CN216889827U - 吸力桶导管架整体吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种吸力桶导管架整体吊装装置，包括吊机，吊机通过拉绳和吊具连接，吊具通过导管架吊装吸力桶，导管架包括顶板、支撑管和斜管，顶板下方设有三个支撑管，支撑管之间呈三角形，相邻支撑管之间通过斜管连接，吸力桶底部设有吊点，吊点包括吊耳，吊耳包括上部横板、下部横板、耳板和加强板，上部横板围绕支撑管一圈进行焊接。能够平稳快捷的对其进行吊装，并且在吊点设有的上部横板和加强板，能够缓解在吊装过程中的压力。

Description

吸力桶导管架整体吊装装置

技术领域

本实用新型涉及海洋工程技术领域，具体是一种吸力桶导管架整体吊装装置。

背景技术

吸力桶风机导管架结构大，重量均在1700吨以上，传统的装船方式均为滚装上船，效率低、成本高，并且需要制作大型运输工装，制作周期也很长。为了节约成本，提高生产效率，结合本公司吊机自身特点，采用整体吊装方案进行吊装装船。

整体吊装存在以下难点：

1、 导管架为三柱式结构，需要设计三个吊点，而本公司宏海吊吊钩间距固定，无法移动；吊点分散，吊点位置较难布置；

2、 本结构重量1700吨，而本公司悬臂吊载荷只有600吨，无法单独使用；

3、 重心高，对整体起吊风险较大；

4、 整体高度达到62.5米，而本公司宏海吊最大吊高65米，吊高受限；

5、 首次采用整体吊装方案装船，无吊装经验；

虽然在已经公开的文件CN201922183650-一种应用于海上电气平台的吸力桶-桩基础复合结构中，运用了吊机对吸力桶桩基础复合结构进行了吊装，但是在对其进行吊装的时候，吊点即连接支座是设在了桩的上部，在对其吊装的时候，容易摇晃，并且由于吸力桶及整个装置的重量是非常大的，只是单纯的一个连接支座容易产生脱力的情况。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种吸力桶导管架整体吊装装置，能够平稳快捷的对其进行吊装，并且在吊点设有的上部横板和加强板，能够缓解在吊装过程中的压力。

本实用新型的技术方案为：吸力桶导管架整体吊装装置，包括吊机，吊机通过拉绳和吊具连接，吊具通过导管架吊装吸力桶，导管架包括顶板、支撑管和斜管，顶板下方设有三个支撑管，支撑管之间呈三角形，相邻支撑管之间通过斜管连接，吸力桶底部设有吊点，吊点包括吊耳，吊耳包括上部横板、下部横板、耳板和加强板，上部横板围绕支撑管一圈进行焊接。

进一步地，上部横板和下部横板和水平面平行焊接在支撑管末端侧边上，上部横板垂直围绕支撑管一圈，上部横板和下部横板之间设有耳板，耳板的孔洞两侧适配有加强板，加强板和水平面垂直并焊接在支撑管上。

进一步地，吊具通过环形吊带连接有卸扣，卸扣通过销轴和耳板连接，销轴两端通过螺母拧紧。

进一步地，支撑管向外倾斜相同的角度，支撑管末端之间在空间上呈60°排列，支撑管顶部和顶板焊接。

进一步地，支撑管的上部和下部都焊接有斜管，斜管和斜管之间中部交叉，斜管两端分别焊接在相邻支撑管的内侧。

进一步地，交叉的斜管之间的角度为直角，最下方的斜管的末端焊接在支撑管的底部的侧边。

进一步地，支撑管末端焊接在系统顶部。

本实用新型的有益之处：1、本实用新型通过在导管架下部增设吊点，使得吊点形成有三个，形成三角形吊点，避免了吊点分散问题，并且是在导管架下部的位置，在吊装的时候能够增强其稳定性，在满足稳定角的情况下，保证了吊点满足宏海吊间距要求，并与吊点垂直受力，避免了吊高受限问题。

2、本实用新型通过销轴穿过吊耳和卸扣，能够使得吊机通过卸扣和销轴直接对吸力桶导管架进行吊装，简单方便快捷。

3、本实用新型在吊耳的周围增设有加强板，能够使得销轴在对其进行向上的吊装的时候，由于销轴对其有向上的力，耳板的上部难免会存在较大的压力，加强板能够缓解这部分的压力，防止吊耳的损坏。

4、本实用新型的上部横板围绕支撑管一周进行焊接，增加上部横板和支撑管之间的焊接面积，在吊机对其进行吊装的时候，由于耳板对上部横板有向上的压力，上部横板承受着整个吊点很大一部分的压力，增加和支撑管之间的焊接面积能够有效减少上部横板因为压力的关系导致脱落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型吸力桶导管架的俯视图的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A部分的放大图的结构示意图；

图4-5为本实用新型吊耳的结构示意图；

其中：1、吊机，2、拉绳，3、吊具，4、环形吊带，5、顶板，6、支撑管，7、斜管，8、吊耳，81、上部横板，82、耳板，83、加强板，84、下部横板，9、吸力桶，10、卸扣，11、销轴，12、螺母。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1-5所示，吸力桶导管架整体吊装装置，包括吊机1，吊机1通过拉绳2和吊具3连接，吊具3通过导管架吊装吸力桶9，导管架包括顶板5、支撑管6和斜管7，顶板5下方设有三个支撑管6，支撑管6之间呈三角形，三角形排列具有一定的稳定性，相邻支撑管6之间通过斜管7连接，吸力桶9底部设有吊点，吊点包括吊耳8，吊耳8包括上部横板81、下部横板84、耳板82和加强板83，上部横板81围绕支撑管6一圈进行焊接，吊机1通过吊点对吸力桶9进行吊起，通过吊机运转到船上，效率高，成本较低。

上部横板81和下部横板84和水平面平行焊接在支撑管6末端侧边上，上部横板81垂直围绕支撑管6一圈，上部横板81围绕支撑管6上一圈，增加上部横板81和支撑管之间焊接面积，防止吊装的时候，上部横板和支撑管81之间的焊接点不够造成上部横板81和支撑管6之间的脱落，上部横板81和下部横板84之间设有耳板82，耳板82用于卸扣10通过销轴11进行连接，耳板82的孔洞两侧适配有加强板83，加强板83和水平面垂直并焊接在支撑管6上，加强板83可以在销轴11穿过卸扣10与其连接时候，由于销轴11有向上的力，势必会对耳板82的上部造成压力，加强板83能够缓解一部分的压力，避免销轴11对耳板82造成损坏。

吊具3通过环形吊带4连接有卸扣10，卸扣10通过销轴11和耳板82连接，销轴11两端通过螺母12拧紧，卸扣10穿过耳板，使得吊具3对吸力桶导管架进行吊装。

支撑管6向外倾斜相同的角度，支撑管6末端之间在空间上呈60°排列，支撑管6之间呈支撑管6顶部和顶板5焊接，支撑管6的上部和下部都焊接有斜管7，斜管7和斜管7之间中部交叉，斜管7两端分别焊接在相邻支撑管6的内侧，交叉的斜管7之间的角度为直角，最下方的斜管7的末端焊接在支撑管6的底部的侧边，支撑管6末端焊接在系统顶部，相邻支撑架6之间，以及斜管7和斜管7之间都具有稳定性，在吊机通过导管架对吸力桶进行吊装的时候，能够达到安全稳定的效果。

Claims (7)

1.吸力桶导管架整体吊装装置，包括吊机，所述吊机通过拉绳和吊具连接，所述吊具通过导管架吊装吸力桶，其特征在于：导管架包括顶板、支撑管和斜管，所述顶板下方设有三个支撑管，所述支撑管之间呈三角形，相邻所述支撑管之间通过斜管连接，所述吸力桶底部设有吊点，所述吊点包括吊耳，所述吊耳包括上部横板、下部横板、耳板和加强板，所述上部横板围绕支撑管一圈进行焊接。

2.根据权利要求1所述的吸力桶导管架整体吊装装置，其特征在于：所述上部横板和下部横板和水平面平行焊接在支撑管末端侧边上，所述上部横板垂直围绕支撑管一圈，所述上部横板和下部横板之间设有耳板，所述耳板的孔洞两侧适配有加强板，所述加强板和水平面垂直并焊接在支撑管上。

3.根据权利要求1所述的吸力桶导管架整体吊装装置，其特征在于：所述吊具通过环形吊带连接有卸扣，所述卸扣通过销轴和耳板连接，所述销轴两端通过螺母拧紧。

4.根据权利要求1所述的吸力桶导管架整体吊装装置，其特征在于：所述支撑管向外倾斜相同的角度，所述支撑管末端之间在空间上呈60°排列，所述支撑管顶部和顶板焊接。

5.根据权利要求1所述的吸力桶导管架整体吊装装置，其特征在于：所述支撑管的上部和下部都焊接有斜管，所述斜管和斜管之间中部交叉，所述斜管两端分别焊接在相邻支撑管的内侧。

6.根据权利要求4所述的吸力桶导管架整体吊装装置，其特征在于：交叉的所述斜管之间的角度为直角，最下方的所述斜管的末端焊接在支撑管的底部的侧边。

7.根据权利要求1所述的吸力桶导管架整体吊装装置，其特征在于：所述支撑管末端焊接在系统顶部。

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