总装吊耳连接，另一个与所述海侧立柱顶部的所述总装吊耳连接。
本发明所提供的一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法，通过提升工装耳板结构设计优化及发明设计一种门框可拆卸式吊梁装置，解决了现有技术中的难题，该新形式的门框吊装方法减少了大型吊耳的安装和割除，减少了高空动火作业，达到了降本增效的目的。还能满足门框重量为300吨以内的吊装使用要求，且还具有可靠性高、吊装工装使用方便、可以重复利用等特点。
附图说明
图1是本发明可拆卸式吊梁装置在主视示意图；
图2是本发明可拆卸式吊梁装置在侧视示意图；
图3是本发明可拆卸式吊梁装置在俯视示意图；
图4是本发明可拆卸式吊梁方法的使用示意图；
图5是本发明可拆卸式吊梁方法中可拆卸式吊梁装置与总装吊耳连接的示意图，其中，(a)为主视图，(b)为测试图。
具体实施方式
为了能更好地理解本发明的上述技术方案，下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。
结合图1至图3所示，本发明所提供的一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置，包括：
箱体结构1，为主体结构。
上连接轴2，设于箱体结构1的上端位置，用以与吊梁100连接。
下连接轴3，设于箱体结构1的下端位置，用以与门框上的总装吊耳连接。
防坠结构4，设于箱体结构1的下端，并与下连接轴3连接，防止拆卸时下连接轴3的坠落。
箱体结构1包括上连接轴主板101、下连接轴主板102和中间箱体加强结构103。
上连接轴主板101具有2块，形状相同且对称设置，并再通过中间箱体加强结构103连接固定。
下连接轴主板102具有4块，形状相同且两两对称设置，分设于上连接轴主板101的底部，并与上连接轴主板101之间呈垂直相交连接。
上连接轴主板101上开有供上连接轴2穿过的上连接轴孔，下连接轴主板102上开有供下连接轴3穿过的下连接轴孔。
在箱体结构1上形成了一组上连接轴孔，两组下连接轴孔。
上连接轴主板101、下连接轴主板102的侧面，且在开有上连接轴孔、下连接轴孔的位置上设有重磅板5，同时在重磅板5上钻孔攻丝用于上连接轴2、下连接轴3的固定。
防坠结构4包括吊环螺钉和承重链条，吊环螺钉设于上连接轴主板101的下端，承重链条的一端与吊环螺钉连接，另一端与下连接轴3连接，防止在拆除过程中下连接轴3坠落，增加了本发明可拆卸式吊梁装置的安全性、可靠性。
门框包括陆侧立柱200和海侧立柱300，在陆侧立柱200和海侧立柱300的顶部均设有2个总装吊耳。将原安装于立柱侧面的总装吊耳改为安装在立柱顶面，并进行了局部加强，改进后的总装吊耳既能满足本发明可拆卸式吊梁装置的安装，又能满足门框的吊装要求。
结合图4和图5所示，本发明还提供了一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁方法：
将原陆侧立柱200侧面的2个总装吊耳8和海侧立柱300侧面的2个总装吊耳8均改装在陆侧立柱200和海侧立柱300的顶部。
准备2个本发明可拆卸式吊梁装置400，一个可拆卸式吊梁装置400上的两组下连接轴孔与陆侧立柱200顶部的2个总装吊耳8对应，并通过下连接轴3连接固定；另一个可拆卸式吊梁装置400上的两组下连接轴孔与海侧立柱300顶部的2个总装吊耳8对应，并通过下连接轴3连接固定。
2个可拆卸式吊梁装置400的上连接轴2上均连接第一吊装钢丝绳6，第一吊装钢丝绳6分别连在吊梁100的端部位置，吊梁100再通过第二吊装钢丝绳7与吊具连接后，起重机起吊开始转运门框。
原门框上共有4个总装吊耳，也就是4个受力点，而门框在吊装时需转换为2个受力点，所以提升总装吊耳在门框吊装时受吊装钢丝绳角度的影响，需要承受一定的侧向力，而要满足侧向力要求需安装横向加强筋，但为了方便安装提升用的吊梁100，不能安装横向筋板，导致无法承受较大的侧向拉力，故作为总装吊耳使用需要采用过渡工装进行连接。根据多个提升型项目立柱上口船运耳板开档数据的统计，总装吊耳的开档尺寸基本上都在1250mm左右，因此依据统计的数据及本身的结构形式，设计了专用的可拆卸式吊梁装置400，该装置解决了提升型门框的吊装时由4个受力点转换为2个受力点的难题，确保了大型门框结构的总装。
可拆卸式吊梁装置400的主要作用是将两个吊装受力点转换成一个吊点，起到过渡作用。门框在吊装时，一片门框用两件可拆卸式吊梁装置400进行装配吊装，下连接轴3与海、陆侧立柱300、200上口的总装吊耳8进行装配，用两个下连接轴3连接，上连接轴2用第一吊装钢丝绳6与门框总装通用的吊梁100进行连接，吊装完成后将下连接轴3从总装吊耳8的轴孔内退出便可拆除连接，为防止下连接轴3拆除时从高空坠落，专门设计了防坠装置4，使用链条和吊环螺栓进行连接固定。
另外，原吊装方案在采用焊接式总装吊耳，总装完成后需将吊耳割除，存在高空动火作业，破坏结构的油漆。采用本发明可拆卸式吊梁装置400，门框吊装前，将可拆卸式吊梁装置400利用两组下连接轴3与门框立柱上口的总装吊耳8进行连接固定，上连接轴2挂第二钢丝绳7通过卸扣与门框通用的吊梁100进行连接，防止吊装后门框开档尺寸变形。当门框吊装完成后，将下连接轴3从结构上的轴孔内拆除，即可完成吊梁装置与结构的分离，效率高。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (4)

1.一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置，其特征在于，包括：
箱体结构，为主体结构；
上连接轴，设于所述箱体结构的上端，用以与吊梁连接；
下连接轴，设于所述箱体结构的下端，用以与门框上的总装吊耳连接；
防坠结构，设于所述箱体结构的下端，并与所述下连接轴连接，防止拆卸时所述下连接轴的坠落，
所述箱体结构包括上连接轴主板、下连接轴主板和中间箱体加强结构；
所述上连接轴主板具有2块，形状相同且对称设置，并再通过所述中间箱体加强结构连接；
所述下连接轴主板具有4块，形状相同且两两对称设置，分设于所述上连接轴主板的底部，并与所述上连接轴主板之间呈垂直相交连接；
所述上连接轴主板上开有供所述上连接轴穿过的上连接轴孔；
所述下连接轴主板上开有供所述下连接轴穿过的下连接轴孔，
所述上连接轴主板、所述下连接轴主板的侧面，且开有所述上连接轴孔、所述下连接轴孔的位置上设有重磅板，
所述总装吊耳设于所述门框的顶部，
所述门框包括陆侧立柱和海侧立柱；
所述陆侧立柱和所述海侧立柱的顶部均设有2个所述总装吊耳。
2.根据权利要求1所述的用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置，其特征在于：所述防坠结构包括吊环螺钉和承重链条；
所述吊环螺钉设于所述箱体结构的下端，所述承重链条的一端与所述吊环螺钉连接，另一端与所述下连接轴连接。
3.一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁方法，其特征在于：
将设置在所述门框侧面的所述总装吊耳改装至所述门框的顶部；
准备如权利要求1-2任一项所述的可拆卸式吊梁装置，将所述下连接轴与所述总装吊耳连接，所述下连接轴通过第一吊装钢丝绳与吊梁连接；
所述吊梁再通过第二吊装钢丝绳与吊具连接后，起重机起吊开始转运所述门框。
4.根据权利要求3所述的用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁方法，其特征在于：所述可拆卸式吊梁装置准备2个，一个与所述陆侧立柱顶部的所述总装吊耳连接，另一个与所述海侧立柱顶部的所述总装吊耳连接。
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