CN210438256U - 一种80吨模块单元吊排 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种80吨模块单元吊排,包括由主梁和辅梁构成的吊排结构,主梁和辅梁之间通过夹具固定连接;主梁上翼缘板安装有上眼板吊耳模块,主梁下翼缘板侧安装下眼板吊耳模块;主梁上翼缘板和下翼缘板与腹板相交处设有导线管,上翼缘板外侧和下翼缘板外侧分别设有电磁吸盘,电磁吸盘与直流电源连接;眼板吊耳模块包括:连接槽钢和眼板吊耳,连接槽钢内径与主梁的上翼缘板和下翼缘板的宽度相适配,连接槽钢底部设有定位卡槽;连接槽钢的底部设有眼板吊耳;连接槽钢有第一连接部和第二连接部构成,第一连接部和第二连接部之间通过铰链连接。本实用新型提供一种具有安全载荷大,使用方便,堆放方便,吊耳不易变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及专用吊装工具技术领域,具体涉及一种80吨模块单元吊排。
背景技术
随着现代航运业的发展,现代船舶内部的各类结构也是越来越复杂,为提高造船速度,提高预舾装率成为必然选择,这就促成了船舶舾装件和管道预制的模块化发展。越来越多的舾装及管道都是模块化组装好后直接吊上船安装的。但模块安装也存在较多问题,如外形大(长度二十多米),管道和设备多,模块重量大(有的已超过130吨),但是支架结构强度弱,难以设置吊点,也无法保证各吊点平衡受力吊装,更无法采用常规的设置吊码的方式吊运,整体吊装存在较大的问题。
近年来,修造船生产中大量采用总段平地建造整体吊装的办法,很多工厂采用T型材上焊接吊耳的方式,但是T型材往往因起吊重量的不断增加,致使焊接吊耳的安全系数因焊接质量变的不稳定,并且吊耳不可以堆放,更不允许压力堆放,以免吊耳发生形变,因此吊耳数量过多会增加存放的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种具有安全载荷大,可以适应绝大部分其中设备和模块单元的运输吊装,使用方便,无需二次修割,堆放方便,吊耳不易变形。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种80吨模块单元吊排,包括由主梁和辅梁构成的吊排结构,主梁采用H钢,辅梁采用T型材,主梁和辅梁之间通过夹具固定连接;主梁上翼缘板安装有上眼板吊耳模块,主梁下翼缘板侧安装有下眼板吊耳模块;
所述主梁的上翼缘板和下翼缘板与腹板相交处设有导线管,上翼缘板外侧和下翼缘板外侧分别设有电磁吸盘,电磁吸盘与直流电源连接;
所述眼板吊耳模块包括:连接槽钢和眼板吊耳,所述连接槽钢的内径与主梁的上翼缘板和下翼缘板的宽度相适配,连接槽钢底部设有定位卡槽,定位卡槽设有第一定位孔,主梁上翼缘板和下翼缘板对应设有第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔通过螺钉连接;连接槽钢的底部设有眼板吊耳;连接槽钢有第一连接部和第二连接部构成,第一连接部和第二连接部之间通过铰链连接。
所述主梁H钢上侧内表面设有限位凸块。
眼板吊耳包括底座、转轴和眼板吊耳,底座与连接梁底部焊接,眼板吊耳与底座通过转轴连接。
眼板吊耳的圆心位于连接梁的对称中心面上。
所述眼板吊耳模块至少设有两个眼板吊耳,眼板吊耳连接槽钢两端设有定位孔,中间还设有定位孔。
所述眼板吊耳的连接钢槽底部内侧设有凹槽,所述凹槽与电磁吸盘相对应。
本实用新型的优点和有益效果在于:眼板吊耳采用模块化设计,可以根据起吊重量和吊装需要增加或者减少耳板数量,使得吊排可以满足不同的吊装需求;吊排存放方便,可以将眼板吊耳模块从吊排中分离,防止吊耳被压坏,也可以将吊耳从与吊排竖直旋转为与吊排水平,防止吊耳的变形。
附图说明
图1是本实用新型吊排结构的结构示意图;
图2是本实用新型眼板吊耳的布局图;
图3是本实用新型主梁的剖面图;
图4是本实用新型眼板吊耳模块和主梁的结构示意图;
图5是本实用新型眼板吊耳模块的结构图;
图6是本实用新型眼板吊耳的结构示意图;
图中:1、主梁;2、辅梁;3、眼板吊耳模块;4、导线管;5、上翼缘板;6、下翼缘板;7、电磁吸盘;8、限位块;9、连接槽钢;10、定位卡槽;11、第一定位孔;12、第二定位孔;13、螺钉;14、第一连接部;15、第二连接部;16、铰链;17、眼板吊耳;18、底座;19、转轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
一种80吨模块单元吊排,包括由主梁1和辅梁2构成的吊排结构,主梁(标号M为主梁)采用H钢,单数行主梁H钢的型号为500×300×20×20;双数行主梁H钢的型号为300×300×16×15。辅梁(标号L为辅梁)采用T型材,T型材的型号为300×300×16×15,主梁和辅梁之间通过夹具固定连接;主梁上翼缘板安装有上眼板吊耳模块3,主梁下翼缘板侧安装有下眼板吊耳模块。所述主梁和辅梁重量约为82吨。
将起吊装置与吊排上的眼板吊耳连接,接通电源提高连接钢槽与主梁之间的连接强度。
主梁的上翼缘板和下翼缘板与腹板相交处设有导线管4,上翼缘板5外侧和下翼缘板6外侧分别设有电磁吸盘7,电磁吸盘与直流电源连接;
所述眼板吊耳模块(图2中黑色十字部位均可设置眼板吊耳)包括:连接槽钢9和眼板吊耳17,所述连接槽钢的内径与主梁的上翼缘板和下翼缘板的宽度相适配,连接槽钢底部设有定位卡槽10,定位卡槽设有第一定位孔11,主梁上翼缘板和下翼缘板对应设有第二定位孔12,第一定位孔和第二定位孔通过螺钉13连接;连接槽钢的底部设有眼板吊耳17;连接槽钢有第一连接部14和第二连接部15构成,第一连接部和第二连接部之间通过铰链16连接。
所述主梁上翼缘板的下表面和下翼缘板的上表面设有限位块8,所述限位块与定位卡槽相适配。
眼板吊耳包括底座18、转轴19和眼板吊耳17,底座与连接梁底部焊接,眼板吊耳与底座通过转轴连接。
眼板吊耳的圆心位于连接梁的对称中心面上。
所述眼板吊耳模块至少设有两个眼板吊耳,眼板吊耳连接槽钢两端设有定位孔,中间还设有定位孔。
所述眼板吊耳的连接钢槽底部内侧设有凹槽,所述凹槽与电磁吸盘相对应。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种80吨模块单元吊排,包括由主梁和辅梁构成的吊排结构,其特征在于,主梁采用H钢,辅梁采用T型材,主梁和辅梁之间通过夹具固定连接;主梁上翼缘板安装有上眼板吊耳模块,主梁下翼缘板侧安装有下眼板吊耳模块;
主梁的上翼缘板和下翼缘板与腹板相交处设有导线管,上翼缘板外侧和下翼缘板外侧分别设有电磁吸盘,电磁吸盘与直流电源连接;
所述眼板吊耳模块包括:连接槽钢和眼板吊耳,所述连接槽钢的内径与主梁的上翼缘板和下翼缘板的宽度相适配,连接槽钢底部设有定位卡槽,定位卡槽设有第一定位孔,主梁上翼缘板和下翼缘板对应设有第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔通过螺钉连接;连接槽钢的底部设有眼板吊耳;连接槽钢有第一连接部和第二连接部构成,第一连接部和第二连接部之间通过铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种80吨模块单元吊排,其特征在于,所述主梁上翼缘板的下表面和下翼缘板的上表面设有限位块,所述限位块与定位卡槽相适配。
3.根据权利要求2所述的一种80吨模块单元吊排,其特征在于,眼板吊耳包括底座、转轴和眼板吊耳,底座与连接梁底部焊接,眼板吊耳与底座通过转轴连接。
4.根据权利要求3所述的一种80吨模块单元吊排,其特征在于,眼板吊耳的圆心位于连接梁的对称中心面上。
5.根据权利要求4所述的一种80吨模块单元吊排,其特征在于,所述眼板吊耳模块至少设有两个眼板吊耳,眼板吊耳连接槽钢两端设有定位孔,中间还设有定位孔。
6.根据权利要求5所述的一种80吨模块单元吊排,其特征在于,所述眼板吊耳的连接钢槽底部内侧设有凹槽,所述凹槽与电磁吸盘相对应。
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